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預防電子汽車衡作弊的四種方法
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本文由 上海實干電子地磅秤有限公司 整理匯編
2018-10-07 10:04 348閱讀次數
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隨著當今電子技術的發(fā)展，電子汽車衡和遙控器的不斷更新與研發(fā)，電子汽車衡作弊令到不小商家受到經濟損失，那么我們有什么方法預防電子汽車衡作弊了?今天地磅廠家為大家支幾招： 一、采用數字式傳感器，通過數字式傳感器輸出數字信號，從而減少利用傳感器到儀表的傳輸電纜進行作弊。其中還要注意5小點：1.加強計量檢定2.加大執(zhí)法力度3.加強檢定管理4.加強鉛封管理5.進行專項整治 二、安裝防作弊報警裝置 可以安裝看門狗之類的防作弊儀器，當作弊遙控器對電子汽車衡進行遙控作弊時，看門狗系列產品發(fā)出聲光告警如：并自動鎖定、記錄該遙控器作弊信號，如作弊遙控信號的頻率、地址、作弊時間等信息。 三、采用稱重管理裝置 在秤體稱重部位加裝探測裝置，防止稱重時汽車位置不到位、后車輪搭前車等外部作弊行為?？撮T狗KM-100A防控儀可以擴展紅外對射功能，讓防作弊更加極ng準。 四、質監(jiān)機構防止作弊 外掛部件和傳感器之間要進行澆封和計量封印，防止安裝遙控裝置。我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數顯測力儀，叉車電子稱，稱重傳感器等產品哦！詳情請關注實干。
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預防電子汽車衡作弊的四種方法- 隨著當今電子技術的發(fā)展，電子汽車衡和遙控器的不斷更新與研發(fā)，電子汽車衡作弊令到不小商家受到經濟損失，那么我們有什么方法預防電子汽車衡作弊了?今天地磅廠家為大家支幾招： 一、采用數字式傳感器，通過數字式傳感器輸出數字信號，從而減少利用傳感器到儀表的傳輸電纜進行作弊。其中還要注意5小點：1.加強計量檢定2.加大執(zhí)法力度3.加強檢定管理4.加強鉛封管理5.進行專項整治 二、安裝防作弊報警裝置 可以安裝看門狗之類的防作弊儀器，當作弊遙控器對電子汽車衡進行遙控作弊時，看門狗系列產品發(fā)出聲光告警如：并自動鎖定、記錄該遙控器作弊信號，如作弊遙控信號的頻率、地址、作弊時間等信息?！ ∪⒉捎梅Q重管理裝置 在秤體稱重部位加裝探測裝置，防止稱重時汽車位置不到位、后車輪搭前車等外部作弊行為?？撮T狗KM-100A防控儀可以擴展紅外對射功能，讓防作弊更加極ng準。 四、質監(jiān)機構防止作弊 外掛部件和傳感器之間要進行澆封和計量封印，防止安裝遙控裝置。我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數顯測力儀，叉車電子稱，稱重傳感器等產品哦！詳情請關注實干。[詳細]
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2018-10-07 10:04
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- 電子汽車衡防作弊技術說明書
- 電子汽車衡是設置在地面上的大型稱重設備，主要用于車輛及所載貨物的計量，屬于國家強檢設備，在經濟建設中發(fā)揮著巨大作用。但是同時，不法分子利用各種手段對汽車衡進行作弊來謀取非法利益的現象也層出不窮，給企業(yè)帶來不小的損失。這就要求我們采取有效措施，來預防和防范電子汽車衡的作弊，從而保護我們的合法利益?，F在我們來為大家分析常見的幾種汽車衡防作弊措施。對電子汽車衡進行作弊，主要手段一種是利用工具作弊，如使用有線或無線遙控設備控制和更改儀表數據，利用磁場干擾設備干擾汽車衡正常工作，更改儀表芯片和參數等。常見的是現場人工作弊：1.不完全上磅或者多臺車輛同時上磅，達到增加或者減少貨物凈重的目的；2.裝車或卸車時更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價；3.冒領貨物，冒充客戶提取貨物；4.在待過磅車輛上作弊，在車輛上添加重物，后待機丟棄重物，達到增減貨物凈重目的；5.更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，利用兩輛車皮重間的重量差；6.在地磅秤臺與引橋之間增放鋼板或在秤臺與地基之間壟支撐物等；7.電子汽車衡管理人員內外勾結，監(jiān)守自盜。8.運輸途中更換貨物，以次充好，魚目混珠。[詳細]
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2018-10-30 10:00
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- 電子汽車衡的標定方法
- 電子汽車衡的標定方法?可能大家都還不太熟悉，電子汽車衡的標定是非常重要的，今天我就來和大家分享一下電子汽車衡的標定方法，希望可以幫助到有需要的朋友。1、稱量標定由于動態(tài)模式下具有鎖定功能，這會影響標定的進行，建議標定時使用靜態(tài)模式。標定完畢再改用動態(tài)模式。方法1:自動標定電子秤置零后先加載砝碼(數量不限,但以接近滿量程更佳),然后進入標定態(tài)(顯示“請輸入設定選項"),按【３】后輸入砝碼實際值(若量程單位為“噸"則輸入單位為“kg",若量程單位為“kg"則輸入單位為“g",即輸入單位比量程單位小1000倍,與分度及小數點位置無關),再按【日期】,儀表將自動計算標定系數和模擬增益并保存。修正后儀表零點不受影響，無需重新置零。例:30噸電子秤,用10噸砝碼標定,操作步驟如下(假定參數已設置好):1)空秤置零(顯示“０")。2)加載8噸砝碼,儀表顯示標定前的示值,比如“7670kg"3)進入標定態(tài),顯示“請輸入設定選項"，然后按【3】鍵,顯示無內容。4)輸入“8000"(8000kg),按【日期】,稍候儀表發(fā)一長聲并顯示砝碼重量。5)標定完成,按檢定規(guī)程檢驗計量性能。6)調試完畢按兩次【總清】以清除可能存儲的無用數據。有時標定時會顯示告警信息“設定選項錯",表示標定范圍出界,請檢查以下內容：①空秤時顯示是否為0?注意加砝碼前顯示應為0。若人為調整儀表模擬增益會改變儀表零位,應重新置零(關機重開)。加載砝碼后是否有重量顯示,若重量為0請檢查傳感器信號及儀表參數。②砝碼重量輸入是否正確?如30t電子秤標定,量程單位為t,因此砝碼重量應用“kg"為單位輸入，用20t砝碼標定時重量應輸入“20000"而不是“20"。③傳感器供橋與信號線連接是否正確?若連線錯誤則加載砝碼時其顯示重量與砝碼實際重量必有很大差距。方法2:直接輸入標定系數直接輸入標定系數主要用于儀表的更換或對秤靈敏度的微調,在標定態(tài)按【２】,顯示器顯示原標定系數,增大或減小標定系數,將使顯示重量成比例增大或減小,輸入新的標定系數不影響零位,無需重新置零。2、傳感器的標定：用數字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調整接線盒中相應兩只精密可調電阻，以減少相互間差異量。但調整量必須注意，兩只可調電阻的旋轉方向要一樣，旋轉量也要一樣，順時針轉動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調整到各只稱重傳感器輸出一致。調試一般可用重量法進行，即將1/10Zda秤量的砝碼，依次放至承重臺ZX位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調整各個承ZD稱重傳感器相應的兩只精密可調電阻，減少相互間的差異量，但旋轉方向和旋轉量也一樣。熱搜產品推薦：檢重秤，地磅秤，地磅稱，電子地磅秤價格，稱重模塊，電子吊秤，電子臺稱[詳細]
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2024-09-29 05:26
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- 電子汽車衡標定方法
- 電子汽車衡是衡器中比較大型的稱重設備，那么他的標定方法也有很多種，今天上海實干專業(yè)技術人員就來和大家分享一下。1、稱量標定由于動態(tài)模式下具有鎖定功能，這會影響標定的進行，建議標定時使用靜態(tài)模式。標定完畢再改用動態(tài)模式。方法1:自動標定電子秤置零后先加載砝碼(數量不限,但以接近滿量程更佳),然后進入標定態(tài)(顯示“請輸入設定選項"),按【３】后輸入砝碼實際值(若量程單位為“噸"則輸入單位為“kg",若量程單位為“kg"則輸入單位為“g",即輸入單位比量程單位小1000倍,與分度及小數點位置無關),再按【日期】,儀表將自動計算標定系數和模擬增益并保存。修正后儀表零點不受影響，無需重新置零。例:30噸電子秤,用10噸砝碼標定,操作步驟如下(假定參數已設置好):1)空秤置零(顯示“０")。2)加載8噸砝碼,儀表顯示標定前的示值,比如“7670kg"3)進入標定態(tài),顯示“請輸入設定選項"，然后按【3】鍵,顯示無內容。4)輸入“8000"(8000kg),按【日期】,稍候儀表發(fā)一長聲并顯示砝碼重量。5)標定完成,按檢定規(guī)程檢驗計量性能。6)調試完畢按兩次【總清】以清除可能存儲的無用數據。有時標定時會顯示告警信息“設定選項錯",表示標定范圍出界,請檢查以下內容：①空秤時顯示是否為0?注意加砝碼前顯示應為0。若人為調整儀表模擬增益會改變儀表零位,應重新置零(關機重開)。加載砝碼后是否有重量顯示,若重量為0請檢查傳感器信號及儀表參數。 ②砝碼重量輸入是否正確?如30t電子秤標定,量程單位為t,因此砝碼重量應用“kg"為單位輸入，用20t砝碼標定時重量應輸入“20000"而不是“20"。③傳感器供橋與信號線連接是否正確?若連線錯誤則加載砝碼時其顯示重量與砝碼實際重量必有很大差距。方法2:直接輸入標定系數直接輸入標定系數主要用于儀表的更換或對秤靈敏度的微調,在標定態(tài)按【２】,顯示器顯示原標定系數,增大或減小標定系數,將使顯示重量成比例增大或減小,輸入新的標定系數不影響零位,無需重新置零。2、傳感器的標定：用數字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調整接線盒中相應兩只精密可調電阻，以減少相互間差異量。但調整量必須注意，兩只可調電阻的旋轉方向要一樣，旋轉量也要一樣，順時針轉動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調整到各只稱重傳感器輸出一致。調試一般可用重量法進行，即將1/10Zda秤量的砝碼，依次放至承重臺ZX位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調整各個承ZD稱重傳感器相應的兩只精密可調電阻，減少相互間的差異量，但旋轉方向和旋轉量也一樣。我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數顯測力儀，叉車電子稱等產品哦！詳情請關注實干。[詳細]
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2018-10-07 10:04
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- 電子汽車衡
- 秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格，該系統選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統。計量性能優(yōu)越、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便。本產品廣泛應用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量，生產監(jiān)控及數據管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè)，是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇！SCS系列全電子地磅是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅有數字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。[詳細]
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2018-12-02 10:00
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電子汽車衡的調試說明- 電子汽車衡的調試說明電子汽車衡的秤體安裝和導線連接完畢后，檢查秤體各個部位連接是否完好，秤體與基礎任何部位不應有接觸。調試前先打開顯示儀表電源開關預熱15分鐘，用接近Zda稱量的車輛往返多次通過并在承重臺上緊急剎車停放，使秤臺各個部位不協調的應力釋放出來，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。1.承ZD調試空秤時用數字萬用表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，若輸出不一致，可分別調整接線盒中相應的兩只精密可調電阻，使輸出一致。但調整時必須注意，兩只可調電阻的旋轉方向和旋轉量要一致。調整好后用1/(N-1)Zda稱量（N為稱重傳感器的個數）的砝碼分別放置在1/N承重臺板面積上進行偏載調試。如承載量與顯示器輸出不一致，打開接線盒并調整與稱重傳感器相對應的兩只精密可調電阻，以消除偏載誤差，但旋轉方向和旋轉量要一致。[詳細]
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2018-09-26 10:00
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- 電子汽車衡的地基解決方案
- 電子汽車衡的地基解決方案：電子汽車衡的地基解決方案是眾多電子汽車衡用戶都想要了解的。為此，恒剛電子汽車衡小編為大家詳細整理了關于電子汽車衡地基解決方案的內容，希望能夠幫助到大家。詳情下載后即可查看。感謝大家對我司長久以來的支持哦。關注過本文的用戶還關注：便攜式汽車衡，地磅傳感器，稱重儀表；[詳細]
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2018-10-11 10:00
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- 電子吊鉤秤四種常見安裝方法
- 電子吊鉤秤，在生產運行過程中起了重要的作用，而行車吊秤的安裝方法也是有多種的，今天就與大家分享四種常見的行車電子吊鉤秤安裝方法：1、在原定滑輪軸兩端直接安裝兩個稱重傳感器這是行車電子吊鉤秤安裝時的常用的方法。具體改造方法是將原U形托板去掉，焊上兩個稱重傳感器安裝小平臺，作為稱重傳感器安裝底座，裝上稱重傳感器后，將定滑輪軸直接壓在稱重傳感器上，定滑輪軸兩端要有足夠的空間。這種結構要在現場改裝，由于條件限制，稱重傳感器安裝底座的水平度等質量難以保證，影響精度，特別日后維護、檢修相當困難，只有用戶在改造行車時才能采用這種方案。2、平衡桿軸下安裝稱重傳感器這種結構改造工作比較簡單，但是由于受力比小，計量性能的穩(wěn)定性和精度低，因此只有在計量精度要求較低或特大噸位的行車，采用其他方法改造確有困難時才選擇這種方案。改裝后的行車電子吊鉤秤能達到1%F.S左右的精度。3、采用軌道式稱重傳感器的動態(tài)軌道衡該方案是在行車的小車軌道上，選擇適當的位置，截去一段原軌道，代之軌道式稱重傳感器，當小車通過軌道稱重傳感器時，即自動進行動態(tài)稱重計量。傳統的軌道式稱重多為靜態(tài)，由于實際操作中行車很難準確停留在指定位置，因此對行車使用價值不高，限制了其使用?，F在出色的動態(tài)技術可在行車運動過程中自動高精度稱重，對司機操作和行車性能無任何影響，徹底改變了這種方式的適應范圍。4、定滑輪計量該方案將原定滑輪組在兩端用兩塊側板掛聯在專門制作的傳力軸上，傳力軸的兩端壓裝在小車平臺上的兩個稱重傳感器上，這種結構可保證行車電子吊鉤秤的精度達到0.5%F.S的水平。這種秤體結構是目前應用Z普遍的一種形式。我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數顯測力儀，叉車電子稱等產品哦！詳情請關注實干。[詳細]
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2018-10-07 10:04
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- 如何預防電子拉力機的誤差
- 如何預防電子拉力機的誤差[詳細]
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2016-09-21 00:00
報價單
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- 電子汽車衡分度值知識
- 電子汽車衡分度值知識，你是不是也總想將電子汽車衡分度值的多少作為一個賣點，好像誰的產品分度值越多，其性能就越好一樣。卻不知這樣給自己的產品帶來穩(wěn)定性差的隱患，只要使用現場有一點風吹草動，稱重儀表上的示值就上下變化。會出現這種情況，有兩種原因：一是對概念不清楚，二是處于一種私利。對于概念問題，就必須先來明確何為“檢定分度值"和“實際分度值"? 檢定分度值e：用于衡器分級和檢定的，以質量單位表示的值?！ z定分度數n：Zda秤量與檢定分度值之比，即n=Max/e?！ 嶋H分度值d：以質量單位表示的下述數值： 對于模擬指示，系指相鄰兩個標尺標記所對應的值之差; 對于數字指示，系指相鄰兩個示值之差 對于私利問題，是不了解產品的實質，只是看到表面的現象，不能正確掌握產品的性能特點，其目的是想鉆管理的漏洞。作為使用單位來說，往往采購者只是考慮準確度的高低，而使用者則考慮產品的長期穩(wěn)定性。作為銷售人員，總是與競爭對手比拼衡器的分度數多少，而不是產品的可靠性、穩(wěn)定性?！ 藴逝c規(guī)程情況 在目前我們能夠看到的，不論是國際建議，還是產品標準和檢定規(guī)程，都對電子汽車衡產品進行了嚴格而全面的規(guī)定?！ ?、有關規(guī)定 (1)衡器的檢定分度值與實際分度值相等，即e=d?！ 『馄鞯念愋汀 z定分度值 有分度衡器，無輔助指示裝置 e=d 有分度衡器，有輔助指示裝置 e由制造商根據3.2和3.4.2的要求選擇?！ 〉牵忠?guī)定： 只有特種準確度級(Ⅰ)和高準確度級(Ⅱ)衡器可以配備輔助指示裝置，該裝置可以是： 配游碼的裝置; 插值讀數裝置; 補充顯示裝置; 有微分標尺分度的指示裝置?！ Q句話說，就是“中準確度級(III)"衡器只能執(zhí)行e=d的規(guī)定?！ ?2)e≠d的衡器 從以上規(guī)定可以看出，只有特種準確度級(Ⅰ)和高準確度級(Ⅱ)的衡器，其檢定分度值e由下列表達式確定： d≤e≤10d e=10kkg,k是正整數、負整數或零。 (3)其他影響量和限制 安裝在室外的衡器，且沒有采取適當保護措施防止大氣環(huán)境影響時，如果衡器檢定分度數n相對較大，通常可能無法滿足其計量要求和技術要求。 (4)關于nLC≥n的規(guī)定 對于每只稱重傳感器，稱重傳感器的Zda分度數nLC應不小于衡器的檢定分度數n： nLC≥n 這個規(guī)定實質上就限制了衡器的分度數。也就是說，汽車衡如果采用了C3級(3000v)的稱重傳感器，其檢定分度數也就Z多只能為3000e?！ ?、對結構的要求 (1)應用的適用性 衡器的結構設計應符合預期的使用目的。在剛剛發(fā)布的GB/T7723-2008《固定式電子衡器》中，針對此條規(guī)定，對目前國內正常使用的，Zda秤量為30t至150t大型衡器的承載器，提出了相對變形量的要求。即，新安裝后的S次檢測時，承載器Zda相對變形不大于1/800。(2)使用的適用性 衡器的結構應合理、堅固、耐用，以保證其使用期內的計量性能。并且，對于安裝在基礎上的衡器，其基礎應達到如下要求： 1)必須滿足該衡器Zda載荷時承載力要求; 2)基礎兩端應有一條長度等于承載器一半(但不要求超過12m)、寬度等于承載器的，并與承載器保持在同一水平面的平直通道?？拷休d器兩端至少有3m以上的，應用混凝土或其它堅固材料制造，可承受與衡器承載器相等的所有載荷;地上衡通道剩余部分的斜坡應確保便于車輛駛入?！ ?3)檢定的適用性 衡器的結構應符合測試的要求，其承載器應能使砝碼方便且安全地放置其上，否則應附加支撐裝置?！ ?、安全性 衡器不應有容易做欺騙性使用的特征?！ 『馄鹘Y構應滿足在控制元件意外失效或偶然失調時，應有顯著警示，除非不可能產生易于對確切功能的干擾?！ 『馄骺梢栽O置自動或半自動量程調整裝置。該裝置應安裝在衡器內部與其組成一體。被保護后，外部不可能對它產生影響?！ ∥宜緦I(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數顯測力儀，叉車電子稱，稱重傳感器等產品哦！詳情請關注實干。[詳細]
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2018-10-07 10:04
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- 電子汽車衡維修實例
- 電子汽車衡維修實例：電子汽車衡是我司眾多產品中的一款大噸位稱重計量設備，適用于各類載重車輛的稱重計量。今日，有用戶來電說選購的電子汽車衡出現了問題。我司電子汽車衡專業(yè)維修人員經過詳細了解后，蕞終找到了問題所在，并剔除了解決方案。順利解決了用戶的問題。下面就讓我們一起來了解下實際情況，及是如何解決的吧。詳情請下載查看：看過本產品的用戶還關注：便攜式汽車衡，叉車秤，稱重儀表，地磅傳感器，[詳細]
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2018-10-11 10:00
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- 電子汽車衡常見問題解決方法
- 電子汽車衡這款產品是我們現在Z常見的一款產品了，我們上海恒剛儀器儀表有限公司專業(yè)生產銷售電子汽車衡，我司的電子汽車衡現在已經銷往全國各地了哦，大家也就能想到我司的這款電子汽車衡有多受歡迎了吧，有感興趣的朋友歡迎大家前來我司咨詢！今天，小編就來給大家說說關于電子汽車衡的一些相關知識，電子汽車衡使用時間久了可能就會出現一些問題，那大家在面對電子汽車衡出現問題時**不要驚慌，首先要知道出現問題的原因，那樣我們才能對癥下藥。下面，小編就來給大家說說關于電子汽車衡常見的問題以及解決方法吧，希望大家能夠認真閱讀，相信大家讀完本文后一定會有所收獲的。想了解電子汽車衡常見的問題以及解決方法詳細信息請點擊，文件純屬于免費下載，大家可以放心使用！感謝您的大力支持！本文由上海恒剛儀器儀表有限公司整理提供。[詳細]
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2018-10-11 10:00
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- 電子汽車衡儀表說明
- XK3190-DS6顯示器使用說明■產品簡介：XK3190-DS6顯示器適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態(tài)軌道衡等采用1～16個數字傳感器的靜態(tài)稱重系統。產品特點：◆不銹鋼外殼◆新型VBN液晶顯示◆交直流兩用◆具有良好的電磁兼容性能和的靜電防護能力基本功能：◆可連接多家耀華協議數字傳感器◆自動/半自動/手動角差修正◆數字傳感器通訊地址修改功能◆單個傳感器數據查看功能◆二檔分度值自動切換；◆非線性修正功能和標定誤差修正功能◆定時關機功能◆稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護◆配備RS-232CRS485通訊口◆配備電流環(huán)大屏幕通訊口；配備標準并行打印接口◆可存儲1000組車輛牌號和皮重，201組貨號，可存儲1001組稱重記錄◆可備份和恢復儀表內各種參數，可靠實用技術參數：數字傳感器連接◆連接方式：RS485方式、四六線兼容◆通訊距離：約1000米◆連接個數：1～16個◆傳感器通訊協議：上海耀華◆傳感器電源：DC10V，0.8A（Max）顯示◆顯示方式：新型VBN液晶顯示◆時鐘：實時時鐘，自動閏年、閏月，不受斷電影響大屏幕接口◆信號：20mA電流環(huán),串行輸出◆波特率：600，傳輸距離：≤2000米打印接口◆可連接寬行打印機：LQ-300K、KX-P1131、KX-P1121、DS-300熱敏度微打：POS58、T58D可配面板式微打串行通訊接口◆標準配置RS232CRS485◆電源：AC187～242V;49～51HZ◆直流電源：12V蓄電池供電（外置）電子地磅電子汽車衡電子吊秤電子叉車秤 更多產品請登錄公司網站：http://www.shbwh7.com[詳細]
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2018-11-18 10:00
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- 電子汽車衡防雷技術介紹
- 已經是夏季，雷雨不斷。經常聽到電子汽車衡被雷擊，今天小編就來為大家分享一下電子汽車衡防雷技術，希望可以幫助到有需要的朋友。電子汽車衡計量系統需要ZD防范的雷電災害是雷電過電壓及雷電波侵入，防雷措施應在聯合接地、電源及信號避雷防護、等電位聯結、屏蔽的基礎上，認真實施各項保護措施，以提高雷電過電壓侵入及雷電電磁脈沖的綜合防御能力。 1防雷系統的設計應滿足以下原則： 1.1保護器不影響被保護設備的正常工作； 1.2雷擊產生沖擊波時，所采用的防護器件應有低阻抗，將沖擊電流直接導入大地而不產生危險的沖擊對地電位差； 1.3防護器件應有較高的承受沖擊能量的能力，并有規(guī)范的接地系統。 2電子汽車衡可能遭受雷擊的途徑及方式 2.1直擊雷 直擊雷只占雷擊率的20％左右，是指閃電擊中電子汽車衡產生的熱效應和機械力者，以其巨大的電流、熾熱的高溫、猛烈的沖擊波導致設備嚴重損毀，但受害范圍一般較小?！ ?.2雷電感應 當電子汽車衡鄰近有雷擊時，此時它會處在很強的瞬變的電磁場中，會感應出較大的電動勢損壞設備。另外當電子汽車衡上空有帶電積雨云（雷云）經過時，電子汽車衡的金屬結構會感應出與雷云相反的電荷而演變成較大的電動勢使其損壞設備。前者為電磁感應，后者為靜電感應，電磁感應和靜電感應通稱為雷電感應，被IEC（國際電工委員會）稱為“電子信息時代的一大公害”。它對設備的損壞沒有直擊雷嚴重，雷電感應有兩個重要特性就是發(fā)生的概率高和涉及面廣?！ ?.3雷電波侵入 電子汽車衡的電源傳輸線路，信號線路直接被雷擊中或雷電感應時，雷電高壓會以波的形式沿著相關線纜侵入設備造成損毀?！ ?.4雷電波引起地電位反擊 當電子汽車衡房的避雷針接閃雷電流時，雷電流經過的路徑上會產生很高的瞬時高電壓，使該路徑與周圍的金屬物體之間形成暫態(tài)的電位差。如果這種暫態(tài)電位差超過兩者的絕緣程度，將導致擊穿放電。當直擊雷在電子汽車衡鄰近入地時會引起設備地網電位升高，從而使設備外殼產生高電位，如果外殼與設備電源電壓之間電位差大于設備耐壓能力時，就會造成設備損壞?！ ?電子汽車衡綜合防雷系統 由于該公司電子汽車衡位于三道幢山頂，海拔較高，地下金屬礦藏豐富，是雷暴多發(fā)區(qū)，加上地處空曠地帶，周圍沒有高大建筑物，相對比較孤立，加上電源輸送線較長，其應力部件（傳感器）、放大器和顯示設備耐壓能力低，均滿足了易落雷區(qū)的基本條件，受雷擊的概率較大，所以必須行全方的雷擊位綜合防護?！ ?.1直擊雷防護 直擊雷防護的目的是把閃電引導到安全的地方泄放入地，防止雷電傳導到電子汽車衡上，它是雷電防護的前提。其技術措施可分為接閃（避雷針），低阻值通暢的泄放雷電流（引下線，接地積）應按GB50057-942000規(guī)范中的技術要求進行施工。如果條件許可的情況下，可在電子汽車衡3米處設避雷單針保護，將電子汽車衡承載器金屬臺面及地磅房完全置于避雷針的有效保護范圍之內，這樣可以大大減少雷電的沖擊?！ ?.2電源和信號系統的雷電防護 依據雷擊事故調查結果顯示電子汽車衡所遭受的雷擊絕大部分是雷電波從電源線和信號線路侵入設備造成的，所以電源和信號系統的防雷是整個防雷系統的關鍵之一?！ 〉匕跻话愣继幱诒┞秷龊?，因此，其應力部件（傳感器）、放大器和顯示設備以及與地磅配套使用的電腦打印機等設備很容易遭受雷電的損害。大多數情況下，地磅的損壞都是由電阻或電容耦合瞬態(tài)過電壓造成的，所有引入顯示間的供電、信號線路以及室外與地磅的應力部件（傳感器）相連接的信號線及電源線都應安裝過電壓保護裝置。 4防雷器選型注意事項 4.1控制線入口安裝的信號避雷器 選擇這類避雷器型號時要注意參照下述技術參數，避雷器的反應動作時間小于1ns，限制電壓小于512伏，接入后對信號的衰減在時在0.1dB－0.5dB之間，防雷Zda通流能力為5KA?！ ?.2電源線處安裝電源避雷器由于雷電沖擊波的主要能量集中在從工頻附近幾十赫茲到幾百赫茲的低端，所以雷電沖擊波能量就容易與工頻回路發(fā)生耦合、諧振，于是雷電沖擊波從電源線路進入電子設備的幾率要比從信號線中進入的幾率要高得多，據統計，約有80％的雷擊損壞電子設備的事故是由電源引入的，因此應特別加強系統中設備電源的防雷措施。所以選擇殘壓小，反應時間快的避雷器**。我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數顯測力儀，叉車電子稱，稱重傳感器等產品哦！詳情請關注實干。[詳細]
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2024-09-29 12:47
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- 電子汽車衡的可靠性能分析
- 電子汽車衡可以說是衡器老大。電子汽車衡在稱重系統中性能自然是我們Z關系的一個問題。為了確保電子汽車衡的長時間的稱重穩(wěn)定。今天上海實干小編就來為大家分享一下電子汽車衡的可靠性能分析?！ ?、稱重傳感器的影響 作為一種將質量信號轉換成可以用儀表顯示出來的電信號設備，稱重傳感器在電子汽車衡中扮演著一個重要的角色。而稱重傳感器的工作需要一定條件的工作環(huán)境，以下幾種環(huán)境對其可靠性有很大影響?！ ?.1外界電磁場的干擾 傳感器在電信號的轉換時內部會產生一個電磁場，如果在稱重傳感器工作時外界存在強大的電磁場或者電磁波對內部的電磁場進行干擾，便會影響信號的轉換從而打破整個系統的穩(wěn)定性?？尚械淖龇ㄊ前淹饨绲碾姶艌鲞M行屏蔽?！ ?.2溫度的影響 傳感器在電能的帶動下會產生熱量，加上環(huán)境的溫度過高，會造成傳感器的焊點開裂等一些故障，促使系統出現問題?？梢圆捎媚透邷夭牧系膫鞲衅鳎部勺龊蒙岽胧┻M行防范。 1.3密閉性不完善的影響 粉塵、潮濕可能會造成傳感器線路短路。在此環(huán)境條件下應選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異?！ ?、稱重顯示儀表的影響 不僅是傳感器系統，電子汽車衡的稱重顯示儀表系統也會經常受電磁脈沖、雷擊放電和地電位不平衡等有害因素影響，這些干擾進入測量系統的信號回路，會對測量結果造成很大的偏差，影響整個電子汽車衡的可靠性能。因而強有力的抗干擾的措施是十分需要和必要的?！ ?.1輸電線路的干擾 我國的輸電線路的輸電頻率都是50赫茲的交流電源，所以在傳輸過程中由于電磁感應和靜電感應會產生相應的干擾磁場和電場。如果在電子汽車衡的稱重顯示儀表系統內部存在與輸電線路長度相當的電線，便會形成與之對應的磁場對信號源產生干擾，從而影響顯示儀表的正常工作，致使示數顯示錯誤。可以采取以下方式進行克服：1、信號電纜采用屏蔽電纜。在實踐中，我們多將屏蔽層在儀表處單端接地，也可在傳感器處接地。2、信號電纜應避開動力線。若現場無法與動力線遠離，則只能采用電纜金屬防護管道的隔離式屏蔽措施。應該注意的是，非磁性屏蔽體對50Hz工頻的磁場無屏蔽效果。必要時可將信號線穿入鐵管中，并把鐵管接地。由于鐵管磁阻很小，進入鐵管的磁場會大大降低，使信號線得到磁屏蔽?！ ?.2外界電磁場的影響在電子汽車衡周邊的環(huán)境中，存在著大量發(fā)射和接受電磁波的區(qū)域，比如手機通信設備、電視信號接收設備等，這些區(qū)域內的電磁波如果存在頻率很高的電磁波便會使顯示儀表系統的目的信號頻率發(fā)生改變，進一步對電信號和質量信號之間的轉換發(fā)生錯誤，造成系統故障。為避免這種情況的發(fā)生，可以屏蔽外界電磁場對系統的干擾，切實可行的方法是使用同軸電纜，來降低閑雜磁場的噪聲。 2.3共接地線的的影響在電路中，線路之間肯定會存在干擾，如果所有的線路串聯起來使用同一根地線的話，則會產生共阻抗噪聲，引起稱重儀表顯示系統不穩(wěn)定。更有甚者，線路串聯雖然可以減少材料的浪費，但是一旦一個部分出現問題會造成其他部分的波動，從而使整個系統的可靠性能降低。所以在線路設計時應該采用并聯的連接方式，避免線路之間的干擾。同時，線路在接地部分電阻應該足夠的小，可采用電阻小的材料、使用較粗的電線和增大地線的接觸面積?！ ?、小結電子汽車衡無論是工業(yè)生產還是人們的生活中都扮演著越來越重要的角色，在追求其準確性的同時，更需要其具有優(yōu)越的可靠性能。因為電子汽車衡不同于傳統的稱重設備，它作為一個大型的稱重系統，造價相對昂貴，必須有較長的使用年限，而且要求它在使用年限內都能發(fā)揮作用，就必須對影響其可靠性能的因素進行具體的分析，從而對這些因素一一進行規(guī)避。作為電子汽車衡Z重要的兩個部分，傳感器和顯示儀表對其可靠性能的影響也就Zda。傳感器是信號的轉換裝置，對外界自然環(huán)境的要求高，高溫和潮濕這些環(huán)境對其工作有很大的阻礙，應當采取一些措施進行避免。而外界電磁場對顯示儀表系統造成干擾Zda，因為信號回路會受電磁脈沖的影響進而造成傳送到顯示儀表系統中的測量信號出現噪聲，致使稱重系統在使用時發(fā)生故障。要提高電子汽車衡的可靠性能，可以對以上的影響因素按照相應的解決辦法來提高其可靠性能。[詳細]
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2018-10-07 10:04
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- 關于電子汽車衡的十大注意事項
- 關于電子汽車衡的十大注意事項：電子汽車衡是大家運用極為廣泛的一款大型稱量設備。隨著大家的不斷使用操作，電子汽車衡小編不得不提醒大家一些關于電子汽車衡的注意事項。讓大家對電子汽車衡的維護保養(yǎng)更為熟悉一些，使得電子汽車衡的使用壽命延長。更好的為大家服務。一下內容詳細為大家介紹了關于電子汽車衡的十大注意事項，還希望大家多加了解一下哦。一、在使用電子汽車衡的過程中發(fā)生異常情況時，應停止使用，切斷電源，進行檢查。二、基礎建造過程中，**幾個承ZD建筑結構在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承ZD建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下，不能產生單獨下沉的變化。以上內容是原文中的一小段落，若您想要了解全部，還請點擊，下載后即可查看。本文由上海恒剛儀器儀表有限公司電子汽車衡小編整理提供，感謝大家對我司的支持及信賴，若您想要選購電子汽車衡，歡迎聯系我司哦。[詳細]
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2018-10-11 10:00
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- 電子汽車衡安裝布局的重要性
- 電子汽車衡是我司的一款產品，其規(guī)格齊全、操作方便，但是許多人都不懂得電子汽車衡安裝布局的重要性?，F在就為大家解說一下，希望能夠更好地讓大家了解電子汽車衡。想了解的朋友們可以點擊下載這篇文章，純?yōu)榇蠹曳窒砼?，不收取任何費用！謝謝您的關注！[詳細]
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2018-10-11 10:00
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- 恒剛告訴您電子汽車衡基礎優(yōu)劣的判斷方法
- 恒剛告訴您電子汽車衡基礎優(yōu)劣的判斷方法：用過電子汽車衡的用戶都清楚，電子汽車衡選購回家后，都是需要安裝調試才能使用的；而電子汽車衡的基礎都是比較有講究的，若是安裝的不好，日后將會帶來更多的麻煩；但是，我們又該如何判斷電子汽車衡優(yōu)劣呢，想要了解的用戶可查看本篇恒剛告訴您電子汽車衡基礎優(yōu)劣的判斷方法的文章；詳情請下載查看哦；感謝大家對我司的長久以來的支持；電子汽車衡圖片：關注過本文的用戶還想了解：20噸電子地磅，便攜式汽車衡，地磅傳感器，稱重儀表，[詳細]
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2018-10-11 10:00
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- 電子汽車衡九大使用禁忌
- 電子汽車衡使用非常廣泛，以往的機械磅秤就是現在的地磅秤的原始模型，只不過以往機械稱量換為現在更極ng準的電子稱量系統。使用更加方便，但是因為是電子稱量，較以往機械衡器來說比較精密。使用時也需要注意一些地方?！ ‰娮悠嚭饩糯笫褂媒煞謩e為： ?。?）嚴禁在稱臺上進行電焊或將稱臺作地線使用； ?。?）嚴禁車輛在稱臺上轉彎； （3）嚴禁超速行駛； ?。?）嚴禁車輛在稱臺上長時間停留 ?。?）嚴禁帶電連接儀表、電氣； ?。?）嚴禁使用強溶劑清洗稱重儀表； ?。?）嚴禁雷雨天氣操作； ?。?）嚴禁液體、導電顆粒進入稱重儀表； ?。?）嚴禁擅自打開顯示器后蓋?！ ‰娮悠嚭夤δ芴攸c： 稱重儀表：LED數碼顯示，清晰易讀；內置可充蓄電池，交直流兩用；不銹鋼外殼，抗干擾能力出色。 傳感器：高精度稱重傳感器，極ng確穩(wěn)定；雙平行梁結構，抗側向力強；防護等級IP67?！ 〗泳€盒：不銹鋼接線盒?！ ≈饕δ埽簝糁兀昧悖テ?，累計等。 電源電壓：AC220V+10%，50HzDC6V4Ah?！ x表功耗：<5W?！ ”Ｗo措施：智能判別電池電量，自動關機。 通訊接口：Rs232c可連接微型打印機以上是由上海實干特別為您分享的電子汽車衡九大使用禁忌，預知更多電子汽車衡的信息歡迎您咨詢實干！我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數顯測力儀，叉車電子稱，稱重傳感器等產品哦！詳情請關注實干。[詳細]
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2018-10-07 10:04
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- XK3190-D9電子汽車衡儀表說明書
- XK3190-D9產品簡介XK3190-D9系列電子汽車衡外表選用Σ－Δ模數變換技能，適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態(tài)軌道衡等使用1～8個傳感器的靜態(tài)稱重體系。XK3190-D9技術參數A/D變換方法:Σ-Δ變換方法A/D變換速率:200次/秒ZdaA/D變換數:24bit輸入信號規(guī)模:－30mV～30mV輸入靈敏度:≥1μV/e傳感器供橋電源:DC5V；I≤250mA銜接傳感器個數:可接8個350Ω的傳感器傳感器銜接方法:6線制，長線主動抵償，抵償間隔XK3190-D9功用特點高精度A/D變換，可讀性達1/50000；調用內碼顯現方便，代替感量砝碼調查及剖析允差；交直流兩用，選配6V/6AH蓄電池供電；零位跟蹤規(guī)模、置零（開機/手動）規(guī)?？蓜e離設置；主動/手動、無條件/條件、日報表/分類統計報表打印設置；疾速填充式過磅單打印功用設置；儲存1500個車號及相應的皮重、201個貨號、1051組稱重記載；稱重記載儲存/查看/刪去/斷電保護；能夠不用卸下砝碼進行抵償標定；2點的非線性修正，下降對體系配件需求的約束；裝備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方法可選；裝備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)（恒流源方法）和RS-232兩種銜接方法；裝備規(guī)范并行打印接口，可銜接9針或24針寬行打印機；[詳細]
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2018-10-30 10:00
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