鋼材在涂覆涂料前必須做表面處理,對表面進(jìn)行清洗表面處理的主要目的在于清除鋼材表面的有害物質(zhì),并使底漆具有良好的附著力;并且有助于減少導(dǎo)致腐蝕的污染物含量,防止鹽分對金屬的腐蝕因此涂裝前的清潔度是一項非常重要的指標(biāo) 尤其是對于造船,船舶工業(yè)來說,鋼材表面鹽分濃度的測量是強(qiáng)制性的由于專用海水壓載艙的腐蝕狀況,嚴(yán)重威脅船舶的航行安全和結(jié)構(gòu)安全,國際海事組織對壓載艙涂層的性能越來越重視并于2006年12月正式通過了船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn),簡稱PSPC該標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型不小于500總噸的船舶,規(guī)定了強(qiáng)制執(zhí)行日期為:2008年7月1日以后簽訂合同的船舶,若沒有建造合同,適用于2009年1月1日以后鋪設(shè)龍骨的船舶,或2012年7月1日以后交工的船舶PSPC其中一項強(qiáng)制規(guī)定即為:必須保證海水壓載艙處鋼材在涂裝前其表面的可溶性鹽分濃度不大于50mg/m2 Hach(DKK)的便攜式表面鹽分儀SSM-21P是Zxin的改進(jìn)型號,依據(jù)NACE Std. SP0508-2010試驗和ISO-8502-9可應(yīng)用于造船橋梁船舶鐵塔等工程計劃中在涂漆前表面鹽分的濃度分析和即時測量該儀器可通過4種方式直接讀取表面鹽分濃度,其測量范圍分別是:水溶性鹽分或氯化鈉:0~199.9mg/m2及0~1999mg/m2 ;電導(dǎo)度0~199.9S/cm及0~1999S/cm 哈希重金屬系列在線分析儀
參與評論
登錄后參與評論