Imetrum DMS動(dòng)態(tài)工作站是怎么工作的?小編為您帶來一個(gè)案例實(shí)例，與您分享Imetrum DMS動(dòng)態(tài)工作站的工作原理。

項(xiàng)目簡介

利用Imetrum DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測站和Video Gauge軟件，為澳門土木工程實(shí)驗(yàn)室的客戶做立交橋的擾度測量;

立交橋

動(dòng)態(tài)監(jiān)測站(DMS)被用于測量一個(gè)混凝土立交橋在交通荷載下的變形。該立交橋大約10米寬，在大約兩橋墩中間的一側(cè)的三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行了擾度測量(見圖1)。

圖1-立交橋視野

一個(gè)可以提供50Hz采樣頻率的2MPa相機(jī)(CAM-026)和一個(gè)25mm通用鏡頭GP005，在此演示中搭配使用，在20m遠(yuǎn)的距離，可以給出一個(gè)9 x 5m的視場。

通過測量一個(gè)混凝土板的尺寸來校準(zhǔn)一個(gè)坐標(biāo)框(見圖2)，同時(shí)運(yùn)用這個(gè)坐標(biāo)框生成了一個(gè)平行于橋面板下面的平面，然后這個(gè)平面被旋轉(zhuǎn)到垂直于橋面板的位置。旋轉(zhuǎn)之后的平面Y軸與橋面板垂直，同時(shí)向上為正(見圖3)。

圖2-混凝土板測量

圖3-坐標(biāo)框

結(jié)果

從圖4的截圖所示，在T = 5s時(shí)，有一個(gè)顯著的擾度峰值，這是車輛通過時(shí)導(dǎo)致。ZD的擾度發(fā)生在立交橋的邊緣(位移點(diǎn)3)，大約為2.5mm。越靠近結(jié)構(gòu)ZX的地方，擾度在降低，在點(diǎn)1和2的擾度分別為1.6mm和1.8mm。此次測量的分辨率大致為0.05mm，小于Imetrum引述的對于該類運(yùn)用所能達(dá)到的1/100,000視場的解析度。

圖4-Video Gauge截圖

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