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資料庫(kù)>QC/T 207-1996 汽車用普通氣彈簧 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)驗(yàn)類型概述
QC/T 207-1996 汽車用普通氣彈簧 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)驗(yàn)類型概述
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本文由 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司 整理匯編
2018-10-10 10:00 786閱讀次數(shù)
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本節(jié)主要對(duì)汽車用普通氣彈簧的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目作簡(jiǎn)要介紹:1力學(xué)性能試驗(yàn)試驗(yàn)條件:溫度20±2℃,放置4h后進(jìn)行測(cè)量,測(cè)試速度為500mm/min。試驗(yàn)方法:將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾于試驗(yàn)機(jī)上,進(jìn)行不少于3個(gè)循環(huán)的運(yùn)行,同時(shí)觀察氣彈簧活塞桿有無(wú)卡滯或明顯的振動(dòng)。如無(wú)異常,則開始測(cè)量并記錄力一位移曲線,各點(diǎn)F力按下述方法測(cè)量:按圖樣規(guī)定的L距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點(diǎn),停留3s;記錄F3力的數(shù)值。壓縮氣彈簧活塞桿到b點(diǎn),停留3s;記錄F4力的數(shù)值。氣彈簧活塞桿伸張到c點(diǎn),停留3s;記錄F2力的數(shù)值。氣彈簧活塞桿伸張到d點(diǎn),停留3s;記錄F1力的數(shù)值。2氣密性能試驗(yàn)將氣彈簧放置在80±2°C的高溫試驗(yàn)箱中,保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h,再將其置于一40±2°C的低溫試驗(yàn)箱中,保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h。進(jìn)行2次高、低溫試驗(yàn)后,再按5.1測(cè)試其力學(xué)性能。3耐久性試驗(yàn)氣彈簧按實(shí)際裝車狀態(tài)裝于試驗(yàn)機(jī)上,以4~6次/min的頻率連續(xù)均勻地進(jìn)行25000次循環(huán)。每循環(huán)2500次,按5.1進(jìn)行測(cè)試并記錄。4耐腐蝕性試驗(yàn)氣彈簧的活塞桿處于圖樣規(guī)定的Z小壓縮狀態(tài)下,按GB6458的規(guī)定進(jìn)行48h的試驗(yàn),試驗(yàn)后檢查4.5耐腐蝕性。5抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)將氣彈簧的兩端連接部位固定在試驗(yàn)機(jī)上,施加4.6規(guī)定的拉力試驗(yàn)。試驗(yàn)后,按5.1測(cè)試其力學(xué)性能。
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QC/T 207-1996 汽車用普通氣彈簧 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)驗(yàn)類型概述
- 本節(jié)主要對(duì)汽車用普通氣彈簧的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目作簡(jiǎn)要介紹:1力學(xué)性能試驗(yàn)試驗(yàn)條件:溫度20±2℃,放置4h后進(jìn)行測(cè)量,測(cè)試速度為500mm/min。試驗(yàn)方法:將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾于試驗(yàn)機(jī)上,進(jìn)行不少于3個(gè)循環(huán)的運(yùn)行,同時(shí)觀察氣彈簧活塞桿有無(wú)卡滯或明顯的振動(dòng)。如無(wú)異常,則開始測(cè)量并記錄力一位移曲線,各點(diǎn)F力按下述方法測(cè)量:按圖樣規(guī)定的L距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點(diǎn),停留3s;記錄F3力的數(shù)值。壓縮氣彈簧活塞桿到b點(diǎn),停留3s;記錄F4力的數(shù)值。氣彈簧活塞桿伸張到c點(diǎn),停留3s;記錄F2力的數(shù)值。氣彈簧活塞桿伸張到d點(diǎn),停留3s;記錄F1力的數(shù)值。2氣密性能試驗(yàn)將氣彈簧放置在80±2°C的高溫試驗(yàn)箱中,保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h,再將其置于一40±2°C的低溫試驗(yàn)箱中,保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h。進(jìn)行2次高、低溫試驗(yàn)后,再按5.1測(cè)試其力學(xué)性能。3耐久性試驗(yàn)氣彈簧按實(shí)際裝車狀態(tài)裝于試驗(yàn)機(jī)上,以4~6次/min的頻率連續(xù)均勻地進(jìn)行25000次循環(huán)。每循環(huán)2500次,按5.1進(jìn)行測(cè)試并記錄。4耐腐蝕性試驗(yàn)氣彈簧的活塞桿處于圖樣規(guī)定的Z小壓縮狀態(tài)下,按GB6458的規(guī)定進(jìn)行48h的試驗(yàn),試驗(yàn)后檢查4.5耐腐蝕性。5抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)將氣彈簧的兩端連接部位固定在試驗(yàn)機(jī)上,施加4.6規(guī)定的拉力試驗(yàn)。試驗(yàn)后,按5.1測(cè)試其力學(xué)性能。[詳細(xì)]
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2018-10-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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汽車用塑料密封條 QC/T 641-2005
- 汽車用塑料密封條 QC/T 641-2005[詳細(xì)]
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2014-09-05 00:00
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QC/T 468-2010汽車散熱器
- QC/T468-2010汽車散熱器標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車散熱器總成技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸與貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車散熱器。[詳細(xì)]
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2018-09-13 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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QC/T 468-2010 汽車散熱器
- QC/T468-2010汽車散熱器本標(biāo)準(zhǔn)是在QC/T468-1999《汽車散熱器》基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂的本標(biāo)準(zhǔn)與QC/T468-1999有如下區(qū)別:技術(shù)條件項(xiàng)中不再限定散熱器的材料;密封性能檢測(cè)增加了干檢方法;增加F冷熱循環(huán)試驗(yàn);增加低溫密封性試驗(yàn);增加靜壓強(qiáng)度性能試驗(yàn);增加真空試驗(yàn);增加落錘試驗(yàn);增加耐高溫性能試驗(yàn);增加耐碎石沖擊性能試驗(yàn);增加內(nèi)部耐腐蝕性能試驗(yàn);增加外部腐蝕鹽霧試驗(yàn);取消耐高溫壓力脈沖性能試驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司、揚(yáng)州嘉和散熱器有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張桂林、李海剛、何梅、李寶民。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn):QC/T468-1999。上海巨也制造:汽車散熱器冷熱循環(huán)試驗(yàn)、汽車散熱器真空試驗(yàn)、汽車散熱器高溫性能試驗(yàn)、汽車散熱器耐碎石沖擊性能試驗(yàn)、汽車散熱器耐腐蝕性能試驗(yàn)、汽車散熱器外部腐蝕鹽霧試驗(yàn)[詳細(xì)]
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2018-10-02 10:03
產(chǎn)品樣冊(cè)
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QC/T 217標(biāo)準(zhǔn)
- 中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T217標(biāo)準(zhǔn)[詳細(xì)]
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2018-09-26 10:00
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QC/T 4841999汽車油漆涂層
- QC/T4841999汽車油漆涂層代替JB/Z11186適用于汽車油漆涂層,不適用于汽車電器和儀表產(chǎn)品的油漆涂層。QC/T4841999表2涂層的主要質(zhì)量指標(biāo)要求涂層做耐腐蝕性的檢測(cè)。試驗(yàn)可采用武漢尚測(cè)試驗(yàn)設(shè)備有限公司的鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱進(jìn)行。[詳細(xì)]
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2018-10-08 10:00
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QC/T 798-2008 汽車用多層塑料料燃油管
- QC/T 798-2008 汽車用多層塑料料燃油管[詳細(xì)]
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2014-09-05 00:00
應(yīng)用文章
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QC/T 413-1999汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件
- 標(biāo)準(zhǔn)QC/T413-1999規(guī)定了汽車用電氣設(shè)備的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、貯存和保管。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用電氣設(shè)備(電機(jī)、電器及電子產(chǎn)品,以下稱產(chǎn)品)。[詳細(xì)]
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2018-10-08 10:00
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QC/T 891-2011 塑料用焊接螺釘
- QC/T 891-2011 塑料用焊接螺釘[詳細(xì)]
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2014-09-05 00:00
標(biāo)準(zhǔn)
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QC/T 743-2006 電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池
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2018-09-13 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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QC/T 413-2002下載|QC/T 413-2002 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)件【上海巨也儀器】
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2018-10-02 10:03
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QC/T 743-2006 電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池.pdf
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2015-05-18 00:00
安裝說(shuō)明
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- QC/T 743-2006 電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池.pdf[詳細(xì)]
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選購(gòu)指南
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QC/T 713-2004 塑料(尼龍)用自攻螺釘螺紋
- QC/T 713-2004 塑料(尼龍)用自攻螺釘螺紋[詳細(xì)]
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2014-09-05 00:00
操作手冊(cè)
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QC/T 741-201x車用超級(jí)電容器(征求意見稿)
- QC/T741-201x車用超級(jí)電容器(征求意見稿)前言本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替QC/T741-2006。與QC/T741-2006相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:增加了水基超級(jí)電容器、有機(jī)超級(jí)電容器、單體、模塊、比功率、標(biāo)稱容量、、標(biāo)稱能量、比能量、比功率、Zda比功率等的定義,修改了超級(jí)電容器的定義(見第3章);增加了Zdi工作電壓、電容器的標(biāo)稱容量、儲(chǔ)存能量、比能量、電容器單體質(zhì)量、內(nèi)阻、Zda比功率等的符號(hào),修改了額定電壓和電容器1倍率充放電電流的符號(hào)或定義;刪除了2006版中的第4章分類與型號(hào)(見2006版第4章)。增加了對(duì)于超級(jí)電容器模塊的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則(見5.2,6.3和第7章);刪除2006版中的“大電流放電能力”和對(duì)應(yīng)的試方法(見2006版5.7和6.8),并參照IEC62576增加了“Zda比功率”及其計(jì)算方法(見5.1.7和6.2.7);修改了循環(huán)耐久能力的判定條件(見5.1.11,2006版5.11)和對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法(見6.2.11,2006版6.12);刪除單體耐振動(dòng)要求和試驗(yàn)方法,增加模塊的耐振動(dòng)性要求和試驗(yàn)方法,(見5.2.9,6.3.9和2006版5.12,6.13);增加了過充電、過放電、短路、跌略、擠壓、海水浸泡、溫度沖擊等安全要求及對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法(見5.1.12,5.2.8),將加熱試驗(yàn)的溫度提高到130℃±2℃(見6.2.12.5,6.3.8.4和2006版6.15);修改了內(nèi)阻的測(cè)試方法(見6.2.6,2006版6.7);修改了出廠檢驗(yàn)時(shí)單體靜電容量和內(nèi)阻的抽樣規(guī)則改為1**%檢驗(yàn),同時(shí)將儲(chǔ)存能量改為型式檢驗(yàn)的檢驗(yàn)內(nèi)容(見表4,2006版表1)。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:本標(biāo)準(zhǔn)于2006年S次發(fā)布,2012年**次修訂。[詳細(xì)]
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2018-09-13 10:00
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- QC/T 438-1999 汽車點(diǎn)火系高壓塑料件技術(shù)條件[詳細(xì)]
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2014-09-05 00:00
操作手冊(cè)
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QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線免費(fèi)下載
- QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線免費(fèi)下載,QC-T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線標(biāo)準(zhǔn),汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T730-2005,本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用ISO6722:2002(道路車輛-60v和單芯電纜-尺寸、試驗(yàn)方法和要求)中相關(guān)60V薄壁、超薄壁電線的要求,還參與了國(guó)際上主要的汽車生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我國(guó)汽車電線的發(fā)展水平與特點(diǎn)進(jìn)行制定。[詳細(xì)]
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2018-11-23 10:00
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QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線試驗(yàn)方法
- QC/T730-2005汽車用薄壁絕緣低壓電線試驗(yàn)方法適用于汽車用電氣系統(tǒng)額定電壓不大于60V(直流)單芯薄壁和超薄壁絕緣低壓電線。武漢華威適用于汽車行業(yè)的設(shè)備有拉力試驗(yàn)機(jī),老化試驗(yàn)箱等設(shè)備。[詳細(xì)]
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2024-09-30 16:08
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QC/T 744-2006 電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池
- QC/T744-2006電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池指向“"或“"右擊鼠標(biāo),目標(biāo)另存為(A)。。。。。。。東莞市貝爾試驗(yàn)設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)和銷售電池檢測(cè)設(shè)備,電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī),電池針刺試驗(yàn)機(jī),電池沖擊試驗(yàn)機(jī),恒溫恒濕箱,紙箱抗壓試驗(yàn)機(jī),環(huán)壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái),熔融指數(shù)儀,拉力試驗(yàn)機(jī)等,貝爾品牌,因?yàn)閷I(yè),所以值得信賴!TEL:0769-22673533,22673599,22767130,22013346FAX:0769-22673576document.write('<script>document.write('<a)[詳細(xì)]
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2018-09-13 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
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