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車用潤滑脂的七大誤區(qū)

本文由 山東盛泰儀器有限公司 整理匯編

2018-10-30 09:03 488閱讀次數(shù)

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1、潤滑油粘度越高越好
為了防止運動零件間接觸面磨損,潤滑油必須有足夠的粘度,以便在各種運轉(zhuǎn)溫度下,都能在運動零件間形成油膜。但潤滑油的粘度不得高于影響發(fā)動機啟動的程度,并要求在持續(xù)運轉(zhuǎn)條件下產(chǎn)生的摩擦Z小。使用粘度過大的潤滑油會增加機件的磨損,這是因為:
⑴發(fā)動機潤滑油粘度過大,流動緩慢、上流慢、油壓雖高,但潤滑油通過量不多,不能及時補充到摩擦表面。
⑵由于潤滑油粘度大,機件摩擦表面間的摩擦力增大,為克服增大的摩擦力,要多消耗燃料,同時也降低了發(fā)動機的輸出功率。
⑶潤滑油粘度大,油的循環(huán)速度也就慢,其冷卻與散熱效果就差,易使發(fā)動機過熱。
⑷由于潤滑油循環(huán)速度慢,通過潤滑油濾清器的次數(shù)就少,難以及時將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。
因此,不要使用粘度過大的發(fā)動機潤滑油,更不能認為粘度越大越好。在保證潤滑的條件下,根據(jù)使用時的氣溫范圍,盡可能選用粘度小的潤滑油。但對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發(fā)動機,可適當(dāng)選用粘度稍大的潤滑油。
2、用加入潤滑油的方法使?jié)櫥兿?
冬季使用潤滑脂時,喜歡在原潤滑脂中加入潤滑油調(diào)稀。這種做法是錯誤的。因為潤滑脂的結(jié)構(gòu)是由稠化劑和基礎(chǔ)

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