沙發(fā)疲勞測(cè)試儀工作原理是以沙發(fā)的力學(xué)性能試驗(yàn)主要是試驗(yàn)沙發(fā)的座、背和扶手的耐久性。 沙發(fā)疲勞測(cè)試儀試驗(yàn)時(shí)將一定形狀、質(zhì)量的加載模塊，以規(guī)定的加載形式、頻率，分別對(duì)座、背和扶手表面。

車輛零部件多通道耐久試驗(yàn)系統(tǒng)，主要用于汽車制動(dòng)器部件、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、曲軸箱體、壓鑄加工件、鈑金加工件、關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂等進(jìn)行三維疲勞試驗(yàn)?zāi)途眯阅茉囼?yàn)，也可用于金屬材料及其構(gòu)件的拉、壓、扭擺多向復(fù)合試驗(yàn)，試驗(yàn)加載波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、隨機(jī)波、道路譜等多種可選。

PQ1-6彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，是金屬試樣在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受應(yīng)力的純彎曲原理，來(lái)測(cè)定黑色金屬及其合金材料在室溫下的彎曲疲勞的試驗(yàn)裝備。

落錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)主要用于鐵路扣件減振量的測(cè)試，系統(tǒng)采用伺服電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)錨鏈提錘結(jié)構(gòu)，控制精度高，定位準(zhǔn)確。具有多重安全保護(hù)功能，防止二次沖擊裝置。

柔性管線及鉸接管線試驗(yàn)臺(tái)，用于石油管道柔性管線的彎曲柔性試驗(yàn)和鉸接管線的動(dòng)態(tài)范圍轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)，配置環(huán)境試驗(yàn)箱和管線加壓的壓力源后，來(lái)模擬柔性管線在不同溫度環(huán)境、不同壓力條件下的低周彎曲疲勞循環(huán)過(guò)程。測(cè)試柔性管線在承受內(nèi)壓、溫度環(huán)境和低周彎曲疲勞載荷共同作用下的壽命。

電液伺服作動(dòng)器為該系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，充分保證了試驗(yàn)精度及使用壽命。外置電液伺服閥，角度傳感器，結(jié)構(gòu)緊湊；具有扭矩，角度兩個(gè)閉環(huán)控制回路；通過(guò)支架安裝在鐵地板上，配與鐵地板連接的高強(qiáng)度螺栓。

?50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗(yàn)機(jī)，設(shè)備符合：GB/T4501-2008和JJF1195-2008

PLE-50微機(jī)控制電動(dòng)伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于測(cè)試金屬、非金屬及復(fù)合材料在室溫下的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)力學(xué)性能。試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、斷裂力學(xué)試驗(yàn)，疲勞裂紋擴(kuò)展速率等試驗(yàn)。