新能源汽車(chē)采用非常規(guī)燃料作為動(dòng)力來(lái)源，它不依賴(lài)或不完全依賴(lài)內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，鋰電池是目前新能源汽車(chē)使用的動(dòng)力電池類(lèi)型。鋰電池具有自放電率較低、能量密度較高、可循環(huán)無(wú)污染、效率高且無(wú)記憶效應(yīng)等特點(diǎn)，是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)選的動(dòng)力源。

鋰電池對(duì)工作溫度要求較高，最佳的工作溫度范圍是20-40℃，超出這個(gè)范圍偏高或者偏低，都會(huì)影響鋰電池的使用壽命和工作性能。

當(dāng)溫度偏低時(shí)，鋰電池放電量和放電壓會(huì)急劇降低；而當(dāng)溫度偏高時(shí)，鋰電池則容易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象，當(dāng)內(nèi)部熱量聚集造成熱量堆積，熱量不能得到排除時(shí)，則會(huì)引起高溫起火，甚至引發(fā)爆炸。

隨著新能源充電樁加速布局，截止2020年4月初，陜西已有11622臺(tái)充電樁，服務(wù)范圍覆蓋陜西省境內(nèi)各地市主城區(qū)、郊縣和高速公路。城市里的充電樁維護(hù)任務(wù)愈加緊張。泰克示波器是充電樁內(nèi)部的控制電路維護(hù)以及維修中廣泛使用快速而便捷的工具。

上圖是西安一個(gè)充電樁維護(hù)場(chǎng)站，這里停放了許多新能源貨車(chē)以及待維修的充電樁。聽(tīng)這里的工程技術(shù)人員講時(shí)下的充電樁裝機(jī)量逐月增多，設(shè)備維護(hù)的壓力越來(lái)越大，怎樣快速判斷故障方便外場(chǎng)測(cè)試，安泰技術(shù)工程師跟隨現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行了實(shí)際的測(cè)試。

充電樁的工作原理是將交流電整流成直流300-750VDC，常規(guī)充電電流1，快速充電電流達(dá)到150～400A。高壓和大電流信號(hào)測(cè)試必定用到高壓差分探頭和電流鉗，我們用到泰克示波器MDO3054。

當(dāng)掃碼啟動(dòng)充電時(shí)，充電樁機(jī)柜內(nèi)的控制板給出信號(hào)，執(zhí)行充電，通過(guò)示波器可以看出，上電過(guò)程中存在開(kāi)關(guān)粘連現(xiàn)象。這時(shí)可以通過(guò)多通道示波器同時(shí)觀(guān)測(cè)，顯示出大電壓大電流切變的過(guò)程，從而快速排查故障原因。

外場(chǎng)工作還可以選擇手持示波器，便捷又輕巧，浮地又安全。在城市充電樁維護(hù)巡檢方面極大的方便技術(shù)人員GX作業(yè)排查。

安泰測(cè)試致力于電子電力測(cè)試測(cè)量行業(yè)十一年，專(zhuān)注于電子電力檢測(cè)設(shè)備；公司具備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持和選型能力，和泰克示波器廠(chǎng)家建立了密切穩(wěn)定的合作關(guān)系，立足西北，服務(wù)全國(guó)的廣大客戶(hù)。歡迎有需求的電子電力工程師咨詢(xún)安泰測(cè)試。

2021新年伊始，小伙伴們心心念念的model Y上市啦！航程594公里，

據(jù)說(shuō)訂單已經(jīng)排到了第二季度，

然而，這一切都離不開(kāi)新能源鋰電的加持。

汽車(chē)行業(yè)向新能源方向的轉(zhuǎn)型步伐已漸漸步入正軌，

鋰離子電池突出的高電池能量密度在此方向上具有極大優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)新能源電池雖好，畢竟技術(shù)新、應(yīng)用時(shí)間短，

鋰電是否安全關(guān)系普羅大眾，也牽動(dòng)新能源發(fā)展前途，

穩(wěn)定和安全是產(chǎn)品的基石??！

影響鋰電安全的一個(gè)重要因素是電池組件中的雜質(zhì)，雜質(zhì)會(huì)影響電化學(xué)穩(wěn)定性、效率，縮短電池壽命甚至?xí)?dǎo)致電池短路。

目前鋰電材料雜質(zhì)的引入分兩種一種是正極材料，一種是負(fù)極材料，負(fù)極材料以碳材料為主。鋰離子電池通常由鋰化金屬氧化物或磷酸鹽作為正極（陰極）材料、碳質(zhì)材料作為負(fù)極（陽(yáng)極）材料和合適的電解質(zhì)組成。此類(lèi)物質(zhì)由于樣品基體比較復(fù)雜，因此需要高性能前處理微波消解儀設(shè)備進(jìn)行制樣。

是時(shí)候推出

安東帕微波消解儀

Multiwave 5000鋰電解決方案！

01材料準(zhǔn)備

 ?陰極材料: LMO, NMC111, LFP

 ?陽(yáng)極材料: 石墨（電池級(jí)，粒度<20μm），含10%硅的LTO、Si/C復(fù)合材料

 ?無(wú)涂層和涂有Al2O3的隔膜

 ?炭黑 (99+ %)

將0.2 g粉末樣品和5 cm2（即7-9 mg）箔樣品直接稱(chēng)重到一個(gè)20 SVT50消解管中。通過(guò)使用防靜電槍?zhuān)苊饬擞捎陟o電吸附而對(duì)容器體的密封區(qū)域造成污染。進(jìn)行消解的樣品是LMO、NMC、LFP、LTO、隔膜、隔膜涂層，需要用到的試劑為硝酸，鹽酸，氫氟酸，水等，根據(jù)樣品種類(lèi)的特性選擇合適的試劑。利用安東帕微波消解儀MW5000儀器自帶的方法升溫程序進(jìn)行樣品消解，消解后溶液狀態(tài)如下圖。

圖2：消解后樣品的狀態(tài)

NMC和LFP消化液因其鈷或鐵含量而呈現(xiàn)顏色。由于使用了王水，隔膜涂層的消解液呈微黃色。

02石墨和Si/C 陽(yáng)極，炭黑等屬于碳質(zhì)材料，尤其是石墨材料需要非常高的目標(biāo)溫度和具有足夠高氧化電位的酸，此類(lèi)材料基體不同，消解所需酸種類(lèi)也不同。

將0.1 g粉末樣品直接稱(chēng)重至20 SVT50消解管中。硝酸、硫酸、高氯酸和氫氟酸按順序添加，并且根據(jù)基體性質(zhì)進(jìn)行選擇性添加，按照微波消解儀內(nèi)置方法進(jìn)行程序升溫。

在之后，Si/C混合物以及炭黑樣品被完全消化。石墨樣品仍然顯示黑色殘留物；因此，使用新添加的2 mL HClO4進(jìn)行另一次消解運(yùn)行，并設(shè)置較短的加熱爬坡時(shí)間。第二次運(yùn)行后，消化后的石墨樣品顯示為透明無(wú)色。

圖3：炭黑、Si/C、石墨消解液圖

Multiwave 5000可以方便地加工各種電池材料，碳質(zhì)以及石墨樣品可以用具有足夠高氧化電位的酸進(jìn)行消解。石墨樣品由于其最顯著的結(jié)晶性而難以消化，須經(jīng)過(guò)第二個(gè)消化步驟才能完全溶解。本報(bào)告中提出的工藝適用于高氯酸在需要高氧化電位和高目標(biāo)溫度的難消解樣品的消解反應(yīng)中的安全使用，安東帕Miwave 5000 SmartTemp溫度傳感器確?？焖倏煽康膬?nèi)部溫度測(cè)量。

安東帕微波消解儀Multiwave 5000中的轉(zhuǎn)子20SVT50可提供成熟的SmartVent技術(shù)，壓力和溫度限制更高?？刂瞥瑝横尫攀强朔囟忍魬?zhàn)的一種安全方便的方法，因?yàn)榭梢赃_(dá)到并保持高達(dá)250℃的目標(biāo)溫度，以確保完全消化。轉(zhuǎn)子20SVT50在一次運(yùn)行中最多可提供20個(gè)樣品，具有無(wú)與倫比的效率。方便的無(wú)工具操作和緊湊的容器設(shè)計(jì)，使得轉(zhuǎn)子重量減輕并且容易操作。