生物柴油(FAME) 正越來(lái)越多地運(yùn)用到柴油燃料的配方中，然而對(duì)于某些發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用，即使存在少量的生物柴油也是不行的例如，將航空燃油和后備發(fā)電機(jī)中的生物柴油用于核電站中可能導(dǎo)致重大事故同樣，專用于海洋游艇的柴油燃料中如果存在痕量的生物柴油也是有問(wèn)題的例如，老式的水運(yùn)船只使用的發(fā)動(dòng)機(jī)通常含有與生物柴油化學(xué)不相容的彈性墊圈此外，船的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室或燃料供給系統(tǒng)不是為使用生物柴油而設(shè)計(jì)的 這些發(fā)動(dòng)機(jī)大部分可以耐受痕量生物柴油(< 0.1%)，而隨著生物柴油濃度的增加，潛在故障的風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)增加因?yàn)闊捰蛷S為多種應(yīng)用配制燃料，所以受到有意提高生物柴油含量的燃料（例如用于汽車和卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料）污染的可能性是真實(shí)存在的例如，機(jī)動(dòng)車柴油燃料常常含有57% 的生物柴油，存在污染物或無(wú)意中將這種燃料同專為船用發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的燃料混合都極具危害 本應(yīng)用簡(jiǎn)報(bào)討論了一家英國(guó)主要煉油廠通過(guò)使用配備有安捷倫ZLDialPath 采樣技術(shù)和生物柴油測(cè)量方法的Agilent 4500 系列FTIR，確保了用于船只的燃料中的生物柴油含量符合BS ISO 8217 標(biāo)準(zhǔn)及煉油廠自身的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)安捷倫生物柴油測(cè)量方法可替代測(cè)量柴油燃料中生物柴油的常規(guī)FTIR 方法IP 579/BSI 2000:579，安捷倫的這一方法對(duì)于低含量生物柴油的測(cè)量更簡(jiǎn)單更快捷更準(zhǔn)確 Agilent 4500 系列便攜式 FTIR