本文由 梅特勒托利多科技（中國(guó)）有限公司 整理匯編

2011-11-07 00:00 487閱讀次數(shù)

收藏 評(píng)價(jià) 舉報(bào)

• 分享

立即下載

參與評(píng)論

評(píng)論

登錄后參與評(píng)論

登錄或新用戶注冊(cè)

• 微信登錄
• 密碼登錄
• 短信登錄

請(qǐng)用手機(jī)微信掃描下方二維碼
快速登錄或注冊(cè)新賬號(hào)

微信掃碼，手機(jī)電腦聯(lián)動(dòng)

注冊(cè)登錄即表示同意《儀器網(wǎng)服務(wù)條款》和《隱私協(xié)議》

賬  號(hào)：

密  碼：

圖片碼： 看不清？
換一張？

手機(jī)和郵箱號(hào)注冊(cè)新賬號(hào)>> 忘記密碼？

手機(jī)號(hào)：

圖片碼： 看不清？
換一張？

短信碼： 獲取短信碼

手機(jī)和郵箱號(hào)注冊(cè)新賬號(hào)>> 忘記密碼？

更多資料

• 柴油顆粒過(guò)濾器

  柴油顆粒過(guò)濾器[詳細(xì)]

  2011-11-07 00:00

  標(biāo)準(zhǔn)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• wilkerson顆粒過(guò)濾器

  wilkerson顆粒過(guò)濾器威爾克森wilkerson公司主要制造的產(chǎn)品有美國(guó)wilkerson顆粒過(guò)濾器、美國(guó)wilkerson凝聚式過(guò)濾器、美國(guó)wilkerson后過(guò)濾器、代理美國(guó)wilkerson調(diào)節(jié)器、美國(guó)wilkerson高精密穩(wěn)壓器、美國(guó)wilkerson潤(rùn)滑器、美國(guó)wilkerson過(guò)濾器、美國(guó)wilkerson調(diào)節(jié)閥、美國(guó)wilkerson組合電器、美國(guó)wilkerson干燥器、美國(guó)wilkerson不銹鋼鋼制FRLs、美國(guó)wilkerson配件及維修工具包等等。wilkerson是高質(zhì)量，高性能，高價(jià)值的代名詞，專業(yè)生產(chǎn)和銷售全系列壓縮空氣處理元件及控制產(chǎn)品。其中包括過(guò)濾器，穩(wěn)壓器和潤(rùn)滑劑，空氣干燥器，分離器，排水渠和其他組件。R12系列如：R12-02-F0G0R12-03-R0G0R18系列如：R18-02-R0G0R18-03-WOG0R18-04-W000R28系列如：R28-03-D0G0R28-04-R000R28-06-D000R39系列如：R39-06-F000R39-08-F000*刻度盤式調(diào)壓閥R11系列如：R11-C2-000(有大量現(xiàn)貨）R21系列如：R21-00CP/M1R21-04B/M1R31系列如：R31-06-R00R31-C8-RV0R41系列如：R41-CC-R00R41-CB-000R41-CB-R00*精密型調(diào)壓閥P12系列如：P12-02-F000P12-02-A000P15系列如：P15-02-000P15-03-NV0P15-C4-000P16系列如：P16-02-H00P16-03-000P16-C4-V00*高精度調(diào)壓閥P17系列如：P17-02-B00P17-02-F00P17-02-FH0*高流量精密調(diào)壓閥P19系列如：P19-02-A00P19-02-H00P19-03-D00*普通型調(diào)壓閥R09系列如：R09-01-CB00R09-02-RB00R19系列如：R19-02-GA00R19-03-SA00R19-04-WA00wilkerson顆粒過(guò)濾器ParticulateFiltersCoalescingFiltersAfterfiltersRegulatorsHighPrecisionRegulatorsLubricatorsFilter/RegulatorsCombinationUnitsNew!IndustrialBreathingAirStainlessSteelFRLsAccessories&RepairKitsDryersAdditionalProductswilkerson顆粒過(guò)濾器[詳細(xì)]

  2018-09-21 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 賀德克柴油過(guò)濾器工作介紹-hydac

  賀德克柴油過(guò)濾器工作介紹-hydac賀德克柴油過(guò)濾器排放指令正在提高柴油燃料的標(biāo)準(zhǔn)。因此，供應(yīng)商必須保證有更少的污染和更低燃料中含水量。生物柴油的比例日益增加，現(xiàn)有的系統(tǒng)必須加裝柴油空調(diào)系統(tǒng)的附加效果。為了滿足要求，它是不足夠的條件下的柴油機(jī)剛剛使用的機(jī)器。燃油必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾和脫水在每一個(gè)階段的運(yùn)輸鏈從生產(chǎn)到Z終用戶的煉油廠。為了滿足高質(zhì)量的要求，它是必不可少的監(jiān)測(cè)粒子污染和水含量。DFBN/HC240TE20D1.1/-V-L24DFBN/HC240TE20GC1.1/-113-B6DFBN/HC240TE10B1.1/-VDFBN/HC240TE10BM1.1DFBN/HC240TE10C1.1DFBN/HC240TE10C1.1/-A8DFBN/HC240TE10C1.1/-B6DFBN/HC240TE10CD1.1/-B6-2M0DFBN/HC240TE10D1.1/-L110-B6DFBN/HC240TE10D1.1/-L220DFBN/HC240TE10D1.1/-L220-B6DFBN/HC240TE10D1.1/-L24DFBN/HC240TE10D1.1/-L24-A8DFBN/HC240TE10D1.1/-L24-B6DFBN/HC240TE10D1.1/-L48-B6DFBN/HC240TE10D1.1/-LEDDFBN/HC240TE10D1.1/-LED-B6DFBN/HC240TE10D1.1/-V-B6-L24DFBN/HC240TE10D1.1/-V-L110DFBN/HC240TE10D1.1/-V-L24DFBN/HC240TE10LE1.1DFBN/HC240TE10LZ1.1DFBN/HC160TE5C1.1DFBN/HC160TE5C1.1/-B6DFBN/HC160TE5C1.1/-V-B6DFBN/HC160TE5D1.1/-L110DFBN/HC160TE5D1.1/-L220DFBN/HC160TE5D1.1/-L24DFBN/HC160TE5D1.1/-L24-B6DFBN/HC160TE5D1.1/-LEDDFBN/HC160TE5D1.1/-LED-B6DFBN/HC160TE5D1.1/-V-L24-B6DFBN/HC160TE5LZ1.1/-CNDFBN/HC160TE5LZ1.1/-DBDFBN/HC160TJ10C1.0/-B6DFBN/HC160TJ10D1.0/-L24-B6DFBN/HC240QE10D1.0/-V-L24DFBN/HC240TE10A1.1DFBN/HC240TE10A1.1/-B6DFBN/HC240TE10A1.1/-V-B6DFBN/HC240TE10B1.1DFBN/HC240TE10B1.1/-B6DFBN/HC160TE20D1.1/-L24-B6DFBN/HC160TE20D1.1/-V-L24DFBN/HC160TE3A1.1DFBN/HC160TE3A1.1/-B6DFBN/HC160TE3B1.1DFBN/HC160TE3C1.1DFBN/HC160TE3C1.1/-A8DFBN/HC160TE3C1.1/-B6DFBN/HC160TE3D1.1/-B6-L24DFBN/HC160TE3D1.1/-L24DFBN/HC160TE3D1.1/-LEDDFBN/HC160TE3D1.1/-LED-B6DFBN/HC160TE3LZ1.1/-DB固體設(shè)計(jì)中的創(chuàng)新解決方案。您的移動(dòng)工作的機(jī)器和工具，在惡劣的條件下操作的**選擇：柴油機(jī)和柴油maincareprecareHYDACHYDAC。為了保證車輛的無(wú)中斷運(yùn)行，并保護(hù)電機(jī)的所有部件免受損壞，柴油燃料的制備是特別重要的。隨著新的過(guò)濾概念precaremaincare柴油和柴油，柴油過(guò)濾保護(hù)趨勢(shì)HYDAC提供車輛制造商和運(yùn)營(yíng)商對(duì)業(yè)務(wù)的中斷設(shè)置系統(tǒng)，停機(jī)時(shí)間和過(guò)早的服務(wù)電話。除了在機(jī)器上的小型柴油機(jī)上的板上產(chǎn)品，設(shè)備也可用于更大的流量。這是用于在運(yùn)輸過(guò)程中不同的存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，加油站，當(dāng)轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)。外殼（隨機(jī)攜帶）“該柴油precare"解決方案有效的柴油過(guò)濾，可以在兩個(gè)版本一杯過(guò)濾：在手動(dòng)排水用戶相關(guān)的解決方案的成本設(shè)計(jì)柴油預(yù)濾器。柴油預(yù)濾器和全自動(dòng)排水的即插即用高科技的設(shè)計(jì)為用戶提供了自主創(chuàng)新的解決方案，全自動(dòng)脫水，即使在吸術(shù)。出色的性能數(shù)據(jù)由兩級(jí)除水和高超的過(guò)濾特性通過(guò)合成媒體使用這些過(guò)濾器的特殊功能的實(shí)現(xiàn)。這兩種系統(tǒng)都是在吸入側(cè)預(yù)過(guò)濾器和保護(hù)所有組件的燃油系統(tǒng)對(duì)水和顆粒物污染。GX柴油的主要過(guò)濾該柴油maincare我們的解決方案（HDM）提供了Z高的污物滯留能力和比賽在微米等級(jí)現(xiàn)代噴射系統(tǒng)的要求。Z簡(jiǎn)單的組件和服務(wù)，以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)良的過(guò)濾性能使該濾波器線amitious用戶。完全可燃的過(guò)濾元件，以及材料的使用，保護(hù)我們的環(huán)境。HDPBCHDPBC（很好成本設(shè)計(jì)）：以人工排水為常規(guī)，用戶依賴的解決方案。特點(diǎn)：流量：高達(dá)600升/小時(shí)過(guò)濾精度：變量（標(biāo)準(zhǔn)10?m）溫度范圍：-40至90°C額定電壓：24VDC（可選12V）標(biāo)稱性能，燃油預(yù)加熱：300瓦水分分離度：按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織16332操作壓力：1巴（吸側(cè)應(yīng)用）也可作為多個(gè)模塊（HDP1200成本，HDP1800成本）與流量達(dá)1800升/小時(shí)HDPHTHDPHT（技術(shù)設(shè)計(jì)）：具有全自動(dòng)排水插件和創(chuàng)新的解決方案，為用戶獨(dú)立，完全自動(dòng)脫水，即使在進(jìn)氣操作。特征流量：高達(dá)600升/小時(shí)過(guò)濾精度：變量（標(biāo)準(zhǔn)10?m）溫度范圍：-20至90°C額定電壓：24VDC（可選12V）標(biāo)稱性能，燃油預(yù)加熱：300瓦水分分離度：按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織16332操作壓力：1巴（吸側(cè)應(yīng)用）也可作為多個(gè)模塊（HDP1200高科技，HDP1800高技術(shù)）與流量達(dá)1800升/小時(shí)您還在為買不到原裝進(jìn)口的機(jī)器件而憂心嗎(ˇ?ˇ）您還在為找不到貨真價(jià)實(shí)的貿(mào)易進(jìn)口公司而煩心嗎%>_<%您還在為一時(shí)心急被騙了而傷心嗎%>_<%您可以不用擔(dān)心了(*^__^*)請(qǐng)聯(lián)系宋小姐[詳細(xì)]

  2018-09-29 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• GsBP-1MS分析柴油

  GsBP-1MS分析柴油[詳細(xì)]

  2014-09-23 00:00

  其它

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 美國(guó)WILKERSON威克森顆粒過(guò)濾器選型資料下載

  美國(guó)WILKERSON威克森顆粒過(guò)濾器F01系列港口規(guī)模1/4;流到17SCFM特性這個(gè)小、鋁管路過(guò)濾器設(shè)計(jì)提供保護(hù)便攜式氣動(dòng)手工具。它的重量只有2盎司信口開(kāi)河的濾波元件額定5微米。端口可能作為進(jìn)氣口。流是17SCFM(8dm3/s)90PSIG(6.2條)的入口壓力與5PSIG(0.3條)壓降。規(guī)范流量*17.0SCFM(8dm3/秒)Zda的供應(yīng)壓力200PSIG(13.8條)工作溫度32°-150°F(0°到65.5°C)港口規(guī)模BSPT-Rc1/4標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)濾5微米重量。13磅(.06kg)*進(jìn)口壓力150PSIG(10.3條)。壓降5PSID(0.3條)?！癋”系列過(guò)濾器,“A”型5微米的元素威爾克森:所有的“A”型5微米元素達(dá)到或超過(guò)ISO3班的Zda粒徑和固體污染物的濃度。美國(guó)WILKERSON威克森顆粒過(guò)濾器型號(hào)我們公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。詳請(qǐng)致電[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 小型電子流量計(jì),WTE-25柴油流量,小型柴油流量計(jì)

  摘要：WTE-25小型電子流量計(jì),WTE-25柴油流量,LED顯示小型柴油流量計(jì)使用說(shuō)明書關(guān)鍵詞：小型電子流量計(jì),WTE-25柴油流量,LED顯示小型柴油流量計(jì)本產(chǎn)品控制面板采用模塊化設(shè)計(jì)，具有功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便等特點(diǎn)?？梢詮V泛用于石油、化工、醫(yī)藥、交通、食品待工業(yè)及商業(yè)。一技術(shù)參數(shù)特點(diǎn)：高精度、耐用和體積小巧的渦輪流量計(jì)；模塊化設(shè)計(jì),2個(gè)累積量（1個(gè)可復(fù)位，1個(gè)可累計(jì)）；加侖和升可以隨意轉(zhuǎn)換.nCharacteristic：TurbotypeelectronicflowmeterhasthetraitofHighaccuracyandmodularizationdesign.Thefeaturesofthedisplay:2cumulants(1reseting,1accumulating);optionalunitconversionofgallonandliter.小型電子流量計(jì),WTE-25柴油流量,LED顯示小型柴油流量計(jì)WTE-25電子流量計(jì)品牌:wenlai/紋徠廣州規(guī)格:WTE-25小型電子流量計(jì),柴油流量,LED顯示小型柴油流量計(jì)-小型電子流量計(jì)WTE-25小型電子流量計(jì),LED顯示小型柴油流量計(jì)小型電子流量計(jì),WL-25柴油流量計(jì),LED顯示小型柴油流量計(jì)計(jì)量單位設(shè)置在待機(jī)狀態(tài)或當(dāng)前加注量顯示狀態(tài)下，同時(shí)按MENU+RESET鍵5秒鐘。進(jìn)入單位轉(zhuǎn)換設(shè)置，按RESET按鍵，依次按LTR→GAL→PT→QT→LTR選擇計(jì)量單位，同時(shí)累計(jì)加注量按照當(dāng)前的計(jì)量單位換算后顯示。再按MENU鍵3秒鐘，退出單位轉(zhuǎn)換設(shè)置?？蓮?fù)位累計(jì)加注量清零長(zhǎng)按RESET鍵，LCD滿屏顯視，等待滿屏顯視結(jié)束后，松開(kāi)RESET鍵，此時(shí)可復(fù)位累計(jì)加注量與當(dāng)前加注量清零。誤差系數(shù)與總累計(jì)查詢待機(jī)狀態(tài)下，同時(shí)按MENU+RESET鍵，LCD上排數(shù)字顯視誤差系數(shù)，下排顯視總累計(jì)流量。六．誤差系數(shù)標(biāo)定在待機(jī)狀態(tài)或當(dāng)前加注量顯示狀態(tài)下，按MENU按鍵3秒鐘，進(jìn)入誤差系數(shù)標(biāo)定狀態(tài)。同時(shí)**位數(shù)字閃爍顯示，按MENU按鍵，數(shù)字移位，（閃爍數(shù)字位移），按RESET按鍵，修改當(dāng)前閃爍位的數(shù)值，依次從0到9，再到0。此系數(shù)增大時(shí)出油量越少，系數(shù)越小出油量越多。按MENU按鍵3秒鐘結(jié)束誤差系數(shù)標(biāo)定。返回到顯示當(dāng)前加注量狀態(tài)，并且當(dāng)前加注量顯示清零。誤差系數(shù)標(biāo)定后，如有新的計(jì)量脈沖輸入則使用新設(shè)的誤差系數(shù)進(jìn)行標(biāo)定。誤差系數(shù)標(biāo)定范圍：0.10009.9999。例原系數(shù)為1.000時(shí)，顯示屏顯示油100升，實(shí)際出油也是100升，如想少加2升油，按MENU按鍵3秒鐘，按誤差系數(shù)標(biāo)定里的調(diào)到1.020。以后就是98升。想要96升就調(diào)到1.040。反之則少顯多給油。七．維護(hù)與保養(yǎng)當(dāng)電池電壓過(guò)低時(shí)，LCD顯視屏上出現(xiàn)電池標(biāo)志，提醒用戶需要更換電池。電池壽命過(guò)短會(huì)導(dǎo)致在工作期間因電池漏液而導(dǎo)致該流量計(jì)的損壞。此流量計(jì)的設(shè)計(jì)待機(jī)壽命約為2年，但建議客戶每年更換一次電池。建議客戶每一年檢查一次電池電極，如有銹蝕時(shí)應(yīng)及時(shí)清除。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用流量計(jì)時(shí)，應(yīng)將電池取出。[詳細(xì)]

  2018-10-27 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 測(cè)量區(qū)域?qū)Τ跫?jí)柴油尾氣顆粒排放物的瞬態(tài)激光誘導(dǎo)白熾光

  測(cè)量區(qū)域?qū)Τ跫?jí)柴油尾氣顆粒排放物的瞬態(tài)激光誘導(dǎo)白熾光[詳細(xì)]

  2009-12-27 00:00

  應(yīng)用文章

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 乳化柴油的探討

  概述了乳化柴油發(fā)展歷程及國(guó)內(nèi)外研究狀況，介紹了乳化柴油燃燒機(jī)理，分析了乳化柴油現(xiàn)狀。 指出了乳化柴油具有燃燒性能好、 節(jié)能、 環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)為具有廣闊的應(yīng)用前景。[詳細(xì)]

  2018-08-14 13:58

  期刊論文

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 柴油尾氣分析儀WQ27-SV-5Y

  柴油尾氣分析儀WQ27-SV-5YWQ27-SV-5Y大屏幕液晶顯示，全中文交互式菜單提示操作，直觀方便；分體式結(jié)構(gòu)，控制單元與測(cè)量單元分開(kāi)；用“空氣氣幕”技術(shù)，使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙污染；測(cè)量室恒溫，防止水分冷凝；可測(cè)量油溫、轉(zhuǎn)速具有自由加速試驗(yàn)和瞬態(tài)實(shí)時(shí)測(cè)量功能，并自動(dòng)處理測(cè)試數(shù)據(jù)及顯示測(cè)量結(jié)果；配備微型打印機(jī)，RS-232接口，不透光煙度計(jì)（液晶與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)控制儀器操作。不透光煙度計(jì)主要技術(shù)性能：測(cè)量范圍：不透光光度N：0-99.9%光吸收系數(shù)K：0-16.00m油溫：0-150℃轉(zhuǎn)速：100-20000rpm2不透光煙度計(jì)（液晶、分辨率：不透光度N：0.1%光煙度計(jì)吸收系數(shù)K：0.01m-1油溫：1℃轉(zhuǎn)速：1RPM3、不透光煙度計(jì)（液晶示值誤差：不透光度N：±2.0%（誤差）油溫：2℃（誤差）轉(zhuǎn)速：30rpm（誤差）4、電源：AC220V±10%50Hz5、重量：不透光煙度計(jì)控制單元：5kg（包括打印機(jī)）測(cè)量單元：7.5kg[詳細(xì)]

  2018-10-07 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 乳化柴油的特點(diǎn)

  世界范圍內(nèi)的趨勢(shì)是汽車柴油化這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)與汽油機(jī)相比，壓縮比較高，采用稀混合氣燃燒、無(wú)進(jìn)氣節(jié)流損失，因而熱效率高，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性明顯優(yōu)于汽油機(jī)：由于柴油低油耗及低CO2排放，柴油機(jī)汽車具有較高的經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益。出于節(jié)能和環(huán)保方面的考慮，柴油機(jī)汽車在世界各同受到普遍重視，柴油的生產(chǎn)和消費(fèi)逐年增加。因此，制備甲醇柴油乳化燃料對(duì)于減輕石油進(jìn)口壓力、緩解資源環(huán)境約束具有積極促進(jìn)作用。 (1)甲醇柴油乳化燃料技術(shù)應(yīng)用方便，無(wú)需對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行任何改動(dòng)，直接替換燃油即可使用。 (2)甲醇的沸點(diǎn)比柴油低，混合氣形成快且比較均勻，有利于完全燃燒。由于甲醇含氧量為50%，著火極限較柴油寬，所以其燃燒速度快，后燃期碳核不易形成，有利于提高壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的冒煙極限功率，降低排煙。 (3)甲醇的熱值低(19896 kJ/kg)，只有柴油(42636 kJ/kg)的45%左右，但是理論空燃比下，混合氣熱值卻很接近，分別為2671kJ/kg和2750 kJ/kg。也就是說(shuō)，理論上柴油機(jī)燃用低比例甲醇柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩不會(huì)下降很多。柴油機(jī)壓縮比遠(yuǎn)高于汽油機(jī)，其壓縮比愈高，燃燒過(guò)程的熱力狀態(tài)愈高，燃燒過(guò)程[詳細(xì)]

  2019-01-24 08:58

  產(chǎn)品樣冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 柴油質(zhì)量的鑒別方法

  柴油質(zhì)量的鑒別方法[詳細(xì)]

  2024-09-15 05:17

  操作手冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 高精度濾紙稱量中的空氣浮力校正測(cè)量柴油機(jī)動(dòng)車顆粒物排放的Zda精度

  高精度濾紙稱量中的空氣浮力校正測(cè)量柴油機(jī)動(dòng)車顆粒物排放的Zda精度[詳細(xì)]

  2007-08-20 00:00

  期刊論文

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 乳化柴油降污機(jī)理

  1、降低的機(jī)理 氮氧化物 NOx是燃燒過(guò)程中氮的各種氧化物的總稱，是影響空氣質(zhì)量的主要有害成份之一。而正是柴油機(jī)燃燒過(guò)程中形成的主要物質(zhì)。它與帆液中的血，紅蛋白的親和力比CO還強(qiáng)，通過(guò)呼吸道及肺進(jìn)入血液，使其喪失輸氧能力，刺激人眼粘膜，引起結(jié)膜炎、角膜炎，甚至嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起肺炎和肺氣腫、 生成的三要素：高溫（含局部高溫）；富氧（含局部富氧）；氮與氧在高溫下滯留的時(shí)間長(zhǎng)。這子個(gè)要素缺一不可。只有三者同時(shí)具備時(shí)才能生成，所以，要降低的生成，只要控制其中一個(gè)要素，就能奏效。內(nèi)燃機(jī)中乳化柴油燃燒，恰恰在相當(dāng)程度上遏制了上述子個(gè)要素。乳化柴油燃燒時(shí)，吸收汽缸內(nèi)零件的熱量以使自身氣化，同時(shí)減少噴入汽缸內(nèi)的燃料量；同時(shí)，甲醇參與燃燒后的微爆、二次霧化過(guò)程以及能減少燃燒輻射熱等均使氣缸內(nèi)溫度下降并均化，這就能使NOx的排放量下降。 2、降低煙度的原理 發(fā)動(dòng)機(jī)的煙度通常是指炭煙和顆粒及其他排氣炯色的統(tǒng)稱、它們都是阻光物，義都含有或附有許多有毒成份。內(nèi)燃機(jī)中乳化柴油燃燒時(shí)，燃燒進(jìn)程的活化度增加，燃燒速度加快，燃燒的完全度和完善度提高；同時(shí)，由于甲醇的微爆作用使得混合氣變均勻等原岡，局部高溫和熾熱點(diǎn)被消除，[詳細(xì)]

  2019-01-23 09:19

  產(chǎn)品樣冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 開(kāi)發(fā)乳化柴油的意義

  全世界能源緊張是眾所周知的事實(shí)，且會(huì)進(jìn)一步加劇，這是石油不可再生和儲(chǔ)存量逐步減少的必然結(jié)果。1993年，我同已由石油輸出國(guó)變?yōu)槭瓦M(jìn)口同，乳化柴油每噸中僅實(shí)際使用約0.8-0.9t純柴油，而它所發(fā)出的能量卻與1I純柴油基本相當(dāng)。就是說(shuō)0.8~0.9t純柴油變成了1t乳化柴油。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2012年柴油消耗量為1.7億t，如果能夠全部采用柴油乳化技術(shù)，按節(jié)油率10%計(jì)，約可以節(jié)省柴油1700萬(wàn)/年。這樣不僅可以緩解國(guó)內(nèi)柴油緊張的狀況，而且可以帶來(lái)近8000億元的經(jīng)濟(jì)效益。很明顯，使用乳化柴油意義非凡：①它可以大大推遲我國(guó)石油資源的枯竭期，具有巨大的節(jié)能意義；②乳化柴油排污少，減少尾氣污染20~30%以上，屬清潔型燃料，具有顯著環(huán)保意義；③由于乳化柴油成本較低，將給使用者帶來(lái)可觀利潤(rùn)，有著十分重大經(jīng)濟(jì)意義；④由于生產(chǎn)乳化柴油需要大量乳化原料，必將推動(dòng)精細(xì)化工的發(fā)展。[詳細(xì)]

  2019-01-25 09:01

  產(chǎn)品樣冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• GB 19147-2009 車用柴油

  GB 19147-2009 車用柴油GB 19147-2009 車用柴油GB 19147-2009 車用柴油GB 19147-2009 車用柴油[詳細(xì)]

  2024-09-12 20:09

  標(biāo)準(zhǔn)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 柴油納米顆粒的實(shí)時(shí)測(cè)量

  柴油納米顆粒的實(shí)時(shí)測(cè)量[詳細(xì)]

  2024-09-18 19:20

  操作手冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物的測(cè)定

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物的測(cè)定[詳細(xì)]

  2024-09-28 09:58

  專利

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• SH108B 全自動(dòng)柴油汽油酸度儀

  SH108B自動(dòng)酸度測(cè)定儀是按GB-T 264-1983標(biāo)準(zhǔn)《石油產(chǎn)品酸值測(cè)定法》和GB-T 7599-1987標(biāo)準(zhǔn)《運(yùn)行中變壓器油、汽輪機(jī)油酸值測(cè)定法（BTB）》，GB/T258汽油、煤油、柴油酸度測(cè)定法規(guī)定設(shè)計(jì)制造的。[詳細(xì)]

  2024-09-16 18:45

  產(chǎn)品樣冊(cè)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• GBT 386-2010 柴油十六烷值測(cè)定法

  本標(biāo)準(zhǔn)修改采用美國(guó)試驗(yàn)與材料協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)ASTM D613—08《柴油十六烷值測(cè)定法》。 本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ASTM D613—08重新起草。 [詳細(xì)]

  2024-09-14 05:16

  標(biāo)準(zhǔn)

  |

  • 
  • 
  • 
  • 

• 柴油的檢測(cè)相關(guān)知識(shí)

  柴油是在260～350℃的溫度范圍內(nèi)從石油中提煉出來(lái)的，主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機(jī)，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機(jī)。我司銷售的主要是輕柴油和車用柴油。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，搖動(dòng)氣泡小，手感光滑，揮發(fā)慢。 要使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和正常工作，要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強(qiáng)，因?yàn)檎舭l(fā)速度過(guò)快，燃燒時(shí)會(huì)積聚大量柴油，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。同時(shí)，蒸發(fā)性強(qiáng)，即餾分輕，粘度必然小，不僅會(huì)增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質(zhì)量，使燃燒過(guò)程惡化。這就是說(shuō)，柴油的蒸發(fā)性過(guò)強(qiáng)或過(guò)差、即餾分過(guò)輕或過(guò)重都不適宜。柴油的蒸發(fā)性主要用餾程和閉口閃點(diǎn)來(lái)評(píng)定。 ①餾程 50％回收溫度：該溫度越低，說(shuō)明柴油中輕質(zhì)組分越多，蒸發(fā)性越好，使柴油易于啟動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定50％回收溫度不高于300℃。 90％回收溫度和95％回收溫度：該溫度越低，說(shuō)明柴油中重質(zhì)組分越少，可以提高柴油的燃燒性能和柴油機(jī)的動(dòng)力性能，降低油耗，減少機(jī)械磨損。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定90％回收溫度和95％回收溫度分別不高于355℃和365[詳細(xì)]

  2024-09-28 11:32

  應(yīng)用文章

  |

  • 
  • 
  • 
  •