電梯接觸器
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有誰(shuí)能詳細(xì)講講電梯上接觸器的用法,我接觸過(guò)一些,電路圖能看的懂一點(diǎn)點(diǎn),但是一到實(shí)際上就蒙了,有誰(shuí)能詳細(xì)點(diǎn)介紹下么,Z好舉例說(shuō)明,比如接觸器的一些觸點(diǎn),互鎖,目的就是看到實(shí)物的接觸器我就能明白哪根線是線圈的,哪根線是主觸點(diǎn)的,哪些是互鎖的,還... 有誰(shuí)能詳細(xì)講講電梯上接觸器的用法,我接觸過(guò)一些,電路圖能看的懂一點(diǎn)點(diǎn),但是一到實(shí)際上就蒙了,有誰(shuí)能詳細(xì)點(diǎn)介紹下么,Z好舉例說(shuō)明,比如接觸器的一些觸點(diǎn),互鎖,目的就是看到實(shí)物的接觸器我就能明白哪根線是線圈的,哪根線是主觸點(diǎn)的,哪些是互鎖的,還有些其他的什么,郁悶不知道連問(wèn)都不知道怎么問(wèn),那位大哥能詳細(xì)介紹下。 展開(kāi)
全部評(píng)論(3條)
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- 13623418691 2009-11-10 00:00:00
- 這個(gè)不好籠統(tǒng)地說(shuō)。具體你可以看著你的電路圖,結(jié)合實(shí)際的電路。按照電路圖上的標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)去找實(shí)際電路中元件的標(biāo)號(hào)?;ユi點(diǎn)只要弄懂互鎖的原理和作用,就能明白了
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- sviijfud 2009-11-10 00:00:00
- 電氣原理圖上應(yīng)該有線號(hào)或者是編號(hào)的對(duì)照一下實(shí)物看一下就知道哪個(gè)是線圈,哪個(gè)是互鎖了。一般主觸點(diǎn)的線肯定在主電路圖上的,其它應(yīng)該在控制電路上。
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- aaa1079588259 2017-11-22 18:41:10
- 線圈的上面標(biāo)注了 A1,A2是線圈的兩個(gè)點(diǎn)。其他的有常開(kāi)點(diǎn)(NO),常閉點(diǎn)(NC)多數(shù)點(diǎn)都用常開(kāi)信號(hào)點(diǎn),電源主接觸器你一定明白的,像門(mén)鎖接觸器,急停接觸器,抱閘接觸器,除了線圈點(diǎn),常開(kāi)常閉都是屬于檢測(cè)回路,給某個(gè)配件信號(hào)的,過(guò)程是監(jiān)測(cè)電梯電源的相序,正確后主電源接觸器吸合,急停回路通,急停接觸器吸合,線圈線多是井道、電梯、里面的安全線路線(110V、36V)構(gòu)成,常開(kāi)點(diǎn)有給主板信號(hào)的、變頻器信號(hào)的、運(yùn)行接觸器信號(hào)的,門(mén)閉合則門(mén)接觸器吸合,線圈線多為門(mén)線(110V、36V),常開(kāi)變閉點(diǎn)后給主板信號(hào)、系統(tǒng)信號(hào)、運(yùn)行接觸器信號(hào),運(yùn)行接觸器的線圈線是由急停接觸器給出的信號(hào)和門(mén)鎖接觸器給出的信號(hào)串聯(lián)一起的,前2接觸器閉合,則運(yùn)行接觸器滿足條件閉合,其中線圈點(diǎn)也需要主板控制線給出運(yùn)行信號(hào),Z后是抱閘接觸器吸合,反饋一個(gè)抱閘點(diǎn),這個(gè)多為長(zhǎng)閉點(diǎn)(吸合變開(kāi)點(diǎn))。 你Z好還是多觀察它的運(yùn)行時(shí)接觸器的閉合先后順序,沒(méi)什么難的,多看幾次就能看明白,有圖紙就更簡(jiǎn)單了,Z好先不要去看圖紙,容易蒙,就自己去想,之后去找圖紙對(duì)照,看明白一遍以后都不需要看,記得扎實(shí)。 再告訴你個(gè)學(xué)習(xí)的狠招·一般人我不告訴他~~~~呵呵 把電梯電源關(guān)掉,把接觸器用東西塞住,讓他們吸合,你用表量哪個(gè)點(diǎn)和哪個(gè)點(diǎn)通,之后自己畫(huà)個(gè)簡(jiǎn)單的電路圖,之后斷開(kāi)再量。 技術(shù)這東西不是誰(shuí)教來(lái)的,都是偷來(lái)的~~~~~~~~~~
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