本文由 上海就瑞機(jī)械設(shè)備有限公司 整理匯編

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• FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件理念-安全Z重要

  FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件理念-安全Z重要德國FESTO費(fèi)斯托現(xiàn)行法令和指令保證安全人機(jī)互動(dòng)-例如：EC機(jī)械指令(ECMD)Festo用于安全功能的解決方案能幫您保證系統(tǒng)安全完成危險(xiǎn)評(píng)估后，F(xiàn)esto為您提供技術(shù)性安全措施：輸入層面-安全傳感器邏輯處理層面-安全控制輸出層面-保護(hù)措施Festo有用于氣動(dòng)和電氣安全應(yīng)用場合的各種產(chǎn)品，例如：CPXProfisafe，用于安全斷電馬達(dá)控制器CMMD，CMMP和CMMS，用于轉(zhuǎn)換電氣安全功能（STO,SS1,SLS）安全排氣閥MS6-SV用于沖壓機(jī)的安全閥VOFA，用于包括還原和防止意外啟動(dòng)等安全應(yīng)用場合制動(dòng)單元DNCKE-S，用于包括止動(dòng)、夾持等安全應(yīng)用場合FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件理念-安全Z重要FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件理念-安全Z重要[詳細(xì)]

  2018-09-21 10:00

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• 德國FESTO氣動(dòng)元件，德國FESTO氣動(dòng)元件，德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO

  德國FESTO氣動(dòng)元件，德國FESTO氣動(dòng)元件，德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO021-39529831/39529830/39529829聯(lián)系人：單榮兵德國FESTO氣動(dòng)元件原有傳統(tǒng)的氣動(dòng)元件性能正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新產(chǎn)品，使氣動(dòng)元件的品種日益增加，其發(fā)展趨勢主要有以下幾個(gè)方面：　　體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業(yè)中，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動(dòng)元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動(dòng)元件的**個(gè)發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達(dá)5mm2;寬15mm,有效面積達(dá)10mm2等?！　怆姶砰y的功耗已達(dá)0.5W，還將進(jìn)一步降低，以適應(yīng)與微電子相結(jié)合?！　庠刺幚斫M合件，國內(nèi)外大多采用了積木式的砌塊結(jié)構(gòu)，不僅尺寸緊湊，而且結(jié)合、維修都很方便?！　?zhí)行元件的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度，附帶制動(dòng)機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度?！　≡趪H展覽會(huì)上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會(huì)回轉(zhuǎn)，應(yīng)用在主機(jī)上時(shí)，無須附加導(dǎo)向裝置即可保持一定精度。此外還開發(fā)了不少帶各種導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的氣缸和氣缸滑動(dòng)組件，例如具有兩根導(dǎo)向桿的氣缸、雙活塞桿雙缸筒氣缸等。　德國FESTO氣動(dòng)元件，德國FESTO氣動(dòng)元件，德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO021-39529831/39529830/39529829聯(lián)系人：單榮兵　氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀，在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的安裝槽等，讓用戶安裝使用更方便?！　《喙δ芑?，復(fù)合化.為了方便用戶，適應(yīng)市場的需要開發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。如用于移動(dòng)小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功能的模塊形式，能完成精密裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合。還有一種機(jī)械手是由外形小并能改變擺動(dòng)角度的擺動(dòng)氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配?！〉聡鳩ESTO氣動(dòng)元件，德國FESTO氣動(dòng)元件，德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO021-39529831/39529830/39529829聯(lián)系人：單榮兵　與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器，氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸Zda速度達(dá)2m/s、行程300mm時(shí)，系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號(hào)，當(dāng)信號(hào)滿足指定條件時(shí)，不必通過外部控制器，即可自行完成動(dòng)作，達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上，能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小，使大件直接下送，小件分流?！　「叩陌踩院涂煽啃?從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)可知，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求，并且強(qiáng)調(diào)了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗(yàn)的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時(shí)間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。如果貫徹這些國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。除耐壓試驗(yàn)處，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護(hù)罩。　　氣動(dòng)元件的許多使用場合，如軋鋼機(jī)、紡織流水線等，在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的質(zhì)量問題而中斷，否則會(huì)造成巨大損失，因此氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動(dòng)元件不少，但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的氣動(dòng)元件廠不多，原因是其對(duì)氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高，必須通過有關(guān)國際機(jī)械的認(rèn)證。德國FESTO氣動(dòng)元件，德國FESTO氣動(dòng)元件，德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO021-39529831/39529830/39529829聯(lián)系人：單榮兵　　向高速、高頻、高響應(yīng)、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率，提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行。現(xiàn)在我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據(jù)日本專家預(yù)測，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s，有的要求達(dá)5m/s。氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的質(zhì)量提高，而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn)，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應(yīng)時(shí)間將小于10ms，壽命提高到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內(nèi)，相互不接觸，在無需潤滑下，壽命高達(dá)2億次?！　∑毡槭褂脽o油潤滑技術(shù)，滿足某些特殊要求.由于環(huán)境污染以及電子、YL、食品等行業(yè)的要求，環(huán)境中不允許有油，因此無油潤滑是氣動(dòng)元件的發(fā)展趨向，同時(shí)無油潤滑可使系統(tǒng)簡化。歐洲市場上油霧器已屬淘汰的產(chǎn)品，普遍做到了無油潤滑。此外，為了滿足某些　　特殊要求，除臭、CJ和精密過濾器正在不斷開發(fā)，過濾精度已達(dá)0.1~0.3μm，過濾效率已達(dá)99.9999%?！　♂槍?duì)某些特殊要求，改進(jìn)和開發(fā)氣動(dòng)產(chǎn)品，即可占領(lǐng)一塊市場，獲得不小的經(jīng)濟(jì)效益，這已被大家共識(shí)。濟(jì)南華能氣動(dòng)元器件公司為鐵路編組和輪軌潤滑的特殊要求開發(fā)了氣缸和閥，受到了鐵道部門的關(guān)注?！　∈褂眯虏牧?，與新技術(shù)相結(jié)合.國外開發(fā)了膜式干燥器，該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，有節(jié)能、壽命長、可靠性高、體積小、重量輕等特點(diǎn)、適用于流量不大的場合。　　以聚四氟乙烯為主體的復(fù)合材料制造的氣動(dòng)密封件能耐熱（260℃），耐寒（-55℃）和耐磨，其使用場合越來越多?！　榱颂岣哔|(zhì)量，真空壓鑄、氫氧爆炸去毛刺等新技術(shù)正在氣動(dòng)元件制造中逐步推廣?！　”阌诒ｐB(yǎng)、維修和使用.國外正在研究使用傳感器實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)元件及系統(tǒng)具有故障預(yù)報(bào)和自診斷功能?！　纳鲜龅臍鈩?dòng)技術(shù)發(fā)展方向可知，在氣動(dòng)產(chǎn)品的開發(fā)上我們有許多工作可做。任何一個(gè)氣動(dòng)元件廠，即使其規(guī)模不大，只要突破一個(gè)方面，并保持技術(shù)**，就可以在市場上占一席之地，在激烈的競爭中獲得生存和發(fā)展。德國FESTO氣動(dòng)元件，德國FESTO氣動(dòng)元件，德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO021-39529831/39529830/39529829聯(lián)系人：單榮兵　　救生拋投器　的主要部件就是一個(gè)內(nèi)置氣缸帶折疊的發(fā)射槍體，是氣動(dòng)產(chǎn)品的典型應(yīng)用。在水上救生和陸用救援發(fā)揮了很大的作用?！　鈩?dòng)元件的市場走向　氣動(dòng)元件發(fā)展方向：更高的安全性和可靠性。從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)可知，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求，并且強(qiáng)調(diào)了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗(yàn)的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時(shí)間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。如果貫徹這些國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。除耐壓試驗(yàn)處，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護(hù)罩。氣動(dòng)元件技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志：氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過去國產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。氣動(dòng)元件發(fā)展出智能化。帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸Zda速度達(dá)2m/s、行程300mm時(shí)，系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號(hào)，當(dāng)信號(hào)滿足指定條件時(shí)，不必通過外部控制器，即可自行完成動(dòng)作，達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上，能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小，使大件直接下送，小件分流。我國的氣動(dòng)工業(yè)雖然達(dá)到了一定規(guī)模與技術(shù)水平，但是與國際先進(jìn)水平相比，差距甚大。我國氣動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%，僅為美國的1/21，日本的1/15，德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱。氣動(dòng)元件從品種上看，日本一家公司有6500個(gè)品種，我國只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。由于氣動(dòng)技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的氣動(dòng)元件性能正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新產(chǎn)品，使氣動(dòng)元件的品種日益增加，其發(fā)展趨勢主要有以下幾個(gè)方面：體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業(yè)中，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動(dòng)元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動(dòng)元件的**個(gè)發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達(dá)5mm2;寬15mm,有效面積達(dá)10mm2等。festo氣動(dòng)元件在汽車行業(yè)中的應(yīng)用：　德國FESTO氣動(dòng)元件，德國FESTO氣動(dòng)元件，德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO021-39529831/39529830/39529829聯(lián)系人：單榮兵　一、提高生產(chǎn)率的直接途徑　　Festo的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線的工作效率，如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高性能氣動(dòng)元件來實(shí)現(xiàn)的，有下列幾種產(chǎn)品：　　DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸　　活塞直徑從32到125mm，行程從10到2000mm　　符合當(dāng)前所有的國際標(biāo)準(zhǔn)　　所需安裝空間很小　　氣缸傳感器可集成在傳感器槽中　　終端位置的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置　　含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場合的90%　　有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可供選擇　　活塞桿類型：雙出活塞桿、加強(qiáng)活塞桿型（用于較大的橫向負(fù)載）、加長活塞桿型、方形活塞桿型、抗扭轉(zhuǎn)活塞桿型（也可根據(jù)需要提供中空活塞桿型），帶內(nèi)螺紋活塞桿型或帶標(biāo)準(zhǔn)粗螺距　　耐高溫的密封圈　　恒速氣缸，行程速度可降至5mm/s　　不含銅，不含聚四氟乙烯（對(duì)PPV-A和PPV型號(hào)，缸徑為32到80mm）　　耐腐蝕　　CPV閥島　　與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡單　　由于Z*程度地提高了單元空間元件的密度，因此整體占用空間小　　使用壽命及運(yùn)行可靠性都有很大程度的提高　　結(jié)構(gòu)緊湊、流量大　　可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場”　　標(biāo)準(zhǔn)化的閥主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)　　現(xiàn)場總線接口的使用替代了費(fèi)力的單獨(dú)接線方式　　二、工件的定位　　Festo能針對(duì)具體的要求為客戶提供“定制”方案，以滿足在汽車生產(chǎn)中的個(gè)別需求。例如：用于提起鋼板的專用真空氣缸。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉(zhuǎn)的活塞桿且占用空間小，并能在要求的時(shí)間內(nèi)可靠地保持真空的存在?！　∪?、鋼板的抓取　　Festo提供了創(chuàng)新、全面的真空產(chǎn)品系列，如Zxin的模塊化真空吸盤。有多種形狀（扁平形、鐘罩形、波紋形）和多種接頭可供選擇，可建立超過2000種理想的解決方案。與真空閥組合使用提供了wan美的控制方法?！　∷摹⑵囓嚿淼某尚汀　∑囓嚿淼臎_壓及成型對(duì)精度的要求非常高。在空間非常小的情況下，無論是零部件的抓取，還是零部件的可靠夾緊、輸送與分離，或是零部件與零部件之間的找正及保持，F(xiàn)esto都可提供所需的精度?！　∽鳛槠囆袠I(yè)的合作伙伴，F(xiàn)esto氣動(dòng)元件已經(jīng)在范圍內(nèi)參與到汽車行業(yè)的生產(chǎn)過程中，并發(fā)揮著重要的作用，比如在沖壓車間安全可靠地抓取鋼板，為車身制造過程提供創(chuàng)新的氣動(dòng)方案，為噴漆車間提供潔凈的控制和動(dòng)力氣源及確保裝配線平穩(wěn)運(yùn)行的系統(tǒng)。正如您所看到的那樣，F(xiàn)esto的氣動(dòng)元件總是能出色地完成汽車行業(yè)中的各項(xiàng)任務(wù)。德國FESTO氣動(dòng)元件，德國FESTO氣動(dòng)元件，德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO021-39529831/39529830/39529829聯(lián)系人：單榮兵[詳細(xì)]

  2018-09-18 10:00

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• 德國費(fèi)斯托festo比例氣動(dòng)元件手冊(cè)

  festo比例氣動(dòng)元件手冊(cè)VPPM-MPA改進(jìn)了CPX/MPA的創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)，增加了多種氣動(dòng)和電氣功能優(yōu)勢：3組預(yù)設(shè)值可通過CPX選擇：快速、通用、極ng確現(xiàn)場總線診斷：所有的值，包括上限值和下限值，都能通過VPPM-MPA遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測使用數(shù)字化模擬量對(duì)多個(gè)驅(qū)動(dòng)器和工藝流程進(jìn)行力和壓力控制通過現(xiàn)場總線/以太網(wǎng)進(jìn)行通訊不同的MPA壓力分區(qū)：一個(gè)VPPM不同的壓力可按順序切換，用于多個(gè)MPA連接模塊無需現(xiàn)場總線就可調(diào)試通過手持式終端CPX-MMIfesto比例氣動(dòng)元件手冊(cè)關(guān)于FESTO比例壓力閥的術(shù)語靈敏度響應(yīng)設(shè)備的靈敏度響應(yīng)決定其對(duì)壓力改變或（換言之）設(shè)置的敏感程度。可以改變輸出壓力的Z小設(shè)定值差被稱為靈敏度響應(yīng)。圖示靈敏度響應(yīng)為0.01bar。壓力范圍調(diào)節(jié)傳輸過程中，1**%設(shè)定值和1**%流體輸出信號(hào)相等。壓力范圍調(diào)節(jié)使流體輸出變量和設(shè)定值相匹配。遲滯在一定的公差范圍內(nèi)，設(shè)定值輸入和壓力輸出之間總是存在一種線性關(guān)系。然而不論設(shè)定值輸入增加或減少，總會(huì)存在一定的差值。Zda偏差時(shí)的差值稱為遲滯。線性誤差理論上的輸出壓力控制特性為wan美的線性趨勢。偏離此理論控制特性的Zda百分比稱為線性誤差。數(shù)值為Zda輸出壓力的百分比（滿量程）。零點(diǎn)YZ在實(shí)際應(yīng)用中，通過設(shè)定值發(fā)生器使VPPM的輸入設(shè)定值存在殘余電壓或殘余電流。零點(diǎn)YZ功能使閥在設(shè)定的零點(diǎn)處可靠地排氣。重復(fù)精度（重復(fù)性）在重復(fù)精度范圍內(nèi)，來自同一方向的相同的電輸入信號(hào)經(jīng)過重復(fù)調(diào)整后，流體輸出變量是分散的。重復(fù)精度的值是Zda流體輸出信號(hào)的百分比。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:00

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• 費(fèi)斯托汽缸帶位移編碼器 FESTO氣動(dòng)元件

  費(fèi)斯托汽缸帶位移編碼器FESTO氣動(dòng)元件費(fèi)斯托汽缸帶位移編碼器，F(xiàn)esto的主要產(chǎn)品為：驅(qū)動(dòng)器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動(dòng)控制技術(shù)、電子控制技術(shù)、Festo教授教養(yǎng)培訓(xùn)產(chǎn)品及服務(wù)。我司有做德國500多個(gè)個(gè)品牌（力士樂REXROTH、E+H、安士能EUCHNER、巴魯夫BALLUFF、GSR、海德漢HEIDENHAIN、亨士樂HENGSTLER、賀德克HYDAC、易福門IFM、皮爾茲PILZ、施邁賽CMERSAL），歐州300多個(gè)品牌，美國200多個(gè)品牌，主要以歐美品牌為主，另外公司還有代理部分日本品牌。同時(shí)我司在美國、德國都有分公司，對(duì)于價(jià)格方面我們有相對(duì)的優(yōu)勢，歡迎新老顧客查詢采購！[詳細(xì)]

  2018-09-17 10:00

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• 德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件MS4-EE-1/4-10V24

  德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件MS4-EE-1/4-10V24Festo產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異、使用壽命長。其特點(diǎn)是：工作效率高、可靠性高、極ng確度高、安裝便捷、安全性好。Z為重要的，F(xiàn)esto提供了Z全面的氣動(dòng)、電動(dòng)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)，在氣動(dòng)及其關(guān)聯(lián)領(lǐng)域內(nèi)**家從真正意義上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和服務(wù)的完全覆蓋，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與服務(wù)完全來源自同一品牌。Festo產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應(yīng)對(duì)各個(gè)不同行業(yè)的特殊需求，費(fèi)斯托下設(shè)有汽車、食品與包裝、電子、抓取系統(tǒng)、過程控制5個(gè)行業(yè)管理部門，專門應(yīng)對(duì)這些行業(yè)的特殊要求。FESTO電磁閥是利用電磁效應(yīng)實(shí)現(xiàn)控制目的的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥主要由繼電器進(jìn)行控制。因而，電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而且控制的精度和靈活性都能夠得到保證。電磁閥有很多種，Z常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥按照驅(qū)動(dòng)力又有氣動(dòng)電磁閥、電動(dòng)電磁閥和液壓電磁閥。電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場工況即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件MS4-EE-1/4-10V24德國Festo是世界上的氣動(dòng)和電動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。費(fèi)斯托(ZG)有限公司是其在ZG大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司。公司在上海總部擁有大型倉庫，能為客戶及時(shí)供貨，并在32個(gè)城市設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。Festo主要產(chǎn)品包括：驅(qū)動(dòng)器、閥和閥島、機(jī)械手和裝配技術(shù)、氣源處理裝置、氣管和接頭、真空技術(shù)、定位和質(zhì)量檢測系統(tǒng)、傳感器和控制技術(shù)、教學(xué)和培訓(xùn)產(chǎn)品等。另外，公司還能為客戶定制特殊的自動(dòng)化解決方案。Festo產(chǎn)品在紡織、橡膠、塑料、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。...festo報(bào)價(jià)ZX現(xiàn)貨特價(jià)有10000多項(xiàng)產(chǎn)品：MS6-LFR-1/2-D7-E-R-M-AS特VMPA1-FB-EMG-8PU-9-SW價(jià)EMMS-AS-70-M-LS-RSBCK-3/8-PK-9-KU現(xiàn)EMMS-AS-100-M-HS-RSGRLA-3/8-B貨EMMS-AS-100-S-HS-RMBPAN-12X1,75-SIFUC-QS-6HNAVW-1/4-1-ISO數(shù)MYB-2-24VDCMS4-MV名PSUC-F-63-G38-8M-CSMMS4-EM1-1/4專CRDSNU-12-50-P-AMS4-EE-1/4-10V24業(yè)LOCTITE-243-1ML粘合劑LBG-125的LUB-KC1SILIKONFREI20ML.............................[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:00

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• 費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸

  帶或不帶導(dǎo)向的緊湊型直線驅(qū)動(dòng)器:通過機(jī)械方式連接的氣缸，具有靈活便捷的安裝方式，而且氣密性好，“零”泄漏?？膳c直線驅(qū)動(dòng)器DGP1:1互換緊湊型設(shè)計(jì)無外部導(dǎo)向，只用作簡單的驅(qū)動(dòng)功能缸徑：18,25,32,40,50,63,80mm行程：1...8500mm輸出力：153...3016N位置感測我們廣泛的服務(wù)范圍以及行業(yè)專業(yè)知識(shí)應(yīng)用在不同工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)與組裝流程中。無論是汽車或電子工業(yè)、印刷與包裝技術(shù)、半導(dǎo)體與太陽能行業(yè)--費(fèi)斯托清晰了解不同行業(yè)的需求并時(shí)刻伴隨客戶左右--從Z初的咨詢直到持續(xù)的后續(xù)服務(wù)。我們的主要產(chǎn)品分組氣缸、閥和閥島電動(dòng)、氣動(dòng)以及伺服氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器壓縮空氣預(yù)處理設(shè)備和真空技術(shù)抓取和搬運(yùn)系統(tǒng)馬達(dá)和控制器傳感器和圖像處理系統(tǒng)控制技術(shù)和軟件德國FESTO成立于1925年，是自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)xian廠商，也是基礎(chǔ)和高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)的市場LX。公司總部位于德國埃斯林根，是一家獨(dú)立的家族企業(yè)。Festo集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及200個(gè)行業(yè)，為超過30萬的客戶提供領(lǐng)xian的氣動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)及全面解決方案。同時(shí)，F(xiàn)estoDidactic為超過4萬名客戶提供先進(jìn)的工程培訓(xùn)設(shè)備及課程。2015年Festo集團(tuán)銷售額達(dá)到26.4億歐元，在250個(gè)國家和地區(qū)有18,700名員工。Festo在ZG的業(yè)務(wù)始于1985年。目前在大中華區(qū)設(shè)有100多個(gè)銷售辦公室及授權(quán)合作伙伴網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)斯托自動(dòng)化技術(shù)在工廠的日常工作中承擔(dān)單獨(dú)部件、組件或完整產(chǎn)品的抓取、移動(dòng)與定位等典型任務(wù)。作為一家在創(chuàng)新性領(lǐng)域位于領(lǐng)導(dǎo)地位的企業(yè)，費(fèi)斯托多年來為工廠自動(dòng)化提供靈感與廣泛的產(chǎn)品和服務(wù)組合從單獨(dú)元件到復(fù)雜的客戶定制解決方案和系統(tǒng)。一家企業(yè)，全套自動(dòng)化方案我們的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)范圍包括氣動(dòng)、伺服氣動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及閥和閥島。傳感器、智能型緊湊攝像系統(tǒng)以及控制器確保控制鏈的wan美通訊。壓縮空氣預(yù)處理和控制系統(tǒng)以及軟管與接頭系統(tǒng)則為服務(wù)錦上添花。為各行業(yè)提供解決方案。威斯特小編推薦型號(hào)：VSVA-B-M52-AZD-D2-2AT1L?電磁閥560801VSVA-B-M52-MD-D1-1R5L?電磁閥561363VSVA-B-M52-MZD-D1-1R5L?電磁閥561373VSVA-B-M52-MZD-D2-1T1L?電磁閥560821VSVA-B-M52-MZD-D2-2AT1L?電磁閥560802VSVA-B-P53C-D-D1-1R5L?電磁閥561366VSVA-B-P53C-ZD-D1-1R5L?電磁閥561376VSVA-B-P53C-ZD-D2-1T1L?電磁閥560824VSVA-B-P53C-ZD-D2-2AT1L?電磁閥560805VSVA-B-P53E-D-D1-1R5L?電磁閥561367VSVA-B-P53E-ZD-D1-1R5L?電磁閥561377VSVA-B-P53E-ZD-D2-1T1L?電磁閥560823VSVA-B-P53E-ZD-D2-2AT1L?電磁閥560804VSVA-B-P53U-D-D1-1R5L?電磁閥561368VSVA-B-P53U-ZD-D1-1R5L?電磁閥561378VSVA-B-P53U-ZD-D2-1T1L?電磁閥560822[詳細(xì)]

  2018-11-10 10:00

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• 費(fèi)斯托FESTO伺服電機(jī)

  費(fèi)斯托伺服電機(jī)選型資料[詳細(xì)]

  2024-09-19 04:40

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• FESTO費(fèi)斯托減壓閥

  FESTO費(fèi)斯托減壓閥FESTO減壓閥好價(jià)格動(dòng)作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。1、QPF-F50型氣動(dòng)平衡閥又稱主減壓閥，用于氣動(dòng)回路中，對(duì)壓縮空氣的壓力值進(jìn)行調(diào)節(jié)，使設(shè)定的壓力值近于恒定。2、該閥是調(diào)壓-溢流組合閥。當(dāng)出口壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，起調(diào)壓閥的作用，使壓力上升至設(shè)定壓力。當(dāng)出口壓力高于設(shè)定壓力時(shí)，起溢流閥的作用，使出口壓力下降至設(shè)定壓力。從而保證出口壓力始終穩(wěn)定在所需要的設(shè)定壓力上。3、由于該閥同時(shí)具有調(diào)壓閥和溢流閥的特性，故可同時(shí)代替調(diào)壓閥和溢流閥進(jìn)行工作，比在氣路系統(tǒng)中單獨(dú)設(shè)置調(diào)壓閥和溢流閥，系統(tǒng)簡化、結(jié)構(gòu)緊湊。同時(shí)也消除了調(diào)壓閥和溢流閥之間設(shè)定壓力差，保證系統(tǒng)中的空氣壓力能更準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)并穩(wěn)定在所需要的設(shè)定壓值上。4、該閥屬于具有出口壓力反饋的氣控調(diào)壓溢流組合閥，在沒有先導(dǎo)信號(hào)輸入時(shí)，處于常閉狀態(tài)。當(dāng)先導(dǎo)氣路的壓縮空氣進(jìn)入B腔后，此閥開始工作。輸出壓力的高低，由進(jìn)入先導(dǎo)氣口CP的氣壓來控制，通過調(diào)整其壓力來設(shè)定出口壓力。由CP口進(jìn)入控制腔B的壓縮空氣，推動(dòng)活塞連同其上的閥芯一起沿軸向向上移動(dòng)，克服彈簧7的力，使其壓縮。當(dāng)閥芯6的溢流閥口（即上端面）與閥蓋3的底面完全接觸后，輸出與溢流的通道被隔斷?；钊^續(xù)上移、閥芯將閥蓋沿軸向向上推移，并使閥蓋上的彈簧壓縮，調(diào)壓閥口被打開，輸入腔與輸出腔連通，輸入腔的壓縮空氣經(jīng)調(diào)壓口進(jìn)入輸出腔，經(jīng)OUT口輸出。輸出腔的壓縮空氣經(jīng)閥體上的2條氣路進(jìn)入A腔和C腔。3個(gè)腔體內(nèi)的氣體的壓力是相同的。FESTO費(fèi)斯托減壓閥FESTO減壓閥具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。可分為手動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而人右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中Z為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。德國FESTO減壓閥好價(jià)格是借助閥芯與閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來改變連接在閥體上個(gè)油道的通斷關(guān)系的閥類。多路換向閥是由兩個(gè)以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比，多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小，滑閥移動(dòng)阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優(yōu)點(diǎn)。FESTO費(fèi)斯托減壓閥[詳細(xì)]

  2024-09-28 07:06

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• 德國festo費(fèi)斯托單向閥

  德國festo費(fèi)斯托單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱德國festo費(fèi)斯托單向閥。德國festo費(fèi)斯托單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。德國festo費(fèi)斯托單向閥有直通式和直角式兩種。直通式德國festo費(fèi)斯托單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式德國festo費(fèi)斯托單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。特點(diǎn)德國festo費(fèi)斯托單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓德國festo費(fèi)斯托單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使德國festo費(fèi)斯托單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。德國festo費(fèi)斯托單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一德國festo費(fèi)斯托單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。德國festo費(fèi)斯托單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。止回閥止回閥用途廣泛，有很多種類，下面說的是供水和熱力常用的止回閥：1、彈簧式：液體由下而上，依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣，壓力消失后，彈簧力將閥瓣壓下，封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。2、重力式：和彈簧式相似，依靠閥瓣的自身重力封閉，防止倒流。3、旋啟式：液體在閥體內(nèi)直通，依靠壓力頂開一側(cè)的旋轉(zhuǎn)閥瓣，壓力失去后，閥瓣依靠自重回位，反向的液體壓力封閉閥瓣。4.塑料隔膜式:外殼和隔膜均為塑料.一般外殼為ABS,PE,PP,NYLON,PC.隔膜有硅樹脂,氟樹脂等。其它的德國festo費(fèi)斯托單向閥（止回閥），如排污的止回閥，人防的防爆閥和液體使用的止回閥的原理是大同小異。德國festo費(fèi)斯托單向閥德國festo費(fèi)斯托單向閥特點(diǎn)每個(gè)德國festo費(fèi)斯托單向閥均在Zda工作壓力下用氮?dú)膺M(jìn)行密封性測試。CV型1.彈性密封圈閥座，無噪音，有效止回；2.Zda工作壓力：207bar(3000psig)；3.多種端接和閥體材料。CH型1.浮動(dòng)密封圈，防止污染物影響密封；2.Zda工作壓力：414bar(6000psig)；3.多種端接和閥體材料。CO型1.一體式閥體，結(jié)構(gòu)緊湊；2.Zda工作壓力：207bar(3000psig)；3.多種端接和閥體材料。COA型1.一體式閥體，結(jié)構(gòu)緊湊；2.Zda工作壓力：207bar(3000psig)；3.多種端接和閥體材料。CL型1.Zda工作壓力：414bar(6000psig)；2.多種端接和閥體材料；3.聯(lián)合閥帽設(shè)計(jì)，更安全，全金屬結(jié)構(gòu)，水平方向安裝，閥帽螺母在上部。簡介德國festo費(fèi)斯托單向閥CheckValve[1]德國festo費(fèi)斯托單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。德國festo費(fèi)斯托單向閥有直通式和直角式兩種。直通式德國festo費(fèi)斯托單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式德國festo費(fèi)斯托單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控德國festo費(fèi)斯托單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與德國festo費(fèi)斯托單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開德國festo費(fèi)斯托單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控德國festo費(fèi)斯托單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控德國festo費(fèi)斯托單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。安裝位置德國festo費(fèi)斯托單向閥就是止回閥旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。注意事項(xiàng)安裝止回閥時(shí)，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動(dòng)方向，應(yīng)使介質(zhì)正常流動(dòng)方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會(huì)截?cái)嘟橘|(zhì)的正常流動(dòng)。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。止回閥關(guān)閉時(shí)，會(huì)在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞，尤其對(duì)于大口管路或高壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。技術(shù)參數(shù)公稱通徑:21/16“~41/16“工作壓力：2,000~15,000PSI溫度：-60°C~+121°C(K,U)產(chǎn)品規(guī)范級(jí)別：PSL3~4產(chǎn)品性能級(jí)別：PR1~2材料級(jí)別：AA~FF常見故障①閥瓣打碎；②介質(zhì)倒流。引起閥瓣打碎的原因止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。介質(zhì)倒流的原因①密封面破壞；②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。雙旋啟動(dòng)式止回閥用途及特性旋啟式止回閥的功能是用來防止管路中的介質(zhì)倒流。止回閥屬于自動(dòng)閥類，啟閉件靠流動(dòng)介質(zhì)的力量自行開啟或關(guān)閉。止回閥只用于介質(zhì)單向流動(dòng)的管路上，阻止介質(zhì)回流，以防發(fā)生事故。本公司生產(chǎn)的美標(biāo)止回閥按照ANSIB16.34標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。品種有：旋啟式止回閥，升降式止回閥，升降立式止回閥；Class150lB～900Lb；NPS1"～28"工作溫度-40～570℃;閥體材料有：WCB，WC1，WC6，WC9，C5，CF3，CF8，CF3M，CF8M等。旋啟式止回閥適用介質(zhì)：水，蒸氣，油品，硝酸，強(qiáng)氧化介質(zhì)和尿素等。廣泛應(yīng)用于電站，石油，化工，制藥，食品等行業(yè)?？膳c進(jìn)口設(shè)備直接配套使用。對(duì)夾式止回閥適用于公稱壓力PN1.0MPa～42.0MPa、Class150～2500；公稱通徑DN12～1200mm、NPS1/2～48；工作溫度-196～540℃的各種管路上，用于防止介質(zhì)倒流。通過選用不同的材質(zhì)，可適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、強(qiáng)氧化性介質(zhì)及尿素等多種介質(zhì)。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:00

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• 德國festo費(fèi)斯托氣缸

  引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)德國festo費(fèi)斯托氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)德國festo費(fèi)斯托氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“德國festo費(fèi)斯托氣缸”。德國festo費(fèi)斯托氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。工作原理根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇德國festo費(fèi)斯托氣缸時(shí)應(yīng)使德國festo費(fèi)斯托氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，德國festo費(fèi)斯托氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少德國festo費(fèi)斯托氣缸的尺寸。德國festo費(fèi)斯托氣缸下面是德國festo費(fèi)斯托氣缸理論出力的計(jì)算公式：F：德國festo費(fèi)斯托氣缸理論輸出力（kgf)F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）D：德國festo費(fèi)斯托氣缸缸徑（mm)P：工作壓力（kgf/C）例：直徑340mm的德國festo費(fèi)斯托氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇德國festo費(fèi)斯托氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。例：有一德國festo費(fèi)斯托氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在德國festo費(fèi)斯托氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（德國festo費(fèi)斯托氣缸效率為85%）問：該選擇多大的德國festo費(fèi)斯托氣缸缸徑?●由德國festo費(fèi)斯托氣缸的推力132kgf和德國festo費(fèi)斯托氣缸的效率85%，可計(jì)算出德國festo費(fèi)斯托氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)●由使用壓力5kgf/cm2和德國festo費(fèi)斯托氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的德國festo費(fèi)斯托氣缸便可滿足使用要求。種類氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。德國festo費(fèi)斯托氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型（見圖）。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的德國festo費(fèi)斯托氣缸又可分為單作用德國festo費(fèi)斯托氣缸、雙作用德國festo費(fèi)斯托氣缸、膜片式德國festo費(fèi)斯托氣缸和沖擊德國festo費(fèi)斯托氣缸4種。①單作用德國festo費(fèi)斯托氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用德國festo費(fèi)斯托氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式德國festo費(fèi)斯托氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊德國festo費(fèi)斯托氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。⑤無桿德國festo費(fèi)斯托氣缸：沒有活塞桿的德國festo費(fèi)斯托氣缸的總稱。有磁性德國festo費(fèi)斯托氣缸，纜索德國festo費(fèi)斯托氣缸兩大類。做往復(fù)擺動(dòng)的德國festo費(fèi)斯托氣缸稱擺動(dòng)德國festo費(fèi)斯托氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)德國festo費(fèi)斯托氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)德國festo費(fèi)斯托氣缸等。結(jié)構(gòu)德國festo費(fèi)斯托氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下所示：1）缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了德國festo費(fèi)斯托氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。SMC、CM2德國festo費(fèi)斯托氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高德國festo費(fèi)斯托氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長德國festo費(fèi)斯托氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。3）活塞活塞是德國festo費(fèi)斯托氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高德國festo費(fèi)斯托氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。4）活塞桿活塞桿是德國festo費(fèi)斯托氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。6）德國festo費(fèi)斯托氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑德國festo費(fèi)斯托氣缸。應(yīng)用領(lǐng)域印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。早期汽車使用單缸機(jī)汽車鼻祖卡爾奔馳和戴姆勒在當(dāng)年設(shè)計(jì)制造汽車時(shí)，他們不約而同地只用了一個(gè)德國festo費(fèi)斯托氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。就像我們認(rèn)為一輛汽車不可能使用兩臺(tái)或更多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，估計(jì)當(dāng)時(shí)的人們也不會(huì)想象出還會(huì)用兩個(gè)德國festo費(fèi)斯托氣缸或更多德國festo費(fèi)斯托氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。然而現(xiàn)在不同了，先別說發(fā)達(dá)國家，看看國內(nèi)汽車廣告就會(huì)發(fā)現(xiàn)，不少廠家總拿發(fā)動(dòng)機(jī)的德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)目和排列形式來說事，賣微型車的極力吹鼓他的車用的是四缸機(jī)而非三缸，用v6發(fā)動(dòng)機(jī)的一定要把v字弄得醒目惹眼，廣告宣傳確實(shí)起到了很大效果，不少車迷已認(rèn)同了“4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型發(fā)動(dòng)機(jī)是高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)”等概念。國產(chǎn)車中已有近20種車裝配了v6或v8型發(fā)動(dòng)機(jī)。單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功，這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢，聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。Z為不能讓人接受的是它的運(yùn)轉(zhuǎn)極不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大，而且單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的外形也不適合裝在汽車上。為此，汽車上已見不到單缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，兩缸機(jī)也不好找了，Z少是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國內(nèi)生產(chǎn)的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上，裝的都是3缸機(jī)。1升以下的微型車上多用3缸機(jī)，1升至2升的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用4缸或5缸機(jī)。2升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)大多為6缸，4升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)使用8缸的占絕大多數(shù)。在相同排量的情況下，增加德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外，增加德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng)，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)都在6缸以上，Z多者已達(dá)到16缸。但是，德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此，氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。肩并肩站成一排。直列發(fā)動(dòng)機(jī)直列發(fā)動(dòng)機(jī)（lineengine），它的所有德國festo費(fèi)斯托氣缸均肩并肩排成一個(gè)平面，它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，而且使用一個(gè)德國festo費(fèi)斯托氣缸蓋，制造成本較低，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低。“直列”可用l代表，后面加上德國festo費(fèi)斯托氣缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)，現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動(dòng)機(jī)。直列3缸（l3）。市場德國festo費(fèi)斯托氣缸即可占領(lǐng)一塊市場，獲得不小的經(jīng)濟(jì)效益，這已被大家共識(shí)。濟(jì)南華能氣動(dòng)元器件公司為鐵路編組和輪軌潤滑的特殊要求開發(fā)了德國festo費(fèi)斯托氣缸和閥，受到了鐵道部門的關(guān)注。使用新材料，與新技術(shù)相結(jié)合.國外開發(fā)了膜式干燥器，該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，有節(jié)能、壽命長、可靠性高、體積小、重量輕等特點(diǎn)、適用于流量不大的場合常見故障分析與排除方法故障原因分析排除方法外泄漏活塞桿端漏氣活塞桿安裝偏心潤滑油供應(yīng)不足活塞密封圈磨損活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)活塞桿有傷痕重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。檢查油霧器是否失靈。更換密封圈。清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩。更換活塞桿。缸筒與缸蓋間漏氣緩沖調(diào)節(jié)處漏氣內(nèi)泄漏活塞兩端串氣活塞密封圈損壞潤滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。雜質(zhì)擠入密封面更換密封檢查油霧器是否失靈重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。輸出力不足動(dòng)作不平穩(wěn)潤滑不良活塞或活塞桿卡住供氣流量不足有冷凝水雜質(zhì)檢查油霧器是否失靈重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負(fù)荷。加大連接或管接頭口徑注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結(jié)。緩沖效果不良緩沖密封圈磨損調(diào)節(jié)螺釘損壞汽缸速度太快更換密封圈更換調(diào)節(jié)螺釘注意緩沖機(jī)構(gòu)是否適合損傷活塞桿損壞有偏心橫向負(fù)荷活塞桿受沖擊負(fù)荷德國festo費(fèi)斯托氣缸的速度太快消除偏心橫向負(fù)荷沖擊不能加在活塞桿上設(shè)置緩沖裝置缸蓋損壞緩沖機(jī)構(gòu)不起作用在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)區(qū)別編輯從傳統(tǒng)觀念來看，德國festo費(fèi)斯托氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)完全不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個(gè)方面來對(duì)比德國festo費(fèi)斯托氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢技術(shù)性能眾所周知，相比電動(dòng)執(zhí)行器，德國festo費(fèi)斯托氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。德國festo費(fèi)斯托氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中Z多的傳送要求工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在德國festo費(fèi)斯托氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為德國festo費(fèi)斯托氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Zda的特征和優(yōu)勢。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用德國festo費(fèi)斯托氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用德國festo費(fèi)斯托氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時(shí)間快，通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行極ng確控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。優(yōu)勢（1）對(duì)使用者的要求較低。德國festo費(fèi)斯托氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。（2）輸出力大。德國festo費(fèi)斯托氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的德國festo費(fèi)斯托氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面德國festo費(fèi)斯托氣缸更具優(yōu)勢。（3）適應(yīng)性強(qiáng)。德國festo費(fèi)斯托氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。電缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面：（1）系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。（2）停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與高端之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等，根據(jù)公司不同而有所變化；高端產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面，電缸也具有的優(yōu)勢，定位精度可達(dá)?0.05mm，所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。（3）柔韌性強(qiáng)。毫無疑問，電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于德國festo費(fèi)斯托氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接，對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)極ng確控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng)；由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到德國festo費(fèi)斯托氣缸的準(zhǔn)確定位，柔韌性也就無從談起了。在技術(shù)性能方面，本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長，首先電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括：（1）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。（2）電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。（3）電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險(xiǎn)，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。（4）不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。（5）可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。（6）由于不需要額外的壓力裝置，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下，要加器。（7）電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝一籌。（8）氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào)，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳遞速度較慢，不宜用于元件級(jí)數(shù)過多的復(fù)雜回路。而德國festo費(fèi)斯托氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個(gè)方面：（1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。（2）動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更優(yōu)越。（4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。購買和應(yīng)用成本比較從總體上來講，電伺服驅(qū)動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)要貴，但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動(dòng)滑臺(tái)(電伺服系統(tǒng))實(shí)際上比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)要便宜。如：當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí)，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺(tái)、控制器、馬達(dá)電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其價(jià)格就比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣，對(duì)于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機(jī)的話，所組成的電伺服系統(tǒng)的價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)高出40%左右。從購買和應(yīng)用成本來看，目前德國festo費(fèi)斯托氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的。對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來說，控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡單，每個(gè)德國festo費(fèi)斯托氣缸只需配置一個(gè)電磁閥就可完成氣路的切換，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制，德國festo費(fèi)斯托氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護(hù)簡單方便，成本也低。而對(duì)于電動(dòng)執(zhí)行器來說，雖然電能的獲得比較簡單，能量成本較低，但購買及應(yīng)用成本較高，不僅需要配置電機(jī)，還需要一套機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)元件。同時(shí)使用電動(dòng)執(zhí)行器需要很多保護(hù)措施，錯(cuò)誤的電路連接、電壓的波動(dòng)及負(fù)載的超載都會(huì)對(duì)電驅(qū)動(dòng)器造成損壞，因此需要在電路及機(jī)械上加裝保護(hù)系統(tǒng)，增加了很多額外的費(fèi)用支出。另外，由于電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)單元的參數(shù)化設(shè)置較多，且集成度高，所以其一旦發(fā)生故障，就要更換整個(gè)元件。而且當(dāng)系統(tǒng)需要的驅(qū)動(dòng)力增加時(shí)，也要成套更換元件才能實(shí)現(xiàn)。因此綜合比較可以看出德國festo費(fèi)斯托氣缸在購買及維護(hù)成本上有較大優(yōu)勢。能源效率比較我們研究的結(jié)果表明，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較短（小于1min）的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行能耗通常低于德國festo費(fèi)斯托氣缸的運(yùn)行能耗，即更節(jié)能。而在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較長（大于1min）時(shí)，德國festo費(fèi)斯托氣缸竟然變得更節(jié)能。這首先是由于終端停止時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力，而德國festo費(fèi)斯托氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露，一般低于1W，即終端停止時(shí)間越長，對(duì)德國festo費(fèi)斯托氣缸越有利；其次電機(jī)在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定效率可達(dá)90%以上，但在直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（絲杠轉(zhuǎn)換）中的臺(tái)形加減速旋轉(zhuǎn)條件下的平均效率卻不到50%。在豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，夾持工件的保持動(dòng)作要求不斷供給電流給電動(dòng)執(zhí)行器以克服重力，而德國festo費(fèi)斯托氣缸只需關(guān)閉電磁閥即可，耗電極少。因此在豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器相比德國festo費(fèi)斯托氣缸的能耗優(yōu)勢不是很大。由上可見，電機(jī)本身效率很高，但在往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)中考慮其效率下降及控制器的電力消耗，電動(dòng)執(zhí)行器未必一定比德國festo費(fèi)斯托氣缸節(jié)能，具體比較取決于實(shí)際的工作條件，即安裝方向、往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期和負(fù)載率等。應(yīng)用場合比較氣動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)系統(tǒng)并不互相排斥。相反，這只是一個(gè)要求不同的問題。氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)勢顯而易見，當(dāng)面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時(shí)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境，而且非常堅(jiān)固耐用。氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價(jià)格便宜且操作方便。在作用力快速增大且需要極ng確定位的情況下，帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有優(yōu)勢。對(duì)于要求極ng確、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合，電驅(qū)動(dòng)器是**的選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。從技術(shù)和使用成本的角度來說，德國festo費(fèi)斯托氣缸占有較明顯的優(yōu)勢，但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制，還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量?，F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來越復(fù)雜、越來越精細(xì)，并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。德國festo費(fèi)斯托氣缸可以簡單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)便捷，同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。電動(dòng)執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場合，現(xiàn)在自動(dòng)化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升，同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要，執(zhí)行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制，而且要對(duì)執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行極ng確控制或同步跟蹤，這些利用傳統(tǒng)氣動(dòng)控制是無法實(shí)現(xiàn)的，而電動(dòng)執(zhí)行器就能非常輕松的實(shí)現(xiàn)此類控制。由此可見德國festo費(fèi)斯托氣缸比較適用于簡單的運(yùn)動(dòng)控制，而電執(zhí)行器則多用于精密運(yùn)動(dòng)控制的場合。市場形勢比較德國festo費(fèi)斯托氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了迅速普及。今天，德國festo費(fèi)斯托氣缸已成為國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP（PointToPoint）搬運(yùn)的主流執(zhí)行器，以德國festo費(fèi)斯托氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心的氣動(dòng)元器件市場規(guī)模已達(dá)到110億美元的規(guī)模。九十年代開始，電機(jī)及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展，使電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)自動(dòng)化中的應(yīng)用成為可能。而且，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進(jìn)了能實(shí)現(xiàn)高精度多點(diǎn)定位的電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的擴(kuò)大。九十年代末期，日本等主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家，甚至一度出現(xiàn)了電動(dòng)執(zhí)行器即將取代德國festo費(fèi)斯托氣缸，德國festo費(fèi)斯托氣缸將退出歷史舞臺(tái)的論調(diào)。因?yàn)槿藗兤毡檎J(rèn)為電動(dòng)執(zhí)行器中電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率高，而德國festo費(fèi)斯托氣缸能量轉(zhuǎn)換效率較低，低效的產(chǎn)品必將被淘汰出局。然而，十年過去了，電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)現(xiàn)場并未得到普及，其市場規(guī)模與氣動(dòng)相比還有很大差距。而且，無論是在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，還是在ZG等新興工業(yè)國家，德國festo費(fèi)斯托氣缸的銷量不僅沒有減少，而且還在穩(wěn)步地增長。在ZG，近幾年德國festo費(fèi)斯托氣缸銷量的年增長速度一直維持在20%以上。如需要科學(xué)、客觀地評(píng)價(jià)兩者，必須采用全生命周期評(píng)價(jià)（LifeCycleAssessment）手法，考慮比較制造階段、使用階段、廢棄階段三個(gè)階段的綜合指標(biāo)。具體指標(biāo)有成本、能耗、對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)（主要是排放物等）。譬如成本，電動(dòng)執(zhí)行器在運(yùn)行能耗（使用階段）成本上有優(yōu)勢，但維護(hù)成本（使用階段）和購置成本（制造階段）都比德國festo費(fèi)斯托氣缸要高得多，在該指標(biāo)上的比較應(yīng)建立在所有成本的總和上。在總成本上，我們的研究結(jié)果表明，德國festo費(fèi)斯托氣缸在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場合具有一定優(yōu)勢。綜合以上分析，我們應(yīng)該看出，德國festo費(fèi)斯托氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各有特點(diǎn)，不可單純地用效率的高低來評(píng)價(jià)其優(yōu)劣。隨著電氣技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)執(zhí)行器的成本還會(huì)進(jìn)一步下降，預(yù)期其應(yīng)用領(lǐng)域還會(huì)進(jìn)一步拓廣，但要完自吸無堵塞排污泵全取代德國festo費(fèi)斯托氣缸是不現(xiàn)實(shí)的。從市場形式來看，前面己經(jīng)提到若電缸從一開始就參照德國festo費(fèi)斯托氣缸的外形及安裝連接尺寸生產(chǎn)，是一個(gè)很好的開端。而對(duì)于目前還未有ISO標(biāo)準(zhǔn)的無桿德國festo費(fèi)斯托氣缸和氣動(dòng)滑臺(tái)，則同樣采用相對(duì)應(yīng)的外形及安裝連接尺寸，這個(gè)便利的措施能夠杜絕氣驅(qū)動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。FESTO公司的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統(tǒng)。在Festo，電驅(qū)動(dòng)器不是氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的競爭產(chǎn)品，而是對(duì)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器性能的wan美補(bǔ)充。電驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)是極ng確和靈活。在作用力快速消失和需要極ng確定位的應(yīng)用場合，電驅(qū)動(dòng)器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案。因此今后德國festo費(fèi)斯托氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器的發(fā)展應(yīng)該是處于非常良性狀況和互補(bǔ)的，也一定會(huì)按照這兩門技術(shù)自身的科學(xué)自然發(fā)展規(guī)律發(fā)展[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• 費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥選型

  費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥和單向費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥特點(diǎn)1、構(gòu)造較簡單，便于制造和維修，成本低。2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。4、密封性較差。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥分類費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。可調(diào)節(jié)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥：閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油（氣）樹設(shè)備,滑套式費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥：閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu)，開啟輕便，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，閥芯表面覆蓋碳化鎢，適合于有閃蒸、高壓差，高壓力，空化等條件苛刻的場合，使用壽命長，流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油，天然氣，化工，煉油，水電等行業(yè)。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥性能要求對(duì)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥的性能要求是：流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥(Chokevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥安裝維護(hù)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。一、費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜，但可歸納為以下幾類：1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。4、PCV廢氣來源：燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后，與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油，混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)（PCV）抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后，由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分”會(huì)在高溫下氧化縮合，在費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥表面形成油垢并附著。5、渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤滑油：對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，目前普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，并通過共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥體沉積物的附著。6、碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。二、費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥的維護(hù)與清洗當(dāng)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時(shí)，節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、極ng確的控制其開度，開度值過低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí)，費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥相關(guān)措施1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。2、精密過濾并定期更換油液。3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥應(yīng)用由于費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對(duì)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:00

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• FESTO磁性開關(guān)，費(fèi)斯托磁性開關(guān)

  FESTO磁性開關(guān)，費(fèi)斯托磁性開關(guān)磁性開關(guān)磁性開關(guān)的安裝位置磁性開關(guān)可以安裝在行程末端，也可以安裝在行程中間的任意位置上。對(duì)于要將磁性開關(guān)安裝在行程中間的情況（例如要使活塞在行程中途的某一位置停止），開關(guān)的安裝位置可按照如下方法確定。在活塞應(yīng)停止位置使活塞固定，讓磁性開關(guān)在活塞的上方左右移動(dòng)，找出開關(guān)開始吸合時(shí)的位置，則左右吸合位置的中間位置便是開關(guān)的Z高靈敏度位置。磁性開關(guān)應(yīng)固定在這個(gè)Z高靈敏度位置。當(dāng)要將開關(guān)安裝在行程末端時(shí)，為保證開關(guān)安裝在Z高靈敏度位置，對(duì)不同festo氣缸，在樣本上，都已經(jīng)標(biāo)出離側(cè)端蓋和無桿側(cè)端蓋的距離A和B。festo氣缸磁性開關(guān)是將磁性開關(guān)裝在festo氣缸的缸筒外側(cè)。festo氣缸可以使各種型號(hào)的festo氣缸，但缸筒必須是導(dǎo)磁性弱、隔磁性強(qiáng)的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個(gè)磁鐵（橡膠磁鐵或塑料磁鐵）的磁環(huán)，隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近開關(guān)時(shí)，舌簧開關(guān)的兩根簧片被磁化而相互吸引，觸點(diǎn)閉合；當(dāng)磁環(huán)移開開關(guān)后，簧片失磁，觸點(diǎn)斷開。出點(diǎn)閉合或斷開時(shí)發(fā)出電信號(hào)（或使電信號(hào)消失），控制相應(yīng)電磁閥完成切換動(dòng)作。如下圖所示。磁性開關(guān)內(nèi)部一般還帶有開關(guān)動(dòng)作的指示燈和過電壓保護(hù)電路，用樹脂塑封在一個(gè)殼體內(nèi)。磁性開關(guān)特點(diǎn)磁性開關(guān)festo氣缸用于檢測festo氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊?？煽啃愿?，壽命長、成本低、開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快，故得到廣泛應(yīng)用。festo氣缸磁性開關(guān)磁性開關(guān)的安裝方法常見的有以下幾種安裝方法：1）用鋼帶固定2）固定在導(dǎo)軌上3）卡固在拉桿上4）直接安裝FESTO磁性開關(guān)，費(fèi)斯托磁性開關(guān)德國FESTO費(fèi)斯托磁性開關(guān)使用注意事項(xiàng)1）從安全考慮，兩磁性開關(guān)的間距應(yīng)比Zda磁滯距離大3mm。2）磁性開關(guān)不得裝在強(qiáng)磁場設(shè)備旁（如電焊設(shè)備等）。3）兩個(gè)以上festo氣缸磁性開關(guān)平行使用時(shí)，為防止磁性體移動(dòng)的相互干擾，影響檢測精度，兩缸筒間距離一般應(yīng)大于40mm。4）活塞接近磁性開關(guān)時(shí)的速度v不得大于磁性開關(guān)能檢測的Zda速度vmax。該Zda速度vmax與磁性開關(guān)的Z小動(dòng)作范圍lmin、磁性開關(guān)鎖帶負(fù)載的動(dòng)作時(shí)間tc之間的關(guān)系為：vmax=lmin/tc例如，磁性開關(guān)連接的電磁閥的動(dòng)作時(shí)間t=0.02s，磁性開關(guān)的Z小動(dòng)作范圍lmin=10mm，則磁性開關(guān)能檢測的Zda速度vmax=500mm/s。若festo氣缸活塞的速度小于500mm/s，則此磁性開關(guān)可以使用。若活塞運(yùn)動(dòng)速度大于500mm/s，又沒有合適的通用型磁性開關(guān)可選，則只能選用帶延時(shí)功能的磁性開關(guān)。5）安裝開關(guān)時(shí)擰緊螺釘?shù)牧匾m當(dāng)。力矩過大會(huì)損壞開關(guān)，力矩太小有可能使開關(guān)的**安裝位置出現(xiàn)偏移。6）要定期檢查磁性開關(guān)的安裝位置是否出現(xiàn)偏移。在設(shè)定位置活塞停止時(shí)對(duì)雙色型開關(guān)，綠燈亮為正確，紅燈亮則出現(xiàn)偏移了。FESTO磁性開關(guān)，費(fèi)斯托磁性開關(guān)[詳細(xì)]

  2018-09-21 10:01

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• FESTO費(fèi)斯托壓力比例閥

  FESTO費(fèi)斯托壓力比例閥費(fèi)斯托festo比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。閥對(duì)流量的控制可以分為兩種：一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么Zda、要么Z小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。FESTO費(fèi)斯托壓力比例閥FESTO費(fèi)斯托比例閥產(chǎn)品特性：額定直徑,加壓5mm額定直徑,排氣5mm驅(qū)動(dòng)類型電氣的密封原則軟性裝配位置任何設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)先導(dǎo)控制的活塞式減壓閥短路強(qiáng)度否安全操作指導(dǎo)MPPE-B安全位置：如果電源電纜斷裂，輸出壓力保持未調(diào)節(jié)狀態(tài)極性容錯(cuò)保護(hù)用于工作電壓閥功能3位常閉比例減壓閥壓力控制范圍0...6bar輸入壓力17...8barZda壓力遲滯0.04bar切換時(shí)間，關(guān)閉190ms切換時(shí)間，打開100ms工作電壓范圍DC18...30V殘余紋波10%設(shè)定值/實(shí)際值當(dāng)前型號(hào)4-20mA工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]Inertgases防火等級(jí)符合UL94HBCE符號(hào)（參見符合的標(biāo)準(zhǔn)）根據(jù)EU-EMV指導(dǎo)原則耐腐蝕等級(jí)CRC2介質(zhì)溫度0...60°C防護(hù)等級(jí)IP65環(huán)境溫度0...50°C授權(quán)C-Tick產(chǎn)品重量710g電連接插頭符合DIN45326M16x0,758針圓形設(shè)計(jì)安裝類型帶通孔氣動(dòng)連接,氣口1G1/8氣動(dòng)連接,氣口2G1/8氣動(dòng)連接,氣口3G1/8外殼的材料信息鍛造鋁合金隔膜的材料信息NBRFESTO費(fèi)斯托壓力比例閥[詳細(xì)]

  2018-09-21 10:01

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• 費(fèi)斯托FESTO氣缸型號(hào)

  費(fèi)斯托FESTO氣缸型號(hào)雙作用氣缸DNC-100-25-PPV-A163466雙作用氣缸DNC-100-40-PPV-A163467雙作用氣缸DNC-100-50-PPV-A163468雙作用氣缸DNC-100-80-PPV-A163469雙作用氣缸DNC-100-100-PPV-A163470雙作用氣缸DNC-100-125-PPV-A163471雙作用氣缸DNC-100-160-PPV-A163472雙作用氣缸DNC-100-200-PPV-A163473雙作用氣缸DNC-100-250-PPV-A163474雙作用氣缸DNC-100-320-PPV-A163475雙作用氣缸DNC-100-400-PPV-A163476雙作用氣缸DNC-100-500-PPV-A163479雙作用氣缸DNC-100-25-PPV-A163480雙作用氣缸DNC-100-40-PPV-A163481雙作用氣缸DNC-100-50-PPV-A163482雙作用氣缸DNC-100-80-PPV-A163483雙作用氣缸DNC-100-100-PPV-A163484雙作用氣缸DNC-100-125-PPV-A163485雙作用氣缸DNC-100-160-PPV-A163486雙作用氣缸DNC-100-200-PPV-A163487雙作用氣缸DNC-100-250-PPV-A163488雙作用氣缸DNC-100-320-PPV-A163489雙作用氣缸DNC-100-400-PPV-A163490雙作用氣缸DNC-100-500-PPV-A163497雙作用氣缸DNC-125-25-PPV-A163498雙作用氣缸DNC-125-40-PPV-A163499雙作用氣缸DNC-125-50-PPV-A163500雙作用氣缸DNC-125-80-PPV-A163501雙作用氣缸DNC-125-100-PPV-A163502雙作用氣缸DNC-125-125-PPV-A163503雙作用氣缸DNC-125-160-PPV-A163504雙作用氣缸DNC-125-200-PPV-A163505雙作用氣缸DNC-125-250-PPV-A163506雙作用氣缸DNC-125-320-PPV-A163507雙作用氣缸DNC-125-400-PPV-A163508雙作用氣缸DNC-125-500-PPV-A163511雙作用氣缸DNC-125-25-PPV-A163512雙作用氣缸DNC-125-40-PPV-A163513雙作用氣缸DNC-125-50-PPV-A163514雙作用氣缸DNC-125-80-PPV-A163515雙作用氣缸DNC-125-100-PPV-A163516雙作用氣缸DNC-125-125-PPV-A163517雙作用氣缸DNC-125-160-PPV-A163518雙作用氣缸DNC-125-200-PPV-A163519雙作用氣缸DNC-125-250-PPV-A163520雙作用氣缸DNC-125-320-PPV-A163521雙作用氣缸DNC-125-400-PPV-A163522雙作用氣缸DNC-125-500-PPV-A163433雙作用氣缸DNC-80-25-PPV-A163434雙作用氣缸DNC-80-40-PPV-A163435雙作用氣缸DNC-80-50-PPV-A163436雙作用氣缸DNC-80-80-PPV-A163437雙作用氣缸DNC-80-100-PPV-A163438雙作用氣缸DNC-80-125-PPV-A163439雙作用氣缸DNC-80-160-PPV-A163440雙作用氣缸DNC-80-200-PPV-A163441雙作用氣缸DNC-80-250-PPV-A163442雙作用氣缸DNC-80-320-PPV-A163443雙作用氣缸DNC-80-400-PPV-A163444雙作用氣缸DNC-80-500-PPV-A163447雙作用氣缸DNC-80-25-PPV-A163448雙作用氣缸DNC-80-40-PPV-A163449雙作用氣缸DNC-80-50-PPV-A163450雙作用氣缸DNC-80-80-PPV-A163451雙作用氣缸DNC-80-100-PPV-A163452雙作用氣缸DNC-80-125-PPV-A163453雙作用氣缸DNC-80-160-PPV-A163454雙作用氣缸DNC-80-200-PPV-A163455雙作用氣缸DNC-80-250-PPV-A163456雙作用氣缸DNC-80-320-PPV-A163457雙作用氣缸DNC-80-400-PPV-A163458雙作用氣缸DNC-80-500-PPV-A163401雙作用氣缸DNC-63-25-PPV-A163402雙作用氣缸DNC-63-40-PPV-A163403雙作用氣缸DNC-63-50-PPV-A163404雙作用氣缸DNC-63-80-PPV-A163405雙作用氣缸DNC-63-100-PPV-A163406雙作用氣缸DNC-63-125-PPV-A163407雙作用氣缸DNC-63-160-PPV-A163408雙作用氣缸DNC-63-200-PPV-A163409雙作用氣缸DNC-63-250-PPV-A163410雙作用氣缸DNC-63-320-PPV-A163411雙作用氣缸DNC-63-400-PPV-A163412雙作用氣缸DNC-63-500-PPV-A163415雙作用氣缸DNC-63-25-PPV-A163416雙作用氣缸DNC-63-40-PPV-A163417雙作用氣缸DNC-63-50-PPV-A163418雙作用氣缸DNC-63-80-PPV-A163419雙作用氣缸DNC-63-100-PPV-A163420雙作用氣缸DNC-63-125-PPV-A163421雙作用氣缸DNC-63-160-PPV-A163422雙作用氣缸DNC-63-200-PPV-A163423雙作用氣缸DNC-63-250-PPV-A費(fèi)斯托FESTO氣缸型號(hào)156616雙作用緊湊型氣ADVU-32-5-A-P-A156617雙作用緊湊型氣ADVU-32-10-A-P-A156618雙作用緊湊型氣ADVU-32-15-A-P-A156619雙作用緊湊型氣ADVU-32-20-A-P-A156620雙作用緊湊型氣ADVU-32-25-A-P-A156621雙作用緊湊型氣ADVU-32-30-A-P-A156622雙作用緊湊型氣ADVU-32-40-A-P-A156623雙作用緊湊型氣ADVU-32-50-A-P-A156624雙作用緊湊型氣ADVU-32-60-A-P-A156625雙作用緊湊型氣ADVU-32-80-A-P-A156626雙作用緊湊型氣?ADVU-40-5-A-P-A156627雙作用緊湊型氣ADVU-40-10-A-P-A156628雙作用緊湊型氣ADVU-40-15-A-P-A156629雙作用緊湊型氣ADVU-40-20-A-P-A156630雙作用緊湊型氣ADVU-40-25-A-P-A156631雙作用緊湊型氣ADVU-40-30-A-P-A156632雙作用緊湊型氣ADVU-40-40-A-P-A156633雙作用緊湊型氣ADVU-40-50-A-P-A156634雙作用緊湊型氣ADVU-40-60-A-P-A156635雙作用緊湊型氣ADVU-40-80-A-P-A156636雙作用緊湊型氣ADVU-50-10-A-P-A156637雙作用緊湊型氣ADVU-50-15-A-P-A156638雙作用緊湊型氣ADVU-50-20-A-P-A156639雙作用緊湊型氣ADVU-50-25-A-P-A156640雙作用緊湊型氣ADVU-50-30-A-P-A156641雙作用緊湊型氣ADVU-50-40-A-P-A156642雙作用緊湊型氣ADVU-50-50-A-P-A156643雙作用緊湊型氣ADVU-50-60-A-P-A156644雙作用緊湊型氣ADVU-50-80-A-P-A156645雙作用緊湊型氣ADVU-63-10-A-P-A156646雙作用緊湊型氣ADVU-63-15-A-P-A156647雙作用緊湊型氣?ADVU-63-20-A-P-A156648雙作用緊湊型氣ADVU-63-25-A-P-A156649雙作用緊湊型氣ADVU-63-30-A-P-A156650雙作用緊湊型氣ADVU-63-40-A-P-A156651雙作用緊湊型氣ADVU-63-50-A-P-A156652雙作用緊湊型氣ADVU-63-60-A-P-A156653雙作用緊湊型氣ADVU-63-80-A-P-A156654雙作用緊湊型氣ADVU-80-10-A-P-A156655雙作用緊湊型氣ADVU-80-15-A-P-A156656雙作用緊湊型氣?ADVU-80-20-A-P-A156657雙作用緊湊型氣ADVU-80-25-A-P-A156658雙作用緊湊型氣ADVU-80-30-A-P-A156659雙作用緊湊型氣ADVU-80-40-A-P-A156660雙作用緊湊型氣ADVU-80-50-A-P-A156661雙作用緊湊型氣ADVU-80-60-A-P-A156662雙作用緊湊型氣ADVU-80-80-A-P-A156663雙作用緊湊型氣?ADVU-100-10-A-P-A156664雙作用緊湊型氣?ADVU-100-15-A-P-A156665雙作用緊湊型氣?ADVU-100-20-A-P-A156666雙作用緊湊型氣ADVU-100-25-A-P-A156667雙作用緊湊型氣ADVU-100-30-A-P-A156668雙作用緊湊型氣ADVU-100-40-A-P-A156669雙作用緊湊型氣ADVU-100-50-A-P-A156670雙作用緊湊型氣ADVU-100-60-A-P-A156671雙作用緊湊型氣ADVU-100-80-A-P-A費(fèi)斯托FESTO氣缸型號(hào)公司在德國，美國有分公司眾多歐美品牌可以從國外直接拿貨，貨期短，價(jià)格低，自己報(bào)關(guān)，歡迎新老客戶查詢采購??！我公司從事各類感應(yīng)器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多國際傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在ZG的代理，公司為廣大用戶提供性能優(yōu)越、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)。可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)這為宗旨。與國內(nèi)各企業(yè)建立廣泛的合作伙伴關(guān)系。本公司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力，已被德國寶帝，德國費(fèi)斯托，韓國YPC，日本SMC，日本CKD，日本小金井，德國皮爾磁，德國易福門，日本歐姆龍，日本基恩士，英國諾冠，美國邦納，美國ASCO，德國海隆，認(rèn)定合作伙伴。[詳細(xì)]

  2018-09-29 10:01

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• DSBC-50-30-PPVA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-50-30-PPVA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號(hào)：2098970行程30mm活塞直徑50mm活塞桿螺紋M16x1,5緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.4...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級(jí)CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量1J緩沖長度22mm6bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程990N6bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程1,178N0mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程時(shí)的基本重量1,190g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)25g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動(dòng)連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• DSBC-40-60-PPSA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-40-60-PPSA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號(hào)：2123782行程60mm活塞直徑40mm活塞桿螺紋M12x1,25緩沖PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.6...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級(jí)CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量0.7J緩沖長度19mm6bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程633N6bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程754N0mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量205g每10mm行程所增加的重量37g0mm行程時(shí)的基本重量740g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)16g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動(dòng)連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• 費(fèi)斯托FESTO氣缸CLR-25-20-L-P-A

  費(fèi)斯托FESTO氣缸CLR-25-20-L-P-A訂貨號(hào)：535446總的行程33mm活塞直徑25mm活塞桿螺紋M6擺動(dòng)角90deg+/-3deg夾緊行程20mm緩沖P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板裝配位置任意設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)活塞活塞桿氣缸缸筒位置檢測用于接近式傳感器擺動(dòng)方向左側(cè)工作壓力2...10bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級(jí)CRC2中等腐蝕影響環(huán)境溫度-10...80°C2bar時(shí)的有效夾緊力63N4bar時(shí)的有效夾緊力127N6bar時(shí)的有效夾緊力188NZda緊固扭矩,擰緊螺絲12Nm6bar時(shí)的夾緊力理論值227N產(chǎn)品重量455g安裝類型可選帶通孔具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動(dòng)連接M5柱(頭)螺栓的材料信息鋼經(jīng)過電鍍蓋子的材料信息鍛造鋁合金有鍍層密封件的材料信息NBRTPE-U(PU)外殼的材料信息鍛造鋁合金光滑處理活塞桿的材料信息高合金鋼,耐腐蝕氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理特價(jià)供應(yīng)費(fèi)斯托電磁閥、費(fèi)斯托氣缸、費(fèi)斯托三聯(lián)件、費(fèi)斯托傳感器、費(fèi)斯托氣管等費(fèi)斯托全系列產(chǎn)品：DPZ-10-10-P-A-S20DPZ-10-25-P-ADPZ-10-25-P-A-KFDPZ-10-25-P-A-KF-S2DPZ-10-25-P-A-KF-S20DPZ-10-25-P-A-S2DPZ-10-25-P-A-S20DPZ-10-40-P-ADPZ-10-40-P-A-KFDPZ-10-40-P-A-KF-S2DPZ-10-40-P-A-KF-S20DPZ-10-40-P-A-S2DPZ-10-40-P-A-S20DPZ-10-50-P-ADPZ-10-50-P-A-KFDPZ-10-50-P-A-KF-S2DPZ-10-50-P-A-KF-S20DPZ-10-50-P-A-S2DPZ-10-50-P-A-S20DPZ-16-100-P-ADPZ-16-100-P-A-KFDPZ-16-100-P-A-KF-S2DPZ-16-100-P-A-KF-S20DPZ-16-100-P-A-S2DPZ-16-100-P-A-S20DPZ-16-10-P-ADPZ-16-10-P-A-KFDPZ-16-10-P-A-KF-S2DPZ-16-10-P-A-KF-S20DPZ-16-10-P-A-S2DPZ-16-10-P-A-S20DPZ-16-25-P-ADPZ-16-25-P-A-KFDPZ-16-25-P-A-KF-S2DPZ-16-25-P-A-KF-S20DPZ-16-25-P-A-S2DPZ-16-25-P-A-S20DPZ-16-40-P-ADPZ-16-40-P-A-KFDPZ-16-40-P-A-KF-S2DPZ-16-40-P-A-KF-S20DPZ-16-40-P-A-S2DPZ-16-40-P-A-S20DPZ-16-50-P-ADPZ-16-50-P-A-KFDPZ-16-50-P-A-KF-S2DPZ-16-50-P-A-KF-S20DPZ-16-50-P-A-S2DPZ-16-50-P-A-S20DPZ-16-80-P-ADPZ-16-80-P-A-KFDPZ-16-80-P-A-KF-S2DPZ-16-80-P-A-KF-S20DPZ-16-80-P-A-S2DPZ-16-80-P-A-S20DPZ-20-100-P-ADPZ-20-100-P-A-KFDPZ-20-100-P-A-KF-S2DPZ-20-100-P-A-KF-S20DPZ-20-100-P-A-S2DPZ-20-100-P-A-S20DPZ-20-10-P-ADPZ-20-10-P-A-KFDPZ-20-10-P-A-KF-S2DPZ-20-10-P-A-KF-S20DPZ-20-10-P-A-S2DPZ-20-10-P-A-S20DPZ-20-25-P-ADPZ-20-25-P-A-KFDPZ-20-25-P-A-KF-S2DPZ-20-25-P-A-KF-S20DPZ-20-25-P-A-S2DPZ-20-25-P-A-S20DPZ-20-40-P-ADPZ-20-40-P-A-KFDPZ-20-40-P-A-KF-S2DPZ-20-40-P-A-KF-S20DPZ-20-40-P-A-S2DPZ-20-40-P-A-S20DPZ-20-50-P-ADPZ-20-50-P-A-KFDPZ-20-50-P-A-KF-S2DPZ-20-50-P-A-KF-S20DPZ-20-50-P-A-S2DPZ-20-50-P-A-S20DPZ-20-80-P-ADPZ-20-80-P-A-KFDPZ-20-80-P-A-KF-S2DPZ-20-80-P-A-KF-S20DPZ-20-80-P-A-S2DPZ-20-80-P-A-S20DPZ-25-100-P-ADPZ-25-100-P-A-KFDPZ-25-100-P-A-KF-S2DPZ-25-100-P-A-KF-S20DPZ-25-100-P-A-S2DPZ-25-100-P-A-S20DPZ-25-10-P-ADPZ-25-10-P-A-KFDPZ-25-10-P-A-KF-S2DPZ-25-10-P-A-KF-S20DPZ-25-10-P-A-S2DPZ-25-10-P-A-S20DPZ-25-25-P-ADPZ-25-25-P-A-KFDPZ-25-25-P-A-KF-S2DPZ-25-25-P-A-KF-S20DPZ-25-25-P-A-S2DPZ-25-25-P-A-S20DPZ-25-40-P-ADPZ-25-40-P-A-KFDPZ-25-40-P-A-KF-S2DPZ-25-40-P-A-KF-S20DPZ-25-40-P-A-S2DPZ-25-40-P-A-S20DPZ-25-50-P-ADPZ-25-50-P-A-KFDPZ-25-50-P-A-KF-S2DPZ-25-50-P-A-KF-S20DPZ-25-50-P-A-S2DPZ-25-50-P-A-S20DPZ-25-80-P-ADPZ-25-80-P-A-KFDPZ-25-80-P-A-KF-S2DPZ-25-80-P-A-KF-S20DPZ-25-80-P-A-S2DPZ-25-80-P-A-S20DPZ-32-100-P-ADPZ-32-100-P-A-KFDPZ-32-100-P-A-KF-S2DPZ-32-100-P-A-KF-S20DPZ-32-100-P-A-S2DPZ-32-100-P-A-S20DPZ-32-10-P-ADPZ-32-10-P-A-KFDPZ-32-10-P-A-KF-S2DPZ-32-10-P-A-KF-S20DPZ-32-10-P-A-S2DPZ-32-10-P-A-S20DPZ-32-25-P-ADPZ-32-25-P-A-KFDPZ-32-25-P-A-KF-S2DPZ-32-25-P-A-KF-S20DPZ-32-25-P-A-S2DPZ-32-25-P-A-S20DPZ-32-40-P-ADPZ-32-40-P-A-KFDPZ-32-40-P-A-KF-S2DPZ-32-40-P-A-KF-S20DPZ-32-40-P-A-S2DPZ-32-40-P-A-S20DPZ-32-50-P-ADPZ-32-50-P-A-KFDPZ-32-50-P-A-KF-S2DPZ-32-50-P-A-KF-S20DPZ-32-50-P-A-S2DPZ-32-50-P-A-S20DPZ-32-80-P-ADPZ-32-80-P-A-KFDPZ-32-80-P-A-KF-S2DPZ-32-80-P-A-KF-S20DPZ-32-80-P-A-S2DPZ-32-80-P-A-S20DPZJ-10-10-P-A-KF-S2DPZJ-10-10-P-A-KF-S20DPZJ-10-10-P-A-S2DPZJ-10-10-P-A-S20DPZJ-10-25-P-A-KF-S2DPZJ-10-25-P-A-KF-S20DPZJ-10-25-P-A-S2DPZJ-10-25-P-A-S20DPZJ-10-40-P-A-KF-S2DPZJ-10-40-P-A-KF-S20DPZJ-10-40-P-A-S2DPZJ-10-40-P-A-S20DPZJ-10-50-P-A-KF-S2DPZJ-10-50-P-A-KF-S20DPZJ-10-50-P-A-S2DPZJ-10-50-P-A-S20DPZJ-16-100-P-A-KF-S2DPZJ-16-100-P-A-KF-S20DPZJ-16-100-P-A-S2DPZJ-16-100-P-A-S20DPZJ-16-10-P-A-KF-S2DPZJ-16-10-P-A-KF-S20DPZJ-16-10-P-A-S2DPZJ-16-10-P-A-S20DPZJ-16-25-P-A-KF-S2DPZJ-16-25-P-A-KF-S20DPZJ-16-25-P-A-S2DPZJ-16-25-P-A-S20DPZJ-16-40-P-A-KF-S2DPZJ-16-40-P-A-KF-S20DPZJ-16-40-P-A-S2DPZJ-16-40-P-A-S20DPZJ-16-50-P-A-KF-S2DPZJ-16-50-P-A-KF-S20DPZJ-16-50-P-A-S2DPZJ-16-50-P-A-S20DPZJ-16-80-P-A-KF-S2DPZJ-16-80-P-A-KF-S20DPZJ-16-80-P-A-S2DPZJ-16-80-P-A-S20DPZJ-20-100-P-A-KF-S2DPZJ-20-100-P-A-KF-S20DPZJ-20-100-P-A-S2DPZJ-20-100-P-A-S20DPZJ-20-10-P-A-KF-S2DPZJ-20-10-P-A-KF-S20DPZJ-20-10-P-A-S2DPZJ-20-10-P-A-S20DPZJ-20-25-P-A-KF-S2DPZJ-20-25-P-A-KF-S20DPZJ-20-25-P-A-S2DPZJ-20-25-P-A-S20DPZJ-20-40-P-A-KF-S2DPZJ-20-40-P-A-KF-S20DPZJ-20-40-P-A-S2DPZJ-20-40-P-A-S20DPZJ-20-50-P-A-KF-S2DPZJ-20-50-P-A-KF-S20DPZJ-20-50-P-A-S2DPZJ-20-50-P-A-S20DPZJ-20-80-P-A-KF-S2DPZJ-20-80-P-A-KF-S20DPZJ-20-80-P-A-S2DPZJ-20-80-P-A-S20DPZJ-25-100-P-A-KF-S2DPZJ-25-100-P-A-KF-S20DPZJ-25-100-P-A-S2DPZJ-25-100-P-A-S20DPZJ-25-10-P-A-KF-S2DPZJ-25-10-P-A-KF-S20DPZJ-25-10-P-A-S2DPZJ-25-10-P-A-S20DPZJ-25-25-P-A-KF-S2DPZJ-25-25-P-A-KF-S20DPZJ-25-25-P-A-S2DPZJ-25-25-P-A-S20DPZJ-25-40-P-A-KF-S2DPZJ-25-40-P-A-KF-S20DPZJ-25-40-P-A-S2DPZJ-25-40-P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緊湊型氣缸ADVU-16-25-A-P-A156511雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-25-P-A156598雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-30-A-P-A156512雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-30-P-A156599雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-40-A-P-A156513雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-40-P-A156593雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-5-A-P-A156507雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-5-P-A189468微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-10-P-A-GF189474微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-10-P-A-KF189469微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-15-P-A-GF189475微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-15-P-A-KF189470微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-20-P-A-GF189476微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-20-P-A-KF189471微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-25-P-A-GF189477微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-25-P-A-KF189472微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-30-P-A-GF189478微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-30-P-A-KF189467微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-5-P-A-GF189473微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-5-P-A-KF189452微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-10-P-GF189453微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-15-P-GF189454微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-20-P-GF189479微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-5-P-GF189456微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-10-P-A-GF189462微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-10-P-A-KF189457微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-15-P-A-GF189463微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-15-P-A-KF189458微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-20-P-A-GF189464微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-20-P-A-KF189465微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-25-P-A-KF189460微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-30-P-A-GF189466微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-30-P-A-KF189455微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-5-P-A-GF189461微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-5-P-A-KF164016雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-25-P-A161239雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-40-A-P-A164017雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-40-P-A161240雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-50-A-P-A164018雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-50-P-A161241雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-80-A-P-A164019雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-80-P-A150980電磁閥JMFH-5/2-D-1-C152563雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-1-S-C151852雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-2-C151023雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-2-S-C151871雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-3-S-C151033雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-3-S-C10166雙電控電磁閥JMFH-5-1/235548雙電控電磁閥JMFH-5-1/2-S10410雙電控電磁閥JMFH-5-1/419789電磁閥JMFH-5-1/4-B19789雙電控電磁閥JMFH-5-1/4-B14009雙電控電磁閥JMFH-5-1/4-S19790雙電控電磁閥JMFH-5-1/4-S-B8820雙電控電磁閥JMFH-5-1/830486雙電控電磁閥JMFH-5-1/8-B14008雙電控電磁閥JMFH-5-1/8-S30487雙電控電磁閥JMFH-5-1/8-S-B19700雙電控電磁閥JMFH-5-3/8-B19702雙電控電磁閥JMFH-5-3/8-S-B4447雙電控電磁閥JMFH-5-PK-39857電磁閥MFH-3-1/29964電磁閥MFH-3-1/47959電磁閥MFH-3-1/4-S7960電磁閥MFH-3-1/2-S7958電磁閥MFH-3-1/8-S4450電磁閥MFH-3-M511967電磁閥MFH-3-3/4535897電磁閥MFH-3-1/8-EX535898電磁閥MFH-3-1/4-EX11995電磁閥MFH/O-3-3,3-SA151851電磁閥MFH-5/2-D-2-C151870電磁閥MFH-5/2-D-3-C19786電磁閥MFH-5/3E-1/4-B19787電磁閥MFH-5/3G-1/4-B19788電磁閥MFH-5/3B-1/4-B31001電磁閥MFH-5/3G-1/4-S-B31002電磁閥MFH-5/3E-1/4-S-B30485電磁閥MFH-5/3B-1/8-B19709電磁閥MFH-5/3B-3/8-B152566電磁閥MFH-5/3B-D-1-S-C151856電磁閥MFH-5/3B-D-2-C151026電磁閥MFH-5/3B-D-2-S-C151875電磁閥MFH-5/3B-D-3-C151036電磁閥MFH-5/3B-D-3-S-C30483電磁閥MFH-5/3E-1/8-B30994電磁閥MFH-5/3E-1/8-S-B152565電磁閥MFH-5/3E-D-1-S-C151855電磁閥MFH-5/3E-D-2-C151025電磁閥MFH-5/3E-D-2-S-C151874電磁閥MFH-5/3E-D-3-C151035電磁閥MFH-5/3E-D-3-S-C30993電磁閥MFH-5/3G-1/8-S-B152564電磁閥MFH-5/3G-D-1-S-C151854電磁閥MFH-5/3G-D-2-C151024電磁閥MFH-5/3G-D-2-S-C151034電磁閥MFH-5/3G-D-3-S-C151873電磁閥MFH-5/3G-D-3-C6420電磁閥MFH-5-1/29974電磁閥MFH-5-1/2-NPT35547電磁閥MFH-5-1/2-S6211電磁閥MFH-5-1/431010電磁閥MFH-5-1/4-L-B33185電磁閥MFH-5-1/4-L-S-B9976電磁閥MFH-5-1/4-NPT10348電磁閥MFH-5-1/8-S10349電磁閥MFH-5-1/4-S12617電磁閥MFH-5-1/8-S-NPT12618電磁閥MFH-5-1/4-S-NPT9982電磁閥MFH-5-1/89765電磁閥MFH-5-1/8-NPT19758電磁閥MFH-5-1/8-B19759電磁閥MFH-5-1/8-S-B30991電磁閥MFH-5-1/8-L-B30992電磁閥MFH-5-1/8-L-S-B19705電磁閥MFH-5-3/8-B33181電磁閥MFH-5-3/8-L-S-B4448電磁閥MFH-5-PK-332681雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A162001雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A-KF162006雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A-KF-S2162011雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A-KF-S2032682雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A162002雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A-KF162007雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A-KF-S2162012雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A-KF-S2032683雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A162003雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A-KF162008雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A-KF-S2162013雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A-KF-S2032684雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A162004雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A-KF162014雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A-KF-S20159865雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A-S232691雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A32691雙活塞氣缸DPZ-16-100-P-A162031雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A-KF162038雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A-KF-S2162045雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A-KF-S2032686雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A162026雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A-KF162033雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A-KF-S2162040雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A-KF-S2032687雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A162027雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A-KF162034雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A-KF-S2162041雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A-KF-S2032688雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A32688雙活塞氣缸DPZ-16-40-P-A162028雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A-KF162035雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A-KF-S2162042雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A-KF-S20162029雙作用氣缸DPZ-16-50-P-A-KF162036雙作用氣缸DPZ-16-50-P-A-KF-S2162043雙作用氣缸DPZ-16-50-P-A-KF-S2032690雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A162030雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A-KF162037雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A-KF-S2162044雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A-KF-S2032698雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A162066雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A-KF162073雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A-KF-S2162080雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A-KF-S2032693雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A162061雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A-KF162068雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A-KF-S2162075雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A-KF-S2032694雙作用氣缸DPZ-20-25-P-A162062雙作用氣缸DPZ-20-25-P-A-KF162069雙作用氣缸DPZ-20-25-P-A-KF-S232695雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A162063雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A-KF162070雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A-KF-S2162077雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A-KF-S2032696雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A162064雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A-KF162071雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A-KF-S2162078雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A-KF-S2032697雙作用氣缸DPZ-20-80-P-A32697雙活塞氣缸DPZ-20-80-P-A162065雙作用氣缸DPZ-2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  2018-10-02 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• CLR-25-20-L-P-A費(fèi)斯托FESTO氣缸

  CLR-25-20-L-P-A費(fèi)斯托FESTO氣缸訂貨號(hào)：535446總的行程33mm活塞直徑25mm活塞桿螺紋M6擺動(dòng)角90deg+/-3deg夾緊行程20mm緩沖P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板裝配位置任意設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)活塞活塞桿氣缸缸筒位置檢測用于接近式傳感器擺動(dòng)方向左側(cè)工作壓力2...10bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級(jí)CRC2中等腐蝕影響環(huán)境溫度-10...80°C2bar時(shí)的有效夾緊力63N4bar時(shí)的有效夾緊力127N6bar時(shí)的有效夾緊力188NZda緊固扭矩,擰緊螺絲12Nm6bar時(shí)的夾緊力理論值227N產(chǎn)品重量455g安裝類型可選帶通孔具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動(dòng)連接M5柱(頭)螺栓的材料信息鋼經(jīng)過電鍍蓋子的材料信息鍛造鋁合金有鍍層密封件的材料信息NBRTPE-U(PU)外殼的材料信息鍛造鋁合金光滑處理活塞桿的材料信息高合金鋼,耐腐蝕氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理特價(jià)供應(yīng)費(fèi)斯托電磁閥、費(fèi)斯托氣缸、費(fèi)斯托三聯(lián)件、費(fèi)斯托傳感器、費(fèi)斯托氣管等費(fèi)斯托全系列產(chǎn)品：DPZ-10-10-P-A-S20DPZ-10-25-P-ADPZ-10-25-P-A-KFDPZ-10-25-P-A-KF-S2DPZ-10-25-P-A-KF-S20DPZ-10-25-P-A-S2DPZ-10-25-P-A-S20DPZ-10-40-P-ADPZ-10-40-P-A-KFDPZ-10-40-P-A-KF-S2DPZ-10-40-P-A-KF-S20DPZ-10-40-P-A-S2DPZ-10-40-P-A-S20DPZ-10-50-P-ADPZ-10-50-P-A-KFDPZ-10-50-P-A-KF-S2DPZ-10-50-P-A-KF-S20DPZ-10-50-P-A-S2DPZ-10-50-P-A-S20DPZ-16-100-P-ADPZ-16-100-P-A-KFDPZ-16-100-P-A-KF-S2DPZ-16-100-P-A-KF-S20DPZ-16-100-P-A-S2DPZ-16-100-P-A-S20DPZ-16-10-P-ADPZ-16-10-P-A-KFDPZ-16-10-P-A-KF-S2DPZ-16-10-P-A-KF-S20DPZ-16-10-P-A-S2DPZ-16-10-P-A-S20DPZ-16-25-P-ADPZ-16-25-P-A-KFDPZ-16-25-P-A-KF-S2DPZ-16-25-P-A-KF-S20DPZ-16-25-P-A-S2DPZ-16-25-P-A-S20DPZ-16-40-P-ADPZ-16-40-P-A-KFDPZ-16-40-P-A-KF-S2DPZ-16-40-P-A-KF-S20DPZ-16-40-P-A-S2DPZ-16-40-P-A-S20DPZ-16-50-P-ADPZ-16-50-P-A-KFDPZ-16-50-P-A-KF-S2DPZ-16-50-P-A-KF-S20DPZ-16-50-P-A-S2DPZ-16-50-P-A-S20DPZ-16-80-P-ADPZ-16-80-P-A-KFDPZ-16-80-P-A-KF-S2DPZ-16-80-P-A-KF-S20DPZ-16-80-P-A-S2DPZ-16-80-P-A-S20DPZ-20-100-P-ADPZ-20-100-P-A-KFDPZ-20-100-P-A-KF-S2DPZ-20-100-P-A-KF-S20DPZ-20-100-P-A-S2DPZ-20-100-P-A-S20DPZ-20-10-P-ADPZ-20-10-P-A-KFDPZ-20-10-P-A-KF-S2DPZ-20-10-P-A-KF-S20DPZ-20-10-P-A-S2DPZ-20-10-P-A-S20DPZ-20-25-P-ADPZ-20-25-P-A-KFDPZ-20-25-P-A-KF-S2DPZ-20-25-P-A-KF-S20DPZ-20-25-P-A-S2DPZ-20-25-P-A-S20DPZ-20-40-P-ADPZ-20-40-P-A-KFDPZ-20-40-P-A-KF-S2DPZ-20-40-P-A-KF-S20DPZ-20-40-P-A-S2DPZ-20-40-P-A-S20DPZ-20-50-P-ADPZ-20-50-P-A-KFDPZ-20-50-P-A-KF-S2DPZ-20-50-P-A-KF-S20DPZ-20-50-P-A-S2DPZ-20-50-P-A-S20DPZ-20-80-P-ADPZ-20-80-P-A-KFDPZ-20-80-P-A-KF-S2DPZ-20-80-P-A-KF-S20DPZ-20-80-P-A-S2DPZ-20-80-P-A-S20DPZ-25-100-P-ADPZ-25-100-P-A-KFDPZ-25-100-P-A-KF-S2DPZ-25-100-P-A-KF-S20DPZ-25-100-P-A-S2DPZ-25-100-P-A-S20DPZ-25-10-P-ADPZ-25-10-P-A-KFDPZ-25-10-P-A-KF-S2DPZ-25-10-P-A-KF-S20DPZ-25-10-P-A-S2DPZ-25-10-P-A-S20DPZ-25-25-P-ADPZ-25-25-P-A-KFDPZ-25-25-P-A-KF-S2DPZ-25-25-P-A-KF-S20DPZ-25-25-P-A-S2DPZ-25-25-P-A-S20DPZ-25-40-P-ADPZ-25-40-P-A-KFDPZ-25-40-P-A-KF-S2DPZ-25-40-P-A-KF-S20DPZ-25-40-P-A-S2DPZ-25-40-P-A-S20DPZ-25-50-P-ADPZ-25-50-P-A-KFDPZ-25-50-P-A-KF-S2DPZ-25-50-P-A-KF-S20DPZ-25-50-P-A-S2DPZ-25-50-P-A-S20DPZ-25-80-P-ADPZ-25-80-P-A-KFDPZ-25-80-P-A-KF-S2DPZ-25-80-P-A-KF-S20DPZ-25-80-P-A-S2DPZ-25-80-P-A-S20DPZ-32-100-P-ADPZ-32-100-P-A-KFDPZ-32-100-P-A-KF-S2DPZ-32-100-P-A-KF-S20DPZ-32-100-P-A-S2DPZ-32-100-P-A-S20DPZ-32-10-P-ADPZ-32-10-P-A-KFDPZ-32-10-P-A-KF-S2DPZ-32-10-P-A-KF-S20DPZ-32-10-P-A-S2DPZ-32-10-P-A-S20DPZ-32-25-P-ADPZ-32-25-P-A-KFDPZ-32-25-P-A-KF-S2DPZ-32-25-P-A-KF-S20DPZ-32-25-P-A-S2DPZ-32-25-P-A-S20DPZ-32-40-P-ADPZ-32-40-P-A-KFDPZ-32-40-P-A-KF-S2DPZ-32-40-P-A-KF-S20DPZ-32-40-P-A-S2DPZ-32-40-P-A-S20DPZ-32-50-P-ADPZ-32-50-P-A-KFDPZ-32-50-P-A-KF-S2DPZ-32-50-P-A-KF-S20DPZ-32-50-P-A-S2DPZ-32-50-P-A-S20DPZ-32-80-P-ADPZ-32-80-P-A-KFDPZ-32-80-P-A-KF-S2DPZ-32-80-P-A-KF-S20DPZ-32-80-P-A-S2DPZ-32-80-P-A-S20DPZJ-10-10-P-A-KF-S2DPZJ-10-10-P-A-KF-S20DPZJ-10-10-P-A-S2DPZJ-10-10-P-A-S20DPZJ-10-25-P-A-KF-S2DPZJ-10-25-P-A-KF-S20DPZJ-10-25-P-A-S2DPZJ-10-25-P-A-S20DPZJ-10-40-P-A-KF-S2DPZJ-10-40-P-A-KF-S20DPZJ-10-40-P-A-S2DPZJ-10-40-P-A-S20DPZJ-10-50-P-A-KF-S2DPZJ-10-50-P-A-KF-S20DPZJ-10-50-P-A-S2DPZJ-10-50-P-A-S20DPZJ-16-100-P-A-KF-S2DPZJ-16-100-P-A-KF-S20DPZJ-16-100-P-A-S2DPZJ-16-100-P-A-S20DPZJ-16-10-P-A-KF-S2DPZJ-16-10-P-A-KF-S20DPZJ-16-10-P-A-S2DPZJ-16-10-P-A-S20DPZJ-16-25-P-A-KF-S2DPZJ-16-25-P-A-KF-S20DPZJ-16-25-P-A-S2DPZJ-16-25-P-A-S20DPZJ-16-40-P-A-KF-S2DPZJ-16-40-P-A-KF-S20DPZJ-16-40-P-A-S2DPZJ-16-40-P-A-S20DPZJ-16-50-P-A-KF-S2DPZJ-16-50-P-A-KF-S20DPZJ-16-50-P-A-S2DPZJ-16-50-P-A-S20DPZJ-16-80-P-A-KF-S2DPZJ-16-80-P-A-KF-S20DPZJ-16-80-P-A-S2DPZJ-16-80-P-A-S20DPZJ-20-100-P-A-KF-S2DPZJ-20-100-P-A-KF-S20DPZJ-20-100-P-A-S2DPZJ-20-100-P-A-S20DPZJ-20-10-P-A-KF-S2DPZJ-20-10-P-A-KF-S20DPZJ-20-10-P-A-S2DPZJ-20-10-P-A-S20DPZJ-20-25-P-A-KF-S2DPZJ-20-25-P-A-KF-S20DPZJ-20-25-P-A-S2DPZJ-20-25-P-A-S20DPZJ-20-40-P-A-KF-S2DPZJ-20-40-P-A-KF-S20DPZJ-20-40-P-A-S2DPZJ-20-40-P-A-S20DPZJ-20-50-P-A-KF-S2DPZJ-20-50-P-A-KF-S20DPZJ-20-50-P-A-S2DPZJ-20-50-P-A-S20DPZJ-20-80-P-A-KF-S2DPZJ-20-80-P-A-KF-S20DPZJ-20-80-P-A-S2DPZJ-20-80-P-A-S20DPZJ-25-100-P-A-KF-S2DPZJ-25-100-P-A-KF-S20DPZJ-25-100-P-A-S2DPZJ-25-100-P-A-S20DPZJ-25-10-P-A-KF-S2DPZJ-25-10-P-A-KF-S20DPZJ-25-10-P-A-S2DPZJ-25-10-P-A-S20DPZJ-25-25-P-A-KF-S2DPZJ-25-25-P-A-KF-S20DPZJ-25-25-P-A-S2DPZJ-25-25-P-A-S20DPZJ-25-40-P-A-KF-S2DPZJ-25-40-P-A-KF-S20DPZJ-25-40-P-A-S2DPZJ-25-40-P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緊湊型氣缸ADVU-16-25-A-P-A156511雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-25-P-A156598雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-30-A-P-A156512雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-30-P-A156599雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-40-A-P-A156513雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-40-P-A156593雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-5-A-P-A156507雙作用緊湊型氣缸ADVU-16-5-P-A189468微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-10-P-A-GF189474微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-10-P-A-KF189469微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-15-P-A-GF189475微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-15-P-A-KF189470微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-20-P-A-GF189476微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-20-P-A-KF189471微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-25-P-A-GF189477微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-25-P-A-KF189472微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-30-P-A-GF189478微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-30-P-A-KF189467微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-5-P-A-GF189473微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-5-P-A-KF189452微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-10-P-GF189453微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-15-P-GF189454微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-20-P-GF189479微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-5-P-GF189456微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-10-P-A-GF189462微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-10-P-A-KF189457微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-15-P-A-GF189463微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-15-P-A-KF189458微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-20-P-A-GF189464微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-20-P-A-KF189465微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-25-P-A-KF189460微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-30-P-A-GF189466微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-30-P-A-KF189455微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-5-P-A-GF189461微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-5-P-A-KF164016雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-25-P-A161239雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-40-A-P-A164017雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-40-P-A161240雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-50-A-P-A164018雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-50-P-A161241雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-80-A-P-A164019雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-80-P-A150980電磁閥JMFH-5/2-D-1-C152563雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-1-S-C151852雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-2-C151023雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-2-S-C151871雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-3-S-C151033雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-3-S-C10166雙電控電磁閥JMFH-5-1/235548雙電控電磁閥JMFH-5-1/2-S10410雙電控電磁閥JMFH-5-1/419789電磁閥JMFH-5-1/4-B19789雙電控電磁閥JMFH-5-1/4-B14009雙電控電磁閥JMFH-5-1/4-S19790雙電控電磁閥JMFH-5-1/4-S-B8820雙電控電磁閥JMFH-5-1/830486雙電控電磁閥JMFH-5-1/8-B14008雙電控電磁閥JMFH-5-1/8-S30487雙電控電磁閥JMFH-5-1/8-S-B19700雙電控電磁閥JMFH-5-3/8-B19702雙電控電磁閥JMFH-5-3/8-S-B4447雙電控電磁閥JMFH-5-PK-39857電磁閥MFH-3-1/29964電磁閥MFH-3-1/47959電磁閥MFH-3-1/4-S7960電磁閥MFH-3-1/2-S7958電磁閥MFH-3-1/8-S4450電磁閥MFH-3-M511967電磁閥MFH-3-3/4535897電磁閥MFH-3-1/8-EX535898電磁閥MFH-3-1/4-EX11995電磁閥MFH/O-3-3,3-SA151851電磁閥MFH-5/2-D-2-C151870電磁閥MFH-5/2-D-3-C19786電磁閥MFH-5/3E-1/4-B19787電磁閥MFH-5/3G-1/4-B19788電磁閥MFH-5/3B-1/4-B31001電磁閥MFH-5/3G-1/4-S-B31002電磁閥MFH-5/3E-1/4-S-B30485電磁閥MFH-5/3B-1/8-B19709電磁閥MFH-5/3B-3/8-B152566電磁閥MFH-5/3B-D-1-S-C151856電磁閥MFH-5/3B-D-2-C151026電磁閥MFH-5/3B-D-2-S-C151875電磁閥MFH-5/3B-D-3-C151036電磁閥MFH-5/3B-D-3-S-C30483電磁閥MFH-5/3E-1/8-B30994電磁閥MFH-5/3E-1/8-S-B152565電磁閥MFH-5/3E-D-1-S-C151855電磁閥MFH-5/3E-D-2-C151025電磁閥MFH-5/3E-D-2-S-C151874電磁閥MFH-5/3E-D-3-C151035電磁閥MFH-5/3E-D-3-S-C30993電磁閥MFH-5/3G-1/8-S-B152564電磁閥MFH-5/3G-D-1-S-C151854電磁閥MFH-5/3G-D-2-C151024電磁閥MFH-5/3G-D-2-S-C151034電磁閥MFH-5/3G-D-3-S-C151873電磁閥MFH-5/3G-D-3-C6420電磁閥MFH-5-1/29974電磁閥MFH-5-1/2-NPT35547電磁閥MFH-5-1/2-S6211電磁閥MFH-5-1/431010電磁閥MFH-5-1/4-L-B33185電磁閥MFH-5-1/4-L-S-B9976電磁閥MFH-5-1/4-NPT10348電磁閥MFH-5-1/8-S10349電磁閥MFH-5-1/4-S12617電磁閥MFH-5-1/8-S-NPT12618電磁閥MFH-5-1/4-S-NPT9982電磁閥MFH-5-1/89765電磁閥MFH-5-1/8-NPT19758電磁閥MFH-5-1/8-B19759電磁閥MFH-5-1/8-S-B30991電磁閥MFH-5-1/8-L-B30992電磁閥MFH-5-1/8-L-S-B19705電磁閥MFH-5-3/8-B33181電磁閥MFH-5-3/8-L-S-B4448電磁閥MFH-5-PK-332681雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A162001雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A-KF162006雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A-KF-S2162011雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A-KF-S2032682雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A162002雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A-KF162007雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A-KF-S2162012雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A-KF-S2032683雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A162003雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A-KF162008雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A-KF-S2162013雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A-KF-S2032684雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A162004雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A-KF162014雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A-KF-S20159865雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A-S232691雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A32691雙活塞氣缸DPZ-16-100-P-A162031雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A-KF162038雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A-KF-S2162045雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A-KF-S2032686雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A162026雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A-KF162033雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A-KF-S2162040雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A-KF-S2032687雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A162027雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A-KF162034雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A-KF-S2162041雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A-KF-S2032688雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A32688雙活塞氣缸DPZ-16-40-P-A162028雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A-KF162035雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A-KF-S2162042雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A-KF-S20162029雙作用氣缸DPZ-16-50-P-A-KF162036雙作用氣缸DPZ-16-50-P-A-KF-S2162043雙作用氣缸DPZ-16-50-P-A-KF-S2032690雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A162030雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A-KF162037雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A-KF-S2162044雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A-KF-S2032698雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A162066雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A-KF162073雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A-KF-S2162080雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A-KF-S2032693雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A162061雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A-KF162068雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A-KF-S2162075雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A-KF-S2032694雙作用氣缸DPZ-20-25-P-A162062雙作用氣缸DPZ-20-25-P-A-KF162069雙作用氣缸DPZ-20-25-P-A-KF-S232695雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A162063雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A-KF162070雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A-KF-S2162077雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A-KF-S2032696雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A162064雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A-KF162071雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A-KF-S2162078雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A-KF-S2032697雙作用氣缸DPZ-20-80-P-A32697雙活塞氣缸DPZ-20-80-P-A162065雙作用氣缸DPZ-2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  2018-10-02 10:00

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• DPA-63-10費(fèi)斯托FESTO增壓器

  DPA-63-10費(fèi)斯托FESTO增壓器活塞直徑63mm裝配位置任意設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)雙活塞壓力增壓器壓力表準(zhǔn)備用于G1/8輸出壓力24...10bar工作壓力2...8bar壓力控制范圍4...10bar輸入壓力12...8bar工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明不可使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣耐腐蝕等級(jí)CRC2中等腐蝕影響儲(chǔ)藏溫度5...60°C環(huán)境溫度5...60°C產(chǎn)品重量6,000g安裝類型具有內(nèi)（陰）螺紋氣動(dòng)連接,氣口1G3/8氣動(dòng)連接,氣口2G3/8氣動(dòng)連接,氣口3G3/8材料備注符合RoHS特價(jià)供應(yīng)費(fèi)斯托電磁閥、費(fèi)斯托氣缸、費(fèi)斯托三聯(lián)件、費(fèi)斯托傳感器、費(fèi)斯托氣管等費(fèi)斯托全系列產(chǎn)品：DPZ-10-10-P-A-S20DPZ-10-25-P-ADPZ-10-25-P-A-KFDPZ-10-25-P-A-KF-S2DPZ-10-25-P-A-KF-S20DPZ-10-25-P-A-S2DPZ-10-25-P-A-S20DPZ-10-40-P-ADPZ-10-40-P-A-KFDPZ-10-40-P-A-KF-S2DPZ-10-40-P-A-KF-S20DPZ-10-40-P-A-S2DPZ-10-40-P-A-S20DPZ-10-50-P-ADPZ-10-50-P-A-KFDPZ-10-50-P-A-KF-S2DPZ-10-50-P-A-KF-S20DPZ-10-50-P-A-S2DPZ-10-50-P-A-S20DPZ-16-100-P-ADPZ-16-100-P-A-KFDPZ-16-100-P-A-KF-S2DPZ-16-100-P-A-KF-S20DPZ-16-100-P-A-S2DPZ-16-100-P-A-S20DPZ-16-10-P-ADPZ-16-10-P-A-KFDPZ-16-10-P-A-KF-S2DPZ-16-10-P-A-KF-S20DPZ-16-10-P-A-S2DPZ-16-10-P-A-S20DPZ-16-25-P-ADPZ-16-25-P-A-KFDPZ-16-25-P-A-KF-S2DPZ-16-25-P-A-KF-S20DPZ-16-25-P-A-S2DPZ-16-25-P-A-S20DPZ-16-40-P-ADPZ-16-40-P-A-KFDPZ-16-40-P-A-KF-S2DPZ-16-40-P-A-KF-S20DPZ-16-40-P-A-S2DPZ-16-40-P-A-S20DPZ-16-50-P-ADPZ-16-50-P-A-KFDPZ-16-50-P-A-KF-S2DPZ-16-50-P-A-KF-S20DPZ-16-50-P-A-S2DPZ-16-50-P-A-S20DPZ-16-80-P-ADPZ-16-80-P-A-KFDPZ-16-80-P-A-KF-S2DPZ-16-80-P-A-KF-S20DPZ-16-80-P-A-S2DPZ-16-80-P-A-S20DPZ-20-100-P-ADPZ-20-100-P-A-KFDPZ-20-100-P-A-KF-S2DPZ-20-100-P-A-KF-S20DPZ-20-100-P-A-S2DPZ-20-100-P-A-S20DPZ-20-10-P-ADPZ-20-10-P-A-KFDPZ-20-10-P-A-KF-S2DPZ-20-10-P-A-KF-S20DPZ-20-10-P-A-S2DPZ-20-10-P-A-S20DPZ-20-25-P-ADPZ-20-25-P-A-KFDPZ-20-25-P-A-KF-S2DPZ-20-25-P-A-KF-S20DPZ-20-25-P-A-S2DPZ-20-25-P-A-S20DPZ-20-40-P-ADPZ-20-40-P-A-KFDPZ-20-40-P-A-KF-S2DPZ-20-40-P-A-KF-S20DPZ-20-40-P-A-S2DPZ-20-40-P-A-S20DPZ-20-50-P-ADPZ-20-50-P-A-KFDPZ-20-50-P-A-KF-S2DPZ-20-50-P-A-KF-S20DPZ-20-50-P-A-S2DPZ-20-50-P-A-S20DPZ-20-80-P-ADPZ-20-80-P-A-KFDPZ-20-80-P-A-KF-S2DPZ-20-80-P-A-KF-S20DPZ-20-80-P-A-S2DPZ-20-80-P-A-S20DPZ-25-100-P-ADPZ-25-100-P-A-KFDPZ-25-100-P-A-KF-S2DPZ-25-100-P-A-KF-S20DPZ-25-100-P-A-S2DPZ-25-100-P-A-S20DPZ-25-10-P-ADPZ-25-10-P-A-KFDPZ-25-10-P-A-KF-S2DPZ-25-10-P-A-KF-S20DPZ-25-10-P-A-S2DPZ-25-10-P-A-S20DPZ-25-25-P-ADPZ-25-25-P-A-KFDPZ-25-25-P-A-KF-S2DPZ-25-25-P-A-KF-S20DPZ-25-25-P-A-S2DPZ-25-25-P-A-S20DPZ-25-40-P-ADPZ-25-40-P-A-KFDPZ-25-40-P-A-KF-S2DPZ-25-40-P-A-KF-S20DPZ-25-40-P-A-S2DPZ-25-40-P-A-S20DPZ-25-50-P-ADPZ-25-50-P-A-KFDPZ-25-50-P-A-KF-S2DPZ-25-50-P-A-KF-S20DPZ-25-50-P-A-S2DPZ-25-50-P-A-S20DPZ-25-80-P-ADPZ-25-80-P-A-KFDPZ-25-80-P-A-KF-S2DPZ-25-80-P-A-KF-S20DPZ-25-80-P-A-S2DPZ-25-80-P-A-S20DPZ-32-100-P-ADPZ-32-100-P-A-KFDPZ-32-100-P-A-KF-S2DPZ-32-100-P-A-KF-S20DPZ-32-100-P-A-S2DPZ-32-100-P-A-S20DPZ-32-10-P-ADPZ-32-10-P-A-KFDPZ-32-10-P-A-KF-S2DPZ-32-10-P-A-KF-S20DPZ-32-10-P-A-S2DPZ-32-10-P-A-S20DPZ-32-25-P-ADPZ-32-25-P-A-KFDPZ-32-25-P-A-KF-S2DPZ-32-25-P-A-KF-S20DPZ-32-25-P-A-S2DPZ-32-25-P-A-S20DPZ-32-40-P-ADPZ-32-40-P-A-KFDPZ-32-40-P-A-KF-S2DPZ-32-40-P-A-KF-S20DPZ-32-40-P-A-S2DPZ-32-40-P-A-S20DPZ-32-50-P-ADPZ-32-50-P-A-KFDPZ-32-50-P-A-KF-S2DPZ-32-50-P-A-KF-S20DPZ-32-50-P-A-S2DPZ-32-50-P-A-S20DPZ-32-80-P-ADPZ-32-80-P-A-KFDPZ-32-80-P-A-KF-S2DPZ-32-80-P-A-KF-S20DPZ-32-80-P-A-S2DPZ-32-80-P-A-S20DPZJ-10-10-P-A-KF-S2DPZJ-10-10-P-A-KF-S20DPZJ-10-10-P-A-S2DPZJ-10-10-P-A-S20DPZJ-10-25-P-A-KF-S2DPZJ-10-25-P-A-KF-S20DPZJ-10-25-P-A-S2DPZJ-10-25-P-A-S20DPZJ-10-40-P-A-KF-S2DPZJ-10-40-P-A-KF-S20DPZJ-10-40-P-A-S2DPZJ-10-40-P-A-S20DPZJ-10-50-P-A-KF-S2DPZJ-10-50-P-A-KF-S20DPZJ-10-50-P-A-S2DPZJ-10-50-P-A-S20DPZJ-16-100-P-A-KF-S2DPZJ-16-100-P-A-KF-S20DPZJ-16-100-P-A-S2DPZJ-16-100-P-A-S20DPZJ-16-10-P-A-KF-S2DPZJ-16-10-P-A-KF-S20DPZJ-16-10-P-A-S2DPZJ-16-10-P-A-S20DPZJ-16-25-P-A-KF-S2DPZJ-16-25-P-A-KF-S20DPZJ-16-25-P-A-S2DPZJ-16-25-P-A-S20DPZJ-16-40-P-A-KF-S2DPZJ-16-40-P-A-KF-S20DPZJ-16-40-P-A-S2DPZJ-16-40-P-A-S20DPZJ-16-50-P-A-KF-S2DPZJ-16-50-P-A-KF-S20DPZJ-16-50-P-A-S2DPZJ-16-50-P-A-S20DPZJ-16-80-P-A-KF-S2DPZJ-16-80-P-A-KF-S20DPZJ-16-80-P-A-S2DPZJ-16-80-P-A-S20DPZJ-20-100-P-A-KF-S2DPZJ-20-100-P-A-KF-S20DPZJ-20-100-P-A-S2DPZJ-20-100-P-A-S20DPZJ-20-10-P-A-KF-S2DPZJ-20-10-P-A-KF-S20DPZJ-20-10-P-A-S2DPZJ-20-10-P-A-S20DPZJ-20-25-P-A-KF-S2DPZJ-20-25-P-A-KF-S20DPZJ-20-25-P-A-S2DPZJ-20-25-P-A-S20DPZJ-20-40-P-A-KF-S2DPZJ-20-40-P-A-KF-S20DPZJ-20-40-P-A-S2DPZJ-20-40-P-A-S20DPZJ-20-50-P-A-KF-S2DPZJ-20-50-P-A-KF-S20DPZJ-20-50-P-A-S2DPZJ-20-50-P-A-S20DPZJ-20-80-P-A-KF-S2DPZJ-20-80-P-A-KF-S20DPZJ-20-80-P-A-S2DPZJ-20-80-P-A-S20DPZJ-25-100-P-A-KF-S2DPZJ-25-100-P-A-KF-S20DPZJ-25-100-P-A-S2DPZJ-25-100-P-A-S20DPZJ-25-10-P-A-KF-S2DPZJ-25-10-P-A-KF-S20DPZJ-25-10-P-A-S2DPZJ-25-10-P-A-S20DPZJ-25-25-P-A-KF-S2DPZJ-25-25-P-A-KF-S20DPZJ-25-25-P-A-S2DPZJ-25-25-P-A-S20DPZJ-25-40-P-A-KF-S2DPZJ-25-40-P-A-KF-S20DPZJ-25-40-P-A-S2DPZJ-25-40-P-A-S20DPZJ-25-50-P-A-KF-S2DPZJ-25-50-P-A-KF-S20DPZJ-25-50-P-A-S2DPZJ-25-50-P-A-S20DPZJ-25-80-P-A-KF-S2DPZJ-25-80-P-A-KF-S20DPZJ-25-80-P-A-S2DPZJ-25-80-P-A-S20DPZJ-32-100-P-A-KF-S2DPZJ-32-100-P-A-KF-S20DPZJ-32-100-P-A-S2DPZJ-32-100-P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ǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-10-P-A-GF189474微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-10-P-A-KF189469微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-15-P-A-GF189475微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-15-P-A-KF189470微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-20-P-A-GF189476微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-20-P-A-KF189471微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-25-P-A-GF189477微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-25-P-A-KF189472微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-30-P-A-GF189478微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-30-P-A-KF189467微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-5-P-A-GF189473微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-10-5-P-A-KF189452微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-10-P-GF189453微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-15-P-GF189454微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-20-P-GF189479微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-4-5-P-GF189456微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-10-P-A-GF189462微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-10-P-A-KF189457微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-15-P-A-GF189463微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-15-P-A-KF189458微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-20-P-A-GF189464微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-20-P-A-KF189465微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-25-P-A-KF189460微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-30-P-A-GF189466微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-30-P-A-KF189455微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-5-P-A-GF189461微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC-6-5-P-A-KF164016雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-25-P-A161239雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-40-A-P-A164017雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-40-P-A161240雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-50-A-P-A164018雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-50-P-A161241雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-80-A-P-A164019雙作用扁平抗扭氣缸DZF-18-80-P-A150980電磁閥JMFH-5/2-D-1-C152563雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-1-S-C151852雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-2-C151023雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-2-S-C151871雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-3-S-C151033雙電控電磁閥JMFH-5/2-D-3-S-C10166雙電控電磁閥JMFH-5-1/235548雙電控電磁閥JMFH-5-1/2-S10410雙電控電磁閥JMFH-5-1/419789電磁閥JMFH-5-1/4-B19789雙電控電磁閥JMFH-5-1/4-B14009雙電控電磁閥JMFH-5-1/4-S19790雙電控電磁閥JMFH-5-1/4-S-B8820雙電控電磁閥JMFH-5-1/830486雙電控電磁閥JMFH-5-1/8-B14008雙電控電磁閥JMFH-5-1/8-S30487雙電控電磁閥JMFH-5-1/8-S-B19700雙電控電磁閥JMFH-5-3/8-B19702雙電控電磁閥JMFH-5-3/8-S-B4447雙電控電磁閥JMFH-5-PK-39857電磁閥MFH-3-1/29964電磁閥MFH-3-1/47959電磁閥MFH-3-1/4-S7960電磁閥MFH-3-1/2-S7958電磁閥MFH-3-1/8-S4450電磁閥MFH-3-M511967電磁閥MFH-3-3/4535897電磁閥MFH-3-1/8-EX535898電磁閥MFH-3-1/4-EX11995電磁閥MFH/O-3-3,3-SA151851電磁閥MFH-5/2-D-2-C151870電磁閥MFH-5/2-D-3-C19786電磁閥MFH-5/3E-1/4-B19787電磁閥MFH-5/3G-1/4-B19788電磁閥MFH-5/3B-1/4-B31001電磁閥MFH-5/3G-1/4-S-B31002電磁閥MFH-5/3E-1/4-S-B30485電磁閥MFH-5/3B-1/8-B19709電磁閥MFH-5/3B-3/8-B152566電磁閥MFH-5/3B-D-1-S-C151856電磁閥MFH-5/3B-D-2-C151026電磁閥MFH-5/3B-D-2-S-C151875電磁閥MFH-5/3B-D-3-C151036電磁閥MFH-5/3B-D-3-S-C30483電磁閥MFH-5/3E-1/8-B30994電磁閥MFH-5/3E-1/8-S-B152565電磁閥MFH-5/3E-D-1-S-C151855電磁閥MFH-5/3E-D-2-C151025電磁閥MFH-5/3E-D-2-S-C151874電磁閥MFH-5/3E-D-3-C151035電磁閥MFH-5/3E-D-3-S-C30993電磁閥MFH-5/3G-1/8-S-B152564電磁閥MFH-5/3G-D-1-S-C151854電磁閥MFH-5/3G-D-2-C151024電磁閥MFH-5/3G-D-2-S-C151034電磁閥MFH-5/3G-D-3-S-C151873電磁閥MFH-5/3G-D-3-C6420電磁閥MFH-5-1/29974電磁閥MFH-5-1/2-NPT35547電磁閥MFH-5-1/2-S6211電磁閥MFH-5-1/431010電磁閥MFH-5-1/4-L-B33185電磁閥MFH-5-1/4-L-S-B9976電磁閥MFH-5-1/4-NPT10348電磁閥MFH-5-1/8-S10349電磁閥MFH-5-1/4-S12617電磁閥MFH-5-1/8-S-NPT12618電磁閥MFH-5-1/4-S-NPT9982電磁閥MFH-5-1/89765電磁閥MFH-5-1/8-NPT19758電磁閥MFH-5-1/8-B19759電磁閥MFH-5-1/8-S-B30991電磁閥MFH-5-1/8-L-B30992電磁閥MFH-5-1/8-L-S-B19705電磁閥MFH-5-3/8-B33181電磁閥MFH-5-3/8-L-S-B4448電磁閥MFH-5-PK-332681雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A162001雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A-KF162006雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A-KF-S2162011雙作用氣缸DPZ-10-10-P-A-KF-S2032682雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A162002雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A-KF162007雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A-KF-S2162012雙作用氣缸DPZ-10-25-P-A-KF-S2032683雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A162003雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A-KF162008雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A-KF-S2162013雙作用氣缸DPZ-10-40-P-A-KF-S2032684雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A162004雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A-KF162014雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A-KF-S20159865雙作用氣缸DPZ-10-50-P-A-S232691雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A32691雙活塞氣缸DPZ-16-100-P-A162031雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A-KF162038雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A-KF-S2162045雙作用氣缸DPZ-16-100-P-A-KF-S2032686雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A162026雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A-KF162033雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A-KF-S2162040雙作用氣缸DPZ-16-10-P-A-KF-S2032687雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A162027雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A-KF162034雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A-KF-S2162041雙作用氣缸DPZ-16-25-P-A-KF-S2032688雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A32688雙活塞氣缸DPZ-16-40-P-A162028雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A-KF162035雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A-KF-S2162042雙作用氣缸DPZ-16-40-P-A-KF-S20162029雙作用氣缸DPZ-16-50-P-A-KF162036雙作用氣缸DPZ-16-50-P-A-KF-S2162043雙作用氣缸DPZ-16-50-P-A-KF-S2032690雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A162030雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A-KF162037雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A-KF-S2162044雙作用氣缸DPZ-16-80-P-A-KF-S2032698雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A162066雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A-KF162073雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A-KF-S2162080雙作用氣缸DPZ-20-100-P-A-KF-S2032693雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A162061雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A-KF162068雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A-KF-S2162075雙作用氣缸DPZ-20-10-P-A-KF-S2032694雙作用氣缸DPZ-20-25-P-A162062雙作用氣缸DPZ-20-25-P-A-KF162069雙作用氣缸DPZ-20-25-P-A-KF-S232695雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A162063雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A-KF162070雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A-KF-S2162077雙作用氣缸DPZ-20-40-P-A-KF-S2032696雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A162064雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A-KF162071雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A-KF-S2162078雙作用氣缸DPZ-20-50-P-A-KF-S2032697雙作用氣缸DPZ-20-80-P-A32697雙活塞氣缸DPZ-20-80-P-A162065雙作用氣缸DPZ-20-80-P-A-KF162072雙作用氣缸DPZ-20-80-P-A-KF-S2162079雙作用氣缸DPZ-20-80-P-A-KF-S2032705雙作用氣缸DPZ-25-100-P-A162101雙作用氣缸DPZ-25-100-P-A-KF162108雙作用氣缸DPZ-25-100-P-A-KF-S2162115雙作用氣缸DPZ-25-100-P-A-KF-S2032700雙作用氣缸DPZ-25-10-P-A162096雙作用氣缸DPZ-25-10-P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  2018-10-02 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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• 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBG，費(fèi)斯托FESTO

  標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBG，費(fèi)斯托FESTODSBC，符合ISO15552標(biāo)準(zhǔn)智能緩沖-節(jié)省調(diào)節(jié)時(shí)間　　帶PPS自調(diào)節(jié)終端位置緩沖　　安裝方便、無需重新調(diào)節(jié)、優(yōu)化緩沖　　標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBx　　一個(gè)模塊-不同型材外形　　在支持門戶網(wǎng)站上查詢更多產(chǎn)品信息　　DSBC：標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個(gè)傳感器槽　　另有三側(cè)都帶附加傳感器槽的型材可選　　DSBF：易清洗型ISO氣缸　　DSBG：圓形缸筒，帶拉桿　　FestoPARTdataManager　　一個(gè)工具可以下載所有FestoCAD數(shù)據(jù)　　接近開關(guān)組件　　wan美匹配：將驅(qū)動(dòng)器與接近開關(guān)SMT-8M-A組合在一起　　技術(shù)參數(shù)　　規(guī)格[mm]32...125　　行程[mm]25...500　　X軸行程[mm]1...2,800　　集成磁體用于位置感測　　緩沖形式PPS,PPV,P[詳細(xì)]

  2018-10-16 10:00

  產(chǎn)品樣冊(cè)

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