在轉鼓試驗臺架上對一臺排放符合歐H l 法規(guī)的汽油車揮發(fā)性有機物(v o Cs) 的排放特性進行了研究, 汽車運行 工況按照歐H l 測試循環(huán)(N E D c) 進行 . 取樣點分布于催化器前后, 總揮發(fā)性有機物通過A W A 40 0 排放系統(tǒng)測量, 同時 使用大氣采樣雄對排氣取樣, 并采用氣相色譜一質譜聯用儀(G C / M S) 按照美國環(huán)保局(E 以) 推薦的T o 一14 / T o 一 15 方 法, 對V O C 組分進行了成分分析 . 研究結果表明, 冷起動工況是V O C 排放Z惡劣的階段, 前40 的排放量占全部測試 循環(huán)(1 1 80 5) 的28 .8 1% , 其中對大氣質量影響較大的芳香烴含量很高, 主要成分為甲苯二甲苯和三甲苯, 冷起動階段 其濃度分別高達1 2 . 4 m g / m 3 10 . 5 m g / m 3 和8 . 7 m g 加 Entech 7200 大氣預濃縮儀