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2018-09-30 10:01 256閱讀次數(shù)

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• DSBC-50-30-PPVA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-50-30-PPVA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：2098970行程30mm活塞直徑50mm活塞桿螺紋M16x1,5緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.4...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量1J緩沖長度22mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程990N6bar時的理論作用力，進(jìn)程1,178N0mm行程時的移動質(zhì)量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程時的基本重量1,190g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)25g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

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• DSBC-40-60-PPSA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-40-60-PPSA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：2123782行程60mm活塞直徑40mm活塞桿螺紋M12x1,25緩沖PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.6...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量0.7J緩沖長度19mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程633N6bar時的理論作用力，進(jìn)程754N0mm行程時的移動質(zhì)量205g每10mm行程所增加的重量37g0mm行程時的基本重量740g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)16g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

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• 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBG，費(fèi)斯托FESTO

  標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBG，費(fèi)斯托FESTODSBC，符合ISO15552標(biāo)準(zhǔn)智能緩沖-節(jié)省調(diào)節(jié)時間　　帶PPS自調(diào)節(jié)終端位置緩沖　　安裝方便、無需重新調(diào)節(jié)、優(yōu)化緩沖　　標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBx　　一個模塊-不同型材外形　　在支持門戶網(wǎng)站上查詢更多產(chǎn)品信息　　DSBC：標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個傳感器槽　　另有三側(cè)都帶附加傳感器槽的型材可選　　DSBF：易清洗型ISO氣缸　　DSBG：圓形缸筒，帶拉桿　　FestoPARTdataManager　　一個工具可以下載所有FestoCAD數(shù)據(jù)　　接近開關(guān)組件　　wan美匹配：將驅(qū)動器與接近開關(guān)SMT-8M-A組合在一起　　技術(shù)參數(shù)　　規(guī)格[mm]32...125　　行程[mm]25...500　　X軸行程[mm]1...2,800　　集成磁體用于位置感測　　緩沖形式PPS,PPV,P[詳細(xì)]

  2018-10-16 10:00

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• 德國費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  費(fèi)斯托廣泛的服務(wù)范圍以及行業(yè)專業(yè)知識應(yīng)用在不同工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)與組裝流程中。無論是汽車或電子工業(yè)、印刷與包裝技術(shù)、半導(dǎo)體與太陽能行業(yè)--費(fèi)斯托清晰了解不同行業(yè)的需求并時刻伴隨客戶左右--從Z初的咨詢直到持續(xù)的后續(xù)服務(wù)。我們的主要產(chǎn)品分組氣缸、閥和閥島，電動、氣動以及伺服氣動驅(qū)動器，壓縮空氣預(yù)處理設(shè)備和真空技抓取和搬運(yùn)系統(tǒng)，馬達(dá)和控制器，傳感器和圖像處理系統(tǒng)，控制技術(shù)和軟件。費(fèi)斯托自動化技術(shù)在工廠的日常工作中承擔(dān)單獨部件、組件或完整產(chǎn)品的抓取、移動與定位等典型任務(wù)。作為一家在創(chuàng)新性領(lǐng)域位于領(lǐng)導(dǎo)地位的企業(yè)，費(fèi)斯托多年來為工廠自動化提供靈感與廣泛的產(chǎn)品和服務(wù)組合--從單獨元件到復(fù)雜的客戶定制解決方案和系統(tǒng)。一家企業(yè)，全套自動化方案我們的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)范圍包括氣動、伺服氣動和電動驅(qū)動技術(shù)以及閥和閥島。傳感器、智能型緊湊攝像系統(tǒng)以及控制器確?？刂奇湹膚an美通訊。壓縮空氣預(yù)處理和控制系統(tǒng)以及軟管與接頭系統(tǒng)則為服務(wù)錦上添花。為各行業(yè)提供解決方案具有帶或不帶定位控制器和閥模塊的派生型產(chǎn)品如果需要，可在可用的傳感器槽內(nèi)安裝接近開關(guān)，用作附加的位置開關(guān)感測。堅固而緊湊的殼體，IP防護(hù)等級高，耐腐蝕等級高，適用于戶外的應(yīng)用場合。帶集成定位控制器結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品具有一個壓力補(bǔ)償元件，防止在溫度出現(xiàn)波動的情況下殼體內(nèi)部出現(xiàn)冷凝水，以保護(hù)內(nèi)部電子元件免受損壞。可方便地集成到現(xiàn)有的控制系統(tǒng)中無論是集成了定位控制器的產(chǎn)品，還是沒有集成定位控制器的產(chǎn)品，都具有自行初始化的功能，故兩種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品的調(diào)試都同樣的便捷。適用于：水處理系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、工業(yè)用水系統(tǒng)、工藝用水系統(tǒng)、筒倉和散貨系統(tǒng)。德國費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸費(fèi)斯托為客戶開發(fā)流程工業(yè)定制自動化解決方案，客戶同樣參與到開發(fā)過程當(dāng)中--在所有項目階段，從工程設(shè)計直到運(yùn)營和維護(hù)。流程自動化作為跨領(lǐng)域技術(shù)將自動化技術(shù)與工藝技術(shù)相結(jié)合。流程工業(yè)的主要方面包括運(yùn)輸、處理、加工、清潔、填充或流體處理等方面。流體是指包含液體在內(nèi)的氣體或具有流動性的粒狀松疏物料。具有不同要求的眾多行業(yè)流體工業(yè)的行業(yè)部門包括，例如生物技術(shù)/制藥、供排水技術(shù)、化工技術(shù)、食品飲料、石油與天然氣工業(yè)、采礦流程技術(shù)、發(fā)電與造紙。直線驅(qū)動器用于驅(qū)動過程閥，例如過程自動化系統(tǒng)中的閘板閥和開關(guān)閥直線驅(qū)動器帶集成位移編碼器。帶集成定位控制器和閥模塊的產(chǎn)品已上市。該產(chǎn)品所集成的定位控制器可檢測活塞桿在有效行程范圍內(nèi)的位置。該驅(qū)動器出廠時設(shè)置了安全位置，以防止工作電壓或模擬量設(shè)定值出現(xiàn)故障。通過模擬量設(shè)定點的信號來設(shè)定位置，例如通過PLC/IPC主站設(shè)定或通過外部設(shè)定點發(fā)生器進(jìn)行現(xiàn)場手動設(shè)定。使用集成的流量調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)整行程速度。對于P接口類型，電接口和氣接口都有堅固的法蘭式插座保護(hù)，以免受到外部機(jī)械影響對于派生型，位移編碼器以電壓形式產(chǎn)生一個與位移量成正比的模擬量信號，這個模擬量信號可以傳送到外部的位置控制器作進(jìn)一步處理。詳情歡迎大家致電威斯特小編哦：543131DNCE-40-100-BS-12,7-Q543132DNCE-40-200-BS-12,7-Q543133DNCE-40-400-BS-12,7-Q543134DNCE-40-600-BS-12,7-Q545210DNCE-32--LS-1,5-Q545211DNCE-32--BS-3-Q545212DNCE-32--BS-10-Q545213DNCE-40--LS-2,5-Q545214DNCE-40--BS-5-Q545215DNCE-40--BS-12,7-Q[詳細(xì)]

  2018-11-10 10:00

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• FESTO導(dǎo)向單元,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  FESTO導(dǎo)向單元,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC，符合ISO15552附件訂貨數(shù)據(jù)導(dǎo)向單元，用于固定行程（僅循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌）技術(shù)參數(shù)èInternet:feng行程訂貨號型號1)行程訂貨號型號1)[mm][mm]適用?32mm適用?40mm10…5034493FENG-32-50-KF10…5034499FENG-40-50-KF10…10034494FENG-32-100-KF10…10034500FENG-40-100-KF10…16034495FENG-32-160-KF10…16034501FENG-40-160-KF10…20034496FENG-32-200-KF10…20034502FENG-40-200-KF10…250150289FENG-32-250-KF10…25034503FENG-40-250-KF10…32034497FENG-32-320-KF10…32034504FENG-40-320-KF10…400150290FENG-32-400-KF10…400150291FENG-40-400-KF10…50034498FENG-32-500-KF10…50034505FENG-40-500-KF適用?50mm適用?63mm10…5034506FENG-50-50-KF10…5034513FENG-63-50-KF10…10034507FENG-50-100-KF10…10034514FENG-63-100-KF10…16034508FENG-50-160-KF10…16034515FENG-63-160-KF10…20034509FENG-50-200-KF10…20034516FENG-63-200-KF10…25034510FENG-50-250-KF10…25034517FENG-63-250-KF10…32034511FENG-50-320-KF10…32034518FENG-63-320-KF10…4001502ENG-50-400-KF10…40034519FENG-63-400-KF10…50034512FENG-50-500-KF10…50034520FENG-63-500-KF適用?80mm適用?100mm10…5034521FENG-80-50-KF10…5034529FENG-100-50-KF10…10034522FENG-80-100-KF10…10034530FENG-100-100-KF10…16034523FENG-80-160-KF10…16034531FENG-100-160-KF10…20034524FENG-80-200-KF10…20034532FENG-100-200-KF10…25034525FENG-80-250-KF10…25034533FENG-100-250-KF10…32034526FENG-80-320-KF10…32034534FENG-100-320-KF10…40034527FENG-80-400-KF10…40034535FENG-100-400-KF10…50034528FENG-80-500-KF10…50034536FENG-100-500-KF訂貨數(shù)據(jù)導(dǎo)向單元，用于可變行程技術(shù)參數(shù)èInternet:feng適用?行程帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌帶滑動軸承導(dǎo)軌[mm][mm]訂貨號型號1)訂貨號型號1)3210…50034487FENG-32-…-KF34481FENG-32-…-GF4010…50034488FENG-40-…-KF34482FENG-40-…-GF5010…50034489FENG-50-…-KF34483FENG-50-…-GF6310…50034490FENG-63-…-KF34484FENG-63-…-GF8010…50034491FENG-80-…-KF34485FENG-80-…-GF10010…500344ENG-100-…-KF34486FENG-100-…-GFFESTO導(dǎo)向單元,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸FESTO導(dǎo)向單元,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸[詳細(xì)]

  2018-09-21 10:01

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• 德國FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBF-C

  德國FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBF-C缸徑：32,40,50,63,80,100,125mm行程：10...2800mm輸出力：483...7363N雙作用位置感測固定/可調(diào)式/自調(diào)式緩沖特殊特性:易清洗設(shè)計:易于清洗,增強(qiáng)的防腐蝕保護(hù)東莞索菲特自動化設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國FESTO費(fèi)斯托氣缸，如需采購歡迎來電咨詢我司周先生，我將竭誠為您服務(wù)！我們上海總公司：威斯特（上海）傳感器儀表有限公司，于2015年10月22日，在ZG（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)馬吉路28號20層2006-2室正式成立。公司注冊資金為8800萬美金。我公司為答謝廣大新老顧客，從11月1日起，開啟訂貨攢積分活動?；顒觾?nèi)容：凡在我司訂購產(chǎn)品的客戶將采取積分制。訂購次數(shù)越多，金額越大，則所獲得的積分就越高。當(dāng)積分達(dá)到一定的額度，客戶可以選擇返現(xiàn)，兌換獎品等。我們的獎品有名牌包包,如：LV，PRADA，HERMES，CHANEL，DIOR等，名表，如：江詩丹頓、勞力士、卡地亞、愛彼、萬國等，數(shù)碼：iPad、iPhone6s等等。這些獎品由我們位于德國不萊梅和美國華盛頓的公司親自采購，保證為歐美原裝ding級名牌。我們?nèi)珖┴?！能夠供給報關(guān)單，報價低，質(zhì)量好!歐美品牌報價優(yōu)勢-值得您挑選！美國、德國建立公司，降低成本！美國、德國發(fā)貨，保證！專業(yè)團(tuán)隊，用心效勞！專業(yè)供給進(jìn)口工業(yè)自動化設(shè)備,自動化操控,傳感器,編碼器,閥門,泵,過濾器，專業(yè)工業(yè)自動化解決方案很多公司信任的同伴，歐美品牌報價優(yōu)勢-值得您挑選！我司上?？偣就固兀ㄉ虾＃﹤鞲衅鲀x表有限公司與德國博恩斯坦Bernstein公司正式簽訂代理協(xié)議。德國博恩斯坦Bernstein公司正式授權(quán)我司du家代理博恩斯坦所有產(chǎn)品，包括：博恩斯坦Bernstein開關(guān)（接近開關(guān)、限位開關(guān)、安全開關(guān)、拉繩開關(guān)、腳踏開關(guān)等）；博恩斯坦Bernstein傳感器（電感式、電容式、光電式、超聲波等）；博恩斯坦Bernstein機(jī)箱系列（鋁制材質(zhì)、聚碳酸酯材質(zhì)、ABS材質(zhì)、不銹鋼材質(zhì)）。附件：德國FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBF-C資料下載[詳細(xì)]

  2018-11-16 10:02

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  德國費(fèi)斯托FESTO主要產(chǎn)品包括:驅(qū)動器,氣缸和電驅(qū)動器,閥(電磁閥、氣控閥、手控閥和機(jī)控閥等)閥島和連接系統(tǒng),機(jī)械手和裝配技術(shù),氣源處理裝置,氣管和接頭,真空技術(shù)...氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械氣缸氣缸(10張)能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型（見圖）。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以做功。⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。工作原理編輯根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式：F：氣缸理論輸出力（kgf)F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）D：氣缸缸徑（mm)P：工作壓力（kgf/C）例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接，找出F、F′上的點，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。早期汽車使用單缸機(jī)汽車鼻祖卡爾奔馳和戴姆勒在當(dāng)年設(shè)計制造汽車時，他們不約而同地只用了一個氣缸的發(fā)動機(jī)。就像我們認(rèn)為一輛汽車不可能使用兩臺或更多臺發(fā)動機(jī)一樣，估計當(dāng)時的人們也不會想象出還會用兩個氣缸或更多氣缸的發(fā)動機(jī)。然而現(xiàn)在不同了，先別說發(fā)達(dá)國家，看看國內(nèi)汽車廣告就會發(fā)現(xiàn)，不少廠家總拿發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)目和排列形式來說事，賣微型車的極力吹鼓他的車用的是四缸機(jī)而非三缸，用v6發(fā)動機(jī)的一定要把v字弄得醒目惹眼，廣告宣傳確實起到了很大效果，不少車迷已認(rèn)同了“4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型發(fā)動機(jī)是高級發(fā)動機(jī)”等概念。國產(chǎn)車中已有近20種車裝配了v6或v8型發(fā)動機(jī)。單缸發(fā)動機(jī)的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功，這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢，聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。Z為不能讓人接受的是它的運(yùn)轉(zhuǎn)極不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動較大，而且單缸發(fā)動機(jī)的外形也不適合裝在汽車上。為此，汽車上已見不到單缸發(fā)動機(jī)上，兩缸機(jī)也不好找了，Z少是3缸發(fā)動機(jī)。國內(nèi)生產(chǎn)的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上，裝的都是3缸機(jī)。1升以下的微型車上多用3缸機(jī)，1升至2升的發(fā)動機(jī)一般采用4缸或5缸機(jī)。2升以上的發(fā)動機(jī)大多為6缸，4升以上的發(fā)動機(jī)使用8缸的占絕大多數(shù)。在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上，Z多者已達(dá)到16缸。但是，氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動機(jī)的可靠性，增加發(fā)動機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動機(jī)的體積變大。因此，氣車發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機(jī)的用途和性能要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:00

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• FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBG系列選型資料

  費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸，符合ISO15552.標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品范圍：DNCDNGDNGZSDSBCDSBFDSBG缸徑32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,320mm行程1...2,000mm輸出力415...48,250N雙作用[詳細(xì)]

  2018-11-14 10:00

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• FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC系列選型資料

  FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC系列選型資料標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC,公制氣驅(qū)動器>帶活塞桿的氣缸>標(biāo)準(zhǔn)氣缸，符合ISO15552.缸徑32,40,50,63,80,100,125mm行程10...2,000mm輸出力415...7,363N雙作用位置感測固定/可調(diào)式緩沖外螺紋多種派生型DNC系列更多FESTO產(chǎn)品信息請來電咨詢！楚菲021-33518514QQ：329692992手機(jī)：15021135811傳真:021-33519403[詳細(xì)]

  2018-11-14 10:00

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• 下載費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-40-100-PPV-A中文資料

  下載費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-40-100-PPV-A中文資料產(chǎn)品名稱　　　　　　　　訂貨號　　　　　　　　型號FESTO/費(fèi)斯托　108703　DNU-63-PPV-AAB6/87FESTO/費(fèi)斯托　105303　DNU-50-PPV-AAB6/87FESTO/費(fèi)斯托　105302　DNU-40-PPV-AAB6/87FESTO/費(fèi)斯托　105301　DNU-32-PPV-A全套密封FESTO/費(fèi)斯托　9301　N-22-SWFESTO/費(fèi)斯托　7760　MSFW-198/DC220VFESTO/費(fèi)斯托　162842　MAP-40-4-1/8-ENFESTO/費(fèi)斯托　153317　QSM-M5-6-IFESTO/費(fèi)斯托　153477　HE-3-QS-10FESTO/費(fèi)斯托　120517　LR-D-MIDIFESTO/費(fèi)斯托　663995　MSEB-3-230ACFESTO/費(fèi)斯托　150854　SME-3-SQ-LED-24-BFESTO/費(fèi)斯托　173991　CPA14-EB2-HRFESTO/費(fèi)斯托　159589　FRC-3/8-D-MIDI-AFESTO/費(fèi)斯托　159593　HFOE-D-MIDI/MAXIFESTO/費(fèi)斯托　184318　LSP-1/4-CFESTO/費(fèi)斯托　529027　SDE5-D10-0-Q6E-P-KFESTO/費(fèi)斯托　2310　U-1/2FESTO/費(fèi)斯托　15869　PRS-1/4-10-BFESTO/費(fèi)斯托　30666　PRSB-1/4-BFESTO/費(fèi)斯托　162834　LRP-1/4-2,5FESTO/費(fèi)斯托　159503　HR-1/4-PFESTO/費(fèi)斯托　159506　LR-1/8-G-7FESTO/費(fèi)斯托　7803　VL/O-3-1/8-BFESTO/費(fèi)斯托　188066　ADVC-6-5-A-PFESTO/費(fèi)斯托　193138　GRLA-M5-QS-4-DFESTO/費(fèi)斯托　193144　GRLA-1/8-QS-6-DFESTO/費(fèi)斯托　193147　GRLA-1/4-QS-8-DFESTO/費(fèi)斯托　151693　MPYE-5-1/8-HF-010-BFESTO/費(fèi)斯托　151909　KMPYE-5FESTO/費(fèi)斯托　157229　AEVUZ-32-20-P-AFESTO/費(fèi)斯托　5076　DSN-25-25-PFESTO/費(fèi)斯托　32476　DNU-40-500-PPV-AFESTO/費(fèi)斯托　34861　DNG-160-2050-PPV-A-400K8-S6FESTO/費(fèi)斯托　9037　LN-160FESTO/費(fèi)斯托　33025　DNG-200-350-PPV-AFESTO/費(fèi)斯托　151535　SNGL-200FESTO/費(fèi)斯托　19183　DSNU-10-10-P-AFESTO/費(fèi)斯托　173404　MEH-5/2-1/8-P-I-BFESTO/費(fèi)斯托　150386　SIEN-M8B-PS-K-LFESTO/費(fèi)斯托　193991　DSNU-25-20-P-A-S2FESTO/費(fèi)斯托　193990　DSNU-20-25-P-A-S2FESTO/費(fèi)斯托　9254　SGS-M6FESTO/費(fèi)斯托　6058　LBN-12/16FESTO/費(fèi)斯托　6059　LBN-20/25FESTO/費(fèi)斯托　193989　DSNU-16-80-P-A-S2FESTO/費(fèi)斯托　19210　DSNU-20-50-P-AFESTO/費(fèi)斯托　3111　SG-M8FESTO/費(fèi)斯托　161780　DGP-25-2000-PPV-ABFESTO/費(fèi)斯托　14908　ADV-16-25-AFESTO/費(fèi)斯托　9159　PU-6-BLFESTO/費(fèi)斯托　197339　QH-ER-1-B-SAFESTO/費(fèi)斯托　156511　ADVU-16-25-P-AFESTO/費(fèi)斯托　186504　FRC-1/4-D-7-MIDI-AFESTO/費(fèi)斯托　162763　FRC-1/4-D-7-MINI-A聯(lián)系人：劉浪電話（Tel）：0769-22301028　移動電話：18928290273傳真（Fax:）：0769-22301098QQ：1656684604QQ：1539908756公司地址：廣東省東莞市南城區(qū)宏遠(yuǎn)路一號宏遠(yuǎn)大廈13A11室[詳細(xì)]

  2018-12-31 10:00

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• DSBC-50-80-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-50-80-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：1366951行程80mm活塞直徑50mm活塞桿螺紋M16x1,5緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.4...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量1J緩沖長度22mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程990N6bar時的理論作用力，進(jìn)程1,178N0mm行程時的移動質(zhì)量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程時的基本重量1,190g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)25g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

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• DSBC-50-70-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-50-70-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：2098973行程70mm活塞直徑50mm活塞桿螺紋M16x1,5緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.4...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量1J緩沖長度22mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程990N6bar時的理論作用力，進(jìn)程1,178N0mm行程時的移動質(zhì)量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程時的基本重量1,190g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)25g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

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• DSBC-50-60-PPSA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-50-60-PPSA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：2102630行程60mm活塞直徑50mm活塞桿螺紋M16x1,5緩沖PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.4...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量1J緩沖長度22mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程990N6bar時的理論作用力，進(jìn)程1,178N0mm行程時的移動質(zhì)量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程時的基本重量1,190g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)25g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

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• DSBC-50-50-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-50-50-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：1366950行程50mm活塞直徑50mm活塞桿螺紋M16x1,5緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.4...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量1J緩沖長度22mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程990N6bar時的理論作用力，進(jìn)程1,178N0mm行程時的移動質(zhì)量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程時的基本重量1,190g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)25g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

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• DSBC-50-20-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-50-20-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：2098969行程20mm活塞直徑50mm活塞桿螺紋M16x1,5緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.4...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量1J緩沖長度22mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程990N6bar時的理論作用力，進(jìn)程1,178N0mm行程時的移動質(zhì)量365g每10mm行程所增加的重量56g0mm行程時的基本重量1,190g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)25g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

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• DSBC-40-500-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-40-500-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：1376667行程500mm活塞直徑40mm活塞桿螺紋M12x1,25緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.6...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量0.7J緩沖長度19mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程633N6bar時的理論作用力，進(jìn)程754N0mm行程時的移動質(zhì)量205g每10mm行程所增加的重量37g0mm行程時的基本重量740g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)16g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

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• DSBC-40-400-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-40-400-PPVA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：1376666行程400mm活塞直徑40mm活塞桿螺紋M12x1,25緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.6...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量0.7J緩沖長度19mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程633N6bar時的理論作用力，進(jìn)程754N0mm行程時的移動質(zhì)量205g每10mm行程所增加的重量37g0mm行程時的基本重量740g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)16g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

  2018-09-30 10:01

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• DSBC-40-320-PPVA-N費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-40-320-PPVA-N費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：1376665行程320mm活塞直徑40mm活塞桿螺紋M12x1,25緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.6...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量0.7J緩沖長度19mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程633N6bar時的理論作用力，進(jìn)程754N0mm行程時的移動質(zhì)量205g每10mm行程所增加的重量37g0mm行程時的基本重量740g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)16g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

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• DSBC-40-320-PPSA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  DSBC-40-320-PPSA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：1376912行程320mm活塞直徑40mm活塞桿螺紋M12x1,25緩沖PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.6...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量0.7J緩沖長度19mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程633N6bar時的理論作用力，進(jìn)程754N0mm行程時的移動質(zhì)量205g每10mm行程所增加的重量37g0mm行程時的基本重量740g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)16g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

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  DSBC-40-250-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸訂貨號：1376664行程250mm活塞直徑40mm活塞桿螺紋M12x1,25緩沖PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖裝配位置任意符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552活塞桿末端陽螺紋設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞活塞桿型材缸筒位置檢測用于接近式傳感器派生型單端活塞桿工作壓力0.6...12bar工作模式雙作用工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級CRC2-Moderatecorrosionstress環(huán)境溫度-20...80°C在終端位置的沖擊能量0.7J緩沖長度19mm6bar時的理論作用力，回復(fù)行程633N6bar時的理論作用力，進(jìn)程754N0mm行程時的移動質(zhì)量205g每10mm行程所增加的重量37g0mm行程時的基本重量740g每10mm行程的附加質(zhì)量系數(shù)16g安裝類型可選具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接G1/4材料備注符合RoHS蓋子的材料信息壓鑄鋁有鍍層密封件的材料信息TPE-U(PU)活塞桿的材料信息高合金鋼氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金光滑處理[詳細(xì)]

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