本文由 上海Bosch Rexroth博世力士樂液壓有限公司 整理匯編

2018-10-26 10:00 849閱讀次數

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• 斯特梅爾STEIMEL齒輪泵工程圖紙下載

  斯特梅爾STEIMEL齒輪泵工程圖紙下載我公司長期低價供應德國STEIMEL泵，Steimel齒輪泵，steimel供給泵，steimel離心泵，steimel轉子泵，steimel潤滑供給泵，steimel離心機等全線產品。德國Gebr.Steimel齒輪泵可以雙向輸送，具有的自吸能力，泵體僅有兩個旋轉部件和一個軸封，整個泵體穩(wěn)固，設計簡潔，采用模塊化設計，易于維護和檢修，是真正的背拉式結構，擁有多種標準的配置可供您選擇。德國Gebr.Steimel于1878年由Steimel先生創(chuàng)立，是一個擁有百年歷史的齒輪泵專業(yè)企業(yè)，在2008年雇用超過200名的員工。公司主要研制生產齒輪泵和離心泵等具有革新性的產品，用于YL、食品、冶金等工業(yè)，現在已成為專注于食品及化工等領域的高端齒輪泵品牌。產品介紹：齒輪泵T系列：15-1800立方厘米/轉，Z高壓力16bar，高達80,000平方毫米/秒齒輪泵TF系列：80-1000立方厘米/轉，Z高壓力25bar，高達50000平方毫米/秒齒輪泵SF系列:2-1000立方厘米/轉，Z高壓力10bar，高達50000平方毫米/秒齒輪泵GMB系列：3-20立方厘米/轉，Z高壓力25bar，高達5000平方毫米/秒離心機POLARC系列離心機POLARF系列離心機POLARFK系列離心機POLARZ系列芯片斷路器RS系列芯片斷路器RSK系列常用型號：STEIMELSF6/120R,Nr:00/3037/1STEIMELSF4/80R,Nr:00/3038/1STEIMELP132S-4Art.-Nr.:LDM132S4-B5LZ-1STEIMELTFL4-95RDGBZP004FL095RD151DN50，PN25/40,138Ltr/minSTEIMELLDM112M4-B5LZ-1MOTORP112M-4STEIMELSF6/132RDARTIKEL-NR:BZP056132RD-151STEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELLDM112M4--B5LZ-1(Motor646466)STEIMELTFL4-70RDGNr:07-4479-1STEIMELTFL4-95RDGArtikel-Nr.:BZP004FL095RD151STEIMELQDZG5X-4-244STEIMELLDM90L8-B5EL-10.55KWSTEIMELIDI015*035*06PSTEIMELSF2/6RDSTEIMELB2-24RDSTEIMELLDM132M4--B5VX-27,5KW,500/865V,IP55,IsoFNr：665524STEIMELLDM90L4-B5EL1.5KW，230/400V，50Hz，IP55STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELTFE10-120PDGMaterial-Nr.85842Nr：05-4342-3STEIMELSF4/63RDBZP054063RD--151STEIMELPTFL10-21-092856STEIMELTFL4-95RDGZ-pumpe,artno:BZP004FL095RD151STEIMELLDM90S4-B5EL1,1kW,1500,230/400V,50Hz,IP55,B5STEIMELSF3/40R-OSTEIMELASF3/32RD-021142STEIMELASF2/10RD-050403SF2/10RD-VLFMSTEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF4/63RDSTEIMELTFL10-210R斯特梅爾STEIMEL齒輪泵工程圖紙下載[詳細]

  2018-10-26 10:00

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• STEIMEL斯特梅爾齒輪泵選型樣本

  STEIMEL斯特梅爾齒輪泵選型樣本施特梅爾-steimel電動油泵使用注意事項擺線馬達裝置泵(GMB)系列用于輸送帶有一定潤滑性而且含有部分固體顆粒的液體介質。steimel潤滑供給泵(SF)系列用于輸送的介質有一點潤滑性，不含任何固體顆粒的化學產品。steimel潤滑供給泵(TF)系列德國施特梅爾-steimel用于輸送所有有一點潤滑性不含任何固體顆粒的介質。供給steimel泵(T)系列用于幾乎所有種類的可用泵抽吸的介質。轉子泵(PK)系列用于輕輕輸送所有類型的物質，從低顆度到高顆度和糊狀的介質。電動機水和冷卻水泵(K)系列與世界知名的柴油機和海運電動機制造商有著十多年的合作關系，用于輸送冷卻水(鹽水、海水)和電動水。自吸德國施特梅爾-steimel油泵啟動前先在泵殼內灌滿水(自吸油泵或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合德國施特梅爾-steimel，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進入分離室。德國施特梅爾-steimel在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。德國steimel齒輪泵-施特梅爾旋轉泵(PK型)我公司長期低價供應德國STEIMEL泵，Steimel齒輪泵，steimel供給泵，steimel離心泵，steimel轉子泵，steimel潤滑供給泵，steimel離心機等全線產品。德國Gebr.Steimel齒輪泵可以雙向輸送，具有的自吸能力，泵體僅有兩個旋轉部件和一個軸封，整個泵體穩(wěn)固，設計簡潔，采用模塊化設計，易于維護和檢修，是真正的背拉式結構，擁有多種標準的配置可供您選擇。德國Gebr.Steimel于1878年由Steimel先生創(chuàng)立，是一個擁有百年歷史的齒輪泵專業(yè)企業(yè)，在2008年雇用超過200名的員工。公司主要研制生產齒輪泵和離心泵等具有革新性的產品，用于YL、食品、冶金等工業(yè)，現在已成為專注于食品及化工等領域的高端齒輪泵品牌。產品介紹：齒輪泵T系列：15-1800立方厘米/轉，Z高壓力16bar，高達80,000平方毫米/秒齒輪泵TF系列：80-1000立方厘米/轉，Z高壓力25bar，高達50000平方毫米/秒齒輪泵SF系列:2-1000立方厘米/轉，Z高壓力10bar，高達50000平方毫米/秒齒輪泵GMB系列：3-20立方厘米/轉，Z高壓力25bar，高達5000平方毫米/秒離心機POLARC系列離心機POLARF系列離心機POLARFK系列離心機POLARZ系列芯片斷路器RS系列芯片斷路器RSK系列常用型號：STEIMELSF6/120R,Nr:00/3037/1STEIMELSF4/80R,Nr:00/3038/1STEIMELP132S-4Art.-Nr.:LDM132S4-B5LZ-1STEIMELTFL4-95RDGBZP004FL095RD151DN50，PN25/40,138Ltr/minSTEIMELLDM112M4-B5LZ-1MOTORP112M-4STEIMELSF6/132RDARTIKEL-NR:BZP056132RD-151STEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELLDM112M4--B5LZ-1(Motor646466)STEIMELTFL4-70RDGNr:07-4479-1STEIMELTFL4-95RDGArtikel-Nr.:BZP004FL095RD151STEIMELQDZG5X-4-244STEIMELLDM90L8-B5EL-10.55KWSTEIMELIDI015*035*06PSTEIMELSF2/6RDSTEIMELB2-24RDSTEIMELLDM132M4--B5VX-27,5KW,500/865V,IP55,IsoFNr：665524STEIMELLDM90L4-B5EL1.5KW，230/400V，50Hz，IP55STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELTFE10-120PDGMaterial-Nr.85842Nr：05-4342-3STEIMELSF4/63RDBZP054063RD--151STEIMELPTFL10-21-092856STEIMELTFL4-95RDGZ-pumpe,artno:BZP004FL095RD151STEIMELLDM90S4-B5EL1,1kW,1500,230/400V,50Hz,IP55,B5STEIMELSF3/40R-OSTEIMELASF3/32RD-021142STEIMELASF2/10RD-050403SF2/10RD-VLFMSTEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4STEIMELOld:P90L-4,New:LDM90L4-B5ELSTEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF4/63RDSTEIMELTFL10-210RSTEIMEL斯特梅爾齒輪泵選型樣本[詳細]

  2018-10-26 10:00

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• 施特梅爾STEIMEL齒輪泵SF系列產品手冊

  施特梅爾是一個家族公司擁有超過130年的傳統(tǒng)在機器結構和由兩個主要部門泵和離心機。我們是專業(yè)開發(fā)和提供定制的解決方案為他們的特定的需要與我們的客戶一起。我們認為自己是為客戶解決問題。質量我們都知道,我們的客戶希望我們的機器是特殊的質量和可靠性。因此,它是我們的指導原則,以確保我們的產品特點是上下文中的什么是技術上可能的高程度的功能和耐磨性。我們的咨詢和服務活動是這種質量的概念。與其他公司的關系我們想要一個公平的和可靠的合作伙伴對我們的客戶和我們的供應商-,造福所有。維護客戶關系是一個ZX任務的員工。我們希望我們的客戶成功是由于我們的幫助。我們期望我們的供應商來幫助我們解決我們的任務就像我們想要幫助我們的客戶解決他們的問題。我們是公平和開放,我們的供應商,并期望他們以滿足相同的質量標準,我們申請我們的產品。員工我們把我們的員工是我們Z重要的資產。是按訂單制造廠家,我們尤其依賴于經驗和承諾我們的員工。我們經常訓練年輕人,目標是將它們集成到我們的公司。我們提供進一步的培訓,我們的員工不斷根據變化的需求。我們意識到對員工的社會責任。[詳細]

  2018-11-05 10:00

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• 施特梅爾旋轉泵注意事項

  施特梅爾旋轉泵注意事項施特梅爾-steimel電動油泵使用注意事項擺線馬達裝置泵（GMB）系列用于輸送帶有一定潤滑性而且含有部分固體顆粒的液體介質。steimel潤滑供給泵（SF）系列用于輸送的介質有一點潤滑性，不含任何固體顆粒的化學產品。steimel潤滑供給泵（TF）系列德國施特梅爾-steimel用于輸送所有有一點潤滑性不含任何固體顆粒的介質。供給steimel泵（T）系列用于幾乎所有種類的可用泵抽吸的介質。轉子泵（PK）系列用于輕輕輸送所有類型的物質，從低顆度到高顆度和糊狀的介質。電動機水和冷卻水泵（K）系列與世界知名的柴油機和海運電動機制造商有著十多年的合作關系，用于輸送冷卻水（鹽水、海水）和電動水。自吸德國施特梅爾-steimel油泵啟動前先在泵殼內灌滿水（自吸油泵或泵殼內自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合德國施特梅爾-steimel，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進入分離室。德國施特梅爾-steimel在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。STEIMELOld:P80-4,0.75kwNew:LDM080-04-901Steimel公司于1878年成立于德國小城Hennef.目前是一家生產各類型泵的專業(yè)企業(yè)。能夠生產以下各種類型用于工業(yè)用途的泵：齒輪泵（T型,TF型,SF型），機帶泵（GMB型），旋轉泵（PK型），旋轉活塞泵（SKK型），離心泵（MZ型，KZ型，KB型），給水泵，滑油泵，冷卻泵等。本公司專業(yè)從事進口：電氣備件、閥門備件、汽機備件、鍋爐備件、燃料備件系列產品的代購代銷業(yè)務企業(yè)宗旨：我們堅決不銷售任何假、冒、偽、劣的零部件。我們是降低設備運行成本，切實提高您的經濟效益**的選擇！聯(lián)系人：宋小姐STEIMELSF6/120R,Nr:00/3037/1,STEIMELSF4/80R,Nr:00/3038/1STEIMELP132S-4Art.-Nr.:LDM132S4-B5LZ-1,STEIMELSF2/6RDSTEIMELLDM90L4-B5ELMotorP90L-4,STEIMELSF8/300RBZP058300R---050STEIMELSF6/132RDARTIKEL-NR:BZP056132RD-151,STEIMELB2-24RDSTEIMELLDM112M4--B5LZ-1（Motor646466）,STEIMELIDI015*035*06PSTEIMELTFL4-70RDGNr:07-4479-1,STEIMELSF3/50RDBZP053050RD--151德國steimel齒輪泵-施特梅爾旋轉泵（PK型）STEIMELTFL4-95RDGArtikel-Nr.:BZP004FL095RD151,STEIMELSF3/40R-OSTEIMELTFE10-120PDGMaterial-Nr.85842Nr：05-4342-3STEIMELSF4/63RDBZP054063RD--151,STEIMELQDZG5X-4-244STEIMELPTFL10-21-092856,STEIMELASF2/10RD-050403SF2/10RD-VLFMSTEIMELTFL4-95RDGZ-pumpe,artno:BZP004FL095RD151STEIMELLDM132M4--B5VX-27,5KW,500/865V,IP55,IsoFNr：665524[詳細]

  2018-09-29 10:00

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• Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵選型資料

  德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵運行維護起動（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。（2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。（3）S次啟動應向泵內注入輸送液體。（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。（5）驗證電機轉動方向后，啟動電機。停車（1）關閉電動機。（2）關閉泵的進、出口閥門。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵常見故障不能排料（1）故障現象：泵不能排料故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉方向；b、確認閥門是否關閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足流量不足（2）故障現象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出閥關閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉速過低對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常；d、緊固；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查；e、檢查泵軸實際轉速聲音異常（3）故障現象：聲音異常故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良b、電動機故障；c、減速機異常；d、軸封處安裝不良；e、軸變形或磨損對策：a、找正或充填潤滑脂；b、檢查電動機；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車解體檢查電流過大（4）故障現象：電流過大故障原因：a、出口壓力過高；b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動機故障對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度；c、檢查軸封，適當調整；d、停車后檢查，用手盤車是否過重；e、檢查電動機泵停止（5）故障現象：泵突然停止故障原因：a、停電；b、電機過載保護；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過高，聯(lián)鎖反應；e、泵內咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車后，正反轉盤車確認；f、盤車確認密封漏油（6）故障現象：密封漏油產生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環(huán)摩擦面隨壞；d、彈簧松弛對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環(huán)或重新研磨；d、更換彈簧德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵其他現象1、產生原因①內外轉子的齒側間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠；②軸向間隙太大；③吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因，使泵吸進空氣，有效吸入流量減少；④吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少；⑤溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進入系統(tǒng)的流量不夠．此時伴隨出現系統(tǒng)壓力上不去的故障。2、排除方法①更換內外轉子，使齒側隙在規(guī)定的范圍內（一般小于0.07mm）；②研磨泵體兩端面，保證內外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm范圍內；③更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；④選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；⑤修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵困油現象德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發(fā)熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的困油現象。危害徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。消除方法消除困油的方法，通常是在兩側蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵注意事項使用德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的同時應該避免些什么？德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵適用于各個行業(yè)，輸送的介質范圍比較廣泛，此德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵具有結構牢固，安裝方便，拆卸容易，保養(yǎng)簡單，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微，使用壽命長等等一些優(yōu)點。1、使用德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的過程中要經常加脂，潤滑脂比較容易揮發(fā)，所以必須注意添換，其次保持好軸承處的清潔；2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥，沒有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去；3、德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵在使用的過程中要經常檢查并且維修，應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線；內接線，插頭，開關是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些；4、應保存好德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵上的每一個零部件，在拆檢德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的過程中，應該保存好每一個零部件，并且保持潔凈；德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵維修方法1.德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵軸磨損后的維修德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。2.德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵泵體磨損后的維修泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。3.德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔ZX線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔ZX線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。4.德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。[詳細]

  2024-10-03 03:12

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• 德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵國內**代理

  Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵工作特點優(yōu)點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵困油現象原因：液壓油在漸開線德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。困油現象措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為Z小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵泄漏現象德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵泄漏Z主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵受力不均衡現象右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵常見故障德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵不能排料（1）故障現象：泵不能排料德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵整機圖片德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵整機圖片(3張)故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉方向；b、確認閥門是否關閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足流量不足（2）故障現象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出閥關閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉速過低對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常；d、緊固；大量泄漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查；e、檢查泵軸實際轉速聲音異常（3）故障現象：聲音異常故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良b、電動機故障；c、減速機異常；d、軸封處安裝不良；e、軸變形或磨損對策：a、找正或充填潤滑脂；b、檢查電動機；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車解體檢查電流過大（4）故障現象：電流過大故障原因：a、出口壓力過高；b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動機故障對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度；c、檢查軸封，適當調整；d、停車后檢查，用手盤車是否過重；e、檢查電動機泵停止（5）故障現象：泵突然停止故障原因：a、停電；b、電機過載保護；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過高，聯(lián)鎖反應；e、泵內咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車后，正反轉盤車確認；f、盤車確認密封漏油（6）故障現象：密封漏油產生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環(huán)摩擦面隨壞；d、彈簧松弛對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環(huán)或重新研磨；d、更換彈簧德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵其他現象1、產生原因①內外轉子的齒側間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠；②軸向間隙太大；③吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因，使泵吸進空氣，有效吸入流量減少；④吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少；⑤溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進入系統(tǒng)的流量不夠．此時伴隨出現系統(tǒng)壓力上不去的故障。2、排除方法①更換內外轉子，使齒側隙在規(guī)定的范圍內（一般小于0.07mm）；②研磨泵體兩端面，保證內外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm范圍內；③更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；④選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；⑤修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵困油現象德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發(fā)熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的困油現象。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵危害徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵消除方法消除困油的方法，通常是在兩側蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵性能提高提高齒輪油泵性能的可行回路齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵卸載回路卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、復雜的柱塞泵。這時，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。Z簡單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關閉，當給閥一操縱信號時，閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機械機構是操縱這種閥的Z簡單方法。導控（氣動或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進，因為此類閥可進行遠程控制。其Zda的進展是采用電氣或電子開關控制的電磁閥，它不僅可用遠程控制，而且可用微機自動控制，通常認為這種簡單的卸載技術是應用的**情況。人工操縱卸載元件常用于為快速動作而需大流量及快速動作而需大流量及為極ng確控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無操縱信號作用時，回路一直輸出大流量。對于常開閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。壓力傳感卸載閥是Z普遍的方案。如圖2所示，彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置。回路壓力達到溢流閥預調值時，溢流閥開啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結束時需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個達到系統(tǒng)壓力即卸的自動卸載元件，普遍用于測程儀分裂器和液壓虎鉗中。流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設備的發(fā)動機**速度所需流量確定。若發(fā)動機速度超出此**范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對Zda流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應用是，限定回路流量達**范圍以提高整個系統(tǒng)的性能，或限定機器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運載卡車等。壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達到預定壓力還是流量，都會卸載。設備在空轉或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負載和速度變化范圍，故常用于挖掘設備。具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動機驅動，每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調整，以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價廉原動機。負載傳感卸載回路。當主控閥的控制腔（下腔）無負載傳感信號時，泵的所有流量經閥1、閥2排回油箱；當給此控制閥施加負載傳感信號時，泵向回路供液；當泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預定值時，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。帶負載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力強及維護要求低的優(yōu)點。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵優(yōu)先流量控制不論齒輪油泵的轉速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結合起來，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上?？梢姷降霓D向機構，它省去了一個泵。負載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無論泵的轉速、工作壓力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但僅通過一次油口向一次油路提供所需流量，直至其Zda調整值。此回路可替代標準的一次流量控制回路而獲得Zda輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案，故回路溫升低、無載功耗小。負載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣，其典型應用是動力轉向機構。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵旁路流量控制對于旁路流量控制，不論泵的轉速或工作壓力高低，泵總按預定Zda值向系統(tǒng)供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進入系統(tǒng)的流量，使其具有**性能。其優(yōu)點是，通過回路規(guī)模來控制Zda調整流量，降低成本；將泵和閥組合成一體，并通過泵的旁通控制，使回路壓力降至Zdi，從而減少管路及其泄漏。旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）范圍的中團式負載傳感控制閥一起設計。此種型式的德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵回路，常用于限制液壓操縱以使發(fā)動機達**速度的垃圾運載卡車或動力轉向泵回路中，也可用于固定式機械設備。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵干式吸油閥干式吸油閥是一種氣控液壓閥，它用于泵進油節(jié)流，當設備的液壓空載時，僅使極小流量（<18.9t/min）通過泵；而在有負載時，全流量吸入泵。如圖10所示，這種回路可省去泵與原動機間的離合器，從而降低了成本，還減小了空載功耗，因通過回路的極小流量保持了設備的原動機功率。另外，還降低了泵在空載時的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內燃機驅動的任何車輛中開關式液壓系統(tǒng)，例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設備。德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵方案的選擇齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負載傳感方案為德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。合理選擇液壓泵方案的決定因素之一，是整個系統(tǒng)的成本，與價昂的柱塞泵相比，德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點，成為許多應用場合切實可行的選擇方案。使用德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的同時應該避免些什么？德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵適用于各個行業(yè)，輸送的介質范圍比較廣泛，此德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵具有結構牢固，安裝方便，拆卸容易，保養(yǎng)簡單，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微，使用壽命長等等一些優(yōu)點。1、使用德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的過程中要經常加脂，潤滑脂比較容易揮發(fā)，所以必須注意添換，其次保持好軸承處的清潔；2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥，沒有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去；3、德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵在使用的過程中要經常檢查并且維修，應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線；內接線，插頭，開關是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些；4、應保存好德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵上的每一個零部件，在拆檢德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵的過程中，應該保存好每一個零部件，并且保持潔凈；[詳細]

  2018-11-16 10:02

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• 阿托斯PFG系列齒輪泵型號下載

  阿托斯PFG系列齒輪泵型號下載ATOS公司創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。運行維護齒輪泵1、起動：（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。（2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。（3）S次啟動應向泵內注入輸送液體。（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。（5）驗證電機轉動方向后，啟動電機。2、停車：（1）關閉電動機。（2）關閉泵的進、出口閥門。阿托斯PFG系列齒輪泵型號下載結構及原理齒輪泵的結構是很簡單的，即它的Z基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，Z后在兩齒嚙合時排出。在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到1**%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體1**%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中Z弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸齒輪泵入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產品，即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達到Zyou。PEP-II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命?！癉”型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經軸承表面，并返回到泵的進口側，以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸極ng確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝，制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關。齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間，降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產率及產品質量。由于其產品包含常規(guī)的Z速控制（Bang-Bang）的開/關閥，該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開關閥系列產品從常規(guī)的NG6延伸到NG32。該公司的標準系列產品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥，例如壓力控制閥。該公司提供多數在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不銹鋼制成，可以在腐蝕性環(huán)境中使用。Atos公司的伺服比例閥，運行極ng準，擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的先進應用。ISO插裝閥既可以作為開/關閥，也可以作為比例閥，這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。PFG-114PFG-120PFG-128PFG-135PFG-142PFG-149PFG-160PFG-174PFG-187PFG-199PFG-207PFG-210PFG-211PFG-214PFG-216PFG-218PFG-221PFG-227PFG-327PFG-340PFG-354PFG-114-D-ROPFG-120-D-ROPFG-128-D-ROPFG-135-D-ROPFG-142-D-ROPFG-149-D-ROPFG-160-D-ROPFG-174-D-ROPFG-187-D-ROPFG-199-D-ROPFG-207-D-ROPFG-210-D-ROPFG-211-D-ROPFG-214-D-ROPFG-216-D-ROPFG-218-D-ROPFG-221-D-ROPFG-227-D-ROPFG-327-D-ROPFG-340-D-ROPFG-354-D-RO阿托斯PFG系列齒輪泵型號下載[詳細]

  2018-10-06 10:02

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  PFG-142-D阿托斯齒輪泵現貨型號下載ATOS齒輪泵：產品介紹：●Atos阿托斯PFE型定量泵芯式葉片泵，具有高性能、低噪音、●多用途及長壽命。產品性能：●Atos阿托斯3種基本形式●泵芯完全互換●13種排量從16至150毫升/轉●壓力從210至300bar●安裝方式符合ISO和SAE標準ATOS齒輪泵的工作原理：ATOS齒輪泵的概念是很簡單的，即它的Z基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，Z后在兩齒嚙合時排出。在術語上講，ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到1**%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體1**%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中Z弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產品，即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達到Zyou。PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命?！癉"型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經軸承表面，并返回到泵的進口側，以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸極ng確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝，制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。PFG齒輪泵外嚙合定量齒輪泵PFG是定量外嚙合齒輪泵，軸向液壓平衡，具有結構簡單，耐用，低噪音等特點。適用于符合液壓油，以及具有類似潤滑性能的合成液。排量范圍寬，排量從1.4至52cm3/rev。Z高壓力可達230bar.ATOS齒輪泵部分型號：PFG-114PFG-120-DPFG-128PFG-142-DPFG-142-D-ROPFG-149-DPFG-160PFG-174-DPFG-187PFG-199-DPFG-210-DPFG-211PFG-211-D-ROPFG-214PFG-214/ROPFG-214-D-ROPFG-218-DPFG-221-DPFG-221-D-ROPFG-327-DPFG-327-D-ROPFG-340/DPFG-354/DPFG128/160APFG160/PPFG128PFGX2214/160PFG-142-D阿托斯齒輪泵現貨型號下載[詳細]

  2018-10-06 10:02

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  ATOS阿托斯PFG齒輪泵資料下載大量庫存ATOS阿托斯PFG齒輪泵，價格好報價快。歡迎來電詢價！ATOS阿托斯齒輪泵故障排除及解決方法：PFG-241/D/RO齒輪泵（1）根據季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；（2）“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；（3）更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；（4）壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；（5）更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在后軸套上裝入；（6）卸荷片和密封環(huán)必須裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應具有0.5mm的預壓量；（7）導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；（8）軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積；（9）在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現象。（10）在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手轉動嚙合齒輪；[詳細]

  2018-10-30 10:00

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• ATOS齒輪泵PFG齒輪泵選型資料下載

  ATOS齒輪泵PFG齒輪泵選型資料下載感謝您關注我們的產品,若您希望獲得進一步的了解，如意大利ATOS阿托斯產品價格、意大利ATOS阿托斯產品規(guī)格型號等更多信息，歡迎您隨時聯(lián)絡我們，誠邀為您提供Z滿意的服務!公司主要做歐美品牌，我們在德國、美國有公司，可以采購歐洲任何國家的品牌，比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國寶德BURKERT，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS英國海隆諾冠NORGREN意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛[詳細]

  2018-09-29 10:01

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• 德國rexroth齒輪泵力士樂齒輪泵資料下載

  德國rexroth齒輪泵力士樂齒輪泵資料下載還在苦惱怎么才能購買到原裝進口的歐美氣動液壓元件？快去聯(lián)系威斯特（上海）傳感器儀表有限公司，公司專業(yè)銷售歐美進口元件10多年，在德國，美國，東莞均有開設分公司，總部位于上海，公司一直以低價，，為原則和眾多廠家和貿易商成為常年合作的伙伴，德國Rexroth力士樂作為威斯特公司是的優(yōu)勢品牌年營業(yè)額高達千萬，直接下單到德國Rexroth力士，現有Rexroth壓力調節(jié)閥，Rexroth電磁閥，Rexroth柱塞泵的部分型號現貨，歡迎；來電咨詢！德國rexroth齒輪泵力士樂齒輪泵資料下載rexroth齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。rexroth齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，rexroth齒輪泵當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，rexroth齒輪泵而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。rexroth齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。德國rexroth齒輪泵力士樂齒輪泵資料下載德國rexroth齒輪泵產品的工作原理rexroth齒輪泵的概念是很簡單的，即它的Z基本形式就是兩個尺寸相同的rexroth齒輪泵齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，Z后在兩齒嚙合時排出。在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，rexroth齒輪泵液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由rexroth齒輪泵于齒的不斷嚙合，這一現象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到1**%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體1**%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。對于rexroth齒輪泵粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中Z弱的rexroth齒輪泵部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且rexroth齒輪泵是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產品，即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達到Zyou。PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經軸承表面，并返回到泵的進口側，以確保rexroth齒輪泵旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸極ng確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝，制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。德國rexroth齒輪泵力士樂齒輪泵資料下載rexroth齒輪泵PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。rexroth齒輪泵與泵體內加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關。Rexroth0510525019AZPF-1X-011RRR20MBRexroth0510525319AZPF-1X-014LCB20MBRexroth051052532ZPF-1X-014LRR20MBRexroth0510525018AZPF-1X-014RCB20MBRexroth0510525020AZPF-1X-014RRR20MBRexroth0510625382AZPF-1X-016LAB01MBRexroth0510625329AZPF-1X-016LRR20MBRexroth0510625077AZPF-1X-016RAB01MBRexroth0510625028AZPF-1X-016RRR20MB[詳細]

  2018-10-26 10:00

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• 意大利阿托斯齒輪泵

  ATOS齒輪泵上海授權總代理ATOS液壓泵、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS疊加閥、ATOS電磁閥ATOS齒輪泵、ATOS阿托斯比例閥、ATOS阿托斯疊加閥、ATOS阿托斯電磁閥、ATOS阿托斯放大器、ATOS阿托斯電磁換向閥、ATOS阿托斯減壓閥、ATOS阿托斯安全閥、ATOS阿托斯控制閥ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。ATOS齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。ATOS阿托斯齒輪泵PFG-114/DATOS阿托斯齒輪泵PFG-120/DATOS阿托斯齒輪泵PFG-128/DATOS阿托斯齒輪泵PFG-142/DATOS阿托斯齒輪泵PFG-160/DATOS阿托斯齒輪泵PFG-174/DATOS阿托斯齒輪泵PFG-187/DATOS阿托斯齒輪泵PFG-199/DATOS阿托斯齒輪泵PFG-210/DATOS阿托斯齒輪泵PFG-211/DATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-114/DATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-120/DATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-128/DATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-142/DATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-160/DATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-174/DATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-187/DATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-199/DATOS阿托斯齒輪泵PFGXF-210/D[詳細]

  2018-09-19 10:01

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• rexroth齒輪泵力士樂齒輪泵AZPF系列資料下載

  rexroth齒輪泵力士樂齒輪泵AZPF系列資料下載rexroth齒輪泵軸磨損后的維修rexroth齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。rexroth齒輪泵如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。rexroth齒輪泵泵體磨損后的維修rexroth齒輪泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。rexroth齒輪泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。rexroth齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修rexroth齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔ZX線的垂直度允差、rexroth齒輪泵兩端面的平行度允差和兩軸孔ZX線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。rexroth齒輪泵用滾針軸承的維修更換rexroth齒輪泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。rexroth齒輪泵使用注意事項使用rexroth齒輪泵的同時應該避免些什么？rexroth齒輪泵適用于各個行業(yè)，輸送的介質范圍比較廣泛，此齒輪泵具有結構牢固，安裝方便，拆卸容易，保養(yǎng)簡單，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微，使用壽命長等等一些優(yōu)點。1、使用的過程中要經常加脂，潤滑脂比較容易揮發(fā)，所以必須注意添換，rexroth齒輪泵其次保持好軸承處的清潔；2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥，沒有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去；3、rexroth齒輪泵在使用的過程中要經常檢查并且維修，應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線；內接線，插頭，開關是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些；4、應保存好齒輪泵上的每一個零部件，在拆檢齒輪泵的過程中，rexroth齒輪泵應該保存好每一個零部件，并且保持潔凈；rexroth齒輪泵力士樂齒輪泵AZPF系列資料下載德國rexroth已經為ZG制動化市場服務了25年，我司在德國，美國均有開設分公司，直接下單到rexroth原廠，價格優(yōu)勢明顯，rexroth生產的rexroth電磁閥，rexroth齒輪泵，rexroth柱塞泵，rexroth葉片泵以及rexroth氣缸等均有現貨，現有rexroth齒輪泵AZPF-11-011RCB20MB現貨有售！現有優(yōu)勢品牌rexroth力士樂，ATOS阿托斯，hydac賀德克，ASCO阿斯卡，buamer堡盟等，歡迎來電咨詢！rexroth齒輪泵力士樂齒輪泵AZPF系列資料下載AZPF-11-004RA01MBAZPF-10-005RQR20MB0510325016AZPF-10-005RHO30MBAZPF-10-008RQB20MBAZPF-10-011RRR1MD006XX051052505ZPF-10-011RQR12MBAZPF-12-011RRR20MB0510525019AZPF-12-014RHO30KB051052507ZPF-12-016RNT20MB0510645004AZPF-10-016RCB20MB0510625022AZPF-1X-016RRR20MBAZPF-11-016RNL20KBAZPF-10-019RRB01MBAZPG-11-045RCB20MB0510725017AZPG-12-045RDC20KM+AZPF-12-004RNT20MBAZPN-11-028RDC20MBAZPN-11-025RDC07KB-S0023AZPN-11-025RDC7KB-S00230510725104AZPS-1X-004QR20MBAZPS-11-008LNM1MBAZPF-12/004RRR12MBR978711756AZPF-10-008RQB20MBAZPF-12/011RRR12MB9510290018AZPF-12/019LQR12MBAZPF-12/019RRR12MBR978715420AZPF-12/036RDC07MB(1PF2G3-30/038RD07MB)AZPF-2X/028RRR12MBRexroth0510525072AZPF-1X-011RRR20KB-SO023Rexroth0510525019AZPF-1X-011RRR20MBRexroth0510525319AZPF-1X-014LCB20MBRexroth051052532ZPF-1X-014LRR20MBRexroth0510525018AZPF-1X-014RCB20MBRexroth0510525020AZPF-1X-014RRR20MBRexroth0510625382AZPF-1X-016LAB01MBRexroth0510625329AZPF-1X-016LRR20MBRexroth0510625077AZPF-1X-016RAB01MBRexroth0510625028AZPF-1X-016RRR20MBRexroth0510625314AZPF-1X-019LCB20MBRexroth0510625330AZPF-1X-019LRR20MBRexroth0510725330AZPF-1X-022LCB20MBRexroth0510725361AZPF-1X-022LRR20MBRexroth0510725120AZPF-1X-022RAB01MBRexroth0510725030AZPF-1X-022RCB20MBRexroth0510725102AZPF-1X-022RRR20KB-SO023Rexroth0510725077AZPF-1X-022RRR20MBRexroth0510900023AZPFF-1X-016/011RCB2020MBRexroth0510655003AZPFF-1X-016/011RSA2020MBRexroth0510765057AZPFF-1X-022/016RRR2020KB-SO023Rexroth0510725059AZPF1X022RQR12MBRexroth0510525018AZPF11014RCB20MB[詳細]

  2018-10-26 10:00

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• rickmeier瑞克梅爾R65參數資料下載

  我是司**代理rickmeier瑞克梅爾，國外有公司，廠家直售，原裝，價格優(yōu)惠貨期短。rickmeier瑞克梅爾齒輪油泵齒輪油泵從RICKMEIER用于各種工業(yè)應用和有很多不同的功能:從注入潤滑油潤滑電路到運輸液體油和流媒體。近一百年的公司歷史RICKMEIER開發(fā)和生產齒輪油泵在眾多類型和大小。Todaya年代一系列服務說服的能力,實現客戶的愿望在一個快速、GX和可靠的方式。耐用性、效率、可靠性和質量從而具有Z高的優(yōu)先級。RICKMEIER裝置泵的典型應用領域建設的柴油和天然氣發(fā)動機,汽車工程,化學工廠工程、電廠技術、造船、風能利用率和無數其他應用領域一般工程領域。典型的流媒體是常見的潤滑劑還廢油、ATF油、鉆井油、柴油機油、乳劑、齒輪油,加熱油,液壓油,馬達油,polyclycolic油、合成烴油、切削油、重油、熱油和油。類型流率(dmA/分鐘)displ。體積(cmA)單位從來從來R250.370年2.520R25單位R352.5220年2563年R35單位R458470年80年160年R45單位R65201300年200年630年R65單位R9570年2400年710年1400年R95單位R109160年5000年1600年2800年我們公司專業(yè)供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。詳請致電[詳細]

  2018-09-04 10:00

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• 孟魯斯特雜質

  孟魯斯特雜質[詳細]

  2014-04-29 00:00

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• ATOS齒輪泵中文資料下載

  ATOS是世界領xian的電液元件制造商，總部位于意大利的SestoCalende，靠近阿爾卑斯山。ATOS產品主要包括泵、閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥，ATOS所有產品均通過質量檢測，擁有專業(yè)技術人員加質量保證。Atos阿托斯軸向柱塞泵葉片泵,軸向柱塞泵,多聯(lián)泵,油缸,伺服油缸,常規(guī)閥,疊加閥,電磁閥,插裝閥,比例閥,電子器件,閥塊單元泵,閥,壓力傳感器,伺服閥,換向閥,...ATOS放大器型號：　DHI-0613/WP-X230AC,　DHI-0613-X24DC,　DHI-0614-X,　DHI-0613-X230/50/60AC,23　DHI-0632/2/A-X230/50/60AC23,　DHI-0631/2-X24DC,230/50/60AC,　DHI-0632/2/A-X型號|,DHI-0|六通徑電子閥,E-|放大器,油缸|CDT3,CST3,CDT1,CDT4,CD70,CD210,VBH,CDL1,CDM1,CDM1,CDM1,CDH3,CDH2,CGH2,DP|減壓閥,CD|油缸,　E-ME-T-05H40/DH07SA,　E-ME-T-01H/I40/QVONSA,40/DK15SB,　E-ME-T-01H/I40/TQ25SA　E-SR/DC,　E-RP-AC-01F/I10/A1,　E-SD/DC,01F/I10/2,　E-RP-AC-05F10/4,E-MI-AC-ATOS總營業(yè)額:6千0百萬EURO員工400生產泵,閥和系統(tǒng),技術支持Atos是電液技術方面的專家,所有產品均通過質量檢測,疊加閥閥板,靠近阿爾卑斯山,油缸伺服油缸,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機場15公里遠,常規(guī)閥yi流的設備現代化的工廠和先進的加工手段,Atos總部位于SestoCalende,,全新產品設計和不斷更新的ZL使Atos成為同行業(yè)世界之一,擁有專業(yè)技術人員加質量保證　E-ME-T-01H40/DK14SC,　E-ME-T-01H40/DH05SA,ME-T-01H40/DH04SA,　E-ME-T-01H40　E-ME-T-01H/I40/DP25SB,　E-ME-T-01H/I40/DK14SC,ME-T-01H/I40/DH04SA,　E-ME-T-　DHI-0714-X24DC,　DHI-0715-X24DC,　DHI-0716-X,　DHI-0715/FI/NC-X24DC,230/50/60AC05H/I40/DP27SB,　E-MI-AC-01F11/2,　E-MI-AC-01F11/3,　E-MI-AC-01F11/1,　E-MI-　E-BM-AC-01F/RR,　E-BM-AC-01F11/2,E-BM-AC-011F,　E-BM-AC-011F/I,　E-BM-AC-01F11,ATOS附件等液壓產品24DC,　DHO-0710-X24DC20,　DHO-0711-X24DC,　DHO-0639/O-X24DC20,　DHO-0713-X24DC01F,E-ME-AC,E-RP-AC,E-ME-T-01H,E-BM-AC-01F,E-BM-AC-011F,E-ME,E-ME-L-01H,E-BM-AC-05FDHI-0670-X24DC23,　DHI-0674-X24DC23,　DHI-0671/A-X24DC,,　DHI-0671/FC-X24DC23　E-ME-AC-01F/I20,　E-ME-AC-01F/4R-420/3,01F/4R-420/2,　E-ME-AC-01F/4R-420/6歡迎來電咨詢,,庫存　DHI-0631/2/WP-X220DC23,　DHI-0631/2/WP-X12DC23,DHI-0631/2/P-X24DC,　DHI-20/4,　E-ME-AC-01F/RR-420,　E-ME-AC-01F/RR-420/3,　E-ME-AC-01F/RR20/A2,　E-ME　DHI-0713-X24DC,　DHI-0713-X24DC23/PE,110/50/60AC,　DHI-0713-X230/50/60AC,　　E-ME-T-05H40/DP27SB,　E-ME-T-05H/I40/DK17SB,40/DH07SA,　E-ME-T-05H40/DK17SB,　ATOS//ATOS電磁閥//ATOS比例閥//ATOS油缸//ATOS　DHI-0710-X230/50/60AC,　DHI-0710/WP-X24DC23,　DHI-0701/2-X110/50/60AC,　DHI-　E-RACK3HE49TE,　E-RACK3HE42TE,RACK3HE28TE,　E-RACK3HE56TE,　E-RACK3HE84TE,　E-RI-　DHI-0713P24DC,　DHI-07139-X24DC23,DHI-0713/WP-X24DC23,　DHI-0713-X23,　DHI-0630/2-X24DC,　DHI-0631/1/2/A-X24DC,　DHI-0630/2/A-X24DC23,　DHI-40/DL27SB,　E-ME-L-01H/DL27SB,　E-ME-L-01H/I40/LQ32SA,　E-ME-L-01H40/PCNNSA,　E-0751/2-X110/50/60AC23,　DHI-0751/2-X24DC,　DHI-0751/2-X230/50/60AC,　DHO-　E-ME-AC-05F/RR20,　E-ME-AC-05F/RR20/4,　E-ME-AC-,　E-ME-AC-05F/RR20/3,/4ATOS葉片泵,ATOS伺服油缸,ATOS柱塞泵,板,ATOS普通油缸,ATOS齒輪泵,ATOS電子器件DPHI-26312-X24DC31電液換向閥DPHI-26312-X24DC31電磁閥DPHI-26312-X24DC31DPHI-2671DS-X24DC31電液換向閥DPHI-2671DS-X24DC31電磁閥DPHI-2671DS-X24DC31DPHI-2701DH-X24DC31電液換向閥DPHI-2701DH-X24DC31電磁閥DPHI-2701DH-X24DC31DPHI-2701R-X24DC31電液換向閥DPHI-2701R-X24DC31電磁閥DPHI-2701R-X24DC31DPHI-2711DS-X23060AC31電液換向閥DPHI-2711DS-X23060AC31電磁閥DPHI-2711DS-X23060AC31DPHI-2711D-X2305060AC電液換向閥DPHI-2711D-X2305060AC電磁閥DPHI-2711D-X2305060ACDPHI-2711D-X24DC電液換向閥DPHI-2711D-X24DC電磁閥DPHI-2711D-X24DCDPHI-27116-X24DC電液換向閥DPHI-27116-X24DC電磁閥DPHI-27116-X24DCDPHI-2711-X24DC電液換向閥DPHI-2711-X24DC電磁閥DPHI-2711-X24DCDPHI-2713D-X24DC電液換向閥DPHI-2713D-X24DC電磁閥DPHI-2713D-X24DCDPHI-2713-X24DC電液換向閥DPHI-2713-X24DC電磁閥DPHI-2713-X24DCDPHI-2716H9-X24DC電液換向閥DPHI-2716H9-X24DC電磁閥DPHI-2716H9-X24DCDPHI-27193HWP-X24DC31電液換向閥DPHI-27193HWP-X24DC31電磁閥DPHI-27193HWP-X24DC31DPHI-27512D-X24DC31電液換向閥DPHI-27512D-X24DC31電磁閥DPHI-27512D-X24DC31DPHI-27512-X24DC31電液換向閥DPHI-27512-X24DC31電磁閥DPHI-27512-X24DC31DPHI-36302D-X24DC53電液換向閥DPHI-36302D-X24DC53電磁閥DPHI-36302D-X24DC53[詳細]

  2018-09-18 10:00

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• ATOS齒輪泵PFG-214-D-RO型號下載

  ATOS齒輪泵PFG-214-D-RO型號下載意大利ATOSZG代理ATOS換向閥ATOS溢流閥意大利ATOS意大利ATOS放大器ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸。ATOS齒輪泵泵主要運用的領域：從泵的性能范圍看，巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上，而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下；泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa（200kgf/cm2）以上；被輸送液體的溫度Zdi達-200℃以下，Z高可達800℃以上。泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態(tài)金屬等。機電一體泵在化工和石油部門的生產中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經過復雜的工藝過程，泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學反應的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用泵來調節(jié)溫度。在農業(yè)生產中，泵是主要的排灌機械。我國農村幅員廣闊，每年農村都需要大量的泵，一般來說農用泵占泵總產量一半以上。在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，泵也是使用Z多的設備。礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉和軋制過程中，需用泵來供水等。在電力部門，核電站需要核主泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、循環(huán)水泵和灰渣泵等。在國防建設中，飛機襟翼、尾舵和起落架的調節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉動、潛艇的沉浮等都需要用泵高壓和有放射性的液體，有的還要求泵無任何泄漏等。在船舶制造工業(yè)中，每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上，其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料、造紙工業(yè)中輸送紙漿，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵?？傊?，無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活到處都需要用泵，到處都有泵在運行。正是這樣，所以把泵列為通用機械，它是機械工業(yè)中的一類主要產品。ATOS齒輪泵PFG-214-D-RO型號下載ATOS齒輪泵　產品名稱：多聯(lián)泵產品介紹：AtosPFE型定量泵芯式葉片泵，具有高性能、低噪音、　　　　　多用途及長壽命。產品性能：3種基本形式　　　　　泵芯完全互換　　　　　13種排量從16至150毫升/轉　　　　　壓力從210至300bar　　　　　安裝方式符合ISO和SAE標準　　產品效果圖：[詳細]

  2018-10-06 10:02

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• Rexroth齒輪泵說明書免費下載

  德國Rexroth齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。Rexroth齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。Rexroth齒輪泵的安裝齒輪泵時應注意下列事項：1、對各零部件進行詳細檢查，均應符合相應的標準。　　2、齒輪兩端面與軸ZX線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應合格；齒輪嚙合情況良好?！　?、軸徑應符合技術要求，軸套或軸承與軸徑的同軸度合格?！　?、齒輪端面間隙要調整適當?！　?、緊固端面螺栓時，用力要對稱均勻；邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀，應松掉螺栓重新緊?！　?、加填料緊壓蓋時，需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死。Rexroth齒輪泵的使用注意　　使用Rexroth齒輪泵時應注意如下事項：　?。╨）Rexroth泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其同軸度偏差應小于0.1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應小于0.05mm。　　（2）傳動裝置應保證泵的主動軸受力在允許的范圍內。　?。?）Rexroth泵的吸油高度不得大于0.5m?！　。?）在Rexroth泵的吸油口常安裝網式過濾器，其過濾器精度應小于40μm。設置在系統(tǒng)回油路上的過濾器，其精度**小于等于20μm?！　。?）工作油液應嚴格按規(guī)定選用，工作溫度范圍為20～80℃?！　。?）Rexroth泵的旋轉方向不能搞錯，即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時，必須嚴格地按出廠使用說明書進行。　?。?）要擰緊Rexroth泵進、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠，以免引起吸空和漏油，影響泵的工作性能；應避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車?！　。?）啟動前，必須檢查系統(tǒng)中的Rexroth溢流閥（安全閥）是否在調定的許可壓力上?！　。?）對于Rexroth新泵或檢修后的液壓泵，工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況，不允許有滲漏、沖擊聲、過度發(fā)熱和噪聲等?！　。╨0）Rexroth泵如長時間不用，應將泵與原動機分離。再使用時，不得立即使用Zda負載，應有不少于lOmin的空負載運轉。[詳細]

  2018-10-16 10:00

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• Rexroth齒輪泵性能指標參數下載

  Rexroth齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。隨著液壓系統(tǒng)的發(fā)展，Rexroth齒輪泵已得到日益廣泛的應用。Rexroth齒輪泵結構簡單緊湊，加工容易，自吸性能好，抗污染能力強，但是其流量和壓力脈動大，噪聲高，限制了它的應用。分析和尋求解決措施的基礎是對其性能的全面而準確的把握。在半個世紀以來，已有不少研究在很大程度上解決了這方面的問題。但在研制大流量齒輪泵(尤其是斜齒輪泵)的過程中，仍然感到分析不足帶來的困惑。Rexroth齒輪泵的脈動、噪聲、效率是評價泵性能的三大指標，它們之間互相聯(lián)系，互相作用。泵的流體噪聲主要由泵的流量脈動所引起。因此，Rexroth齒輪泵的噪聲和脈動密切相關，控制齒輪泵的流量脈動的同時可以減少泵的嗓聲，在減少泵噪聲和脈動的同時，應注意防止泵的容積效率降低，但在以往降低泵脈動和嗓聲的方法中，往往以犧牲容積效率為代價。因此，在提高齒輪泵性能時，應綜合考慮這三者的影響，以求**效果。Rexroth齒輪泵的壓力脈動是評價泵性能的一項重要指標。壓力脈動是齒輪泵的流量脈動通過阻抗的作用而產生的。由于齒輪轉動時，嚙合點的位置不斷變化，壓油腔的體積也相應變化，使得從壓油腔壓出液體的瞬時流量隨嚙合點的位置而產生變化，形成周期性的脈動流量。直齒輪泵可視為斜齒輪泵的特例，而斜齒輪泵可視為由無數個無限薄的直齒輪泵連續(xù)轉過一個相位迭加而成，將齒輪端面作為基準面進行流量特性分析。Rexroth齒輪泵的壓力脈動隨著流量脈動增大而增大。泵的流量脈動不但影響泵所帶負載的工作精度，而且還引起系統(tǒng)的結構振動和噪聲，因此降低齒輪泵的流量脈動是非常重要的。以上是上海愛丁機械設備有限公司廣東辦的工程師對Rexroth齒輪泵性能指標的簡單介紹，如果您有不同見解也歡迎您來電或在線探討。[詳細]

  2018-10-16 10:00

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• ATOS比例閥阿托斯齒輪泵技術資料

  ATOS比例閥阿托斯齒輪泵1**%原裝進口ATOS阿托斯比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關，流量要么Zda、要么Z小，沒有中間狀態(tài)，如普通的ATOS電磁直通閥、ATOS電磁換向閥、ATOS電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如ATOS節(jié)流閥，也有電控的，如ATOS比例閥、ATOS伺服閥。所以使用ATOS比例閥或ATOS伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節(jié)流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，ATOS伺服閥和其它閥不同的是，ATOS比例閥的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。我公司**代理意大利ATOS齒輪泵、意大利產品分類有：ATOS阿托斯比例閥、ATOS阿托斯疊加閥、ATOS阿托斯電磁閥、ATOS阿托斯放大器、ATOS阿托斯電磁換向閥、ATOS阿托斯減壓閥、ATOS阿托斯安全閥、ATOS阿托斯控制閥、ATOS液壓泵、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS疊加閥、ATOS電磁閥ATOS比例閥型號列舉：DHI-0713-X230/50/60AC23/PEDHI-0713-X24DCDHI-0713-X24DC/WGDHI-0713-X24DC20DHI-0713-X24DC23DHI-0713-X24DC23/WGDHI-0713-X24DCDHI-0714/WP-0024DHI-0714/WP-X0034DHI-0714/WP-X230/50/60AC24DHI-0715/FI/NC-X24DCDHI-0715/FI/NC-X24DC24DHI-0715/FI/NC-X24DC24DHI-0715/FI/NC-X24DC25DHI-0716-X24DCDHI-0718-X24DC23DHI-0751/2/WP-X00DHI-0751/2/WP-X0024DHI-0751/2/WP-X230/50/60AC24DHI-0751/2/WP-X230ACDHI-0751/2P-X24DC23DHI-0751/2-X24DC24DHO-0631/2/A-X24DC22DHO-0631/2-X24DC22DHO-0632/2-X24DCDHO-0632/2-X24DC20DHO-0711-X24DC22DHO-0713P-X24DC20[詳細]

  2018-09-19 10:01

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