電氣化鐵路弓網(wǎng)為電力機車輸送電能，其質(zhì)量和工作狀態(tài)直接影響鐵路的運輸能力和安全。常年暴露在室外的接觸網(wǎng)，連接件易發(fā)生氧化腐 蝕、接頭松動等現(xiàn)象，引發(fā)安全隱患。

使用恒溫箱模擬電路板的實際工作環(huán)境（恒溫箱最高溫度達60℃) , 在恒溫箱中使用電調(diào)測溫熱像儀ATR61，電路板中的電子元器件進 行溫度監(jiān)測。

溫度是諸多動物代謝行為分析領(lǐng)域中的一個重要實驗數(shù)據(jù)。科研人 員需要在不同的實驗環(huán)境、以及動物各生長階段獲取動物體溫。

目前，執(zhí)法船上常安裝雷達、可見光設(shè)備，但在夜間具有明顯的視線 受阻的劣勢，不利于夜間在海上開展巡查和專項執(zhí)法行動。

基于紅外全景雷達、雙光云臺、AIS 等現(xiàn)代傳感器設(shè)備，主動監(jiān)測海 域船舶態(tài)勢，獲取目標的位置、航行速度、航行方向、目標大小，結(jié)合 雷達和AIS數(shù)據(jù)融合，獲取船舶名字和身份信息。

基于現(xiàn)場環(huán)境、監(jiān)測需求，在海岸線制高點處部署紅外全景雷達產(chǎn)品。

針對高壓柜、低壓柜等內(nèi)部設(shè)備復雜、空間狹小等情況，提供輕巧 便捷的卡片機設(shè)備，該設(shè)備只有煙盒大小，專門為配電柜等這種空 間狹小的監(jiān)控場景而設(shè)計開發(fā)的。

這些設(shè)備的溫升除正常運轉(zhuǎn)的銅損和鐵損外，漏磁還會引起箱沿 螺栓和箱殼部分過熱。

這些設(shè)備的溫升除正常運轉(zhuǎn)的銅損和鐵損外，漏磁還會引起箱沿 螺栓和箱殼部分過熱。

針對巡檢距離長、難度大、線路接頭、絕緣子等故障點較多等等輸電線路安全監(jiān)管問題。

針對火力發(fā)電，燃料經(jīng)過加熱產(chǎn)生蒸汽，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)變成電能。

?；穫}庫是存儲和保管儲存易燃、易爆、有毒、有害物資等危化品的場所，安全防范要求更高。

長時間的煉化、加工等工藝使煉化設(shè)備結(jié)焦、積垢、腐蝕等問題變得 日趨嚴重，采取經(jīng)濟而有效的防護措施已成為各煉油廠的一項重要 而緊迫的任務。

利用熱像儀檢測管道堵塞、減薄、腐蝕、滲漏等故障，從而避免對環(huán)境及人員造成傷害；同時，可以使用熱像儀對管道的保溫進行檢測和評估， 從而減少能耗，達到節(jié)能效果。

燧石技術(shù)紅外熱像儀在石油石化領(lǐng)域，基于數(shù)據(jù)采集、分析、管理的預測性維護解決方案，精準判斷設(shè)備的運行狀態(tài)，智能預警、診斷、報送設(shè) 備故障，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)可控，幫助企業(yè)建立設(shè)備預測性維護體系，提高經(jīng)濟效益，

熱軋生產(chǎn)線中軋輥軸承在工作過程中會出現(xiàn)輥軸溫度升高發(fā)生故 障風險，進而造成產(chǎn)線停產(chǎn)企業(yè)遭受經(jīng)濟損失，傳統(tǒng)巡檢方式為人 工每隔3小時進行一次手持熱成像測溫，效率低風險高。