用來(lái)對(duì)汽車(chē)排出廢氣中煙度進(jìn)行測(cè)定的儀器，被稱(chēng)為煙度計(jì)。測(cè)定柴油機(jī)排出的廢氣為其的主要用途。在規(guī)定的時(shí)間將一定容積的排氣氣體用活塞抽氣泵從柴油機(jī)排氣管中從抽取出來(lái)，并且使之從一定面積的濾紙通過(guò)，在濾紙上截留了排氣中的煙塵粒并且染黑了濾紙。濾紙的吸光率通過(guò)光電測(cè)量裝置來(lái)進(jìn)行測(cè)量，排氣中煙度的大小是由該吸光率來(lái)進(jìn)行表示。

波許煙度計(jì)簡(jiǎn)介

波許煙度計(jì)為一種典型的濾紙式煙度計(jì)，對(duì)于熱力機(jī)械的排放氣體中的碳煙含量的檢測(cè)為其主要用途。

波許煙度計(jì)優(yōu)點(diǎn)

波許煙度計(jì)的優(yōu)點(diǎn)如下：其具有較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，能夠非常方便地進(jìn)行使用調(diào)整，可以保存濾紙樣品，對(duì)于碳煙的質(zhì)量的測(cè)量能夠通過(guò)測(cè)量濾紙前后質(zhì)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。

波許煙度計(jì)缺點(diǎn)

波許煙度計(jì)的缺點(diǎn)是因?yàn)槊看螠y(cè)量均需要一定量的煙氣從濾紙上通過(guò)，所以變工況下的連續(xù)測(cè)量不能適應(yīng)。除此以外藍(lán)煙和白煙也不可以利用波許煙度計(jì)進(jìn)行測(cè)量。濾紙品質(zhì)會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響。

波許煙度計(jì)原理

定容采樣泵和檢測(cè)儀為構(gòu)成波許煙度計(jì)的兩個(gè)主要部分。固定體積的氣樣通過(guò)抽氣泵從排放氣體中抽取，并且使氣樣從裝在夾具上的濾紙通過(guò)，在濾紙上沉積其中的碳煙。因?yàn)槌槿〉臍鈽訑?shù)量恒定，所以氣樣中碳煙的含量可以根據(jù)濾紙被染黑的程度來(lái)判定。波許煙度計(jì)為一種反射率檢測(cè)計(jì)，當(dāng)光源的光線(xiàn)射向?yàn)V紙時(shí)，濾紙上的碳煙吸收一部分的光線(xiàn)另一部分光線(xiàn)被反射到環(huán)形光電管，使得光電流在光電管產(chǎn)生，濾紙反射率的大小通過(guò)光電流的大小有所反映，而濾紙黑度決定了濾紙的反射率，所以越低的濾紙反射率，也就是越高的濾紙的黑度，說(shuō)明被測(cè)碳煙含量越高。