本文由 上海穎哲工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司 整理匯編

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• 意大利原裝atos電液控制調(diào)試及故障排除

  意大利原裝atos電液控制調(diào)試及故障排除ATOS電液比例多路閥負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度，同時(shí)也使同步動(dòng)作幾個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)時(shí)互不干擾，現(xiàn)較先進(jìn)工程機(jī)械都采用了負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)。負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一個(gè)很相似概念，都是利用負(fù)載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。負(fù)載傳感對(duì)定量泵系統(tǒng)來(lái)講是將負(fù)載壓力負(fù)載感應(yīng)油路引至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥上，當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，溢流閥調(diào)定壓力也較??；負(fù)載較大，調(diào)定壓力也較大，但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負(fù)載傳感油路引入到泵變量機(jī)構(gòu)，使泵輸出壓力隨負(fù)載壓力升高而升高（始終為較小固定壓差），使泵輸出流量與系統(tǒng)實(shí)際需要流量相等，無(wú)溢流損失，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。壓力補(bǔ)償是提高閥控制性能而采取一種保證措施。將閥口后負(fù)載壓力引入壓力補(bǔ)償閥，壓力補(bǔ)償閥對(duì)閥口前壓力進(jìn)行調(diào)整使閥口前后壓差為常值，這樣節(jié)流口流量調(diào)節(jié)特性流經(jīng)閥口流量大小就只與該閥口開度有關(guān)，而不受負(fù)載壓力影響。意大利原裝atos電液控制調(diào)試及故障排除工程機(jī)械A(chǔ)TOS電液比例閥先導(dǎo)控制與遙控ATOS電液比例閥和其它專用器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于圖1比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制ATOS電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用ATOS電液比例閥（或電液開關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù)，這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔，能夠有效降低操作復(fù)雜性，對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。圖2是TECNORD公司JMF型控制搖桿（joystick），利用一個(gè)搖桿就可以對(duì)如圖2中多片ATOS電液比例閥和開關(guān)閥進(jìn)行有效控制。該搖桿X軸和Y軸方向都可以實(shí)現(xiàn)比例控制或開關(guān)控制，應(yīng)用十分方便。數(shù)字式無(wú)線通訊技術(shù)迅速發(fā)展，出現(xiàn)了性能穩(wěn)定、工作可靠、適用于工程機(jī)械無(wú)線遙控系統(tǒng)，布置移動(dòng)機(jī)械上遙控接收裝置可以將接收到無(wú)線電信號(hào)轉(zhuǎn)換為控制ATOS電液比例閥比例信號(hào)和控制電液開關(guān)閥開關(guān)信號(hào)，以及控制其它裝置相應(yīng)信號(hào)，使原來(lái)手動(dòng)操作各個(gè)元件都能接受遙控電信號(hào)指令并進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作，此時(shí)工程機(jī)械實(shí)際上已成為遙控型工程機(jī)械。無(wú)線遙控發(fā)射與接收系統(tǒng)已成功應(yīng)用于多種工程機(jī)械遙控改造。從安全角度考慮，它發(fā)射每條數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)指令都具有一組特別系統(tǒng)址碼，這種址碼廠家只使用一次。每個(gè)接收機(jī)只對(duì)有相同址碼發(fā)射信號(hào)有反應(yīng)，其它無(wú)線信號(hào)是同頻率信號(hào)會(huì)對(duì)接收裝置產(chǎn)生影響。加上其它安全措施采用使系統(tǒng)可靠性到了充分保障。裝載機(jī)、鑿巖機(jī)、混凝土泵車、高空作業(yè)車和橋梁檢修車等多種移動(dòng)式機(jī)械遙控改造中獲成功。工業(yè)遙控裝置與ATOS電液比例閥相益彰，ATOS電液比例閥為工程機(jī)械遙控化提供了可行接口，遙控裝置又使ATOS電液比例閥以發(fā)揮更大作用。[詳細(xì)]

  2018-09-22 10:00

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• 意大利阿托斯ATOS電液控制調(diào)試及故障排除

  意大利阿托斯ATOS電液控制調(diào)試及故障排除Atos阿托斯是世界領(lǐng)xian的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)能通過帶電子器件的集成式液壓無(wú)件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。技術(shù)支持Atos是電液技術(shù)方面的專家嶄新的技術(shù)全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的ZL使Atos阿托斯成為同行業(yè)世界之一可靠的產(chǎn)品品種齊全,所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證遍及世界的銷售網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師對(duì)客戶進(jìn)行服務(wù)聯(lián)系人；王雪梅QQ；572345786[詳細(xì)]

  2018-09-22 10:00

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• 阿托斯ATOS電液比例控制的調(diào)試和故障排除

  阿托斯電液比例控制的調(diào)試和故障排除[詳細(xì)]

  2018-11-16 10:00

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• ATOS電液控制閥安裝調(diào)試及故障排除

  ATOS電液控制閥安裝調(diào)試及故障排除意大利Atos公司創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部，擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥，提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)液壓領(lǐng)域。阿托斯系列產(chǎn)品：ATOS葉片泵,ATOS柱塞泵,ATOS液壓油缸,ATOS電磁閥,ATOS疊加閥,ATOS特殊應(yīng)用閥,ATOS伺服比例閥,ATOS數(shù)字比例閥,ATOS數(shù)字電子產(chǎn)品,ATOS軸控制器,ATOS伺服執(zhí)行器,ATOS插裝閥,ATOS閥塊等。意大利ATOS電磁閥湖州**代理[詳細(xì)]

  2018-09-22 10:00

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• ATOS電液比例閥調(diào)式及故障排除資料

  ATOS電液比例閥調(diào)式及故障排除資料ATOS比例閥，又稱ATOS電液比例閥，是一種介于通斷控制與伺服控制之間的新型電液控制元件。是根據(jù)電信號(hào)連續(xù)的、按比例地控制液壓系統(tǒng)中的壓力、流量、方向，并可以防止液壓沖擊。ATOS電液比例閥由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝性能、使用價(jià)格都介于通斷控制元件和伺服控制之間，近年來(lái)得到廣泛應(yīng)用電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，ATOS電液比例閥閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)把持各種電液系統(tǒng)、把持精度高、安裝使用機(jī)動(dòng)以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)把持、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙π?。它出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技巧水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。2工程機(jī)械電液比例閥種類和形式電液比例閥包含比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥DPZO-TE-271-D5/IDPZO-TE-271-D5/I伺服比例閥DPZO-TE-271-D5/I比例閥DPZO-TE-271-L5DPZO-TE-271-L5伺服比例閥DPZO-TE-271-L5比例閥DPZO-TE-271-L5/EDPZO-TE-271-L5/E伺服比例閥DPZO-TE-271-L5/E比例閥DPZO-TE-271-L5/I40DPZO-TE-271-L5/I40伺服比例閥DPZO-TE-271-L5/I40比例閥DPZO-TE-271-S5DPZO-TE-271-S5伺服比例閥DPZO-TE-271-S5比例閥DPZO-A-271-L5DPZO-A-271-L5伺服比例閥DPZO-A-271-L5比例閥DPZO-A-271-L5/D30DPZO-A-271-L5/D30伺服比例閥DPZO-A-271-L5/D30比例閥DPZO-A-271-L5/E30DPZO-A-271-L5/E30伺服比例閥DPZO-A-271-L5/E30比例閥DPZO-A-271-L5/G30DPZO-A-271-L5/G30伺服比例閥DPZO-A-271-L5/G30比例閥DPZO-A-271-S5DPZO-A-271-S5伺服比例閥DPZO-A-271-S5比例閥DPZO-A-271-S5/DDPZO-A-271-S5/D伺服比例閥DPZO-A-271-S5/D比例閥DPZO-A-271-S5/DE30DPZO-A-271-S5/DE30伺服比例閥DPZO-A-271-S5/DE30比例閥DPZO-A-271-S5/DG30DPZO-A-271-S5/DG30伺服比例閥DPZO-A-271-S5/DG30比例閥DPZO-A-271-S5/E30DPZO-A-271-S5/E30伺服比例閥DPZO-A-271-S5/E30比例閥DPZO-A-271-S5/GDPZO-A-271-S5/G伺服比例閥DPZO-A-271-S5/G比例閥DPZO-A-273-D5DPZO-A-273-D5伺服比例閥DPZO-A-273-D5比例閥[詳細(xì)]

  2018-10-06 10:01

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• 阿托斯電液比例控制的調(diào)試和故障排除

  阿托斯電液比例控制的調(diào)試和故障排除[詳細(xì)]

  2018-12-02 10:00

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• ATOS比例閥調(diào)試及故障

  ATOS比例閥調(diào)試及故障ATOS產(chǎn)品在應(yīng)用過程中故障層出不窮，下面例舉了有關(guān)霸占電液系統(tǒng)良好工作的一般建議和注意事項(xiàng)，液壓部分：油箱油管的清洗，連接，液壓油。過濾，液壓系統(tǒng)泄油及回油管路，液壓油的溫度調(diào)節(jié)?？諝馀懦?。電子部分：電源，電纜連接，電子干擾的YZ，輔助信號(hào)的使用，電子器件的校準(zhǔn)，溫度及環(huán)境集成電子元件的接線部分：標(biāo)準(zhǔn)形式，I選型，Q選項(xiàng)，F(xiàn)選項(xiàng)，S和/Z選項(xiàng)，數(shù)字式放大器適用的選項(xiàng)，指令信號(hào)接線，屏蔽接線，故障表atos阿托斯比例換向閥有不同的形式供選用：*-A:不帶壓力傳感器*-AE，-AFS：同A，AE為模擬式，AES為數(shù)字式，二者均帶有集成電子放大器⑤。*-TERS:帶壓力傳感器④和集成式數(shù)字放大器⑤。自身可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，大大提高了閥的動(dòng)靜態(tài)特性。*-AFRS：同TFRS，但不帶集成壓力傳感器（帶有遠(yuǎn)程壓力傳感器反饋信號(hào)接口）。系統(tǒng)壓力受閥芯①控制，而①又受到先導(dǎo)比例溢流閥②的直接作用。集成式放大器已近經(jīng)過工廠預(yù)調(diào)制插件③確保了在壓力變動(dòng)時(shí)的常流量。集成式放人器已經(jīng)過工廠預(yù)調(diào)，保證了閥的良好一降能，閥的安裝和電氣連接簡(jiǎn)單，閥與閥之間可完全互換。-AES，-TERS和-AERS可配置以下通信接口⑥：*-Ps，為RS232串行通信接口，通過7芯或12芯插頭⑦向比例閥輸入模擬信號(hào)*-BC，為CAVbus通信接口*-BP，為PROF"IBUS-DP通信接口對(duì)-BC#ll-BP，閥的輸入信弓山現(xiàn)場(chǎng)總線供給，但是調(diào)試及維護(hù)時(shí)，也可經(jīng)7Jc或12芯插頭⑦輸入模擬信號(hào)電話：021-36314398傳真：021-52371697QQ:1552637387聯(lián)系人：舒小姐地址：上海黃浦區(qū)北京東路科技京城東樓20C2室atos阿托斯比例換向閥DHZA-A-051-S3/M/721DHZA-A-051-S3/PA-GK/7DHZA-A-051-S5/M/721DHZA-A-071-L5/M/721DHZO-A-051-S5atos阿托斯DHZO-A-051-S5/18DHZO-A-053-L320DHZO-A-053-L3/18DHZO-A-053-L5DHZO-A-053-L5/18DHZO-A-060-S3DHZO-A-071-L120DHZO-A-071-L1/18DHZO-A-071-L5DHZO-A-071-L5/1820DHZO-A-071-S320atos阿托斯DHZO-A-071-S5DHZO-A-073-D5DHZO-A-073-D5/18DHZO-A-073-L5DHZO-A-073-S320DHZO-A-073-S5DHZO-AE-051-S510DHZO-AE-071-D5/IDHZO-AE-071-S5/I[詳細(xì)]

  2024-09-29 21:43

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• 意大利ATOS比例閥調(diào)試及故障診斷

  意大利Atos比例閥性能：意大利Atos數(shù)字比例閥產(chǎn)品系列齊全，秉承模塊化設(shè)計(jì)理念，靈活組合，與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對(duì)流量、壓力和方向的控制。全套閥芯間互換，包括拋物線型、線性、差動(dòng)型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯。性能高，響應(yīng)快，滯環(huán)小，重復(fù)精度高。流量控制閥，06通徑，開環(huán)+新型插頭式數(shù)字型放大器帶紅外接口方向閥，10通徑，開環(huán)，帶集成式高性能電子放大器壓力控制閥，25通徑，通過集成式壓力傳感器&電子放大器進(jìn)行閉環(huán)控制伺服比例閥，16通徑，2級(jí)，放大器雙閉環(huán)控制，用于高動(dòng)態(tài)場(chǎng)合意大利Atos比例閥，集成式電子器件集成式數(shù)字電液技術(shù)在傳統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)上引進(jìn)了新的功能和分布智能控制，集成若干邏輯功能，可靈活應(yīng)用于液壓系統(tǒng)并使其成本得以控制。?性能佳：滯環(huán)小，響應(yīng)快，線性度好，穩(wěn)定性高?通過軟件可方便&重復(fù)設(shè)置增益，偏置，斜坡?其他設(shè)置：閥的非線性補(bǔ)償，動(dòng)態(tài)性能，安全配置，等等?診斷以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輔助維護(hù)?直接連接到現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)?可選壓力/流量或力/流量復(fù)合控制壓力/流量復(fù)合控制任何電液軸都可靈活地進(jìn)行壓力/流量復(fù)合控制。這個(gè)簡(jiǎn)單的方案為比例方向閥或插裝閥在基本功能的基礎(chǔ)上增加了閉環(huán)壓力控制功能。帶P/Q復(fù)合控制的比例閥意大利Atos比例閥聯(lián)系人：吳海鳳聯(lián)系電話：0769-22306882傳真號(hào)碼：0769-22301098手機(jī)號(hào)碼：18928295281在線QQ：2272520890公司地址：廣東省東莞市南城區(qū)宏遠(yuǎn)路1號(hào)宏遠(yuǎn)大廈13A11室[詳細(xì)]

  2018-10-06 10:01

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• 意大利ATOS電液比例控制閥

  ATOS作為電液比例控制閥的領(lǐng)xian者，為您提供品種齊全的比例控制技術(shù)。通過比例控制技術(shù)，現(xiàn)代機(jī)器可獲得快速、平穩(wěn)、極ng確的運(yùn)動(dòng)控制，比例閥工作的基本原理：電磁鐵推力與基準(zhǔn)信號(hào)成正比，因此，閥芯抵抗彈簧復(fù)進(jìn)力后的位移，也就與基準(zhǔn)信號(hào)成正比。ATOS作為電液比例控制閥：品種齊全，由滑閥或錐閥芯加控制蓋板組成。控制蓋板固定插裝元件，并提供內(nèi)部先導(dǎo)控制。尺寸規(guī)格16,25,32,40,50,63,80開關(guān)閥和比例閥的功能取決于蓋板功能.ATOS電液比例控制閥已廣泛地應(yīng)用于石油、化工、電力、冶金、制藥等行業(yè)，并出口美國(guó)、日本、中東等國(guó)家和地區(qū)。多年來(lái)本公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科技求發(fā)展，研制和開發(fā)了各種結(jié)構(gòu)新穎的高性能閥門，其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和新材料的應(yīng)用，深受廣大用戶的好評(píng)，并引起各大科研院所等有關(guān)部門的重視和支持。[詳細(xì)]

  2018-12-02 10:00

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• ATOS電液比例控制基本原理

  ATOS電液比例控制基本原理什么是電液比例控制？　　電液比例控制是指按電輸入信號(hào)調(diào)節(jié)液壓輸出參數(shù)。這是一種理想的液壓系統(tǒng)與電子系統(tǒng)的結(jié)合，可用于開環(huán)或閉環(huán)控制系統(tǒng)中，以實(shí)現(xiàn)對(duì)各種運(yùn)動(dòng)進(jìn)行快速、穩(wěn)定和極ng確地控制。這類控制是現(xiàn)代新式機(jī)器及工廠所必需的?！　‰娨合到y(tǒng)是全自動(dòng)化學(xué)科中的一個(gè)組成部分。數(shù)據(jù)、控制、警報(bào)等信息可以以一種簡(jiǎn)潔的方式，通過現(xiàn)場(chǎng)總線從電液系統(tǒng)傳送到集中電液系統(tǒng)，或從集中電控系統(tǒng)傳送的電業(yè)系統(tǒng)?！　”壤娨嚎刂葡到y(tǒng)相對(duì)于機(jī)電系統(tǒng)有以下優(yōu)點(diǎn)：固有的過載保護(hù)功能，力的自適應(yīng)，快速動(dòng)作響應(yīng)，系統(tǒng)自潤(rùn)滑，易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速、變力和變扭矩，儲(chǔ)能功能，高功率密度，壽命長(zhǎng)和可靠性高?！　、谑裁词潜壤y？　　電液控制的核心是比例閥，它可以根據(jù)CNC機(jī)床提供的輸入信號(hào)調(diào)節(jié)壓力P和流量Q。比例閥必須和電子放大器配合使用，放大器根據(jù)輸入信號(hào)向比例閥電磁鐵提供一適當(dāng)電流。比例電磁鐵將電流轉(zhuǎn)換成作用在閥芯上的機(jī)械力并克服復(fù)位彈簧：隨著電流增大，電磁鐵輸出力增大，復(fù)位彈簧被壓縮，于是閥芯開始移動(dòng)。比例閥可以使單級(jí)或先導(dǎo)式，帶或不帶壓力/位置傳感器。帶傳感器的比例閥可提供更好的調(diào)節(jié)精度。對(duì)先導(dǎo)結(jié)構(gòu)的比例閥，先導(dǎo)閥調(diào)整作用在主閥上的壓力和流量?！　‘?dāng)電路失效時(shí)，復(fù)位彈簧根據(jù)閥的結(jié)構(gòu)將閥芯復(fù)位到中位以確保斷電保護(hù)功能，也就是說，在沒有輸入信號(hào)或電氣系統(tǒng)故障時(shí)，這種系統(tǒng)配置確保系統(tǒng)不會(huì)造成損害。斷電保護(hù)可以直接通過比例閥實(shí)現(xiàn)或通過一組閥的一系列動(dòng)作實(shí)現(xiàn)?！　、劭刂骗h(huán)　　當(dāng)今工業(yè)設(shè)備都是多軸運(yùn)動(dòng)，越來(lái)越多的由比例閥提供電液控制。軸運(yùn)動(dòng)可以是開環(huán)也可以是閉環(huán)，這取決于實(shí)際應(yīng)用中要求的精度。在很多應(yīng)用中，運(yùn)動(dòng)循環(huán)并不要求很高精度就可用開環(huán)，而當(dāng)每次都要求執(zhí)行器定位的應(yīng)用中，必須用閉環(huán)。　　開環(huán)運(yùn)動(dòng)控制　　軸控制由向比例閥放大器輸入?yún)⒖夹盘?hào)實(shí)現(xiàn)?！　]有對(duì)被調(diào)液壓參數(shù)的反饋　　開環(huán)控制系統(tǒng)的精度取決于液壓系統(tǒng)的品質(zhì)尤其是比例閥和放大器的品質(zhì)。　　閉環(huán)運(yùn)動(dòng)控制　　軸控制由向閉環(huán)控制器輸入?yún)⒖夹盘?hào)實(shí)現(xiàn)。該閉環(huán)控制器可接收?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)傳感器的反饋信號(hào)。根據(jù)PID控制的需要，控制器比較輸入的反饋信號(hào)，將處理后的差值傳送給比例閥來(lái)校準(zhǔn)調(diào)節(jié)?！　∨c開環(huán)控制相比，閉環(huán)控制精度要好得多，由于有反饋的存在，不易受外部環(huán)境干擾?！　】傊?，液壓系統(tǒng)整體品質(zhì)越高，軸控制精度越高?！　、鼙壤y和放大器　　ATOS公司生產(chǎn)的比例閥有滑閥型，也有插裝型，根據(jù)功能不同可分為3類：　　*壓力控制閥：比例溢流閥和比例減壓閥可根據(jù)輸入信號(hào)成比例地調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力　　*四通方向閥：根據(jù)輸入信號(hào)成比例地控制調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量和方向。這些閥用在開環(huán)和閉環(huán)控制系統(tǒng)中以控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方向、速度和加速度；　　*流量控制閥：2通或3通，帶壓力補(bǔ)償，控制系統(tǒng)流量，此流量和用戶負(fù)載無(wú)關(guān)?！　、莸湫碗娨杭夹g(shù)術(shù)語(yǔ)　　重復(fù)精度：在相同的液壓和電氣條件下，將同一指令多次送給比例閥后所獲得的一系列液壓參數(shù)值之間的Zda差值。重讀精度以相對(duì)于被調(diào)液壓參數(shù)Zda值的百分率計(jì)算?！　￠y芯遮蓋：閥中位關(guān)閉狀態(tài)到開始打開狀態(tài)[詳細(xì)]

  2018-12-31 10:01

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• 雙層玻璃反應(yīng)釜的原理、安裝、調(diào)試及故障排除

  雙層玻璃反應(yīng)釜的原理、安裝、調(diào)試及故障排除[詳細(xì)]

  2024-09-17 19:14

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• ATOS電液比例控制泵PVPC型

  　ATOS電液比例控制泵PVPC型，可帶有先進(jìn)的電液比例控制形式：開環(huán)壓力控制負(fù)載敏感流量控制P/Q控制，用于開環(huán)或閉環(huán)的壓力和流量的控制?！TOS電液比例控制泵PVPC型通過直接接受PLC機(jī)或機(jī)器控制器，這些控制方式可以實(shí)現(xiàn)很高的動(dòng)態(tài)特性和調(diào)節(jié)性能，可配備分體式放大器或集成式放大器。　ATOS電液比例控制泵PVPC型，具有壓力等級(jí)高，噪聲低等特點(diǎn)，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域?！TOS電液比例控制泵PVPC型有4種基本排量形式，排量至100亳升/轉(zhuǎn)，壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品，模擬量或數(shù)字量輸入?！TOS電液比例控制泵PVPC型?通過集成在泵上的新型的PES數(shù)字控制器，可實(shí)現(xiàn)流量和壓力的閉環(huán)控制，同時(shí)可限制Zda功率。在此類型基礎(chǔ)上配用順序閥塊即成為PERS或LZQZR型泵，允許系統(tǒng)壓力Z小接近零。ATOS電液比例控制泵部分型號(hào)：PVPC-PES-PS-4046PVPC-PERS-PS-5073/5DPVPC-PERS-PS-5073/5SPVPC-LQZ-5073/5DPVPC-LQZ-5073/5SPVPC-LQZ-5073/5SPVPC-LZQZ-3029-1DPVPC-LZQZ-4046/1D[詳細(xì)]

  2018-12-02 10:00

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• 原裝REXROTH力士樂葉片泵故障排除方法及注意事項(xiàng)

  原裝REXROTH力士樂葉片泵故障排除方法及注意事項(xiàng)力士樂REXROTH葉片泵常見故障及其原因：排除方法：頂蓋處螺絲松動(dòng)，軸向間隙增大，容積效率下降適當(dāng)擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當(dāng)（間隙為0.04～0.07mm)個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活清洗。清洗后仍不靈活時(shí)，應(yīng)單槽調(diào)配，使葉片定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處配流盤端面磨損嚴(yán)重，更換葉片與轉(zhuǎn)子裝反，使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致系統(tǒng)泄漏大逐個(gè)元件檢泄漏，同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表1-7。表1-7葉片泵油吸不上的原因和排除方法　　常見故障及其原因：排除方法：油面過低，油液吸不上檢并加注到規(guī)定油標(biāo)線油液黏度過大，使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)不靈活一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良，高低壓腔串通整修配油盤端面泵體內(nèi)部有砂眼，高低壓腔串通更換電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向反了糾正(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見表1-8?！　”?-8泵的噪聲過大的原因及排除方法　　常見故障及其原因排除方法濾油器堵塞，吸油不暢洗吸入端漏氣用涂黃油的方法，逐個(gè)檢吸油管接頭處，若噪聲減少應(yīng)緊固接頭泵端密封磨損在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應(yīng)更換油封泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng)將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應(yīng)緊固螺釘泵與電動(dòng)機(jī)軸不同心重新調(diào)整使之同心轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直更換轉(zhuǎn)子配油盤卸荷三角槽太短用什錦銼適當(dāng)修改，使前一葉片過卸荷槽時(shí)，后一葉片已脫離吸油腔花鍵槽軸端的密封過緊（有燙手現(xiàn)象）適當(dāng)調(diào)整更換泵的轉(zhuǎn)速太高按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用原裝REXROTH力士樂葉片泵故障排除方法及注意事項(xiàng)力士樂REXROTH葉片泵注意事項(xiàng)：力士樂REXROTH葉片泵葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應(yīng)注意：　1．泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)?！　?．葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分Z易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用?！　?．拆裝注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾?！　?.葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會(huì)導(dǎo)致工作失常。　　5．葉片泵的軸向間隙對(duì)ηv影響很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm　　6．油液的溫度和粘度一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴(yán)重。作為泵產(chǎn)品，葉片泵更多地指滑片泵。只要你有興趣搜索發(fā)現(xiàn)，力士樂REXROTH葉片泵幾乎全部指滑片泵。原裝REXROTH力士樂葉片泵故障排除方法及注意事項(xiàng)[詳細(xì)]

  2018-10-16 10:00

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• ATOS液控單向閥的實(shí)踐應(yīng)用與故障排除

  ATOS液控單向閥是一種反向開啟可控的單向閥，這類閥在冶金設(shè)備中應(yīng)用較為廣泛，由于其結(jié)構(gòu)與原理的特殊性，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)因液控單向閥使用不當(dāng)導(dǎo)致的故障經(jīng)常發(fā)生。　　1、ATOS液控單向閥結(jié)構(gòu)與工作原理液控單向閥結(jié)構(gòu)。當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí)，油液只能從PA→PB;當(dāng)控制油口通壓力油時(shí)，正、反向的油液均可自由通過。當(dāng)油液反向流動(dòng)時(shí)，閥芯的受力平衡表達(dá)式為：pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=Fs+Fs+W(1)式中pK控制油壓力，單位為N;pA反向出油腔油液壓力，單位為N;pB反向進(jìn)油腔油液壓力，單位為N;FKM控制活塞摩擦阻力，單位為N;FM錐閥芯總摩擦阻力，單位為N;Fs彈簧作用力，單位為N;W閥芯重量，單位為N;AK控制活塞面積，單位為m2;A閥座口面積，單位為m。當(dāng)略去控制活塞和錐閥芯的摩擦阻力時(shí)，則控制油壓力為：pK=[(pB-pA)A+Fs+W]/AK+pA(2)該值是保證油液反向流動(dòng)的控制油壓力。若閥口關(guān)閉，油液反向流動(dòng)停止，則出油腔壓力pA=0。根據(jù)控制活塞上腔的泄油方式不同分為內(nèi)泄式和外泄式?！　TOS這種外泄式液控單向閥反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端，與上個(gè)結(jié)構(gòu)相比，作用面積要小得多，同時(shí)，反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內(nèi)，可通過外泄口直接引到閥體外，以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運(yùn)動(dòng)，故稱為外泄式液控單向閥?！　TOS單向閥芯內(nèi)裝有卸載小閥芯?？刂苹钊闲袝r(shí)先頂開小閥芯使主油路卸壓，再頂開單向閥閥芯，其控制壓力僅為工作壓力的4.5%，沒有卸載小閥芯的液控單向閥的控制壓力為工作壓力的40%～50%。　　2、ATOS液控單向閥的應(yīng)用液控單向閥因泄漏量少、閉鎖性能好、工作可靠而廣泛運(yùn)用在冶金液壓系統(tǒng)中，如煉鐵廠泥炮回轉(zhuǎn)液壓裝置、電爐電極升降回路、電爐料籃車懸掛液壓回路等，軋機(jī)與卷取機(jī)液壓系統(tǒng)更是大量使用液控單向閥?！　∫簤夯钐紫到y(tǒng)ATOS液控單向閥具體應(yīng)用場(chǎng)合如下：(1)保持壓力?；y式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。(2)液壓缸的“支承”。在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。(4)大流量排油。液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。(5)作充油閥。立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。(6)組合成換向閥。在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中)，則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí)，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流?！　?、ATOS液控單向閥使用注意事項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明，液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項(xiàng)。(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來(lái)說，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時(shí)，液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合，以降低Z小的控制壓力，節(jié)省控制功率。如圖5所示系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲?！　TOS液控單向閥用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合圖當(dāng)反向進(jìn)油腔壓力較高時(shí)，則用帶卸荷閥芯的液控單向閥，此時(shí)控制油壓力降低為原來(lái)的幾分之一至幾十分之一。如果選用了外泄式液控單向閥，應(yīng)注意將外泄口單獨(dú)接至油箱。另外，液壓缸無(wú)桿腔與有桿腔之比不能太大，否則會(huì)造成液控單向閥打不開。液壓缸上下腔作用面積之比大于液控單向閥的控制腔和單向閥芯的上作用面積之比，若液壓缸的上下腔作用面積比為4:1，而液控單向閥控制活塞的作用面積與單向閥芯上部作用面積之比一般為(2.6～3.5):1，則液控單向閥將永遠(yuǎn)不能打開。這時(shí)，液壓缸將如同一個(gè)增壓器一樣，液壓缸下腔嚴(yán)重增壓，其壓力為相工作壓力的數(shù)倍，以致造成事故。因此一般工業(yè)用液壓缸有桿腔作用面積與無(wú)桿腔作用面積之比通常取3:7～9:10。外泄式液控單向閥的應(yīng)用液壓缸單面鎖緊回路(3)用兩個(gè)液控單向閥或一個(gè)雙液控單向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊的液壓系統(tǒng)中，應(yīng)注意選用Y型或H型中位機(jī)能的換向閥，以保證中位時(shí)液控單向閥控制口的壓力能立即釋放，單向閥立即關(guān)閉，活塞停止。假如采用O型或M型機(jī)能，在換向閥換至中位時(shí)，由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死，液控單向閥的控制油路仍存在壓力，使液控單向閥仍處于開啟狀態(tài)。而不能使其立即關(guān)閉，活塞也就不能立即停止，產(chǎn)生竄動(dòng)現(xiàn)象。直至由換向閥的內(nèi)泄漏使控制腔泄壓后，液控單向閥才能關(guān)閉，影響其鎖緊精度。但選用H型中位機(jī)能應(yīng)非常慎重，因?yàn)楫?dāng)液壓泵大流量流經(jīng)排油管時(shí)，若遇到排油管道細(xì)長(zhǎng)或局部阻塞或其他原因而引起局部摩擦阻力(如裝有低壓濾油器或管接頭多等)，可能使控制活塞所受的控制壓力較高，致使液控單向閥無(wú)法關(guān)閉而使液壓缸發(fā)生誤動(dòng)作。Y型中位機(jī)能就不會(huì)形成這種結(jié)果。(4)工作時(shí)的流量應(yīng)與閥的額定流量相匹配。(5)安裝時(shí)，不要搞混主油口、控制油口和泄油口并認(rèn)清主油口的正、反方向，以免影響液壓系統(tǒng)的正常工作。(6)帶有卸荷閥芯的液控單向閥只適用于反向油流是一個(gè)封閉容腔的情況，如液壓缸的一個(gè)腔或蓄能器等。這個(gè)封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點(diǎn)流量，即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個(gè)連續(xù)供油的液壓源相通。這是因?yàn)樾逗砷y芯打開時(shí)通流面積很小油速很高，壓力損失很大，再加上這時(shí)液壓源不斷供油，將會(huì)導(dǎo)致反向壓力降不下來(lái)，需要很大的液控壓力才能使液控單向閥主閥芯打開。如果這時(shí)控制管道的油壓較小，就會(huì)出現(xiàn)打不開液控單向閥的故障。(7)系統(tǒng)液控單向閥不能單獨(dú)用于平衡回路，否則活塞下降時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)部件的自重使活塞的下降速度超過了由進(jìn)油量設(shè)定的速度，致使缸6上腔出現(xiàn)真空，液控單向閥4的控制油壓過低，單向閥關(guān)閉，活塞運(yùn)動(dòng)停止，直至液壓缸上腔壓力重新建立起來(lái)后，單向閥又被打開，活塞又開始下降。如此重復(fù)即產(chǎn)生爬行或抖動(dòng)現(xiàn)象，出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲。在無(wú)桿腔油口與液控單向閥4之間串聯(lián)一單向節(jié)流閥5，系統(tǒng)構(gòu)成了回油節(jié)流調(diào)速回路。這樣既不致因活塞的自重而下降過速，又保證了油路有足夠的壓力，使液控單向閥4保持開啟狀態(tài)，活塞平穩(wěn)下降。換向閥3應(yīng)采用H或Y型機(jī)能，若采用M型機(jī)能(或O型機(jī)能)，則由于液控單向閥控制油不能得到及時(shí)卸壓，將回路鎖緊，使工作機(jī)構(gòu)出現(xiàn)停位不準(zhǔn)，產(chǎn)生竄動(dòng)現(xiàn)象。　　結(jié)論理解液控單向閥結(jié)構(gòu)與工作原理、故障規(guī)律及維護(hù)知識(shí)，掌握正確的使用方法，對(duì)改善液壓系統(tǒng)、減少事故產(chǎn)生、提高維護(hù)液壓系統(tǒng)效率有重要意義。[詳細(xì)]

  2018-09-04 10:01

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• 意大利ATOS阿托斯電液比例閥基本原理

  意大利ATOS阿托斯電液比例閥基本原理ATOS阿托斯比例閥原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速進(jìn)入上腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門。特點(diǎn)：流體壓力范圍上限很高，但必須滿足流體壓差條件ATOS阿托斯直動(dòng)式電磁閥動(dòng)開關(guān)公司Z初是生產(chǎn)升降機(jī)，壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)控制裝置的公司，1910年成為SJ開發(fā)制造一種新的電動(dòng)操作控制裝置，也就是的電磁閥。ASCO繼續(xù)在這些產(chǎn)品領(lǐng)域積極地開發(fā)，如今制造的產(chǎn)品廣泛用于空氣、燃?xì)?、液體等流體控制和電力控制領(lǐng)域。ASCO生產(chǎn)3000多種型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)電磁閥和超過20，000多種特殊型號(hào)產(chǎn)品。此外，ATOS阿托斯直動(dòng)式電磁閥以幾種不同的品牌來(lái)銷售電磁閥產(chǎn)品。這些包括控制易燃介質(zhì)的;，YL市場(chǎng)的較普通場(chǎng)所應(yīng)用的SIRAI®。所有這些產(chǎn)品都具有如您所期望的領(lǐng)xian于控制閥工業(yè)的高精品質(zhì)和可靠性能。1992年，ASCO在新加坡成立了一家子公司和區(qū)域總部。為了扶持和協(xié)調(diào)在亞洲區(qū)的飛速發(fā)展，ASCOValve上海成立了。隨后其它的ZG各地銷售公司也相繼開業(yè)為我們亞洲顧客提供更便捷的服務(wù)ATOS阿托斯直動(dòng)式電磁閥現(xiàn)在ZG建立了全面的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，于ZG設(shè)立了上海、北京、成都、廣州、青島、烏魯木齊、沈陽(yáng)、武漢、深圳等9個(gè)辦事處/聯(lián)絡(luò)處，繼而ASCO又于2002年在上海松江設(shè)立ZG工廠，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇）。選型依據(jù)：一、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式1、按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通徑（DN）尺寸。2、接口方式，一般>DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。二、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組1、腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥。2、高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的。3、流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于DN25訂貨時(shí)一定要區(qū)分開來(lái)?！?、流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則要選用高粘度電磁閥。三、根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的：原理和結(jié)構(gòu)品種1、公稱壓力：這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力來(lái)定。2、工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理；Zdi工作壓差在0.04Mpa以時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用。四、電氣選擇：電壓規(guī)格應(yīng)盡量?jī)?yōu)先選用AC220V、DC24較為方便。五、根據(jù)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)選擇：常閉、常開、或可持續(xù)通電1、當(dāng)電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間開啟，并且持續(xù)的時(shí)間多余關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)選用常開型。2、要是開啟的時(shí)間短或開和關(guān)的時(shí)間不多時(shí)，則選常閉型。3、但是有些用于安全保護(hù)的工況，如爐、窯火焰監(jiān)測(cè)，則不能選常開的，應(yīng)選可長(zhǎng)期通電型。六、根據(jù)環(huán)境要求選擇輔助功能：防爆、止回、手動(dòng)、防水霧、水淋、潛水[詳細(xì)]

  2018-09-22 10:00

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• 意大利ATOS電液換向閥DPHE型資料下載

  ATOS電液換向閥DPHE型是滑閥類，兩位或三位兩階式電磁方向閥。適用于液壓系統(tǒng)。該悶直動(dòng)式電磁閥所控制，有三種不同的型號(hào)：DHI適合于交直流供給電源。帶cURus認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的電磁鐵。DHE適合于直流供給電源，具有高性能。DHER同DHE，但帶cURus認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的電磁鐵。由流水線生產(chǎn)的閥體用熱灼法除毛刺和清洗。優(yōu)化油路通過閥的寬大溝槽回油箱，可獲得較低的壓力降。對(duì)于這種類型閥可提供控制切換時(shí)間的裝置。無(wú)需借助工具，便可方便地更換線圈。堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)適于野外作業(yè)。安裝界面：ISO4401標(biāo)準(zhǔn)閥的規(guī)格：1=10通徑Zda流量：160I/min2=16通徑Zda流量：300I/min3=25通徑Zda流量：700I/min4=32通徑Zda流量：1000I/min壓力Z高至350bar。ATOS電液換向閥DPHE部分型號(hào)：DPHE-1615/1-X24DCDPHE-1614/A-X24/60ACDPHE-1610-X24DCDPHE-1611-X24DCDPHE-1612-X24DCDPHE-1613-X24DCDPHE-1614-X24DCDPHE-1615-X24DCDPHE-1616-X24DCDPHE-1617-X24DCDPHE-1618-X24DCDPHE-16190-X24DCDPHE-16109-X24DCDPHE-16191-X24DCDPHE-16119-X24DCDPHE-16193-X24DCDPHE-16139-X24DCDPHE-16194-X24DCDPHE-16149-X24DCDPHE-16116-X24DCDPHE-16117-X24DCDPHE-16158-X24DC[詳細(xì)]

  2018-12-02 10:00

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• 意大利ATOS電液換向閥DPHI型選型資料

  ATOS電液換向閥DPHI型是滑閥類，兩位或三位兩階式電磁方向潤(rùn)。適用于液壓系統(tǒng)。該悶直動(dòng)式電磁閥所控制，有三種不同的型號(hào)：DHI適合于交直流供給電源。帶cURus認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的電磁鐵。DHE適合于直流供給電源，具有高性能。DHER同DHE，但帶cURus認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的電磁鐵。由流水線生產(chǎn)的閥體用熱灼法除毛刺和清洗。優(yōu)化油路通過閥的寬大溝槽回油箱，可獲得較低的壓力降。對(duì)于這種類型閥可提供控制切換時(shí)間的裝置。無(wú)需借助工具，便可方便地更換線圈。堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)適于野外作業(yè)。安裝界面：ISO4401標(biāo)準(zhǔn)閥的規(guī)格：1=10通徑Zda流量：160I/min2=16通徑Zda流量：300I/min3=25通徑Zda流量：700I/min4=32通徑Zda流量：1000I/min壓力Z高至350bar。ATOS電液換向閥DPHI部分型號(hào)：DPHI-1611/A/X24DCDPHI-1713-24DC(+帶燈插頭)DPHI-2631/2-N24DCDPHI-2711/DDPHI-2711-N24DCDPHI-2713/D-N230ACDPHI-2713/H-N24DCDPHI-2713-N24DCDPHI-27193/H/S/WP-X24DCDPHI-3711DPHI-3711/DDPHI-3751-N24DC[詳細(xì)]

  2018-12-02 10:00

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• 意大利阿托斯電液比例控制基本原理

  意大利阿托斯電液比例控制基本原理電液比例控制是指按電輸入信號(hào)調(diào)節(jié)液壓輸出參數(shù)。這是‘種理想的液壓系統(tǒng)與電子系統(tǒng)的結(jié)合，町川于升環(huán)或閉環(huán)摔制系統(tǒng)rr『，參看[虱節(jié)，以實(shí)現(xiàn)劉各種運(yùn)動(dòng)進(jìn)行快速、穩(wěn)定和極ng確的控制。這類控制足現(xiàn)代新式機(jī)器所必需的。電液系統(tǒng)是全自動(dòng)化學(xué)科中的一個(gè)組成部分。數(shù)據(jù)、控制、警報(bào)等信息可以以一種簡(jiǎn)潔的方式，通過現(xiàn)場(chǎng)總線從電液系統(tǒng)傳送到集中電控系統(tǒng)，或從集中電摔系統(tǒng)傳送到電液系統(tǒng)，參看F002“數(shù)字電液技術(shù)”。比例電液控制系統(tǒng)相對(duì)]1機(jī)電系統(tǒng)有以下優(yōu)點(diǎn)：幽有的過載保護(hù)功能，力的自適應(yīng)，快速動(dòng)作響應(yīng)，系統(tǒng)自潤(rùn)滑，易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速、變力和變扭矩，儲(chǔ)能功能，高功率密度，壽命K和可靠性高。[詳細(xì)]

  2018-09-22 10:00

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• ATOS阿托斯電液比例控制基本原理

  ATOS阿托斯電液比例控制基本原理ATOS柱塞泵產(chǎn)品介紹：Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵具有壓力等級(jí)高，噪聲低等特點(diǎn)，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品性能：4種基本排量形式，排量至100亳升/轉(zhuǎn)壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品模擬量或數(shù)字量輸入ATOS阿托斯軸向柱塞泵Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵，具有壓力等級(jí)高，噪聲低等特點(diǎn)，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域。。ATOS阿托斯液壓油缸-油缸按ISO6020/2-91,DIN24554和AFNORNFE48-016標(biāo)準(zhǔn)制造。-缸徑從25mm至400mm,行程至5米,壓力達(dá)320barATOS阿托斯伺服油缸產(chǎn)品介紹：Atos伺服油缸具有電阻式和磁致式，內(nèi)置傳感器，可集成　　　　　比例閥也可不集成。產(chǎn)品性能：端部具有泄油口　工業(yè)用油　低摩密封　內(nèi)置位置傳感器　高性能比例閥ATOS阿托斯常規(guī)閥產(chǎn)品介紹：疊加閥:品種齊全，大部分為插芯式結(jié)構(gòu)，可板式安裝，管式安裝，甚至法蘭安裝尺寸規(guī)格03,06,07,08,流量至600升/分-壓力達(dá)350bar產(chǎn)品性能：溢流閥　　順序閥　　卸荷閥　　減壓閥流量控制閥　　　　　直動(dòng)式或先導(dǎo)式單向閥ATOS阿托斯疊加閥產(chǎn)品介紹：疊加閥:品種齊全，廣泛用在液壓系統(tǒng)中尺寸規(guī)格03,05,07,08流量達(dá)250升/分-壓力達(dá)350bar產(chǎn)品性能：電磁閥　　溢流閥　　單向閥　　流量控制閥卸載閥　　減壓閥　　壓力補(bǔ)償器ATOS阿托斯液壓電磁閥產(chǎn)品介紹：具有安全裝置的特殊應(yīng)用電磁閥（見圖），用于防爆和設(shè)備尺寸規(guī)格03,05,07,ISO　sizes08,10流量達(dá)1000升/分壓力達(dá)350bar[詳細(xì)]

  2018-09-22 10:00

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• 意大利原裝阿托斯ATOS液控方向閥

  意大利原裝阿托斯ATOS液控方向閥[詳細(xì)]

  2018-09-22 10:00

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