近日，山東天合環(huán)境科技有限公司研發(fā)的高速公路自動氣象站技術交流會在濰坊舉行，會上眾多業(yè)內人士和客戶朋友到達了現(xiàn)場，經(jīng)過了解，大家對該款產(chǎn)品給與了高度肯定和充分認可。高速公路自動氣象站是集成多種氣象傳感器的智能化監(jiān)測系統(tǒng)，能夠實時、精準地監(jiān)測高速公路沿線的氣象要素，為交通管理和公眾出行提供關鍵數(shù)據(jù)支持，實時氣象要素監(jiān)測連續(xù)監(jiān)測溫度、濕度、氣壓、風速、風向、雨量、能見度、路面狀況(如溫度、干濕狀況、結冰厚度)等氣象要素。溫度數(shù)據(jù)可幫助判斷路面結冰風險，濕度和雨量數(shù)據(jù)反映路面濕滑程度，風速和風向數(shù)據(jù)評估強風天氣下車輛的行駛安全性。數(shù)據(jù)存儲與傳輸長時間存儲監(jiān)測數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的完整性和可追溯性。通過有線(如光纖、以太網(wǎng))或無線(如GPRS、4G/5G、衛(wèi)星)方式，將數(shù)據(jù)穩(wěn)定高效地傳輸至交通管理部門或云平臺。自動報警與預警當監(jiān)測數(shù)據(jù)達到預設警戒值時，如能見度低于500米、路面溫度接近0℃等，自動觸發(fā)預警機制。通過交通廣播、導航APP、路側顯示屏等多渠道向駕駛員和管理部門發(fā)布預警信息，提示減速慢行、保持安全車距等。支持氣象服務與決策為天氣預報、氣候分析提供基礎數(shù)據(jù)，助力交通管理部門制定應急決策，如限速、封閉路段、分流疏導等。長期積累的氣象數(shù)據(jù)還可為高速公路的養(yǎng)護規(guī)劃、應急預案優(yōu)化提供詳實參考。

會上，天合環(huán)境科技有限公司于經(jīng)理介紹道：“系統(tǒng)構成氣象傳感器包括溫度傳感器、濕度傳感器、氣壓傳感器、風速風向傳感器、雨量傳感器、能見度傳感器、路面狀況傳感器等。能見度傳感器采用前向散射技術，實時感知空氣通透程度;路面狀況傳感器通過紅外遙感測量路面干濕狀況、結冰厚度等。數(shù)據(jù)采集器將傳感器輸出的模擬信號轉換為數(shù)字信號，進行校準、存儲和初步質量控制。確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性，為后續(xù)的數(shù)據(jù)傳輸和分析提供基礎。傳輸系統(tǒng)通過有線或無線方式將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺或交通管理部門。支持多種通信協(xié)議，如HJ-212協(xié)議、TCP轉發(fā)、http協(xié)議等，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和兼容性。云平臺及用戶終端云平臺對接收到的數(shù)據(jù)進行處理、分析和存儲，生成氣象報告或輸入數(shù)值預報模型。用戶可通過手機、PC瀏覽器等終端設備查看實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)曲線分析圖等，支持地圖顯示、設備信息查看、數(shù)據(jù)轉發(fā)等功能。

　　應用場景

　　惡劣天氣應急管控針對霧、強降雨、暴雪、大風、路面結冰等高危天氣，實時推送預警信息，輔助交管部門采取限速、封閉路段、分流疏導等措施，降低交通事故風險。霧天能見度低于500米時，通過情報板提示“減速慢行”;低于200米時啟動路段封閉預案。路面養(yǎng)護精準調度通過路面溫度、積水/積雪/結冰厚度數(shù)據(jù)，指導養(yǎng)護部門科學開展融雪除冰作業(yè)，避免盲目撒布融雪劑，節(jié)約養(yǎng)護成本的同時保護道路環(huán)境。區(qū)域氣象網(wǎng)絡監(jiān)測在高速公路沿線關鍵節(jié)點(如橋梁、隧道出入口、山區(qū)路段、長下坡路段)布設多套站點，形成網(wǎng)格化監(jiān)測網(wǎng)絡，全面掌握區(qū)域天氣變化規(guī)律，為中長期交通規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐。公眾出行信息服務通過導航APP、交通廣播、路側顯示屏等渠道，向公眾實時推送路段氣象狀況與通行建議，提升出行安全性與便捷性。"

此次交流會取得了圓滿成功。也歡迎廣大有此需求的客戶前來。