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無人公交接駁車與智能網(wǎng)聯(lián)管理平臺(tái)

來源:上海智算行云科技有限公司 更新時(shí)間:2025-12-31 10:50:40 閱讀量:72
導(dǎo)讀:無人公交接駁車前后配置3D激光導(dǎo)航雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等多模態(tài)感知設(shè)備,自身具備無人駕駛能力,可支持多種自動(dòng)駕駛模式,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停、路徑規(guī)劃、自主導(dǎo)航、自主避障等功能,滿足多類復(fù)

          智能網(wǎng)聯(lián)無人公交以智能車輛為載體,通過智慧的路、數(shù)字化站臺(tái)、無人站場、自動(dòng)充電系統(tǒng)、云控中心的建設(shè),打造車、路、站、場、云為一體的智能網(wǎng)聯(lián)微循環(huán)公交管理平臺(tái)。

       無人公交接駁車前后配置3D激光導(dǎo)航雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等多模態(tài)感知設(shè)備,自身具備無人駕駛能力,可支持多種自動(dòng)駕駛模式,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停、路徑規(guī)劃、自主導(dǎo)航、自主避障等功能,滿足多類復(fù)雜工況園區(qū)內(nèi)智能無人接駁配送要求。還可自動(dòng)泊車、自動(dòng)充電、自動(dòng)召喚、精準(zhǔn)???。在智能化方面,該平臺(tái)還配備智能語音交互系統(tǒng)、前向增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR顯示系統(tǒng)、液晶顯示屏等實(shí)時(shí)顯示或播報(bào)車輛當(dāng)前狀態(tài)。


適用場景:展示接待、接駁通勤、游覽觀光

目標(biāo)客戶:科技園區(qū)、廠區(qū)、景區(qū)、公園、度假村等

主體特征:

? 科技感/未來感造型:前后對(duì)稱,無方向盤,

        無油門/ 剎車踏板設(shè)計(jì),外觀可定制

? 完備整車系統(tǒng):成熟純電動(dòng)底盤+三電核心

? 全數(shù)控電氣:自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)燈光、自動(dòng)車門等

? 智能化附件:顯示大屏、操控小屏、語音交互系統(tǒng)等

? 充足的整車配置:

  • 車速:車速30km/h,巡航車速10~20km/h

  • 爬坡:爬坡度≥15%,滿足景區(qū)路況

  • 續(xù)駛里程:≥160km,標(biāo)準(zhǔn)快充(2h)

  • 額定荷載:14人,8座 6站


      車載程序?qū)④囕v狀態(tài)信息數(shù)據(jù)發(fā)送至云端及遠(yuǎn)程駕駛艙,為云平臺(tái)展示及遠(yuǎn)程駕駛艙提供車輛的有效信息,方便后臺(tái)及遠(yuǎn)程員得到視頻信息和實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)數(shù)據(jù);可支持APP小程序遠(yuǎn)程系統(tǒng)調(diào)度,可實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)任務(wù)調(diào)配,可實(shí)現(xiàn)配送轉(zhuǎn)運(yùn)小車快速到達(dá)作業(yè)地點(diǎn),進(jìn)行任意及時(shí)任務(wù)。

        智能網(wǎng)聯(lián)無人公交運(yùn)營管理系統(tǒng)主要收集、整合、分析和控制廠區(qū)使用智能駕駛巡檢車各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),包括任務(wù)調(diào)度、車輛控制、機(jī)器人位置管理、配送路徑規(guī)、權(quán)限管理等,可提升運(yùn)維人員管理效率,降低運(yùn)維成本。

        智能無人公交接駁車配套運(yùn)營監(jiān)測系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車輛全局和單車監(jiān)控等功能,保障無人車安全、平穩(wěn)行駛。涵蓋車輛運(yùn)行狀態(tài)列表、定位分布、分級(jí)預(yù)警、天氣自適配、模式與里程統(tǒng)計(jì)等功能??蛇M(jìn)行車端環(huán)境感知、定位及軌跡追蹤、獲取車端實(shí)時(shí)信息、了解車輛使能信息、開展運(yùn)維診斷和語音播報(bào)等操作。


標(biāo)簽:   無人公交   接駁小巴   自動(dòng)駕駛
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