本文由 上海本昂科學(xué)儀器有限公司 整理匯編

2013-09-17 00:00 305閱讀次數(shù)

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  水分測定儀故障解決[詳細(xì)]

  2013-09-17 00:00

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• 卡爾費(fèi)休水分測定儀操作故障解決

  卡爾費(fèi)休水分測定儀操作故障解決[詳細(xì)]

  2013-09-10 00:00

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  拉力試驗(yàn)機(jī)故障解決[詳細(xì)]

  2016-09-07 00:00

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  高低溫試驗(yàn)箱故障解決[詳細(xì)]

  2014-04-29 00:00

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  如何快速解決風(fēng)淋室故障[詳細(xì)]

  2016-01-20 00:00

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  如何解決扭力扳手測試儀故障，在使用扭力扳手測試儀的時候難免會遇到一些小故障，直接會影響到我們的工作效率。為此恒剛扭力扳手小編就整理了一份關(guān)于如何解決扭力扳手測試儀故障的資料。想了解如何解決扭力扳手測試儀故障的用戶可點(diǎn)擊。扭力扳手測試儀圖片扭力扳手測試儀圖片[詳細(xì)]

  2018-11-08 10:00

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  解決液相色譜儀自動進(jìn)樣器故障的方法?[詳細(xì)]

  2015-12-08 00:00

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• 解決扭矩測試儀故障的方法

  很多用戶在使用扭矩測試儀的過程中，難免會發(fā)生扭矩測試儀出現(xiàn)故障，輕則減少扭矩測試儀的使用壽命或者導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)失靈，重則直接導(dǎo)致?lián)p壞，那當(dāng)如何來解決扭矩測試儀出現(xiàn)故障呢？百忙之中的你是否感覺到焦頭爛額？下面是實(shí)干小編自己平時總結(jié)了一些扭矩測試儀故障的解決方法同時將這種方法分享給大家，學(xué)會以下步驟,讓你輕松擺脫扭矩測試儀出現(xiàn)的任何故障,你還什么呢，不看會后悔的哦。想詳細(xì)了解更多解決扭矩測試儀故障方法的用戶可以點(diǎn)擊資料下載。數(shù)顯扭矩測試儀圖片閱讀本文的還閱讀：數(shù)顯扭力扳手東日扭力扳手扭力扳手價格定扭矩電動扳手扭力檢測儀標(biāo)準(zhǔn)測力儀電批扭力測試儀扭矩測量儀數(shù)字壓力計(jì)測試臺扭力扳手測試儀扭矩倍增器[詳細(xì)]

  2018-10-23 10:31

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• 電子汽車衡使用方法及故障解決

  電子汽車衡使用方法及故障解決◆電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，Z簡便的方法是使用傳感器模擬器。◆稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個必不可少的電子汽車衡檢測維修設(shè)備。◆將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明故障發(fā)生在秤臺部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。資料截圖：資料來源網(wǎng)站：http://www.diaocheng-hg.com/相關(guān)產(chǎn)品：電子汽車衡模擬汽車衡數(shù)字汽車衡[詳細(xì)]

  2024-09-29 10:24

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• 溫度儀器超溫故障如何解決

  溫度儀器超溫故障如何解決[詳細(xì)]

  2014-04-24 00:00

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• 液壓油泵的保養(yǎng)事項(xiàng)和故障解決

  液壓油泵的保養(yǎng)事項(xiàng)和故障解決保養(yǎng)注重事項(xiàng)1、油泵使用20號機(jī)油。2、貯油容量必須在油窗之上范圍內(nèi)。3、每次加油及換油時，必須用80目以上濾油網(wǎng)過濾，更換時需洗凈油箱。換油期為六個月。4、工作油溫10攝氏度至50攝氏度。5、啟動電動泵前需打開放氣螺母，打開開關(guān)置于卸荷位置。6、使用過程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過高，應(yīng)停止使用。自行冷卻后再行使用。7、液壓油泵出廠前已調(diào)整好，不得隨意高調(diào)，需重新調(diào)整時，必需借助壓力表進(jìn)行。8、高壓油管出廠進(jìn)，經(jīng)過105MPA試驗(yàn)。但由于膠管輕易老化，故用戶需經(jīng)常檢查，一般為六個月，渦街流量計(jì)頻繁使用為三個月，檢查時87.5MPA試壓，如有破損、凸起、滲漏現(xiàn)象，則不能使用。9、軸承一般六個月清洗一次，裝配時需添加潤滑脂。5液壓油泵的保養(yǎng)事項(xiàng)和故障解決故障解決1.檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。Z簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換；2.檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換；3.測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。一般來說，造成液壓油泵動臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋篴.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，Z后導(dǎo)致故障發(fā)生；b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高；c.液壓油泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。由圖1可知，操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。6液壓油泵的保養(yǎng)事項(xiàng)和故障解決改進(jìn)1.改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次論證，Z后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力；2.優(yōu)化設(shè)計(jì)動臂油缸和液壓泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算，動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓油泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求；3.在使用過程中還應(yīng)注意裝載機(jī)液壓油泵的正確使用與維護(hù)，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:01

  產(chǎn)品樣冊

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• 力士樂REXROTH電磁閥維護(hù)及故障解決

  力士樂REXROTH電磁閥維護(hù)及故障解決力士樂REXROTH電磁閥在我們的生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛，我們在對生產(chǎn)的維護(hù)中一定遇見過不少有關(guān)力士樂REXROTH電磁閥的問題，也處理過各種各樣的故障，大家也一定積累了不少有關(guān)力士樂REXROTH電磁閥故障處理的經(jīng)驗(yàn)，而我在維護(hù)中處理力士樂REXROTH電磁閥故障相對別的儀控故障相對較少，現(xiàn)在我就這個問題一起和大家討論，渴望從大家那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)，共同提高。我們先對力士樂REXROTH電磁閥有個初步的認(rèn)識，力士樂REXROTH電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。力士樂REXROTH電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的力士樂REXROTH電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于力士樂REXROTH電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。我們制氧機(jī)儀控系統(tǒng)中，二位三通力士樂REXROTH電磁閥用的Z多，它在生產(chǎn)中可用來接通或切斷氣源，從而對氣動控制膜頭氣路進(jìn)行切換。德國力士樂REXROTH電磁閥它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結(jié)構(gòu)等部件組成，動鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進(jìn)氣口關(guān)閉。通電后，電磁鐵吸合，動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關(guān)閉，氣流從進(jìn)氣口進(jìn)入膜頭，起到控制作用。當(dāng)失電時，電磁力消失，動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯，向下移動，將排氣口打開，堵住進(jìn)氣口，膜頭氣流經(jīng)排氣口排出，膜片恢復(fù)原來位置。在我們的制氧設(shè)備中，在透平膨脹機(jī)進(jìn)口薄膜調(diào)節(jié)閥的緊急切斷等處有應(yīng)用。力士樂REXROTH四通電磁閥在我們的生產(chǎn)中應(yīng)用也很多，其工作原理如下：當(dāng)有電流通過線圈時，產(chǎn)生勵磁作用，固定鐵芯吸合動鐵芯，動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮彈簧，改變了滑閥芯的位置，從而改變了流體的方向。當(dāng)線圈失電時，依靠彈簧的彈力推動滑閥芯，頂回動鐵芯，使流體按原來的方向流動。在我們制氧生產(chǎn)中，分子篩切換系統(tǒng)強(qiáng)制閥的開關(guān)就是通過二位四通力士樂REXROTH電磁閥來控制的，氣流分別供至強(qiáng)制閥的活塞兩端。從而來控制強(qiáng)制閥的啟閉。力士樂REXROTH電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有力士樂REXROTH電磁閥不動作，應(yīng)從以下幾方面排查：1、力士樂REXROTH電磁閥接線頭松動或線頭脫落，力士樂REXROTH電磁閥不得電，可緊固線頭。2、力士樂REXROTH電磁閥線圈燒壞，可拆下力士樂電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則REXROTH電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入REXROTH電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。3、力士樂REXROTH電磁閥卡住。力士樂REXROTH電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將力士樂REXROTH電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。4、漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的力士樂REXROTH電磁閥故障時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī)，等該電磁閥處于失電時進(jìn)行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。主要做歐美品牌，我們在德國有公司，可以采購歐洲任何國家的品牌，比如德國的優(yōu)勢品牌有：FESTO費(fèi)斯托，BURKERT寶德，BOSCHREXROTH博世力士樂，IFM易福門，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲，HAWE哈威，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服閥，[詳細(xì)]

  2018-10-16 10:00

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• 德國FESTO費(fèi)斯托氣缸故障解決

  費(fèi)斯托氣缸在自動化領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，針對費(fèi)斯托氣缸的應(yīng)用性，下面讓我們分析下使用過程中常見故障：費(fèi)斯托FESTO氣缸在使用過程中的常見故障主要有:1.閥體與閥蓋連接處泄漏：其可能發(fā)生的原因有:法蘭連接處螺栓緊固不均勻造成法蘭的傾斜，或是緊固螺栓的緊力不夠，閥體與閥蓋連接面有損傷;墊片損壞或不符合要求;法蘭結(jié)合面不平行，法蘭加工面不好;閥桿襯套與閥桿螺紋加工不良使閥蓋產(chǎn)生傾斜。2.閥桿轉(zhuǎn)動不靈活或卡死：閥桿轉(zhuǎn)動不靈活或卡死，其主要原因有:填料壓得過緊;填料裝入填料箱時不合規(guī)范;閥桿與閥桿襯套采用同一種材料或材料選擇不當(dāng);閥桿與襯套的間隙不夠;閥桿發(fā)生彎曲;螺紋表面粗糙度不合要求等。3.閘板與閥蓋發(fā)生干涉：當(dāng)開啟閘閥至全開狀態(tài)時，有時閘板不能實(shí)現(xiàn)全開啟，而出現(xiàn)閘板與閥蓋干涉現(xiàn)象。其原因是:閘板安裝不正確或閥蓋的幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。4.密封面泄漏：密封面泄漏的原因主要有:密封面損傷，如壓痕、擦傷、中間有斷線;密封面之間有污物附著或密封圈連接不好等。5.閘板關(guān)閉不嚴(yán)密：發(fā)生此類情況的主要原因有:關(guān)閉力量不夠;閥座與閘板之間落入雜物;費(fèi)斯托氣缸密封面加工不好或損壞。6.其它方面，如鑄造缺陷而產(chǎn)生的砂眼、密封面裂紋等也會影響費(fèi)斯托氣缸的正常使用，須采取相應(yīng)措施予以解決。7.填料處泄漏：填料處泄漏的原因有:填料壓板沒有壓緊;填料不夠;填料因保管不善而失效;閥桿圓度超過規(guī)定或閥桿表面有劃痕、刻線、拉毛和粗糙等缺陷;填料的品種、結(jié)構(gòu)尺寸或質(zhì)量不符合要求等。FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動化控制、機(jī)器人等。FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。[詳細(xì)]

  2018-11-10 10:00

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• 如何解決恒溫恒濕箱不制冷的故障

  如何解決恒溫恒濕箱不制冷的故障[詳細(xì)]

  2024-09-28 04:09

  標(biāo)準(zhǔn)

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• 冠亞水分測定儀：有效解決飼料行業(yè)水分測量難題

  冠亞水分測定儀：有效解決飼料行業(yè)水分測量難題[詳細(xì)]

  2024-09-11 18:00

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• 幾個常見的玻璃儀器小故障的解決

  幾個常見的玻璃儀器小故障的解決[詳細(xì)]

  2011-08-11 00:00

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• 解決美國ASCO電磁閥堵塞故障的方法介紹

  解決美國asco電磁閥堵塞故障的方法介紹　　美國asco電磁閥產(chǎn)品的故障中，常見的故障之一就是電磁閥堵塞。電磁閥產(chǎn)品堵塞的原因很多，工作環(huán)境條件發(fā)生變化，介質(zhì)屬性發(fā)生變化，或者電磁閥本身出現(xiàn)故障問題，都有可能導(dǎo)致堵塞。　　美國asco電磁閥的各個部件中，比較容易受損壞的幾個部件例如閥芯、密封面等。而電磁閥的常見故障中，堵塞是比較常見的故障原因，容易導(dǎo)致電磁閥堵塞的有鐵銹、焊渣、渣子等，因此清洗法對于清理電磁閥堵塞的管道等部件對于解決電磁閥故障問題是Z直接有效的辦法?！　「鶕?jù)美國asco電磁閥堵塞的原因不同，有時候可以不必對電磁閥進(jìn)行拆卸就可以清洗電磁閥產(chǎn)品。外接沖刷法是處理電磁閥堵塞故障的常見辦法之一。外接沖刷法指的是：在閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動電磁閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運(yùn)行。　　安裝管道過濾器嚴(yán)格來說是可以預(yù)防美國asco電磁閥堵塞故障的措施。對小口徑的電磁閥，尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。遇此情況堵塞，**在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥，定位器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是Z常見的故障。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。電話：0769-8987277318002770682傳真：0769-22301098聯(lián)系人：廖宋文[詳細(xì)]

  2018-09-18 10:00

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• Rexroth伺服閥的故障原因及解決措施

  Rexroth液壓伺服閥的故障常常發(fā)生在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障，有時卻是伺服閥本身問題。所以首先要分析清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是：一、有條件的將閥卸下，上實(shí)驗(yàn)臺復(fù)測一下即可。二、大多數(shù)情況無此條件，這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán)，備用獨(dú)立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負(fù)不同量值電流（這種儀器一般叫做伺服箱），從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病，是什么毛病。閥沒有問題后，再找系統(tǒng)問題，例如：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過大，會引起系統(tǒng)動作變慢，滯環(huán)嚴(yán)重、甚至不能工作；反饋信號斷路或失常等等，放大器問題有無輸出信號畸變或不正常工作，系統(tǒng)問題這里不祥談，下面主要談?wù)凴exroth液壓伺服閥的故障及解決方法。一、閥不工作原因有：馬達(dá)線圈斷線，脫焊；還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。二、閥有一固定輸出，但已失控原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復(fù)。三、Rexroth液壓伺服閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢等原因：有系統(tǒng)供油壓力降低，保護(hù)濾器局部堵塞，某些閥調(diào)零機(jī)構(gòu)松動，及馬達(dá)另部件松動，或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大，又是一個原因。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環(huán)增寬也是原因之一。四、系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲原因：油液中混入空氣量過大，油液過臟；系統(tǒng)增益調(diào)的過高，來自放大器方面的電源噪音，伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，是通非通，顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象，再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。五、閥輸出忽正忽負(fù)，不能連續(xù)控制，成“開關(guān)”控制。原因：伺服閥內(nèi)反饋機(jī)構(gòu)失效，或系統(tǒng)反饋斷開，也可能是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。六、漏油。原因：安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題，閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達(dá)蓋與閥體之間漏油的話，可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。Rexroth液壓伺服閥故障排除有的可自己排除，但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠，放到實(shí)驗(yàn)臺上返修調(diào)試，再強(qiáng)調(diào)一遍：不要自己拆閥，那是很容易損壞伺服閥零部件的。用伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實(shí)驗(yàn)臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題，閥有什么問題，可否再使用。[詳細(xì)]

  2018-10-16 10:00

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• 數(shù)顯推拉力計(jì)出現(xiàn)故障時應(yīng)如何解決

  數(shù)顯推拉力計(jì)出現(xiàn)故障時應(yīng)如何解決？在使用數(shù)顯推拉力計(jì)時，突發(fā)故障會使人措手不及也會嚴(yán)重影響工作效率，為此小編特意整理了這份關(guān)于數(shù)顯推拉力計(jì)出現(xiàn)故障的解決辦法的資料，希望能幫助到廣大數(shù)顯推拉力計(jì)用戶。故障一：數(shù)顯推拉力計(jì)意外死機(jī)按任何鍵無反應(yīng)解決辦法：應(yīng)將數(shù)據(jù)接口的6腳和9腳用導(dǎo)線短暫短接后，再重新開機(jī)或按儀器側(cè)面的;復(fù)位鍵和開關(guān)鍵，關(guān)機(jī)后重新開機(jī)即可。故障二：數(shù)顯推拉力計(jì)測試值不準(zhǔn)確及測試值誤差過大解決辦法：要送計(jì)量部門校正或是返廠校正。故障三：數(shù)顯推拉力計(jì)參數(shù)設(shè)置混亂或設(shè)置失誤解決辦法：長按“設(shè)置”鍵4秒鐘以上，聽到嘀聲后自動關(guān)機(jī)，重新開機(jī)使用即可。故障四：數(shù)顯推拉力計(jì)開機(jī)鳴叫或顯示較大數(shù)值解決辦法：長按“復(fù)位”鍵4秒鐘以上，聽到嘀聲后自動關(guān)機(jī)，重新開機(jī)使用即可。就目前來看，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更新?lián)Q代是行業(yè)持續(xù)發(fā)展的源泉。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，測力計(jì)已由傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域，如治金、衡器、包裝等行業(yè)向許多邊緣及交叉領(lǐng)域方面拓展，如汽車檢測及自控、橋梁及公路檢測、織布機(jī)、化纖制造、建材試驗(yàn)等領(lǐng)域發(fā)展，這些行業(yè)不斷增長的需求，要求測力計(jì)新品不斷涌現(xiàn)。[詳細(xì)]

  2018-11-24 10:00

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• 土壤墑情監(jiān)測系統(tǒng)觀測的故障及解決技巧

  土壤墑情監(jiān)測系統(tǒng)觀測的故障及解決技巧[詳細(xì)]

  2024-10-06 20:51

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