【型號推薦:TH--LMZK1,氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家,云境天合支持商家定制服務(wù),設(shè)備選擇山東云境天合您放心】路面狀況監(jiān)測站職責(zé)—能夠?qū)崟r、準確地掌握路面的使用狀況和環(huán)境變化情應(yīng)用場景高速公路實時監(jiān)測路面狀況,及時發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患。為交通管理部門提供決策依據(jù),迅速采取措施(如封閉危險路段、調(diào)整限速)保障行車安全。城市道路監(jiān)測路面濕滑程度、積水情況、積雪厚度等,為交通管理部門提供決策依據(jù)。通過調(diào)整信號燈時長、優(yōu)化交通流線、引導(dǎo)車輛繞行等措施,緩解交通擁堵,提升通行效率。機場跑道實時監(jiān)測跑道溫度、濕度、結(jié)冰厚度、積雪厚度等參數(shù)。為機場管理部門提供準確的跑道狀態(tài)信息,保障飛機起降安全。橋梁隧道監(jiān)測路面的干燥、潮、濕等參數(shù),及時發(fā)現(xiàn)潛在的結(jié)構(gòu)安全隱患。為橋梁和隧道的安全評估和養(yǎng)護維修提供重要數(shù)據(jù)支持。

一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應(yīng)措施。
二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設(shè)計,全天候測量
五、技術(shù)參數(shù)
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
| 電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
| 工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
| 積水厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
| 公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
| 天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485、RS232 |
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