資料庫
迪普馬duplomatic順序閥使用情況
-
本文由 上海威斯特傳感器儀表有限公司 整理匯編
2018-11-10 10:00 569閱讀次數(shù)
文檔僅可預(yù)覽首頁內(nèi)容,請(qǐng)下載后查看全文信息!
-
立即下載
迪普馬duplomatic順序閥使用情況我司威斯特(上海)傳感器儀表有限公司主營歐美進(jìn)口產(chǎn)品。我們?cè)诿绹偷聡加凶约旱墓?,因此很多產(chǎn)品都有很好的價(jià)格渠道,此外,我們的東西都是從原廠家那里直接拿貨的,所以東西質(zhì)量有保證。我們公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有意大利迪普馬閥、力士樂Rexroth氣動(dòng)、Hydac賀德克、阿托斯ATOS、德國易福門、寶德。A:氣動(dòng)元件:德國力士樂Rexroth氣動(dòng)元件和電磁閥、德國Hydac賀德克、哈威Hawe、德國皮爾茲、美國Moog穆格和意大利Atos阿托斯。B:工控產(chǎn)品:德國PILZ皮爾茲繼電器、德國易福門傳感器、德國海德汗HEIDENHAIN、德國P+F倍加福傳感器和日本OMRON歐姆龍。C:液壓元件:寶德burkert、美國PARKER派克氣動(dòng)液壓、美國VICKERS威格士、美國MOOG穆格、美國艾默生EMERSON和德國力士樂REXROTH。卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥.卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通n動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接反回油箱,系統(tǒng)壓力為o.值以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗.在回路中屬于并入回路的.減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是申聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。迪普馬卸荷閥的工作原理:卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí),溢流閥開啟,泵卸荷,當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。迪普馬卸荷閥的功能:卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁差值過大則系統(tǒng)壓力變化太大。加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。迪普馬卸荷溢流閥的主要用途:a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。迪普馬卸荷溢流閥的選用:卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí)閥又復(fù)載液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力地2%。迪普馬多路組合換向卸荷閥設(shè)計(jì):多路組合換向閥,由于結(jié)構(gòu)緊湊,便于集中操縱,油路短,壓力損失小等優(yōu)點(diǎn),在農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械多執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中廣為應(yīng)用,多路組合換向閥又經(jīng)常與單向閥、液控單向閥、安全閥等組為一體因此除了其換向功能之外還具有使系統(tǒng)限壓、卸荷、執(zhí)行元件的鎖位等功能,特別是卸荷功能尤為重要在農(nóng)業(yè)機(jī)械中特別是聯(lián)合收割機(jī)中普遍使用多路組合換向閥各執(zhí)行元件間斷工作,液壓系統(tǒng)經(jīng)常處于卸荷狀態(tài),卸荷性能的好壞對(duì)系統(tǒng)影響較大如果卸荷壓力高能量損失大,系統(tǒng)溫度升高,甚至使系統(tǒng)不能正常工作因此有必要對(duì)其卸荷性能進(jìn)行分析,并合理地設(shè)計(jì)迪普馬卸荷閥。主閥芯大直徑D根據(jù)一般資料和經(jīng)驗(yàn)可知適當(dāng)增加主閥芯大端直徑D可以提高閥的靈敏度降低閥的壓力超調(diào)量,可提高閥的開啟壓力,保證閥工作穩(wěn)定不過,D值過大,將使閥的結(jié)構(gòu)尺寸和閥芯質(zhì)量加大,主閥上腔容積增加,導(dǎo)致動(dòng)態(tài)過程時(shí)間延長,太小又保證不了靜態(tài)特性要求一般應(yīng)保證。該種迪普馬卸荷方式與前種不同點(diǎn)是其控制油道與油箱通斷與否,由迪普馬電磁閥控制,見圖1c,卸荷油道短,卸荷時(shí)壓力損失低,又便于自動(dòng)控制,但卸荷的可靠性低,多用于電磁多路閥的場(chǎng)合。迪普馬卸荷閥的設(shè)計(jì):工程上使用多路組合換向閥就目前來看多為手動(dòng)式其卸荷方式多采用貫穿控制式卸荷閥卸荷卸荷閥經(jīng)常采用圖2的結(jié)構(gòu)形式下面簡要介紹一下其設(shè)計(jì)方法迪普馬貫穿式卸荷:如圖1a所示,卸荷通道和壓力閥分別設(shè)立,卸荷時(shí),各聯(lián)閥芯均處于中立位置油源來經(jīng)一條專用的貫穿各路閥的油道卸回油箱,卸荷油道,貫穿各路換向閥,當(dāng)其中任一路閥工作時(shí),即把此卸荷油道切斷油源,來油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執(zhí)行元件,工作壓力大小由圖中迪普馬壓力閥限定,采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過程中,卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的,進(jìn)入執(zhí)行元件的油量逐漸增加系統(tǒng),壓力逐漸升高執(zhí)行元件啟動(dòng)平穩(wěn),無沖擊,而且有一定調(diào)速性能壓力閥結(jié)構(gòu)簡單,其缺點(diǎn)是卸荷油道長壓力損失大,尤其換向閥路數(shù)多時(shí),弊端更為突出,該種卸荷方式多用于路數(shù)較少的場(chǎng)合迪普馬卸荷閥式卸荷:該種卸荷方式又分兩種迪普馬貫穿控制式卸荷閥卸荷迪普馬卸荷閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是迪普馬卸荷閥又是迪普馬安全閥,有時(shí)又是迪普馬溢流閥,卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路迪普馬換向閥,同前述卸荷油道,當(dāng)各路迪普馬換向閥處于中立位置時(shí),迪普馬卸荷閥的控制油道,見圖1b和圖2,貫穿各路換向閥并與油箱連通,卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低,任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制,此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力,該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠主閥結(jié)構(gòu)形式的選擇:迪普馬卸荷閥又是安全閥的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低控制壓力精度不高三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟目前應(yīng)用較廣但與二級(jí)同心式比較不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏規(guī)格相同行程相同時(shí)二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu)二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定加工工藝性好二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu)討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法;主要結(jié)構(gòu)尺寸的確定,閥的通徑D0通徑D0也是整個(gè)多路閥的進(jìn)口直徑D0取的大閥的結(jié)構(gòu)尺寸就大,不經(jīng)濟(jì),D0取的小油液流動(dòng)不通暢壓力損失大容易發(fā)熱應(yīng)使多路閥通過額定流量時(shí)其油液流速不超過允許值,主閥芯半錐角α1,主閥芯阻尼孔d0及長度l0主閥芯上阻尼孔d0越小,其長度l0越長,則節(jié)流與阻尼作用越顯著,閥的啟閉特性好,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好,但閥芯動(dòng)作滯后大,靈敏度降低,增加了動(dòng)態(tài)壓力超調(diào)量,且易堵塞、工藝性也不好。C1--主閥口的流量系數(shù)無因次圖2結(jié)構(gòu)可取C1=0.78ρ―油液密度取850900kg/m3Px―卸荷壓力通常取Px=(0.20.5)MPa主閥芯導(dǎo)向長度l主閥座孔直徑D2,適當(dāng)增大D2有利于提高閥的靈敏度但過大會(huì)使閥不易穩(wěn)定一般先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式確定主閥閥芯過流部分的直徑D1,增大主閥芯導(dǎo)向長度l,有利主閥芯工作穩(wěn)定,減少嘯叫和壓力振擺,但過大,結(jié)構(gòu)尺寸增加.建議l1.2D;導(dǎo)閥芯半錐角α2;導(dǎo)閥要求有良好的密封性而且導(dǎo)閥流量增益太大對(duì)穩(wěn)定性不利,故一般導(dǎo)閥半錐角α2取為20°,導(dǎo)閥座孔徑dd1,導(dǎo)閥座孔直徑d大導(dǎo)閥芯工作穩(wěn)定性好,則導(dǎo)閥彈簧力加大,結(jié)構(gòu)尺寸增大,一般取d=(25)d0,另外,d1對(duì)導(dǎo)閥動(dòng)態(tài)特性影響較大,為使阻尼也起正常作用設(shè)計(jì)中保證d>d1主閥彈簧的予壓量h1;主閥彈簧剛度Ky;導(dǎo)閥彈簧予壓量x10和剛度Kx;可根據(jù)導(dǎo)閥欲開未開時(shí)導(dǎo)閥芯受力關(guān)系導(dǎo)出。
登錄或新用戶注冊(cè)
請(qǐng)用手機(jī)微信掃描下方二維碼
快速登錄或注冊(cè)新賬號(hào)
微信掃碼,手機(jī)電腦聯(lián)動(dòng)
更多資料
-
迪普馬duplomatic順序閥使用情況
- 迪普馬duplomatic順序閥使用情況我司威斯特(上海)傳感器儀表有限公司主營歐美進(jìn)口產(chǎn)品。我們?cè)诿绹偷聡加凶约旱墓荆虼撕芏喈a(chǎn)品都有很好的價(jià)格渠道,此外,我們的東西都是從原廠家那里直接拿貨的,所以東西質(zhì)量有保證。我們公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有意大利迪普馬閥、力士樂Rexroth氣動(dòng)、Hydac賀德克、阿托斯ATOS、德國易福門、寶德。A:氣動(dòng)元件:德國力士樂Rexroth氣動(dòng)元件和電磁閥、德國Hydac賀德克、哈威Hawe、德國皮爾茲、美國Moog穆格和意大利Atos阿托斯。B:工控產(chǎn)品:德國PILZ皮爾茲繼電器、德國易福門傳感器、德國海德汗HEIDENHAIN、德國P+F倍加福傳感器和日本OMRON歐姆龍。C:液壓元件:寶德burkert、美國PARKER派克氣動(dòng)液壓、美國VICKERS威格士、美國MOOG穆格、美國艾默生EMERSON和德國力士樂REXROTH。卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥.卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通n動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接反回油箱,系統(tǒng)壓力為o.值以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗.在回路中屬于并入回路的.減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是申聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。迪普馬卸荷閥的工作原理:卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí),溢流閥開啟,泵卸荷,當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。迪普馬卸荷閥的功能:卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁差值過大則系統(tǒng)壓力變化太大。加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。迪普馬卸荷溢流閥的主要用途:a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。迪普馬卸荷溢流閥的選用:卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí)閥又復(fù)載液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力地2%。迪普馬多路組合換向卸荷閥設(shè)計(jì):多路組合換向閥,由于結(jié)構(gòu)緊湊,便于集中操縱,油路短,壓力損失小等優(yōu)點(diǎn),在農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械多執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中廣為應(yīng)用,多路組合換向閥又經(jīng)常與單向閥、液控單向閥、安全閥等組為一體因此除了其換向功能之外還具有使系統(tǒng)限壓、卸荷、執(zhí)行元件的鎖位等功能,特別是卸荷功能尤為重要在農(nóng)業(yè)機(jī)械中特別是聯(lián)合收割機(jī)中普遍使用多路組合換向閥各執(zhí)行元件間斷工作,液壓系統(tǒng)經(jīng)常處于卸荷狀態(tài),卸荷性能的好壞對(duì)系統(tǒng)影響較大如果卸荷壓力高能量損失大,系統(tǒng)溫度升高,甚至使系統(tǒng)不能正常工作因此有必要對(duì)其卸荷性能進(jìn)行分析,并合理地設(shè)計(jì)迪普馬卸荷閥。主閥芯大直徑D根據(jù)一般資料和經(jīng)驗(yàn)可知適當(dāng)增加主閥芯大端直徑D可以提高閥的靈敏度降低閥的壓力超調(diào)量,可提高閥的開啟壓力,保證閥工作穩(wěn)定不過,D值過大,將使閥的結(jié)構(gòu)尺寸和閥芯質(zhì)量加大,主閥上腔容積增加,導(dǎo)致動(dòng)態(tài)過程時(shí)間延長,太小又保證不了靜態(tài)特性要求一般應(yīng)保證。該種迪普馬卸荷方式與前種不同點(diǎn)是其控制油道與油箱通斷與否,由迪普馬電磁閥控制,見圖1c,卸荷油道短,卸荷時(shí)壓力損失低,又便于自動(dòng)控制,但卸荷的可靠性低,多用于電磁多路閥的場(chǎng)合。迪普馬卸荷閥的設(shè)計(jì):工程上使用多路組合換向閥就目前來看多為手動(dòng)式其卸荷方式多采用貫穿控制式卸荷閥卸荷卸荷閥經(jīng)常采用圖2的結(jié)構(gòu)形式下面簡要介紹一下其設(shè)計(jì)方法迪普馬貫穿式卸荷:如圖1a所示,卸荷通道和壓力閥分別設(shè)立,卸荷時(shí),各聯(lián)閥芯均處于中立位置油源來經(jīng)一條專用的貫穿各路閥的油道卸回油箱,卸荷油道,貫穿各路換向閥,當(dāng)其中任一路閥工作時(shí),即把此卸荷油道切斷油源,來油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執(zhí)行元件,工作壓力大小由圖中迪普馬壓力閥限定,采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過程中,卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的,進(jìn)入執(zhí)行元件的油量逐漸增加系統(tǒng),壓力逐漸升高執(zhí)行元件啟動(dòng)平穩(wěn),無沖擊,而且有一定調(diào)速性能壓力閥結(jié)構(gòu)簡單,其缺點(diǎn)是卸荷油道長壓力損失大,尤其換向閥路數(shù)多時(shí),弊端更為突出,該種卸荷方式多用于路數(shù)較少的場(chǎng)合迪普馬卸荷閥式卸荷:該種卸荷方式又分兩種迪普馬貫穿控制式卸荷閥卸荷迪普馬卸荷閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是迪普馬卸荷閥又是迪普馬安全閥,有時(shí)又是迪普馬溢流閥,卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路迪普馬換向閥,同前述卸荷油道,當(dāng)各路迪普馬換向閥處于中立位置時(shí),迪普馬卸荷閥的控制油道,見圖1b和圖2,貫穿各路換向閥并與油箱連通,卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低,任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制,此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力,該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠主閥結(jié)構(gòu)形式的選擇:迪普馬卸荷閥又是安全閥的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低控制壓力精度不高三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟目前應(yīng)用較廣但與二級(jí)同心式比較不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏規(guī)格相同行程相同時(shí)二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu)二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定加工工藝性好二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu)討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法;主要結(jié)構(gòu)尺寸的確定,閥的通徑D0通徑D0也是整個(gè)多路閥的進(jìn)口直徑D0取的大閥的結(jié)構(gòu)尺寸就大,不經(jīng)濟(jì),D0取的小油液流動(dòng)不通暢壓力損失大容易發(fā)熱應(yīng)使多路閥通過額定流量時(shí)其油液流速不超過允許值,主閥芯半錐角α1,主閥芯阻尼孔d0及長度l0主閥芯上阻尼孔d0越小,其長度l0越長,則節(jié)流與阻尼作用越顯著,閥的啟閉特性好,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好,但閥芯動(dòng)作滯后大,靈敏度降低,增加了動(dòng)態(tài)壓力超調(diào)量,且易堵塞、工藝性也不好。C1--主閥口的流量系數(shù)無因次圖2結(jié)構(gòu)可取C1=0.78ρ―油液密度取850900kg/m3Px―卸荷壓力通常取Px=(0.20.5)MPa主閥芯導(dǎo)向長度l主閥座孔直徑D2,適當(dāng)增大D2有利于提高閥的靈敏度但過大會(huì)使閥不易穩(wěn)定一般先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式確定主閥閥芯過流部分的直徑D1,增大主閥芯導(dǎo)向長度l,有利主閥芯工作穩(wěn)定,減少嘯叫和壓力振擺,但過大,結(jié)構(gòu)尺寸增加.建議l1.2D;導(dǎo)閥芯半錐角α2;導(dǎo)閥要求有良好的密封性而且導(dǎo)閥流量增益太大對(duì)穩(wěn)定性不利,故一般導(dǎo)閥半錐角α2取為20°,導(dǎo)閥座孔徑dd1,導(dǎo)閥座孔直徑d大導(dǎo)閥芯工作穩(wěn)定性好,則導(dǎo)閥彈簧力加大,結(jié)構(gòu)尺寸增大,一般取d=(25)d0,另外,d1對(duì)導(dǎo)閥動(dòng)態(tài)特性影響較大,為使阻尼也起正常作用設(shè)計(jì)中保證d>d1主閥彈簧的予壓量h1;主閥彈簧剛度Ky;導(dǎo)閥彈簧予壓量x10和剛度Kx;可根據(jù)導(dǎo)閥欲開未開時(shí)導(dǎo)閥芯受力關(guān)系導(dǎo)出。[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
意大利迪普瑪DUPLOMATIC順序閥總代理
- 意大利迪普瑪DUPLOMATIC順序閥總代理DS5-SA2/11N-D24K1DS5-SA1/10N-D24K1DS5-SB1/10N-D24K1DS5-S7/10N-A110K1DS5-SB1/11N-A230K1DS5-SA2/11N-D12K1DS5-S8/10N-A230K1DS5-TB02/10N-D12K1DS5-TA23/11N-A230K1DS5-S1/11N-D24K1DS5-S3/11N-D24K1DS5-S4/12N-D24K1DS5-TA/11N-D12K1DS5-SA2/12N-D24K1DS5-RK/11N-D24K1DS5-S6/12N-D12K1DS5-S1/12N-A230K1DS5-S9/12N-D24K1DS5-SB2/11N-D24K1DS5-S20/12N-D12K1DS5-RSA1/11N-A230K1DS5-SB1/12N-D24K1DS5-SB3/12N-D24K1DS5-S3/12N-A230DS5-TB/10N-A110K1DSP7-S1/10N-D24K1DSP7-S11/10N-II/D24K1DSP7-S3/10N-II/D24K1DSP7-S3/10N-IE/D24K1DSP7-TA/10N-IE/D24K1DSP7-TA/10N-IE/A230-50K1DSP7-S1/10N-IE/A230-50K1DSP7-S4/10N-CI-C/A110-50K1DSP7-S1/10N-CI-C/A110-50K1DSP7-TB/10N-II/D24K1DSP7-SA1/10N-EI/D24K1DSP7-12/10N/IE/AB10/D24K1DSP7-S11/10N-IE/D24K1DSP7-RK/20N-II/A110K1DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1DSP7-S6/20N-II/A110/K1DSP7-S2/20N-EE/D24K1意大利迪普瑪DUPLOMATIC順序閥總代理工作原理按工作原理和結(jié)構(gòu),順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類;按壓力控制方式,順序閥有內(nèi)控和外控之分。在順序閥中裝有單向閥,能通過反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說來,這種閥使用較多。功能應(yīng)用順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作,根據(jù)其功能的不同,分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。順序閥的性能與溢流閥基本相同,但由于功能的不同,對(duì)順序閥還有其特殊的要求:(1)為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,要求順序閥的調(diào)壓精度高,偏差??;(2)為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性,要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量??;(3)對(duì)于單向順序閥,要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。順序閥的主要作用有:(1)控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作;(2)用于保壓回路;(3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用;(4)用外控順序閥做卸荷閥,使泵卸荷;(5)用內(nèi)控順序閥作背壓閥。選用規(guī)則順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同,可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差,則流量較大時(shí)一次壓力過高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán),開啟壓力低于閉合壓力,負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。開啟壓力過低的閥,再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏,引起執(zhí)行器誤動(dòng)作。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要再回路上采取措施。順序閥,是在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中,根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序的閥。根據(jù)控制壓力來源的不同,它有內(nèi)控式和外控式之分。其結(jié)構(gòu)也有直動(dòng)型和先導(dǎo)型之分。按工作原理和結(jié)構(gòu),順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類;按壓力控制方式,順序閥有內(nèi)控和外控之分。在順序閥中裝有單向閥,能通過反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說來,這種閥使用較多。順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作,根據(jù)其功能的不同,分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。順序閥的性能與溢流閥基本相同,但由于功能的不同,對(duì)順序閥還有其特殊的要求:(1)為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,要求順序閥的調(diào)壓精度高,偏差??;(2)為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性,要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量?。唬?)對(duì)于單向順序閥,要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。順序閥的主要作用有:(1)控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作;(2)用于保壓回路;(3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用;(4)用外控順序閥做卸荷閥,使泵卸荷;(5)用內(nèi)控順序閥作背壓閥。[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
意大利迪普瑪DUPLOMATIC順序閥型號(hào)
- 意大利迪普瑪DUPLOMATIC順序閥型號(hào)工作原理按工作原理和結(jié)構(gòu),順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類;按壓力控制方式,順序閥有內(nèi)控和外控之分。在順序閥中裝有單向閥,能通過反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說來,這種閥使用較多。功能應(yīng)用順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作,根據(jù)其功能的不同,分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。順序閥的性能與溢流閥基本相同,但由于功能的不同,對(duì)順序閥還有其特殊的要求:(1)為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,要求順序閥的調(diào)壓精度高,偏差??;(2)為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性,要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量??;(3)對(duì)于單向順序閥,要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。順序閥的主要作用有:(1)控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作;(2)用于保壓回路;(3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用;(4)用外控順序閥做卸荷閥,使泵卸荷;(5)用內(nèi)控順序閥作背壓閥。選用規(guī)則順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同,可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差,則流量較大時(shí)一次壓力過高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán),開啟壓力低于閉合壓力,負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。開啟壓力過低的閥,再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏,引起執(zhí)行器誤動(dòng)作。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要再回路上采取措施。順序閥,是在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中,根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序的閥。根據(jù)控制壓力來源的不同,它有內(nèi)控式和外控式之分。其結(jié)構(gòu)也有直動(dòng)型和先導(dǎo)型之分。按工作原理和結(jié)構(gòu),順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類;按壓力控制方式,順序閥有內(nèi)控和外控之分。在順序閥中裝有單向閥,能通過反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說來,這種閥使用較多。順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作,根據(jù)其功能的不同,分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。順序閥的性能與溢流閥基本相同,但由于功能的不同,對(duì)順序閥還有其特殊的要求:(1)為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,要求順序閥的調(diào)壓精度高,偏差??;(2)為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性,要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量?。唬?)對(duì)于單向順序閥,要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。順序閥的主要作用有:(1)控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作;(2)用于保壓回路;(3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用;(4)用外控順序閥做卸荷閥,使泵卸荷;(5)用內(nèi)控順序閥作背壓閥。意大利迪普瑪DUPLOMATIC順序閥型號(hào)DS3-S3/10N-A110K1DS3-S1/10N-A110K1DS3-S4/10N-D24K1DS3-SA1/10N-A230K1DS3-TB/10N-A230K1DS3-RK/10N-D24K1DS3-TB23/10N-D24K1DS3-SB1/10N-A110K1DS3-SB11/10N-D24K1DS3-S2/10N-D12K1DS3-S21/10N-D24K1DS3-RK/10N-A230K1DS3-S2/10N-A230KDS3-S2/10N-A24K1DS3-S3/10N-A230K1DS3-S1/10N-D24K1DS3-S1/10N-D12K1DS3-S4/10N-A110K1DS3-S2/10ND24K1DS3-S3/10N-D24K1DS3-S4/10N-D12K1DS3-TB/10N-D110K1DS3-TA/10N-D24K1DS3-TB/10N-D12K1DS3-RK/10N-D110K1DS3-TA/10N-A230K1DS3-SA2/10N-D24K1DS3-S1/10N-D12K1DS3-TB/10N-A110K1DS3-RK/10N-A230K1DS3-RK/10N-A110K1DS3-SA2/10N-D12K1DS3-RK/10N-D24K1DS3-SA2/10N-A30K1DS3-S1/10N-A230K1DS5-S1/10N-D24K1DS5-S4/10N-D12K1DS5-TA/10N-D24K1DS5-S3/10N-D24K1DS5-S4/10N-D24K1DS5-TA/10N-D12K1DS5-TA/10N-A24K1DS5-TA/10N-A110-50K1DS5-TA/10N-A230K1DS5-S1/10N-D12K1DS5-S1/10N-A24-50K1DS5-S1/10N-A110-50K1.DS5-S1/10N-A230-50K1DS5-SA2/10N-D12K1DS5-SA2/12N-D24K1DS5-RK/10N-D24K1DS5-RK/10N-A110-50K1DS5-S2/10N-D12K1DS5-S2/10N-D24K1DS5-S2/10N-A110K1DS5-S2/10N-A230-50K1DS5-S3/10N-D12K1DS5-S3/10N-A110-50K1DS5-S3/10N-A230-50K1DS5-S4/10N-A110-50K1DS5-S4/10N-A230-50K1DS5-S6/10N-A110-50K1DS5-SB1/11N-A110K1DS5-TA23/10N-D24K1DS5-RK/10N-A230-50K1DS5-SB1/12N-D24K1DS5-TB23/10N-D24K1DS5-S1/10N-D24K1DS5-S1/10N-A230K1DS5-S2/10N-D24K1DS5-S3/10N-D24K1DS5-S4/10N-D24K1DS5-S4/10N-A230K1DS5-TA/10N-D24K1DS5-TA/11N-A230K1DS5-RK/10N-D24K1DS5-RK/10N-A230K1DS5-TB23/10N-A110-50K1DS5-TA23/10N-A110-50K1DS5-S11/12N-D24K1DS5-S1/11N-D24K1DS5-TA/11N-D24K1DS5-S3/11N-D24K1DS5-S6/11N-D24K1DS5-TA02/11N-D12K1DS5-S1/11N-D12K1DS5-S11/11N-D24K1DS5-S1/11N-A110K1DS5-SA1/11N-D24K1DS5-S3/10N-D24K1DS5-TA/10N-D24K1DS5-SB3/12N-D24K1DS5-S3/11N-D12K1DS5-S3/11N-A230K1DS5-S7/11N-A230K1DS5-TA23/11N-D24K1DS5-S3/10N-D110K1DS5-SB1/11N-D24K1DS5-SB2/11N-D24K1DS5-SA1/10N-A230K1DS5-S1/11N-A230K1DS5-S3/11N-A230K1DS5-S4/11N-A110K1DS5-TA/10N-A230K1意大利迪普瑪DUPLOMATIC順序閥型號(hào)[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
迪普瑪DUPLOMATIC直動(dòng)式順序閥
- 齒輪泵,GP1/GP2/GP3手動(dòng)換向閥DSH*外嚙合齒輪泵IP氣控?fù)Q向閥DSA*內(nèi)嚙合齒輪泵IGP液控?fù)Q向閥DSC3定排量葉片泵DFP插裝式單向閥VR*-I變量葉片泵PVD/PVA管式單向閥VD*-W軸向柱塞變量泵VPPM板式單向閥VP*-P直動(dòng)在此壓力控制閥CR管式液控單向閥VR*-W*-MU先導(dǎo)式壓力控制閥CRQ板式液控單向閥VR*-P*-MU直動(dòng)式壓力控制閥CD1-W充液閥CFP遠(yuǎn)程調(diào)壓閥RM*-W電磁換向閥電氣插頭EC閥體是由高強(qiáng)度鑄鐵件以提供廣泛的內(nèi)部通道流動(dòng)壓降減到Z小。這是與2個(gè)或3個(gè)回位彈簧的位置,或機(jī)械保留兩個(gè)職位。液壓油使用礦物油為基礎(chǔ)的液壓油HL或HM,根據(jù)ISO6743-4。對(duì)于這些液體,使用橡膠密封件(代碼N)。流體HFDR型(磷酸脂)應(yīng)使用FPM密封(代碼V)。對(duì)于使用其他流體類型,如HFA,HFB,HFC時(shí),請(qǐng)咨詢我們的技術(shù)部門。使用液體溫度高于80°C時(shí),將會(huì)導(dǎo)致的流體和密封的退化速度更快。流體必須保留其物理和化學(xué)特點(diǎn)。該閥可通過螺釘或螺栓與其它安裝面尺寸符合ISO4401-05標(biāo)準(zhǔn)的閥組合成疊加閥組,無需油管連接。該閥根據(jù)型號(hào)的不同可對(duì)單路壓力進(jìn)行單個(gè)調(diào)整,也可對(duì)兩路壓力同時(shí)進(jìn)行調(diào)整,可提供4種不同的壓力調(diào)整范圍。該閥通常用作液壓回路壓力限制元件。通常供貨時(shí)帶六角調(diào)整螺釘和鎖緊螺母。也可以提供旋鈕式。若使用其他油液,例如HFAHFB、HFC等,請(qǐng)咨詢我們的技術(shù)部門。當(dāng)工作油溫高于80°C時(shí),將會(huì)導(dǎo)致液壓油和密封過快老化與變質(zhì)。請(qǐng)注意保持液壓油穩(wěn)定的物理和化學(xué)性能。威斯特歡迎大家前來實(shí)地考察曲線定義的工作流量,根據(jù)不同版本的閥門的壓力。在圖形上表示的值。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電磁閥。4單向閥,如果是使用3路閥與端口AO的操作限制,可以大大減少已取得乙堵塞或不flow.The值根據(jù)ISO6403規(guī)范與礦物油的粘度為36cSt,在50°C和過濾根據(jù)ISO4406:1999類18/16/13。定心和返回彈簧的配置,可以安裝在任何位置;類型的RK閥門無彈簧和機(jī)械制動(dòng)必須安裝與縱軸的水平。閥固定螺釘或螺栓,閥門安裝在研磨的表面,與價(jià)值觀平整度和光潔度,等于或優(yōu)于在繪圖表示。如果平整度和/或平滑的Zdi值不符合要求,漏之間的閥門和流體安裝表面極易發(fā)生。[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
迪普馬(DUPLOMATIC)VPPM軸向柱塞泵
- 迪普馬(DUPLOMATIC)VPPM軸向柱塞泵VPPM軸向柱塞變量泵序列號(hào)10工作原理泵是一種軸向柱塞變量泵,適于工作在開環(huán)系統(tǒng)。-該泵有三種不同的規(guī)格,Zda排量分別為29,46到73cm3/rev.-該泵輸出流量與轉(zhuǎn)速和板的角度成正比。角度可以不斷調(diào)節(jié)。Zda角度和Z小角度由調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行機(jī)械限制。-該泵為中高壓泵(280Bar到350Bar),由于它的特殊設(shè)計(jì),油泵主軸可承受較大的軸向和徑向載荷。-供貨時(shí),該泵可帶安裝法蘭ISO3019/2。中級(jí)和后級(jí)泵除外。如果是多聯(lián)泵,只能帶SAEJ7442孔法蘭和SAEJ744法蘭(花鍵軸見19節(jié))。該泵根據(jù)要求,可選用8種不同的控制方式(見7-14節(jié))。安裝法蘭、軸端型式及液壓連接VPPM泵供貨時(shí),標(biāo)準(zhǔn)配置帶機(jī)械式Z小排量和Zda排量限制裝置。但該裝置不能用于通軸泵的**級(jí)泵和中間級(jí)泵。雙聯(lián)泵型號(hào)標(biāo)注型號(hào)+型號(hào)**級(jí)泵型號(hào)第二級(jí)泵型號(hào)-通軸泵的中間法蘭和安裝連接通軸泵上若要安裝其他泵,必須標(biāo)注中間法蘭與裝配連接代碼。,下表給出了不同類型的泵與通軸泵組合的法蘭與連接代碼。型號(hào)標(biāo)注示例a)29cm3/rev單泵帶壓力調(diào)節(jié)器ISO裝配法蘭和標(biāo)準(zhǔn)軸端型VPPM-029PC-R55S/10N000b)46cm3/rev單泵Z小排量電動(dòng)切換的壓力調(diào)節(jié)器SAE裝配法蘭和SAE花鍵軸VPPM-046PCM-R01S/10N000c)73cm3/rev帶壓力調(diào)節(jié)器ISO裝配法蘭和標(biāo)準(zhǔn)軸單泵VPPM-073PCX-R55S/10N000d)46cm3/rev單泵帶比例流量和壓力控制調(diào)節(jié)器-壓力調(diào)節(jié)可到280barVPPM-046PQCE5-R55S/10N000e)46cm3/rev在1460rpm(力距=122Nm)18.5KW的能量調(diào)節(jié)器單泵VPPM-046PQNC-R55S/10N000/M122f)73cm3/rev單泵帶流量與壓力比例控制的設(shè)定在98Nm-壓力控制在280Bar的能量調(diào)節(jié)器VPPM-073PQNCE5-R55S/10N000/M098g)**級(jí)泵,排量73cm3/rev帶壓力調(diào)節(jié)器,與VPPM029泵組合VPPM-073PC-R55S/10N62Sh)雙聯(lián)泵由:-**級(jí)泵,排量46cm3/rev帶壓力和流量調(diào)節(jié)器-末級(jí)泵,排量29cm3/rev帶壓力調(diào)節(jié)器組成VPPM-046PQC-R55S/10N62S+VPPM-029PC-R01S/N000i)三聯(lián)泵:-**級(jí)泵73cm3/rev帶壓力和流量調(diào)節(jié)器-第二級(jí)泵46cm3/rev帶壓力調(diào)節(jié)器-第三級(jí)泵14cm3/rev由齒輪泵2組成VPPM-073PQC-R55S/10N63S+VPPM-046PC-R01S/10N12S+GP2-0140R01F/10N液壓油2.1-液壓油類型通常使用含防泡沫劑和抗氧化劑的礦物油,應(yīng)符合DIN51524標(biāo)準(zhǔn)。若使用其他液壓油,應(yīng)注意表中列出的限制或咨詢我們的技術(shù)部門。液壓油粘度工作油液粘度必須在以下范圍內(nèi):Z小粘度16cSt泄漏油液Z高溫度為70°C**粘度25-50cSt油箱中油液正常工作溫度Zda粘度800cSt限于泵啟動(dòng)階段當(dāng)選液壓油類型時(shí),確認(rèn)該油工作時(shí)粘度在以上范圍內(nèi)。液壓油的清潔度油液清潔度等級(jí)不應(yīng)低于NAS16389級(jí),此時(shí)應(yīng)使用β20≥75的過濾器。當(dāng)要求高于NAS16387級(jí)時(shí),必須使用β10≥100的過濾器,使泵工作壽命延長。當(dāng)吸油管路裝有濾油器時(shí),應(yīng)注意泵的進(jìn)口壓力不應(yīng)低于書中第3節(jié)表中所給的壓力值。吸油濾油器還應(yīng)有裝旁路閥和堵塞指示器,避免產(chǎn)生氣穴壓力調(diào)節(jié)器:PCPC壓力調(diào)節(jié)器可使系統(tǒng)壓力為設(shè)定壓力,因此,可根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際工作流量自動(dòng)調(diào)節(jié)油泵的排量。所需的壓力值可由P調(diào)節(jié)閥手工設(shè)定。PC調(diào)節(jié)器性能:-壓力調(diào)節(jié)范圍:20-350bars-默認(rèn)設(shè)定壓力P:280bars遠(yuǎn)程控制壓力調(diào)節(jié)器:PCRPCR調(diào)節(jié)器可以通過P閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)的Zda壓力,同時(shí)還可以通過與X口相連的遠(yuǎn)程控制閥控制系統(tǒng)Zda壓力(特別適合分離泵)。遠(yuǎn)程控制閥應(yīng)為壓力控制閥,建議使用流量為1.5l/min直動(dòng)式壓力閥。注意:遠(yuǎn)程控制閥與油泵X口間的距離必須小于2m。PCR調(diào)節(jié)性能:-壓力調(diào)節(jié)范圍:20-350bars-默認(rèn)設(shè)定壓力:280bars-遠(yuǎn)程壓力調(diào)節(jié)范圍:14-315bars-X口遠(yuǎn)程控制流量范圍:約1,5l/min具有電拉排量切換壓力調(diào)節(jié)器:PCMPCM壓力調(diào)節(jié)器可通過電磁閥的控制,使油泵的排量由Zda排量切換到Z小(或0排量)排量。電磁閥直接安裝在調(diào)節(jié)器上,但需單獨(dú)訂貨。該功能用于:-泵的泄漏啟動(dòng);-快-慢運(yùn)動(dòng)控制,當(dāng)泵排量由Zda切換到Z小時(shí),可實(shí)現(xiàn)該功能。流量設(shè)定范圍由限位螺釘(見16-17-18節(jié))確定。PCM調(diào)節(jié)器性能:-電磁閥?=MD1D-23TC(需單獨(dú)訂貨,見41200)-電磁閥OFF=Z小排量-電磁閥OFF時(shí)出油口壓力=6bar-電磁閥ON=Z小排量,出油口壓力為P設(shè)定值。-壓力調(diào)節(jié)范圍:20-350bar-默認(rèn)設(shè)定壓力:280bar帶壓力控制單元的調(diào)節(jié)器:PCXPCX調(diào)節(jié)器可通過對(duì)電磁閥的控制,在零流量和Z小排量壓力下,完成油泵排量的切換。該功能對(duì)于油泵泄漏啟動(dòng)用于使油泵在系統(tǒng)工作間隙低壓運(yùn)行,降低能耗。壓力切換由直接安裝在油泵調(diào)節(jié)器上的電磁閥(需單獨(dú)訂貨)完成。PCX調(diào)節(jié)器性能(電拉卸載):-電磁開關(guān)閥?=MD1D-2TA(需單獨(dú)訂貨,見41200)-電磁閥OFF=零排量,排油壓力=20bar-電磁閥ON=Zda排量,排油壓力為調(diào)節(jié)器設(shè)定的P。-壓力調(diào)節(jié)范圍P=20~350bar-默認(rèn)設(shè)定壓力P=280bar兩種設(shè)定壓力+卸荷該調(diào)節(jié)器通過三位電磁閥的控制,使系統(tǒng)具有兩種工作壓力,當(dāng)然也可使油泵卸荷。電磁閥?溢流閥?用于二次壓力設(shè)定,可直接裝在調(diào)節(jié)器上,但均需單獨(dú)訂貨。PCX調(diào)節(jié)器性能(兩種設(shè)定壓力+卸荷):-電磁開關(guān)閥?=MD1D-S2(需單獨(dú)訂貨見41200)-電磁閥OFF=油泵卸荷-排油口壓力=20bar-電磁閥“A"ON=Zda排量,排油壓力為溢流閥設(shè)定?(二次壓力)-電磁閥“B"ON=Zda排量,排油壓力為調(diào)節(jié)器P設(shè)定(Zda值)-溢流閥?=MCD*-SBT(需單獨(dú)訂貨-見61200)-壓力調(diào)節(jié)范圍?=MCD3-SBT20~100barMCD5-SBT20~250bar-壓力調(diào)節(jié)范圍P=20~350bar-默認(rèn)設(shè)定壓力P=280bar電氣比例控制壓力調(diào)節(jié)器PC調(diào)節(jié)器通過比例溢流閥,對(duì)系統(tǒng)壓力進(jìn)行連續(xù)控制和調(diào)節(jié)。比例溢流閥(需單獨(dú)訂貨),可直接安裝在調(diào)節(jié)器上。PCX調(diào)節(jié)器性能(比例壓力調(diào)節(jié)):-壓力調(diào)節(jié)范圍P=20~350bar-默認(rèn)設(shè)定壓力P=280bar-比例泄壓閥?=CDE*(需單獨(dú)訂貨-見81200)-比例壓力調(diào)節(jié)范圍:CDE320~100barCDE520~280bar滯環(huán)=<5%dipnom重復(fù)性=<±2%dipnom比例溢流閥電氣控制單元:-EPA-M110(見目錄89220)-UEIK-11(見目錄89300)流量和壓力調(diào)節(jié)器:PQC該調(diào)節(jié)器除了調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力(器功能與PC調(diào)節(jié)器相同),同時(shí)還可以根據(jù)工作回路中節(jié)流閥兩側(cè)的壓降調(diào)節(jié)泵的輸出流量。PQC調(diào)節(jié)器性能:-壓力調(diào)節(jié)范圍P=20-350-默認(rèn)設(shè)定壓力P=280bars-差壓調(diào)節(jié)范圍QQ=10-30bars-默認(rèn)設(shè)定壓力=14bars-Z小輸送壓頭=18±2bars(在零流量,X電極?及差壓調(diào)節(jié)器默認(rèn)設(shè)定流量Q)[詳細(xì)]
-
2024-09-29 11:17
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
迪普馬DUPLOMATIC電磁閥選型資料
- 迪普馬DUPLOMATIC電磁閥選型資料迪普馬DUPLOMATIC電磁閥選型資料迪普馬電磁閥:品牌:迪普馬電磁閥也稱電磁方向控制閥,現(xiàn)在多以6通徑DS3開頭、10通徑DS5開頭,常規(guī)電壓有DC24V和AC230V,該閥是一種板式安裝直動(dòng)式電磁方向控制閥。底板安裝方向控制閥安裝面符合CETOPRP121H-4.2-4-03和ISO4401-03。閥體由高強(qiáng)度鑄鐵制成,閥體內(nèi)鑄有寬大的流道,可以減少流體壓力損失。帶可更互換線圈,內(nèi)裝有濕式電磁鐵芯;具有三通閥和四通閥兩種形式,具有油口排列不同的可互換閥芯;采用直流式或交流電磁鐵,直流電磁鐵也可采用交流供電,但需使用帶橋式整流器的插頭;DS3方向閥直流電磁鐵也可選用下列特殊形式:帶緩沖用的固定式節(jié)流器。液壓油:通常應(yīng)使用符合ISO6743/3標(biāo)準(zhǔn)的HL或HLP液壓油,對(duì)HFD-R(磷酸脂)應(yīng)使用FPM密封(選項(xiàng)V);若使用其它油,如HFA、HFB、HFC時(shí);請(qǐng)咨詢我們的技術(shù)部門。當(dāng)工作油溫高于70°C時(shí),將會(huì)導(dǎo)致液壓油和密封過快老化與變質(zhì)。應(yīng)注意保持液壓油穩(wěn)定的物理和化學(xué)性能。關(guān)于迪普馬DUPLOMATIC-----------------------------------------------------------------------------意大利DUPLOMATIC公司自1952年進(jìn)入液壓領(lǐng)域以來。由于不斷的追求技術(shù)創(chuàng)新、嚴(yán)格的質(zhì)量管理和快捷的售貨服務(wù),從而使迪普馬成為了意大利乃至全世界液壓領(lǐng)域知名品牌。意大利迪普馬公司開發(fā)的所有泵和閥不僅滿足國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO4401、DIN、SAE等),與其他液壓品牌有著良好的互換性;而且還能滿足嚴(yán)酷的環(huán)境要求。其極限溫度產(chǎn)品(使用溫度低達(dá)-40C,高溫達(dá)到150C),更是在環(huán)境要求嚴(yán)格的太陽能和風(fēng)能領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛應(yīng)用。關(guān)于液壓電磁閥電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會(huì)用到電磁閥。-----------------------------------------------------------------------------一、特點(diǎn)(1)外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。(2)系統(tǒng)簡單,便于維護(hù),價(jià)格低廉。(3)動(dòng)作快速,功率微小,外形輕巧。二、分類液壓電磁閥是指液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通斷和流向的稱為方向控制閥。1.壓力控制閥按用途分為溢流閥減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會(huì)打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(3)順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A上,當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)完全成后,壓力升高,作用在面積A的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通,使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。2.流量控制閥,利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。(2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。(3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。3.方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。(1)單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。(2)換向閥:改變不同管路間的通斷關(guān)系根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通三通四通五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)機(jī)動(dòng)電動(dòng)液動(dòng)等。[詳細(xì)]
-
2024-09-29 11:01
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
現(xiàn)貨DUPLOMATIC迪普瑪疊加閥
- QTM2型閥是一種疊加式流量控制閥,集成單向閥允許油液反向自由流動(dòng)。其安裝面尺寸符合ISO4401(CETOPRP12H)標(biāo)準(zhǔn)。該閥可通過螺栓或螺釘與符合ISO4401-02(CETOPR02)標(biāo)準(zhǔn)的閥組合成疊加閥組,無需油管連接。Zda工作壓力320barZda流量30l/min迪普瑪部分型號(hào):DS5-S4/10N-A00SENZABOB.C.ADS5-S4/10N-A110-50K1DUPLOM.DS5-S4/10N-A230-50K1DUPLOM.DS5-S4/10N-D00SENZABOB.CCDS5-S4/10N-D12K1DUPLOM.DS5-S4/10N-D24K1DUPLOM.DS5-S4/11N-A00SENZABOB.C.A.DS5-S4/11N-A00SENZABOB.C.A.DS5-S4/12N-D00-CCSENZABOBDS5-S4/12N-D00-CCSENZABOBDS5-S6/10N-A110-50K1DUPLOM.DS5-S6/11N-D24K1DUPLOM.DS5-S6/12N-D00DS5-S6/12N-D00迪普瑪?shù)馁|(zhì)量管理系統(tǒng)符合UNIENISO9001標(biāo)準(zhǔn),目標(biāo)是:1.創(chuàng)建“質(zhì)量文化”,該文化必須存在于公司的每一個(gè)單獨(dú)的職能中,且迪普馬公司全員參與,從而形成所有的目標(biāo)集中為支持公司可持續(xù)的、具有決定性的以及動(dòng)態(tài)的改進(jìn)而服務(wù)。2.確保質(zhì)量管理體系的可持續(xù)控制,通過不完善數(shù)據(jù)的分析和派生的糾正措施,達(dá)到零缺陷;通過使用內(nèi)部通訊方式/郵件,將決定和行動(dòng)正式化,從而推進(jìn)在不同部門間的正確信息傳遞3.通過員工持續(xù)培訓(xùn)計(jì)劃,確保支持質(zhì)量的合理培訓(xùn),包括提供的安裝說明,詳細(xì)且可共享的測(cè)試步驟,以及質(zhì)量手冊(cè)標(biāo)明的系統(tǒng)應(yīng)用中的人工參與步驟。4.通過定期的產(chǎn)品委員會(huì)會(huì)議建議產(chǎn)品的持續(xù)更新和改進(jìn),從而和公司需要遵守的法律要求一致5.通過收集和分析收到的投訴,執(zhí)行直接評(píng)估和現(xiàn)有資料(投訴、交貨規(guī)律和準(zhǔn)確性,不合格的數(shù)量......)的分析。上海威斯特歡迎您的詢價(jià)迪普瑪使命:提供全系列產(chǎn)品,以滿足客戶需求提供市場(chǎng)上Zyou的交貨時(shí)間進(jìn)一步發(fā)展銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通過經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能共享,支持我們的合作伙伴迪普瑪主營產(chǎn)品:意大利DUPLOMATI迪普馬、DUPLOMATIC刀塔刀架DUPLOMATIC液壓元件:DUPLOMATIC葉片泵,DUPLOMATIC電磁閥、DUPLOMATIC柱塞泵,DUPLOMATIC液壓閥,DUPLOMATIC疊加閥,DUPLOMATIC比例閥,意大利DUPLOMATIC迪普馬刀塔、DUPLOMATIC刀架控制器、DUPLOMATIC伺服電機(jī)、DUPLOMATIC刀塔控制器、DUPLOMATIC刀塔編碼器、DUPLOMATIC刀塔編碼器、DUPLOMATIC電磁鐵線圈、DUPLOMATIC刀塔備件。DUPLOMATIC迪普瑪疊加閥現(xiàn)貨迪普瑪公司介紹:意大利DUPLOMATI迪普馬公司自1952年成立并開始生產(chǎn)液壓仿型系統(tǒng),一直活躍于國際液壓行業(yè)的領(lǐng)域。實(shí)力雄厚,技藝精良,產(chǎn)品種類齊全,技術(shù)支持完備。其麾下液壓公司開始的液壓泵系列產(chǎn)品和液壓控制閥系列產(chǎn)品不但嚴(yán)格滿足國際標(biāo)準(zhǔn),更加受到領(lǐng)域的信任與清。其極溫度產(chǎn)品,更是在液壓領(lǐng)域廣泛贏得美譽(yù)。迪普馬液壓是液壓市場(chǎng)中的真正選擇。全面的產(chǎn)品系列,系統(tǒng)部門設(shè)計(jì)的解決方案,連同化的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供了真正具有競(jìng)爭力的優(yōu)勢(shì)。多年以來,作為市場(chǎng)中勇敢和的參與者,迪普馬液壓總部新址位于帕拉比亞戈(臨近米蘭),工作面積約為8000m2,有員工120名。2014年,迪普馬液壓銷售額為3000萬歐元,并且年元件產(chǎn)能達(dá)到一百萬件。在其“客戶、質(zhì)量、服務(wù)”的價(jià)值觀激勵(lì)下,迪普馬液壓正前行在成長的道路上。迪普瑪價(jià)值:1.加強(qiáng)研發(fā)活動(dòng),從而持續(xù)改進(jìn)所提供的解決方案,并以超越客戶期望為目標(biāo),確保高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.傾聽客戶,從而利用完整的產(chǎn)品系列,隨時(shí)準(zhǔn)備并靈活應(yīng)答客戶的需求。3.以及時(shí)應(yīng)對(duì)相應(yīng)市場(chǎng)需求為目標(biāo),通過基于共同價(jià)值觀的跨文化營銷計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)均勻有序的國際化進(jìn)程。4.在公司內(nèi)部重視人力資源,提供培訓(xùn)項(xiàng)目職業(yè)發(fā)展路徑,以及安全舒適的工作環(huán)境5.和供應(yīng)商之間建立親密合作關(guān)系,從而提高面向客戶的服務(wù)水平。6.給予周圍環(huán)境Z高的重視,確保節(jié)約使用能源和原材料。7.遵守法規(guī)和所有的法律,保持道德做為能力,不損害公司的道德和專業(yè)可靠性。[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
迪普馬DUPLOMATIC單向閥VD系列中文樣本
- 迪普馬DUPLOMATIC單向閥VD系列中文樣本VD*-W*單向閥序列號(hào)30pmax400barQmax(見技術(shù)參數(shù)表)工作原理:VD閥是一種具有“BSP"螺紋油口的管式單向閥,適于在液壓管路中安裝。該閥允許油液正向自由流動(dòng),而在反向流動(dòng)時(shí)關(guān)閉。在靜止?fàn)顟B(tài)下,該閥在彈力作用下處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)口“A"的壓力超過彈簧設(shè)定值及出口“B"的壓力之和時(shí),該閥打開。該閥具有8種流量規(guī)格和5種不同開啟壓力,Zda流量850l/min。2液壓油通常應(yīng)使用含防泡沫劑和抗氧化劑的礦物油,若使用其它種類油(水乙二醇,磷酸鹽酯等)請(qǐng)咨詢我們的技術(shù)部門。迪普馬DUPLOMATIC單向閥優(yōu)勢(shì)型號(hào)如下:單向閥方向控制閥VD4-W1/30方向閥方向控制閥KT08-2NC/10N-D12K1方向閥方向控制閥KT08-2NC/10N-D24K1先導(dǎo)式電液控制閥方向控制閥E5P4-S42/E1/40N-D24K1先導(dǎo)式電液控制閥方向控制閥E5P4-S4/E1/40N-D24K1防暴閥防爆閥MD1K-S1/21N-D24K5防暴閥防爆閥MD1K-S4/21N-D24K5防暴閥防爆閥MD1K-TA/21N-D24K5防爆閥防爆閥MD1M-TA/10-24V-CC電磁方向閥方向控制閥MDD44-TA/50-24V-CC插裝式單向閥方向控制閥VR2-I1/32電磁方向閥方向控制閥DS3-RSB1/10N-D24K1電磁方向閥方向控制閥DS3-RK1/11N-D24K1單向閥單向閥VD5-W1/30[詳細(xì)]
-
2024-10-06 18:44
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
迪普馬DUPLOMATIC雙向節(jié)流閥中文選型資料
- 迪普馬DUPLOMATIC雙向節(jié)流閥中文選型資料迪普馬DUPLOMATIC雙向節(jié)流閥序列號(hào)30螺紋油口插裝式pmax(見技術(shù)參數(shù)表)Qmax(見技術(shù)參數(shù)表)迪普馬DUPLOMATIC工作原理RS*和RS*-I閥是一種用于管路安裝的流量控制閥,它可直接安裝在管路中,或通過螺孔安裝在集成塊上。轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱型閥內(nèi)的圓柱型節(jié)流閥桿,可調(diào)節(jié)流量并具有良好的線性度。在完全關(guān)閉狀態(tài)下具有密封性能,因此可用作為流量關(guān)斷閥使用。供貨時(shí)該閥裝有調(diào)節(jié)旋鈕,根據(jù)工作要求,可以用螺釘鎖定在任意位置。液壓油通常應(yīng)使用防泡沫劑和抗氧化劑的礦物油。使用其他型號(hào)液壓油(水乙二醇,磷酸脂等)時(shí),請(qǐng)咨詢我們的技術(shù)部門。[詳細(xì)]
-
2024-10-06 18:44
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
迪普馬DUPLOMATIC直動(dòng)式壓力控制閥(中文版)
- 迪普馬DUPLOMATIC直動(dòng)式壓力控制閥(中文版)?選型樣本迪普馬DUPLOMATIC直動(dòng)式壓力控制閥CD1-W直動(dòng)式壓力控制閥序列號(hào)10螺紋油口pmax350barQmax3l/min直動(dòng)式壓力控制閥-工作原理CD1-W閥是一種直動(dòng)式壓力控制閥,為螺紋油口,可用法蘭固定。該閥也用于遠(yuǎn)程先導(dǎo)控制閥和二級(jí)減壓閥。該閥具有4種不同壓力調(diào)整范圍,Zda為360bar。該閥帶有內(nèi)六角調(diào)整螺釘,鎖緊螺母和Zda調(diào)節(jié)限位器。直動(dòng)式壓力控制閥-技術(shù)參數(shù)(在溫度為50°C,油溫為36cSt下測(cè)得)Zda工作壓力bar350Z小控制壓力見圖Zda流量l/min3環(huán)境溫度范圍°C20~+50油液溫度范圍°C20~+70油液粘度范圍cSt2,8~380推薦過濾精度μm()<25推薦油液粘度cSt25質(zhì)量kg1,2[詳細(xì)]
-
2024-10-06 18:44
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
意大利迪普馬卸荷閥資料
- 意大利迪普瑪卸荷閥全型號(hào)該種迪普瑪卸荷方式與前種不同點(diǎn)是其控制油道與油箱通斷與否,由迪普瑪電磁閥控制,見圖1c,卸荷油道短,卸荷時(shí)壓力損失低,又便于自動(dòng)控制,但卸荷的可靠性低,多用于電磁多路閥的場(chǎng)合。迪普瑪卸荷閥的設(shè)計(jì):工程上使用多路組合換向閥就目前來看多為手動(dòng)式其卸荷方式多采用貫穿控制式卸荷閥卸荷卸荷閥經(jīng)常采用圖2的結(jié)構(gòu)形式下面簡要介紹一下其設(shè)計(jì)方法迪普瑪貫穿式卸荷:如圖1a所示,卸荷通道和壓力閥分別設(shè)立,卸荷時(shí),各聯(lián)閥芯均處于中立位置油源來經(jīng)一條專用的貫穿各路閥的油道卸回油箱,卸荷油道,貫穿各路換向閥,當(dāng)其中任一路閥工作時(shí),即把此卸荷油道切斷油源,來油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執(zhí)行元件,工作壓力大小由圖中迪普瑪壓力閥限定,采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過程中,卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的,進(jìn)入執(zhí)行元件的油量逐漸增加系統(tǒng),壓力逐漸升高執(zhí)行元件啟動(dòng)平穩(wěn),無沖擊,而且有一定調(diào)速性能壓力閥結(jié)構(gòu)簡單,其缺點(diǎn)是卸荷油道長壓力損失大,尤其換向閥路數(shù)多時(shí),弊端更為突出,該種卸荷方式多用于路數(shù)較少的場(chǎng)合迪普馬卸荷閥式卸荷:該種卸荷方式又分兩種迪普瑪貫穿控制式卸荷閥卸荷迪普瑪卸荷閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是迪普瑪卸荷閥又是迪普瑪安全閥,有時(shí)又是迪普瑪溢流閥,卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路迪普瑪換向閥,同前述卸荷油道,當(dāng)各路迪普瑪換向閥處于中立位置時(shí),迪普瑪卸荷閥的控制油道,見圖1b和圖2,貫穿各路換向閥并與油箱連通,卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低,任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制,此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力,該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠主閥結(jié)構(gòu)形式的選擇:迪普瑪卸荷閥又是安全閥的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低控制壓力精度不高三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟目前應(yīng)用較廣但與二級(jí)同心式比較不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏規(guī)格相同行程相同時(shí)二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu)二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定加工工藝性好二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu)討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法;主要結(jié)構(gòu)尺寸的確定,閥的通徑D0通徑D0也是整個(gè)多路閥的進(jìn)口直徑D0取的大閥的結(jié)構(gòu)尺寸就大,不經(jīng)濟(jì),D0取的小油液流動(dòng)不通暢壓力損失大容易發(fā)熱應(yīng)使多路閥通過額定流量時(shí)其油液流速不超過允許值,主閥芯半錐角α1,主閥芯阻尼孔d0及長度l0主閥芯上阻尼孔d0越小,其長度l0越長,則節(jié)流與阻尼作用越顯著,閥的啟閉特性好,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好,但閥芯動(dòng)作滯后大,靈敏度降低,增加了動(dòng)態(tài)壓力超調(diào)量,且易堵塞、工藝性也不好。意大利迪普瑪卸荷閥全型號(hào)C1--主閥口的流量系數(shù)無因次圖2結(jié)構(gòu)可取C1=0.78ρ―油液密度取850900kg/m3Px―卸荷壓力通常取Px=(0.20.5)MPa主閥芯導(dǎo)向長度l主閥座孔直徑D2,適當(dāng)增大D2有利于提高閥的靈敏度但過大會(huì)使閥不易穩(wěn)定一般先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式確定主閥閥芯過流部分的直徑D1,增大主閥芯導(dǎo)向長度l,有利主閥芯工作穩(wěn)定,減少嘯叫和壓力振擺,但過大,結(jié)構(gòu)尺寸增加.建議l1.2D;導(dǎo)閥芯半錐角α2;導(dǎo)閥要求有良好的密封性而且導(dǎo)閥流量增益太大對(duì)穩(wěn)定性不利,故一般導(dǎo)閥半錐角α2取為20°,導(dǎo)閥座孔徑dd1,導(dǎo)閥座孔直徑d大導(dǎo)閥芯工作穩(wěn)定性好,則導(dǎo)閥彈簧力加大,結(jié)構(gòu)尺寸增大,一般取d=(25)d0,另外,d1對(duì)導(dǎo)閥動(dòng)態(tài)特性影響較大,為使阻尼也起正常作用設(shè)計(jì)中保證d>d1主閥彈簧的予壓量h1;主閥彈簧剛度Ky;導(dǎo)閥彈簧予壓量x10和剛度Kx;可根據(jù)導(dǎo)閥欲開未開時(shí)導(dǎo)閥芯受力關(guān)系導(dǎo)出。我司威斯特(上海)傳感器儀表有限公司主營歐美進(jìn)口產(chǎn)品。我們?cè)诿绹偷聡加凶约旱墓?,因此很多產(chǎn)品都有很好的價(jià)格渠道,此外,我們的東西都是從原廠家那里直接拿貨的,所以東西質(zhì)量有保證。我們公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有意大利迪普瑪閥、力士樂Rexroth氣動(dòng)、Hydac賀德克、阿托斯ATOS、德國易福門、寶德。A:氣動(dòng)元件:德國力士樂Rexroth氣動(dòng)元件和電磁閥、德國Hydac賀德克、哈威Hawe、德國皮爾茲、美國Moog穆格和意大利Atos阿托斯。B:工控產(chǎn)品:德國PILZ皮爾茲繼電器、德國易福門傳感器、德國海德汗HEIDENHAIN、德國P+F倍加福傳感器和日本OMRON歐姆龍。C:液壓元件:寶德burkert、美國PARKER派克氣動(dòng)液壓、美國VICKERS威格士、美國MOOG穆格、美國艾默生EMERSON和德國力士樂REXROTH。卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥.卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通n動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接反回油箱,系統(tǒng)壓力為o.值以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗.在回路中屬于并入回路的.減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是申聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。迪普瑪卸荷閥的工作原理:卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí),溢流閥開啟,泵卸荷,當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。迪普瑪卸荷閥的功能:卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁差值過大則系統(tǒng)壓力變化太大。加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。迪普瑪卸荷溢流閥的主要用途:a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。迪普瑪卸荷溢流閥的選用:卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí)閥又復(fù)載液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力地2%。迪普瑪多路組合換向卸荷閥設(shè)計(jì):多路組合換向閥,由于結(jié)構(gòu)緊湊,便于集中操縱,油路短,壓力損失小等優(yōu)點(diǎn),在農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械多執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中廣為應(yīng)用,多路組合換向閥又經(jīng)常與單向閥、液控單向閥、安全閥等組為一體因此除了其換向功能之外還具有使系統(tǒng)限壓、卸荷、執(zhí)行元件的鎖位等功能,特別是卸荷功能尤為重要在農(nóng)業(yè)機(jī)械中特別是聯(lián)合收割機(jī)中普遍使用多路組合換向閥各執(zhí)行元件間斷工作,液壓系統(tǒng)經(jīng)常處于卸荷狀態(tài),卸荷性能的好壞對(duì)系統(tǒng)影響較大如果卸荷壓力高能量損失大,系統(tǒng)溫度升高,甚至使系統(tǒng)不能正常工作因此有必要對(duì)其卸荷性能進(jìn)行分析,并合理地設(shè)計(jì)迪普瑪卸荷閥。主閥芯大直徑D根據(jù)一般資料和經(jīng)驗(yàn)可知適當(dāng)增加主閥芯大端直徑D可以提高閥的靈敏度降低閥的壓力超調(diào)量,可提高閥的開啟壓力,保證閥工作穩(wěn)定不過,D值過大,將使閥的結(jié)構(gòu)尺寸和閥芯質(zhì)量加大,主閥上腔容積增加,導(dǎo)致動(dòng)態(tài)過程時(shí)間延長,太小又保證不了靜態(tài)特性要求一般應(yīng)保證。[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
意大利迪普瑪順序閥主要作用
- 迪普瑪順序閥的主要作用有:(1)控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作;(2)用于保壓回路:(3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用:(4)用外控順序閥做卸荷閥,使泵卸荷;(5)用內(nèi)控順序閥作背壓閥。迪普瑪順序閥的選用規(guī)則迪普瑪順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同,可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能,如迪普瑪溢流閥、迪普瑪順序閥和迪普瑪平衡閥的功能。迪普瑪順序閥的啟閉特性如果太差,則流量較大時(shí)一次壓力過高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán),開啟壓力低于閉合壓力,負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。開啟壓力過低的閥,再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏,引起執(zhí)行器誤動(dòng)作。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要再回路上采取措施迪普瑪順序閥的作用是什么?迪普瑪動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵壓力迪普瑪控制閥又分為迪普瑪益流閥(迪普瑪安全閥)、迪普瑪減壓閥、迪普瑪順序閥、迪普瑪壓力繼電器等;流量控制在液壓系統(tǒng)中,迪普瑪順序閥可以起穩(wěn)壓的作用么迪普瑪順序閥的作用是設(shè)定的壓力到了后打開閥芯,使壓力油進(jìn)入下一級(jí).從這個(gè)意義上來說.迪普瑪順序閥可以用作迪普瑪穩(wěn)壓閥,實(shí)際上,日本許多注塑機(jī)的射臺(tái)油缸都用順序閥當(dāng)穩(wěn)壓閥用;順序閥是依靠氣路中壓力的作用而控制執(zhí)行元件按順序動(dòng)作的壓力控制閥,如圖1所示,它根據(jù)彈簧的預(yù)壓縮量來控制其開啟壓力。當(dāng)輸入壓力達(dá)到或超過開啟壓力時(shí),頂開彈簧,于是戶到A才有輸出;反之A無輸出。圖1、順序閥工作原理圖(a)關(guān)閉狀態(tài);(b)開啟狀態(tài)迪普瑪順序閥一般很少單獨(dú)使用,往往與迪普瑪單向閥配合在一起,構(gòu)成迪普瑪單向順序閥。圖2所示為迪普瑪單向JI匝序閥的工作原理圖。當(dāng)壓縮空氣由左端進(jìn)入閥腔后,作用于活塞3上的氣壓力超過壓縮彈簧3上的力時(shí),將活塞頂起,壓縮空氣從戶經(jīng)A輸出,見圖2(a),此時(shí)單向閥4在壓差力及彈簧力的作用下處于關(guān)閉狀態(tài)。反向流動(dòng)時(shí),輸入側(cè)變成排氣口,輸出側(cè)壓力將頂開單向閥4由0口排氣調(diào)節(jié)旋鈕就可改變單向順序閥的開啟壓力,以便在不同的開啟壓力下,控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作。意大利迪普瑪順序閥主要作用迪普瑪液壓平衡閥作用及結(jié)構(gòu):迪普瑪單向平衡閥是指一個(gè)迪普瑪平衡閥和一個(gè)迪普瑪單向閥并聯(lián),正向的時(shí)候過迪普瑪平衡閥,反方向的時(shí)候平衡閥不通,油液從單向閥走。雙向平衡閥是指兩個(gè)平衡閥并聯(lián),正反向都通過平衡閥的調(diào)節(jié)。平衡閥你可以理解為順序閥,主要作用是產(chǎn)生背壓,防止負(fù)載因自重下落,使運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。在有垂直負(fù)載的時(shí)候用的很多。液控單向閥和順序閥是兩種不同性質(zhì)的閥,液控單向閥是方向控制閥,順序閥是壓力控制閥。液控單向閥正向?qū)ㄊ侵灰獕毫Υ笥陂_啟壓力就可以,反向?qū)〞r(shí),必須有先導(dǎo)控制油。順序閥類似于溢流閥,一般用于順序回路.應(yīng)該是指液壓壓力順序閥;順序閥是一種利用壓力控制閥口通斷的壓力閥。按控制油來源不同分內(nèi)控和外控,按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nèi)泄和外泄。通過改變上蓋或底蓋的裝配位置可得到內(nèi)控外泄、內(nèi)控內(nèi)泄、外控外泄、外控內(nèi)泄四種類型。外控外泄順序閥可作液動(dòng)開關(guān)和限速鎖。應(yīng)該是指液壓壓力順序閥;順序閥是一種利用壓力控制閥口通斷的壓力閥。按控制油來源不同分內(nèi)控和外控,按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nèi)泄和外泄。通過改變上蓋或底蓋的裝配位置可得到內(nèi)控外泄、內(nèi)控內(nèi)泄、外控外泄、外控內(nèi)泄四種類型。外控外泄順序閥可作液動(dòng)開關(guān)和限速鎖。平衡閥的設(shè)定一般都是負(fù)載的1.3倍。迪普瑪順序閥利用油路壓力來控制其他液壓元件動(dòng)作的先后順序,以實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)的自動(dòng)控制。該閥還可作為迪普瑪卸荷閥和迪普瑪背壓閥使用。迪普瑪液壓閥、迪普瑪電磁換向閥、迪普瑪溢流閥、迪普瑪單向閥、迪普瑪節(jié)流閥、迪普瑪調(diào)速閥、迪普瑪疊加閥、迪普瑪電液閥、迪普瑪順序閥、迪普瑪手動(dòng)閥、迪普瑪截止閥、迪普瑪卸荷閥、迪普瑪減壓閥、迪普瑪油缸、迪普瑪濾網(wǎng)、迪普瑪濾清器、迪普瑪濾油器、迪普瑪液位計(jì)、迪普瑪冷卻器、迪普瑪蓄能器、迪普瑪壓力表開關(guān)、迪普瑪壓力繼電器、迪普瑪液壓系統(tǒng)等系列液壓元件。首先,這三種閥都是迪普瑪壓力控制閥,他們的工作原理基本相同,都是以壓力油的控制壓力來使閥口啟閉。不同之處在于,溢流閥是控制系統(tǒng)壓力的大小,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用:順序閥是在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中,根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序,可以控制液壓元件的啟動(dòng)順序(順序閥壓力調(diào)定低的液壓元件首先卸荷,停止動(dòng)作):迪普瑪減壓閥是將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,井依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定,避免系統(tǒng)中的壓力過高,造成液壓元件的損毀。他們的圖形符號(hào)如下:迪普瑪減壓閥、迪普瑪溢流閥和迪普瑪順序閥的區(qū)別?一種迪普瑪液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用。迪普瑪順序閥是在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中,根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序的閥。根據(jù)控制壓力來源的不同,它有內(nèi)控式和外控式之分。其結(jié)構(gòu)也有直動(dòng)型和先導(dǎo)型之分迪普瑪減壓閥(reducingvalve)是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具.迪普瑪順序閥是在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中,根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序的閥。迪普瑪順序閥的工作原理按工作原理和結(jié)構(gòu),迪普瑪順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類;按壓力控制方式,迪普瑪順序閥有內(nèi)控和外控之分。在迪普瑪順序閥中裝有迪普瑪單向閥,能通過反向液流的迪普瑪復(fù)合閥稱為迪普瑪單向順序閥。一般說來,這種閥使用較多。迪普瑪順序閥的功能應(yīng)用:迪普瑪順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作,根據(jù)其功能的不同,分別稱為迪普瑪順序閥、迪普瑪背壓閥、迪普瑪卸荷閥和迪普瑪平衡閥。迪普瑪順序閥的性能與迪普瑪溢流閥基本相同,但由于功能的不同,對(duì)迪普瑪順序閥還有其特殊的要求:(1)為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,要求迪普瑪順序閥的調(diào)壓精度高,偏差小;(2)為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性,要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量小;(3)對(duì)于迪普瑪單向順序閥,要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
DUPLOMATIC迪普瑪平衡閥
- “T”型閥通常用于建立回路阻力(背壓)以防止不可控制的運(yùn)動(dòng),特別是延時(shí)載荷。該閥為常閉,僅在壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)打開,因此負(fù)荷的減小處于可控狀態(tài),其減小速度取決于泵的流量?!癤”型平衡閥通常用于平衡負(fù)載。先導(dǎo)壓力可從回路中的任何點(diǎn)獲取。在先導(dǎo)壓力達(dá)到設(shè)定值之前,該閥處于關(guān)閉狀態(tài)。在不影響正確操作的情況下,ZC2型閥可安裝在任何位置上。閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上,安裝面的平面度和粗糙度等級(jí)必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達(dá)不到要求的Z小值,則閥和安裝面之間很容易發(fā)生油液泄露。威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是一家專業(yè)批發(fā)經(jīng)銷歐美進(jìn)口液壓氣動(dòng)元件的開發(fā)型、貿(mào)易型公司,致力于經(jīng)營開發(fā)液壓元件、工控產(chǎn)品、氣動(dòng)元件所有知名品牌;是ZG工業(yè)傳動(dòng)流體自動(dòng)化領(lǐng)域規(guī)模較大、Z具實(shí)力的工業(yè)流體控制設(shè)備的經(jīng)銷商。DS3-RK/10N-D110K1DS3-TA/10N-A230K1DS3-SA2/10N-D24K1DS3-S1/10N-D12K1DS3-TB/10N-A110K1DS3-RK/10N-A230K1DS3-RK/10N-A110K1DS3-SA2/10N-D12K1DS3-RK/10N-D24K1DS3-SA2/10N-A30K1DS3-S1/10N-A230K1DS5-S1/10N-D24K1DS5-S4/10N-D12K1DS5-TA/10N-D24K1DS5-S3/10N-D24K1DS5-S4/10N-D24K1DS5-TA/10N-D12K1DS5-TA/10N-A24K1DS5-TA/10N-A110-50K1DS5-TA/10N-A230K1DS5-S1/10N-D12K1DS5-S1/10N-A24-50K1平衡閥正確地理解應(yīng)為水力工況平衡用閥。從這一觀念出發(fā)一切用于水力工況平衡的閥門如調(diào)節(jié)閥、減壓閥、自力式流量控制閥、自力式壓差控制閥都應(yīng)看成水力工況平衡用閥--平衡閥。而市場(chǎng)上稱為平衡閥的產(chǎn)品,僅是附加了流量測(cè)試功能的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)閥。靜態(tài)平衡閥是指手動(dòng)調(diào)節(jié)閥或手動(dòng)平衡閥。動(dòng)態(tài)平衡閥是指自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。自力式流量控制閥也曾稱作自力式流量控制器、自力式平衡閥。自力式壓差控制閥在北歐也稱為AutomoticBalamceValve即自動(dòng)平衡閥。水力工況平衡是指流理的合理分配。在供熱和空調(diào)管網(wǎng)中,水是熱載體介質(zhì),水流量的合理分配是熱力工況平衡的基礎(chǔ)。以供熱系統(tǒng)為例,設(shè)計(jì)者在進(jìn)行水力工況計(jì)算時(shí)在各分支流量為設(shè)計(jì)值的假想情況下進(jìn)行的。由于管材及Z高流速成的限制,設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)水力平衡幾乎是不可能的。這樣勢(shì)必造成近端阻力系數(shù)不能達(dá)到設(shè)計(jì)理想狀態(tài),形成近端流量過大,遠(yuǎn)端流量不足的失調(diào)現(xiàn)象。由于水力工況設(shè)計(jì)成了一個(gè)設(shè)計(jì)水壓圖,而實(shí)際運(yùn)行時(shí)這一水壓圖必須由閥門平衡調(diào)節(jié)而形成。用閥門調(diào)節(jié)水力工況的過程是建立合理水壓圖的過程,在設(shè)計(jì)合理的情況下,這兩個(gè)水壓圖會(huì)會(huì)合得很好。迪普瑪平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié),當(dāng)入口處壓力加大時(shí),自動(dòng)減小通徑,減少流量的變化,反之亦然。如果反接,這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片,是有方向性的,反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。既然安裝平衡閥是為了更好的供暖,就不存在反裝的問題。如果是反裝,就是人為的錯(cuò)誤,當(dāng)然就會(huì)糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度),改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。方便使用∶工程施工較為靈活,工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)平衡;方便更改∶當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)時(shí),不會(huì)影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和平衡;減少耗電量∶由于整個(gè)水系統(tǒng)得到平衡,保證制冷機(jī)組(鍋爐、換熱器)及水泵以**的工作狀態(tài)運(yùn)行,具有明顯的節(jié)能效果;降低磨損和減少浪費(fèi)∶由于保證水流量不會(huì)超過原來設(shè)計(jì),保障所有設(shè)備的耐用性,避免流量過大而造成的銅管損耗;提高安全性∶由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行,杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。對(duì)設(shè)計(jì)人員而言∶減小的工作量,更靈活減輕了工作量∶無需對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行繁瑣的阻力計(jì)算,加快設(shè)計(jì)速度;可以大膽使用異程式系統(tǒng)∶節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費(fèi)用,把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動(dòng)態(tài)流量平衡閥來完成;可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來的其他許多麻煩。[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
DUPLOMATIC迪普瑪平衡閥介紹
- 動(dòng)態(tài)流量平衡閥亦稱:限流閥、定流量閥、自動(dòng)平衡閥等,它是跟據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù),在一定的壓差范圍內(nèi),可以有效地控制通過的流量保持一個(gè)常值,即當(dāng)閥門前后的壓差增大時(shí),通過閥門的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大,反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動(dòng)開大,流量仍照保持恒定,但是,當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時(shí),它畢竟不能提供額外的壓力,此時(shí)閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。通常動(dòng)態(tài)流量平衡閥應(yīng)用于定流量系統(tǒng)或應(yīng)用于一次側(cè)定頻的主機(jī)出口處。動(dòng)態(tài)壓差平衡閥,亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等,它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度,利用閥芯的壓降變化來彌補(bǔ)管路阻力的變化,從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變,它的原理是在一定的流量范圍內(nèi),可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定,即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí),通過閥門的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作,它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動(dòng)開大,壓差仍保持恒定。自力自身壓差控制閥,在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài),閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值,閥塞自動(dòng)打開并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開度,保持閥門兩端壓差相對(duì)恒定。動(dòng)態(tài)壓差平衡閥通常與靜態(tài)平衡閥配套使用,由于動(dòng)態(tài)壓差平衡閥不可直接測(cè)得管路中流量,需靜態(tài)平衡閥配合才能極ng確調(diào)試。平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門,采用直流型閥體結(jié)構(gòu),具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量,有效地解決供熱(空調(diào))系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時(shí)能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)壓降和流量,用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動(dòng)狀態(tài),達(dá)到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約能源的目的。閥門設(shè)有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測(cè)定的測(cè)壓小閥,只要在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥,并用專用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試后鎖定,將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了“大流量,小溫差”的不合理現(xiàn)象。平衡閥既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對(duì)于高溫環(huán)路,為方便調(diào)試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設(shè)截止閥。在管道系統(tǒng)中安裝平衡閥,通過對(duì)其的調(diào)節(jié)來改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值,達(dá)到與設(shè)計(jì)要求一致。系統(tǒng)調(diào)試合格后,不存在靜態(tài)水力失衡問題。調(diào)試合格的系統(tǒng)如處于部分負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),在總流量減少時(shí)由平衡閥所調(diào)節(jié)的各分支管道會(huì)自動(dòng)同比減少流量,但各分支管道所設(shè)定的流量比值不變。當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)采用集中量調(diào)節(jié)(比如水泵的變速調(diào)節(jié)等)時(shí),不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)是通過改變水量實(shí)現(xiàn)的,因而調(diào)節(jié)時(shí)改變了系統(tǒng)的水力工況,所以若采用平衡閥,勢(shì)必造成有的閥能正常工作,但系統(tǒng)流量過大(超過此時(shí)的熱負(fù)荷所對(duì)應(yīng)的流量),有的閥全開仍達(dá)不到流量要求,有的閥因兩端壓差達(dá)不到啟動(dòng)壓差而不能正常工作,即出現(xiàn)流量分配的混亂。顯然,由于平衡閥的存在而造成了系統(tǒng)集中調(diào)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)。這時(shí)若采用手動(dòng)調(diào)節(jié)閥,則系統(tǒng)總流量增減時(shí),各支路、各用戶的流量可以同比例增減,即系統(tǒng)的集中調(diào)節(jié)可以傳達(dá)至每一個(gè)末端裝置。當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)為質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),可以采用平衡閥和自力式壓差平衡閥,因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)方式只改變供水溫度,而與系統(tǒng)的水力工況無關(guān),即在不改變系統(tǒng)的水力工況的情況下,把調(diào)節(jié)傳達(dá)到每個(gè)用戶和設(shè)備。采用平衡閥,可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng),維持被控負(fù)載的流量恒定。采用平衡閥可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng),以及克服內(nèi)擾(被控環(huán)路內(nèi)部的阻力變化),以維持施加于被控環(huán)路上壓差恒定。當(dāng)系統(tǒng)采用分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),雖然每個(gè)階段流量不變。但若采用平衡閥,每個(gè)流量階段要對(duì)控制流量或控制壓差進(jìn)行設(shè)定,給運(yùn)行管理帶來很大不便,所以不宜采用。迪普瑪平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié),當(dāng)入口處壓力加大時(shí),自動(dòng)減小通徑,減少流量的變化,反之亦然。如果反接,這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片,是有方向性的,反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。既然安裝平衡閥是為了更好的供暖,就不存在反裝的問題。如果是反裝,就是人為的錯(cuò)誤,當(dāng)然就會(huì)糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度),改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。方便使用∶工程施工較為靈活,工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)平衡;方便更改∶當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)時(shí),不會(huì)影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和平衡;減少耗電量∶由于整個(gè)水系統(tǒng)得到平衡,保證制冷機(jī)組(鍋爐、換熱器)及水泵以**的工作狀態(tài)運(yùn)行,具有明顯的節(jié)能效果;降低磨損和減少浪費(fèi)∶由于保證水流量不會(huì)超過原來設(shè)計(jì),保障所有設(shè)備的耐用性,避免流量過大而造成的銅管損耗;提高安全性∶由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行,杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。對(duì)設(shè)計(jì)人員而言∶減小的工作量,更靈活減輕了工作量∶無需對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行繁瑣的阻力計(jì)算,加快設(shè)計(jì)速度;可以大膽使用異程式系統(tǒng)∶節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費(fèi)用,把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動(dòng)態(tài)流量平衡閥來完成;可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來的其他許多麻煩。平衡閥正確地理解應(yīng)為水力工況平衡用閥。從這一觀念出發(fā)一切用于水力工況平衡的閥門如調(diào)節(jié)閥、減壓閥、自力式流量控制閥、自力式壓差控制閥都應(yīng)看成水力工況平衡用閥平衡閥。而市場(chǎng)上稱為平衡閥的產(chǎn)品,僅是附加了流量測(cè)試功能的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)閥。靜態(tài)平衡閥是指手動(dòng)調(diào)節(jié)閥或手動(dòng)平衡閥。動(dòng)態(tài)平衡閥是指自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。自力式流量控制閥也曾稱作自力式流量控制器、自力式平衡閥。自力式壓差控制閥在北歐也稱為AutomoticBalamceValve即自動(dòng)平衡閥。水力工況平衡是指流理的合理分配。在供熱和空調(diào)管網(wǎng)中,水是熱載體介質(zhì),水流量的合理分配是熱力工況平衡的基礎(chǔ)。以供熱系統(tǒng)為例,設(shè)計(jì)者在進(jìn)行水力工況計(jì)算時(shí)在各分支流量為設(shè)計(jì)值的假想情況下進(jìn)行的。由于管材及Z高流速成的限制,設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)水力平衡幾乎是不可能的。這樣勢(shì)必造成近端阻力系數(shù)不能達(dá)到設(shè)計(jì)理想狀態(tài),形成近端流量過大,遠(yuǎn)端流量不足的失調(diào)現(xiàn)象。由于水力工況設(shè)計(jì)成了一個(gè)設(shè)計(jì)水壓圖,而實(shí)際運(yùn)行時(shí)這一水壓圖必須由閥門平衡調(diào)節(jié)而形成。用閥門調(diào)節(jié)水力工況的過程是建立合理水壓圖的過程,在設(shè)計(jì)合理的情況下,這兩個(gè)水壓圖會(huì)會(huì)合得很好。DSP7-S12/10N/IE/AB10/D24K1DSP7-S12/10N/IE/AB10/D24K1DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1DSP7-S2/20N-EE/D24K1DSP7-S2/20N-EE/D24K1DSP7-S3/10N-IE/D24K1DSP7-S3/10N-IE/D24K1DSP7-S3/10N-II/D24K1DSP7-S3/10N-II/D24K1[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
意大利迪普瑪DUPLOMATIC平衡閥
- 動(dòng)態(tài)流量平衡閥亦稱:限流閥、定流量閥、自動(dòng)平衡閥等,它是跟據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù),在一定的壓差范圍內(nèi),可以有效地控制通過的流量保持一個(gè)常值,即當(dāng)閥門前后的壓差增大時(shí),通過閥門的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大,反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動(dòng)開大,流量仍照保持恒定,但是,當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時(shí),它畢竟不能提供額外的壓力,此時(shí)閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。通常動(dòng)態(tài)流量平衡閥應(yīng)用于定流量系統(tǒng)或應(yīng)用于一次側(cè)定頻的主機(jī)出口處。動(dòng)態(tài)壓差平衡閥,亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等,它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度,利用閥芯的壓降變化來彌補(bǔ)管路阻力的變化,從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變,它的原理是在一定的流量范圍內(nèi),可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定,即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí),通過閥門的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作,它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動(dòng)開大,壓差仍保持恒定。自力自身壓差控制閥,在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài),閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值,閥塞自動(dòng)打開并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開度,保持閥門兩端壓差相對(duì)恒定。動(dòng)態(tài)壓差平衡閥通常與靜態(tài)平衡閥配套使用,由于動(dòng)態(tài)壓差平衡閥不可直接測(cè)得管路中流量,需靜態(tài)平衡閥配合才能極ng確調(diào)試。平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門,采用直流型閥體結(jié)構(gòu),具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量,有效地解決供熱(空調(diào))系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時(shí)能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)壓降和流量,用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動(dòng)狀態(tài),達(dá)到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約能源的目的。閥門設(shè)有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測(cè)定的測(cè)壓小閥,只要在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥,并用專用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試后鎖定,將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了“大流量,小溫差”的不合理現(xiàn)象。平衡閥既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對(duì)于高溫環(huán)路,為方便調(diào)試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設(shè)截止閥。在管道系統(tǒng)中安裝平衡閥,通過對(duì)其的調(diào)節(jié)來改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值,達(dá)到與設(shè)計(jì)要求一致。系統(tǒng)調(diào)試合格后,不存在靜態(tài)水力失衡問題。調(diào)試合格的系統(tǒng)如處于部分負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),在總流量減少時(shí)由平衡閥所調(diào)節(jié)的各分支管道會(huì)自動(dòng)同比減少流量,但各分支管道所設(shè)定的流量比值不變。當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)采用集中量調(diào)節(jié)(比如水泵的變速調(diào)節(jié)等)時(shí),不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)是通過改變水量實(shí)現(xiàn)的,因而調(diào)節(jié)時(shí)改變了系統(tǒng)的水力工況,所以若采用平衡閥,勢(shì)必造成有的閥能正常工作,但系統(tǒng)流量過大(超過此時(shí)的熱負(fù)荷所對(duì)應(yīng)的流量),有的閥全開仍達(dá)不到流量要求,有的閥因兩端壓差達(dá)不到啟動(dòng)壓差而不能正常工作,即出現(xiàn)流量分配的混亂。顯然,由于平衡閥的存在而造成了系統(tǒng)集中調(diào)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)。這時(shí)若采用手動(dòng)調(diào)節(jié)閥,則系統(tǒng)總流量增減時(shí),各支路、各用戶的流量可以同比例增減,即系統(tǒng)的集中調(diào)節(jié)可以傳達(dá)至每一個(gè)末端裝置。當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)為質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),可以采用平衡閥和自力式壓差平衡閥,因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)方式只改變供水溫度,而與系統(tǒng)的水力工況無關(guān),即在不改變系統(tǒng)的水力工況的情況下,把調(diào)節(jié)傳達(dá)到每個(gè)用戶和設(shè)備。采用平衡閥,可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng),維持被控負(fù)載的流量恒定。采用平衡閥可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng),以及克服內(nèi)擾(被控環(huán)路內(nèi)部的阻力變化),以維持施加于被控環(huán)路上壓差恒定。當(dāng)系統(tǒng)采用分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),雖然每個(gè)階段流量不變。但若采用平衡閥,每個(gè)流量階段要對(duì)控制流量或控制壓差進(jìn)行設(shè)定,給運(yùn)行管理帶來很大不便,所以不宜采用。平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié),當(dāng)入口處壓力加大時(shí),自動(dòng)減小通徑,減少流量的變化,反之亦然。如果反接,這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片,是有方向性的,反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。既然安裝平衡閥是為了更好的供暖,就不存在反裝的問題。如果是反裝,就是人為的錯(cuò)誤,當(dāng)然就會(huì)糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度),改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。方便使用∶工程施工較為靈活,工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)平衡;方便更改∶當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)時(shí),不會(huì)影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和平衡;減少耗電量∶由于整個(gè)水系統(tǒng)得到平衡,保證制冷機(jī)組(鍋爐、換熱器)及水泵以**的工作狀態(tài)運(yùn)行,具有明顯的節(jié)能效果;降低磨損和減少浪費(fèi)∶由于保證水流量不會(huì)超過原來設(shè)計(jì),保障所有設(shè)備的耐用性,避免流量過大而造成的銅管損耗;提高安全性∶由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行,杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。對(duì)設(shè)計(jì)人員而言∶減小的工作量,更靈活減輕了工作量∶無需對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行繁瑣的阻力計(jì)算,加快設(shè)計(jì)速度;可以大膽使用異程式系統(tǒng)∶節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費(fèi)用,把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動(dòng)態(tài)流量平衡閥來完成;可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來的其他許多麻煩。DS5-S3/10N-A110-50K1DUPLOM.DS5-S3/10N-A230-50K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D00SENZABOB.C.CDS5-S3/10N-D110K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D110K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D12K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D24K1DUPLOM.DS5-S3/10N-D24K1/F08DUPLOM.DS5-S3/11N-A00-CASENZABOB.DS5-S3/11N-A00-CASENZABOB.[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
意大利迪普瑪DUPLOMATIC齒輪泵
- 推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到Zyou。PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命?!癉”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸極ng確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,與整個(gè)泵無關(guān)。對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí),用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時(shí),輸出壓力波動(dòng)較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn),可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。與直動(dòng)式減壓閥相比,增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí),就會(huì)使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動(dòng),使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對(duì)閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。出口壓力內(nèi)鎖定裝置是為防止反饋系統(tǒng)遭受意外損壞后,在主活塞下方失壓時(shí),保持出口壓力P2值安全的剛性保護(hù)裝置。上海威斯特期待您的蒞臨DS5-TB/10N-A00SENZABOB.C.ADS5-TB02/10N-D12K1DUPLOM.DS5-TB02/10N-D12K1DUPLOM.DS5-TB23/10N-A110-50K1DS5-TB23/10N-D24K1DUPLOM.DSE3-C16/10N-D24K1DSE3-C16/10N-D24K1DSP7-RK/20N-II/A110K1DSP7-RK/20N-II/A110K1DSP7-S1/10N-CI-C/A110-50K1CMDSP7-S1/10N-CI-C/A110-50K1CMDSP7-S1/10N-IE/A230-50K1DSP7-S1/10N-IE/A230-50K1DSP7-S1/10N-II/D24K1DSP7-S1/10N-II/D24K1DSP7-S11/10N-IE/D24K1DSP7-S11/10N-IE/D24K1DSP7-S11/10N-II/D24K1DSP7-S11/10N-II/D24K1DSP7-S12/10N/IE/AB10/D24K1DSP7-S12/10N/IE/AB10/D24K1DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1齒輪泵的概念是很簡單的,即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到1**%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體1**%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中Z弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。組合式減壓閥是一種在復(fù)雜多變的工況下亦可利用水壓進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥,在進(jìn)口壓力和流量產(chǎn)生變化的時(shí)候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。其完全實(shí)現(xiàn)自力控制,調(diào)試簡單,運(yùn)行可靠。組合式減壓閥的反饋系統(tǒng)是根據(jù)減壓閥出口壓力的變化信號(hào)來控制過流面積(節(jié)流錐開度)的獨(dú)立系統(tǒng)。減壓閥裝備有互為備用的雙反饋系統(tǒng),啟用A系統(tǒng)即停用B系統(tǒng)的運(yùn)行模式可以達(dá)到減壓閥不停機(jī)檢修的目的。水電站的運(yùn)行工況比較復(fù)雜,尤其水質(zhì)的好壞直接關(guān)系到設(shè)備的安全運(yùn)行。針對(duì)泥沙含量較大的水電站,除了在減壓閥的過流位置采用不銹鋼材質(zhì)并堆焊鎳基合金防磨蝕外,減壓閥的反沖排污裝置亦能有效地防止反饋控制系統(tǒng)的堵塞,使減壓閥在多泥沙雜物的水質(zhì)中保持良好的工況。每一臺(tái)合格的減壓閥閥體均經(jīng)受了超過60分鐘的1.5倍強(qiáng)壓實(shí)驗(yàn),徹底杜絕閥體缺陷,即使歷經(jīng)十余年的連續(xù)運(yùn)行也不會(huì)出現(xiàn)破裂漏水等故障。[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
代理迪普瑪DUPLOMATIC減壓閥
- 為了簡化結(jié)構(gòu)、縮短管道、減少液壓元件的數(shù)目、減少外泄露,常把兩個(gè)或兩個(gè)以上的閥類元件裝在同一閥體內(nèi),或多個(gè)閥體組合形成復(fù)合閥,如單向減壓閥、換向溢流閥、多路換向閥等。液壓閥的操縱方法有手動(dòng)式、腳踏式、換擋式、電磁式、液動(dòng)式、氣動(dòng)式等多種。據(jù)液壓閥芯的結(jié)構(gòu)形狀分為球閥、錐閥、轉(zhuǎn)閥、板閥等。按液壓閥與管路的連接方式可分為管接式(螺紋式連接、法蘭式連接)、板接式及疊加式連接。在液壓傳動(dòng)中,系統(tǒng)液流的壓力是Z基本的參數(shù)之一。而用來控制或調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的閥類統(tǒng)稱壓力控制閥。由于解憂調(diào)速功率損失較大,一般于小功率或短暫的調(diào)速系統(tǒng)使用。它可以使兩個(gè)活兒兩個(gè)以上并聯(lián)的執(zhí)行元件,在承受不同負(fù)載時(shí)仍能獲得相等或成一定比例的流量,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度保持同步或一定比例,故也稱同步閥。溢流閥的工作原理:溢流閥按結(jié)構(gòu)形式分為直動(dòng)式、差動(dòng)式和先導(dǎo)式三種。它是由閥芯1、閥體2、調(diào)壓彈簧3和調(diào)壓手輪4等組成。閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下壓在閥座上,閥呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)作用在閥芯上的液壓力大于彈簧力時(shí),閥開啟,高壓油便通過閥口溢回油箱,使入口壓力保持恒定。擰動(dòng)調(diào)壓手輪,可以改變彈簧的張緊力,從而改變溢流閥的開啟壓力。溢流閥的作用:溢流閥可以限制液壓系統(tǒng)的Z高壓力,防止系統(tǒng)過載,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于溢流閥的調(diào)定值,該閥處于常閉狀態(tài),沒有油液從中溢出。若外負(fù)荷增大,系統(tǒng)的壓力超過發(fā)的調(diào)定值時(shí),溢流閥立即打開,讓油液流回油箱,系統(tǒng)壓力不再繼續(xù)升高,從而防止系統(tǒng)過載,以免損壞液壓元件。因此,這時(shí)的溢流閥又稱安全閥。溢流閥還可以保持系統(tǒng)壓力基本恒定。在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,液壓泵輸出的壓力油只有一部分進(jìn)入液壓馬達(dá)或液壓缸,多余部分須經(jīng)溢流閥分流,閥處于常開狀態(tài),這樣就保持了系統(tǒng)的工作壓力基本不變。順序閥的作用:順序閥可控制多個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作順序。如汽車起重機(jī)的支腿油路系統(tǒng),有的要求后支腿先下放,等后支腿著地后,前支腿再動(dòng)作;順序閥可用于保持回路,還可以平衡閥、卸荷閥和背壓閥用。順序閥的工作原件:順序閥按其結(jié)構(gòu)的不同可分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,按其控制方式的不同又有內(nèi)控和外控式之分。它的工作原理與直動(dòng)式溢流閥相似,區(qū)別在于二次油路即出口壓力p2不接回油箱,而接通某個(gè)執(zhí)行元件,因此泄露回油口L必須單獨(dú)接回油箱;為了減少調(diào)壓外空彈簧的剛度,設(shè)置了控制柱塞A。將該閥下蓋轉(zhuǎn)過90°,并打開螺堵K,則變成外控順序閥。對(duì)于外控順序閥,當(dāng)一次油路壓力P1達(dá)到順序閥的設(shè)定壓力之前,閥一直關(guān)閉,一旦達(dá)到設(shè)定壓力,閥便開啟,壓力油進(jìn)入二次油路,去驅(qū)動(dòng)另一個(gè)執(zhí)行元件I。對(duì)于外控順序閥,閥芯的開啟與一次油路無直接聯(lián)系,彈簧力只需克服摩擦力,即可使閥芯復(fù)位;因此,外控油壓可以較低。平衡閥用于執(zhí)行元件的回油端建立背壓,使執(zhí)行元件在負(fù)載變動(dòng)時(shí)仍保持平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),防止外力使油缸突然回落,防止液壓馬達(dá)出現(xiàn)“失速”等。為使液流能反向通過,平衡閥中設(shè)有單向閥。平衡閥的特性與順序閥相同,它在專用汽車和工程機(jī)械中使用較多,對(duì)其使用性能起著不可忽視的作用。例如,液壓汽車起重機(jī)的絞盤、變幅機(jī)構(gòu)及伸縮機(jī)構(gòu),帶負(fù)載下降時(shí),若無平衡閥,機(jī)構(gòu)就會(huì)在負(fù)載的作用下產(chǎn)生超速下降。為了防止超速下降的危險(xiǎn),就需在回路中安裝一個(gè)限制負(fù)載下降的平衡閥,也稱限速閥。能起平衡作用的閥有平衡閥、內(nèi)控順序閥以及溢流閥與單向閥并聯(lián)作平衡閥。在液壓系統(tǒng)中,用以控制液體流量的閥統(tǒng)稱流量控制閥。流量控制閥都是依靠改變閥口通流面積的大小或流通通道的長短來調(diào)節(jié)流量的,在定量液壓泵的系統(tǒng)中,起到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的目的。常用的流量控制閥有節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流-集流閥及各種組合式流量閥。在液壓系統(tǒng)中,用來控制液壓方向的閥稱為方向控制閥、這類閥包括單向閥、換向閥和以換向閥為主體的組合閥-多路換向閥等。單向閥是用來限制液流只能向一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的液壓元件。它分為單向閥、單向補(bǔ)油閥(充液閥)、液控單向閥等。液控單向閥又稱液壓鎖,它與單向閥的區(qū)別在于當(dāng)接通具有一定壓力的控制油路時(shí),即解除其逆止作用,允許液流反向通過液控單向閥。在汽車起重機(jī)的液壓支腿回路中,常采用兩個(gè)液控單向閥組成液壓鎖,以滿足液壓支腿的需要。當(dāng)起重機(jī)放下支腿進(jìn)行作業(yè)時(shí),液壓缸大腔的壓力油把單向閥的閥芯緊緊地壓在閥座上,負(fù)荷越大,油壓越高,閥芯就壓得越緊,使油液難以流回油箱;收起支腿時(shí),控制油推動(dòng)單向閥的閥芯離開閥座,液壓缸大腔的油才能回流,解除鎖止作用,收起支腿。換向閥是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)主要控制元件。換向閥的主要作用是改變液流方向或通斷油路。它的種類繁多,按閥芯的運(yùn)動(dòng)形式的不同,分為滑閥和轉(zhuǎn)閥;按閥芯在閥體中的工作位置數(shù)可分為二位閥、三位閥等;按閥的通道數(shù)可分為二通閥、三通閥、四通閥等。[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
DUPLOMATIC迪普瑪平衡閥總代理
- 平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié),當(dāng)入口處壓力加大時(shí),自動(dòng)減小通徑,減少流量的變化,反之亦然。如果反接,這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片,是有方向性的,反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。既然安裝平衡閥是為了更好的供暖,就不存在反裝的問題。如果是反裝,就是人為的錯(cuò)誤,當(dāng)然就會(huì)糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度),改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。方便使用∶工程施工較為靈活,工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)平衡;方便更改∶當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)時(shí),不會(huì)影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和平衡;減少耗電量∶由于整個(gè)水系統(tǒng)得到平衡,保證制冷機(jī)組(鍋爐、換熱器)及水泵以**的工作狀態(tài)運(yùn)行,具有明顯的節(jié)能效果;降低磨損和減少浪費(fèi)∶由于保證水流量不會(huì)超過原來設(shè)計(jì),保障所有設(shè)備的耐用性,避免流量過大而造成的銅管損耗;提高安全性∶由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行,杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。對(duì)設(shè)計(jì)人員而言∶減小的工作量,更靈活減輕了工作量∶無需對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行繁瑣的阻力計(jì)算,加快設(shè)計(jì)速度;可以大膽使用異程式系統(tǒng)∶節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費(fèi)用,把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動(dòng)態(tài)流量平衡閥來完成;可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來的其他許多麻煩。平衡閥正確地理解應(yīng)為水力工況平衡用閥。從這一觀念出發(fā)一切用于水力工況平衡的閥門如調(diào)節(jié)閥、減壓閥、自力式流量控制閥、自力式壓差控制閥都應(yīng)看成水力工況平衡用閥--平衡閥。而市場(chǎng)上稱為平衡閥的產(chǎn)品,僅是附加了流量測(cè)試功能的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)閥。靜態(tài)平衡閥是指手動(dòng)調(diào)節(jié)閥或手動(dòng)平衡閥。動(dòng)態(tài)平衡閥是指自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。自力式流量控制閥也曾稱作自力式流量控制器、自力式平衡閥。自力式壓差控制閥在北歐也稱為AutomoticBalamceValve即自動(dòng)平衡閥。水力工況平衡是指流理的合理分配。在供熱和空調(diào)管網(wǎng)中,水是熱載體介質(zhì),水流量的合理分配是熱力工況平衡的基礎(chǔ)。以供熱系統(tǒng)為例,設(shè)計(jì)者在進(jìn)行水力工況計(jì)算時(shí)在各分支流量為設(shè)計(jì)值的假想情況下進(jìn)行的。由于管材及Z高流速成的限制,設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)水力平衡幾乎是不可能的。這樣勢(shì)必造成近端阻力系數(shù)不能達(dá)到設(shè)計(jì)理想狀態(tài),形成近端流量過大,遠(yuǎn)端流量不足的失調(diào)現(xiàn)象。由于水力工況設(shè)計(jì)成了一個(gè)設(shè)計(jì)水壓圖,而實(shí)際運(yùn)行時(shí)這一水壓圖必須由閥門平衡調(diào)節(jié)而形成。用閥門調(diào)節(jié)水力工況的過程是建立合理水壓圖的過程,在設(shè)計(jì)合理的情況下,這兩個(gè)水壓圖會(huì)會(huì)合得很好。當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)采用集中量調(diào)節(jié)(比如水泵的變速調(diào)節(jié)等)時(shí),不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)是通過改變水量實(shí)現(xiàn)的,因而調(diào)節(jié)時(shí)改變了系統(tǒng)的水力工況,所以若采用平衡閥,勢(shì)必造成有的閥能正常工作,但系統(tǒng)流量過大(超過此時(shí)的熱負(fù)荷所對(duì)應(yīng)的流量),有的閥全開仍達(dá)不到流量要求,有的閥因兩端壓差達(dá)不到啟動(dòng)壓差而不能正常工作,即出現(xiàn)流量分配的混亂。顯然,由于平衡閥的存在而造成了系統(tǒng)集中調(diào)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)。這時(shí)若采用手動(dòng)調(diào)節(jié)閥,則系統(tǒng)總流量增減時(shí),各支路、各用戶的流量可以同比例增減,即系統(tǒng)的集中調(diào)節(jié)可以傳達(dá)至每一個(gè)末端裝置。當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)為質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),可以采用平衡閥和自力式壓差平衡閥,因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)方式只改變供水溫度,而與系統(tǒng)的水力工況無關(guān),即在不改變系統(tǒng)的水力工況的情況下,把調(diào)節(jié)傳達(dá)到每個(gè)用戶和設(shè)備。采用平衡閥,可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng),維持被控負(fù)載的流量恒定。采用平衡閥可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng),以及克服內(nèi)擾(被控環(huán)路內(nèi)部的阻力變化),以維持施加于被控環(huán)路上壓差恒定。當(dāng)系統(tǒng)采用分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),雖然每個(gè)階段流量不變。但若采用平衡閥,每個(gè)流量階段要對(duì)控制流量或控制壓差進(jìn)行設(shè)定,給運(yùn)行管理帶來很大不便,所以不宜采用。威斯特(上海)傳感器儀表有限公司是一家專業(yè)批發(fā)經(jīng)銷歐美進(jìn)口液壓氣動(dòng)元件的開發(fā)型、貿(mào)易型公司,致力于經(jīng)營開發(fā)液壓元件、工控產(chǎn)品、氣動(dòng)元件所有知名品牌;是ZG工業(yè)傳動(dòng)流體自動(dòng)化領(lǐng)域規(guī)模較大、Z具實(shí)力的工業(yè)流體控制設(shè)備的經(jīng)銷商。DS3-RK/10N-D110K1DS3-TA/10N-A230K1DS3-SA2/10N-D24K1DS3-S1/10N-D12K1DS3-TB/10N-A110K1DS3-RK/10N-A230K1DS3-RK/10N-A110K1DS3-SA2/10N-D12K1DS3-RK/10N-D24K1DS3-SA2/10N-A30K1DS3-S1/10N-A230K1DS5-S1/10N-D24K1DS5-S4/10N-D12K1DS5-TA/10N-D24K1DS5-S3/10N-D24K1DS5-S4/10N-D24K1DS5-TA/10N-D12K1DS5-TA/10N-A24K1DS5-TA/10N-A110-50K1DS5-TA/10N-A230K1DS5-S1/10N-D12K1DS5-S1/10N-A24-50K1DS5-S1/10N-A110-50K1DS5-S1/10N-A230-50K1[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
迪普馬柱塞泵選型
- 迪普馬柱塞泵選型迪普馬柱塞泵柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。中文名柱塞泵機(jī)械分類單柱塞泵機(jī)械分類臥式柱塞泵機(jī)械分類軸向柱塞泵機(jī)械分類徑向柱塞泵廣泛應(yīng)用高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。迪普馬柱塞泵關(guān)于迪普馬DUPLOMATIC-----------------------------------------------------------------------------意大利DUPLOMATIC公司自1952年進(jìn)入液壓領(lǐng)域以來。由于不斷的追求技術(shù)創(chuàng)新、嚴(yán)格的質(zhì)量管理和快捷的售貨服務(wù),從而使迪普馬成為了意大利乃至全世界液壓領(lǐng)域知名品牌。意大利迪普馬公司開發(fā)的所有泵和閥不僅滿足國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO4401、DIN、SAE等),與其他液壓品牌有著良好的互換性;而且還能滿足嚴(yán)酷的環(huán)境要求。其極限溫度產(chǎn)品(使用溫度低達(dá)-40C,高溫達(dá)到150C),更是在環(huán)境要求嚴(yán)格的太陽能和風(fēng)能領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛應(yīng)用。關(guān)鍵詞:迪普馬DUPLOMATIC液壓泵:迪普馬齒輪泵,迪普馬柱塞泵,迪普馬葉片泵迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥:迪普馬溢流閥,迪普馬電磁溢流閥,迪普馬壓力控制閥迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥:迪普馬流量控制閥,迪普馬單向節(jié)流閥,迪普馬節(jié)流閥,迪普馬雙向節(jié)流閥迪普馬DUPLOMATIC方向控制閥:迪普馬方向控制閥,迪普馬電磁方向閥,迪普馬電磁換向閥,迪普馬單向閥,迪普馬方向閥,迪普馬電液控制閥,迪普馬DUPLOMATIC電磁閥,迪普馬防暴閥,方向控制閥迪普馬DUPLOMATIC疊加閥:迪普馬疊加式溢流閥,迪普馬壓力控制閥,迪普馬減壓閥,迪普馬節(jié)流閥,迪普馬流量控制閥,迪普馬疊加閥,迪普馬單向閥,迪普馬先導(dǎo)式單向閥,迪普馬直動(dòng)式溢流閥,迪普馬快慢切換閥迪普馬DUPLOMATIC電液比例閥:迪普馬伺服閥,迪普馬放大板,迪普馬液壓附件,迪普馬比例溢流閥,迪普馬比例閥,迪普馬安裝架,迪普馬液壓附件,迪普馬比例方向閥,迪普馬電液比例閥,迪普馬放大板液壓附件,迪普馬電液比例控制器,放大板迪普馬液壓附件迪普馬DUPLOMATIC液壓附件:迪普馬吸油濾油器,迪普馬液壓附件,迪普馬濾油器,迪普馬液壓附件,迪普馬插頭,迪普馬數(shù)據(jù)線,迪普馬熱敏頭,迪普馬線圈,迪普馬電磁閥線圈,迪普馬標(biāo)牌,迪普馬比例流量閥,迪普馬閥組,迪普馬壓力表,迪普馬排氣閥,迪普馬濾片,迪普馬單向閥,迪普馬電磁換向閥,迪普馬溢流閥,迪普馬馬達(dá),迪普馬插頭迪普馬DUPLOMATIC現(xiàn)貨系列-----------------------------------------------------------------------------DUPLOMATIC迪普馬電磁閥、DUPLOMATIC迪普馬系列葉片泵、DUPLOMATIC迪普馬液壓元件、DUPLOMATIC迪普馬、迪普馬VPPM變量柱塞泵、迪普馬(DUPLOMATIC)產(chǎn)品、迪普馬(DUPLOMATIC)電磁閥、迪普馬、迪普馬DSE3換向閥比例控制、迪普馬DUPLOMATIC方向閥、迪普馬DXJ3系列帶集成放大器的電液伺服閥、迪普馬GP泵、迪普馬MD1D老型號(hào)電磁閥、迪普馬MD1D系列電磁閥、迪普馬常規(guī)電磁閥、迪普馬電磁閥現(xiàn)貨型號(hào)、迪普馬電磁換向閥、迪普馬多路閥、迪普馬資料、迪普馬選型參數(shù)、迪普馬代理、迪普馬現(xiàn)貨、迪普馬方向控制閥、迪普馬平衡閥、迪普馬數(shù)字集成式比例閥、迪普馬順序閥、迪普馬先導(dǎo)式比例溢流閥、迪普馬先導(dǎo)式泄壓閥、迪普馬線圈、迪普馬型號(hào)大全、迪普馬壓力控制閥、迪普馬液壓件、迪普馬液壓油泵、迪普馬液壓元件、迪普馬專業(yè)代理銷售、迪普馬MD1D-S2、迪普馬電磁換向閥、迪普馬電液換向閥、迪普馬電液伺服閥、迪普馬壓力繼電器、關(guān)于迪普馬產(chǎn)品、上海迪普馬代理、壓力繼電器、意大利DUPLOMATIC(迪普馬)電磁換向閥、意大利迪普馬電磁換向閥、意大利迪普馬防爆液壓閥、意大利迪普馬線圈、意大利迪普馬液壓閥、上海哪里有迪普馬經(jīng)銷商?迪普馬上海dai理商、迪普馬辦事處、意大利迪普馬電磁閥上海現(xiàn)貨、迪普馬廠家、迪普馬價(jià)格、迪普馬電磁閥迪普馬DUPLOMATIC迪普馬上海優(yōu)勢(shì)供應(yīng)閥系列產(chǎn)品如下:-----------------------------------------------------------------------------迪普馬DUPLOMATIC電磁閥,迪普馬DUPLOMATIC比例閥,迪普馬DUPLOMATIC溢流閥,迪普馬DUPLOMATIC調(diào)節(jié)閥,迪普馬DUPLOMATIC液壓閥,DUPLOMATICsolenoidvalve,迪普馬換向閥,迪普馬電磁閥,Bosch電磁閥,Bosch液壓閥,Bosch氣動(dòng)閥,DUPLOMATIC液壓元件,迪普馬DUPLOMATIC節(jié)流閥,DUPLOMATIC迪普馬截止閥,Bosch迪普馬DUPLOMATIC單向閥,DUPLOMATIC流量閥,DUPLOMATIC比例溢流閥,迪普馬換向閥,Bosch迪普馬DUPLOMATIC壓力閥,Bosch迪普馬DUPLOMATIC迪普馬比例閥,比例閥,Bosch迪普馬DUPLOMATIC迪普馬高頻響閥和伺服閥,Bosch迪普馬DUPLOMATIC迪普馬先導(dǎo)式比例方向閥,Bosch迪普馬DUPLOMATIC迪普馬直動(dòng)式比例方向閥,迪普馬比例流量控制閥,迪普馬高頻響方式閥,迪普馬伺服閥,迪普馬DUPLOMATIC比例減壓閥,Bosch迪普馬DUPLOMATIC力士電子元件,迪普馬DUPLOMATIC開關(guān)閥,迪普馬DUPLOMATIC方向滑閥,迪普馬Bosch減壓閥,迪普馬DUPLOMATIC方流量控制閥,迪普馬DUPLOMATIC方截止閥-梭閥,迪普馬DUPLOMATIC壓力截止閥,迪普馬DUPLOMATIC插裝閥,迪普馬DUPLOMATIC壓力截止閥,迪普馬DUPLOMATIC控制閥塊。迪普馬DUPLOMATIC迪普馬上海優(yōu)勢(shì)供應(yīng)泵系列產(chǎn)品迪普馬DUPLOMATIC軸向柱塞泵,迪普馬DUPLOMATIC徑向柱塞泵,迪普馬DUPLOMATIC聯(lián)泵,迪普馬DUPLOMATIC內(nèi)嚙合齒輪泵,迪普馬DUPLOMATIC外嚙合齒輪泵,迪普馬DUPLOMATIC迪普馬葉片泵,迪普馬DUPLOMATIC迪普馬變量泵,迪普馬DUPLOMATIC迪普馬定量泵常用液壓名稱\名詞解釋-----------------------------------------------------------------------------電磁閥(Electromagneticvalve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,Z常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。機(jī)械分類?軸向式?直軸斜盤式?徑向式?液壓式柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。比例閥閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么Zda、要么Z小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門??煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,帶動(dòng)搖拐臂,啟動(dòng)閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中Z為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。主要作用編輯定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。葉片泵因?yàn)闅v史的葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種一)專門指容積泵中的滑片泵。二)指動(dòng)力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。這類泵產(chǎn)品一般不會(huì)叫葉片泵。但作為專著,葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值,可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。工作原理編輯葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。單向閥是流體只能沿進(jìn)口流動(dòng),出口介質(zhì)卻無法回流的裝置單向閥CheckValve單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。壓力繼電器,液壓術(shù)語,是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí),使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件。2.是將壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的液壓元器件,客戶根據(jù)自身的壓力設(shè)計(jì)需要,通過調(diào)節(jié)壓力繼電器,實(shí)現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時(shí),輸出一個(gè)電信號(hào)的功能。液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。***********以上內(nèi)容由韋米公司提供:Z終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有*********[詳細(xì)]
-
2024-09-28 04:42
產(chǎn)品樣冊(cè)
-
迪普瑪DUPLOMATIC方向安全閥介紹
- 迪普瑪DUPLOMATIC方向安全閥,此類閥,裝有閥芯位置監(jiān)測(cè)傳感器(如果是先導(dǎo)式方向控制閥,主閥芯被監(jiān)測(cè))。切換位置以二進(jìn)制信號(hào)為指示。規(guī)格ISO4401-03(CETOP03)和規(guī)格ISO4401-05(CETOP05)的閥為直動(dòng)式,而規(guī)格CETOPP05,ISO4401-07(CETOP07)和ISO4401-08(CETOP08)的閥為先導(dǎo)式。不能拆卸,因?yàn)樗麄兲匦约捌淇赡艿挠猛緳C(jī)械受安全要求。此外,他們的組件不是相互間的多變。意大利DUPLOMATIC迪普瑪公司自1952年成立并開始生產(chǎn)液壓仿型系統(tǒng),一直活躍于國際液壓行業(yè)的領(lǐng)域。實(shí)力雄厚,技藝精良,產(chǎn)品種類齊全,技術(shù)支持完備。其麾下液壓公司開始的液壓泵系列產(chǎn)品和液壓控制閥系列產(chǎn)品不但嚴(yán)格滿足國際標(biāo)準(zhǔn),更加受到領(lǐng)域的信任與清。其極溫度產(chǎn)品,更是在液壓領(lǐng)域廣泛贏得美譽(yù)?,F(xiàn)在威斯特上海備有大量迪普瑪現(xiàn)貨,有意向的顧客趕快來電咨詢呀。迪普瑪?shù)氖姑禾峁┤盗挟a(chǎn)品,以滿足客戶需求提供市場(chǎng)上Zyou的交貨時(shí)間進(jìn)一步發(fā)展銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通過經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能共享,支持我們的合作伙伴迪普瑪液壓是液壓市場(chǎng)中的真正選擇。全面的產(chǎn)品系列,系統(tǒng)部門設(shè)計(jì)的解決方案,連同化的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供了真正具有競(jìng)爭力的優(yōu)勢(shì)。多年以來,作為市場(chǎng)中勇敢和的參與者,迪普瑪液壓總部新址位于帕拉比亞戈(臨近米蘭),工作面積約為8000m2,有員工120名。2014年,迪普瑪液壓銷售額為3000萬歐元,并且年元件產(chǎn)能達(dá)到一百萬件。在其“客戶、質(zhì)量、服務(wù)”的價(jià)值觀激勵(lì)下,迪普瑪液壓正前行在成長的道路上。迪普瑪DUPLOMATIC方向安全閥[詳細(xì)]
-
2018-11-10 10:00
產(chǎn)品樣冊(cè)
Copyright 2004-2026 yiqi.com All Rights Reserved , 未經(jīng)書面授權(quán) , 頁面內(nèi)容不得以任何形式進(jìn)行復(fù)制
參與評(píng)論
登錄后參與評(píng)論