本文由 上海實干電子地磅秤有限公司 整理匯編

2018-10-07 10:04 459閱讀次數(shù)

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• 電子汽車衡數(shù)字跳變的維修

  電子汽車衡是非常大的稱重衡器，電子汽車衡全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用新進的應力及結(jié)構(gòu)設計分析軟件。廣泛適用于車站、港口、倉庫、礦山、糧棉油收購加工、石油化工、能源等需要稱重的單位和部門。故障原因分析及排除：　?。?）電子汽車衡儀表的輸入電壓范圍為(187～242V)，某些使用單位未加穩(wěn)壓電源，造成超出儀表的正常工作電壓范圍。1、出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象，所以**配置一個穩(wěn)壓電源?！　?、盒內(nèi)濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣，通過晾曬或用吹風機吹干，故障即可排除。必要時更換接線盒?！　。?）有些秤體至儀表之間距離過大，其間主線有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，造成數(shù)字跳變。用萬用表電阻檔測量該主線，以確保每一股都是獨立的通道，并且連線牢固，否則更換主線?！　。?）接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導致壓線松動，從而使儀表數(shù)字跳變。此時，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排除。多圈電阻長期使用也可導致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障?！　。?）長期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘，然后用吹風機吹干或晾曬即可，或者予以更換(注意:更換時焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成，不可在焊接處多次使用，以免焊錫被氧化)?！　。?）漂移。當傳感器損壞或發(fā)生漂移時，也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下，有一只傳感器漂移或損壞。判斷具體哪只有故障，可用直接連接主線的方法進行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時觀察儀表顯示是否正常，即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問題?！　。?）在長期使用過程中，一些車輛的沖擊或超載可能導致傳感器受力過大，造成地基松動，使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導致儀表數(shù)字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數(shù)顯測力儀，叉車電子稱等產(chǎn)品哦！詳情請關注實干。[詳細]

  2018-10-07 10:04

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• 電子汽車衡維修實例

  電子汽車衡維修實例：電子汽車衡是我司眾多產(chǎn)品中的一款大噸位稱重計量設備，適用于各類載重車輛的稱重計量。今日，有用戶來電說選購的電子汽車衡出現(xiàn)了問題。我司電子汽車衡專業(yè)維修人員經(jīng)過詳細了解后，蕞終找到了問題所在，并剔除了解決方案。順利解決了用戶的問題。下面就讓我們一起來了解下實際情況，及是如何解決的吧。詳情請下載查看：看過本產(chǎn)品的用戶還關注：便攜式汽車衡，叉車秤，稱重儀表，地磅傳感器，[詳細]

  2018-10-11 10:00

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• 電子汽車衡

  秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格，該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。計量性能優(yōu)越、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便。本產(chǎn)品廣泛應用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量，生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè)，是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇！SCS系列全電子地磅是本公司博采當今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和先進的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。[詳細]

  2018-12-02 10:00

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• 模擬式汽車衡維修案例

  模擬式汽車衡維修案例；上海恒剛作為模擬式汽車衡生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)經(jīng)營模擬式汽車衡多年，在業(yè)內(nèi)享有一定的聲譽；在日常售出的模擬式汽車衡中，難免會接到有些用戶的咨詢電話，咨詢一些關于模擬式汽車衡日常故障的解決方案；我司模擬式汽車衡技術(shù)人員在接到這類反饋，都會及時回復幫助用戶盡快解決問題；為了幫助大家更好的解決模擬式汽車衡故障問題，恒剛小編也會時常在網(wǎng)站上更新一些關于解決模擬式汽車衡故障的方法，大家可時常關注哦；下文是關于模擬式汽車衡維修案例，詳情還請下載后查閱；感謝大家對我司一直以來的支持與信賴；模擬式汽車衡圖片：關注過本文的用戶還關注：3噸電子叉車秤，稱重儀表，地磅傳感器；[詳細]

  2018-10-11 10:00

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• 電子汽車衡的調(diào)試說明

  電子汽車衡的調(diào)試說明電子汽車衡的秤體安裝和導線連接完畢后，檢查秤體各個部位連接是否完好，秤體與基礎任何部位不應有接觸。調(diào)試前先打開顯示儀表電源開關預熱15分鐘，用接近Zda稱量的車輛往返多次通過并在承重臺上緊急剎車停放，使秤臺各個部位不協(xié)調(diào)的應力釋放出來，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。1.承ZD調(diào)試空秤時用數(shù)字萬用表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，若輸出不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應的兩只精密可調(diào)電阻，使輸出一致。但調(diào)整時必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量要一致。調(diào)整好后用1/(N-1)Zda稱量（N為稱重傳感器的個數(shù)）的砝碼分別放置在1/N承重臺板面積上進行偏載調(diào)試。如承載量與顯示器輸出不一致，打開接線盒并調(diào)整與稱重傳感器相對應的兩只精密可調(diào)電阻，以消除偏載誤差，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量要一致。[詳細]

  2018-09-26 10:00

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• 電子汽車衡的地基解決方案

  電子汽車衡的地基解決方案：電子汽車衡的地基解決方案是眾多電子汽車衡用戶都想要了解的。為此，恒剛電子汽車衡小編為大家詳細整理了關于電子汽車衡地基解決方案的內(nèi)容，希望能夠幫助到大家。詳情下載后即可查看。感謝大家對我司長久以來的支持哦。關注過本文的用戶還關注：便攜式汽車衡，地磅傳感器，稱重儀表；[詳細]

  2018-10-11 10:00

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• 電子汽車衡的標定方法

  電子汽車衡的標定方法?可能大家都還不太熟悉，電子汽車衡的標定是非常重要的，今天我就來和大家分享一下電子汽車衡的標定方法，希望可以幫助到有需要的朋友。1、稱量標定由于動態(tài)模式下具有鎖定功能，這會影響標定的進行，建議標定時使用靜態(tài)模式。標定完畢再改用動態(tài)模式。方法1:自動標定電子秤置零后先加載砝碼(數(shù)量不限,但以接近滿量程更佳),然后進入標定態(tài)(顯示“請輸入設定選項"),按【３】后輸入砝碼實際值(若量程單位為“噸"則輸入單位為“kg",若量程單位為“kg"則輸入單位為“g",即輸入單位比量程單位小1000倍,與分度及小數(shù)點位置無關),再按【日期】,儀表將自動計算標定系數(shù)和模擬增益并保存。修正后儀表零點不受影響，無需重新置零。例:30噸電子秤,用10噸砝碼標定,操作步驟如下(假定參數(shù)已設置好):1)空秤置零(顯示“０")。2)加載8噸砝碼,儀表顯示標定前的示值,比如“7670kg"3)進入標定態(tài),顯示“請輸入設定選項"，然后按【3】鍵,顯示無內(nèi)容。4)輸入“8000"(8000kg),按【日期】,稍候儀表發(fā)一長聲并顯示砝碼重量。5)標定完成,按檢定規(guī)程檢驗計量性能。6)調(diào)試完畢按兩次【總清】以清除可能存儲的無用數(shù)據(jù)。有時標定時會顯示告警信息“設定選項錯",表示標定范圍出界,請檢查以下內(nèi)容：①空秤時顯示是否為0?注意加砝碼前顯示應為0。若人為調(diào)整儀表模擬增益會改變儀表零位,應重新置零(關機重開)。加載砝碼后是否有重量顯示,若重量為0請檢查傳感器信號及儀表參數(shù)。②砝碼重量輸入是否正確?如30t電子秤標定,量程單位為t,因此砝碼重量應用“kg"為單位輸入，用20t砝碼標定時重量應輸入“20000"而不是“20"。③傳感器供橋與信號線連接是否正確?若連線錯誤則加載砝碼時其顯示重量與砝碼實際重量必有很大差距。方法2:直接輸入標定系數(shù)直接輸入標定系數(shù)主要用于儀表的更換或?qū)Τ屿`敏度的微調(diào),在標定態(tài)按【２】,顯示器顯示原標定系數(shù),增大或減小標定系數(shù),將使顯示重量成比例增大或減小,輸入新的標定系數(shù)不影響零位,無需重新置零。2、傳感器的標定：用數(shù)字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到各只稱重傳感器輸出一致。調(diào)試一般可用重量法進行，即將1/10Zda秤量的砝碼，依次放至承重臺ZX位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調(diào)整各個承ZD稱重傳感器相應的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。熱搜產(chǎn)品推薦：檢重秤，地磅秤，地磅稱，電子地磅秤價格，稱重模塊，電子吊秤，電子臺稱[詳細]

  2024-09-29 05:26

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• 電子汽車衡分度值知識

  電子汽車衡分度值知識，你是不是也總想將電子汽車衡分度值的多少作為一個賣點，好像誰的產(chǎn)品分度值越多，其性能就越好一樣。卻不知這樣給自己的產(chǎn)品帶來穩(wěn)定性差的隱患，只要使用現(xiàn)場有一點風吹草動，稱重儀表上的示值就上下變化。會出現(xiàn)這種情況，有兩種原因：一是對概念不清楚，二是處于一種私利。對于概念問題，就必須先來明確何為“檢定分度值"和“實際分度值"?　　　　檢定分度值e：用于衡器分級和檢定的，以質(zhì)量單位表示的值?！　　　z定分度數(shù)n：Zda秤量與檢定分度值之比，即n=Max/e。　　　　實際分度值d：以質(zhì)量單位表示的下述數(shù)值：　　　　對于模擬指示，系指相鄰兩個標尺標記所對應的值之差;　　　　對于數(shù)字指示，系指相鄰兩個示值之差　　　　對于私利問題，是不了解產(chǎn)品的實質(zhì)，只是看到表面的現(xiàn)象，不能正確掌握產(chǎn)品的性能特點，其目的是想鉆管理的漏洞。作為使用單位來說，往往采購者只是考慮準確度的高低，而使用者則考慮產(chǎn)品的長期穩(wěn)定性。作為銷售人員，總是與競爭對手比拼衡器的分度數(shù)多少，而不是產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性?！　　　藴逝c規(guī)程情況　　　　在目前我們能夠看到的，不論是國際建議，還是產(chǎn)品標準和檢定規(guī)程，都對電子汽車衡產(chǎn)品進行了嚴格而全面的規(guī)定?！　　　?、有關規(guī)定　　　　(1)衡器的檢定分度值與實際分度值相等，即e=d。　　　　衡器的類型　　　　檢定分度值　　　　有分度衡器，無輔助指示裝置　　　　e=d　　　　有分度衡器，有輔助指示裝置　　　　e由制造商根據(jù)3.2和3.4.2的要求選擇?！　　　〉?，又規(guī)定：　　　　只有特種準確度級(Ⅰ)和高準確度級(Ⅱ)衡器可以配備輔助指示裝置，該裝置可以是：　　　　配游碼的裝置;　　　　插值讀數(shù)裝置;　　　　補充顯示裝置;　　　　有微分標尺分度的指示裝置?！　　　Q句話說，就是“中準確度級(III)"衡器只能執(zhí)行e=d的規(guī)定?！　　　?2)e≠d的衡器　　　　從以上規(guī)定可以看出，只有特種準確度級(Ⅰ)和高準確度級(Ⅱ)的衡器，其檢定分度值e由下列表達式確定：　　　　d≤e≤10d　　　　e=10kkg,k是正整數(shù)、負整數(shù)或零?！　　　?3)其他影響量和限制　　　　安裝在室外的衡器，且沒有采取適當保護措施防止大氣環(huán)境影響時，如果衡器檢定分度數(shù)n相對較大，通常可能無法滿足其計量要求和技術(shù)要求。　　　　(4)關于nLC≥n的規(guī)定　　　　對于每只稱重傳感器，稱重傳感器的Zda分度數(shù)nLC應不小于衡器的檢定分度數(shù)n：　　　　nLC≥n　　　　這個規(guī)定實質(zhì)上就限制了衡器的分度數(shù)。也就是說，汽車衡如果采用了C3級(3000v)的稱重傳感器，其檢定分度數(shù)也就Z多只能為3000e。　　　　2、對結(jié)構(gòu)的要求　　　　(1)應用的適用性　　　　衡器的結(jié)構(gòu)設計應符合預期的使用目的。在剛剛發(fā)布的GB/T7723-2008《固定式電子衡器》中，針對此條規(guī)定，對目前國內(nèi)正常使用的，Zda秤量為30t至150t大型衡器的承載器，提出了相對變形量的要求。即，新安裝后的S次檢測時，承載器Zda相對變形不大于1/800。(2)使用的適用性　　　　衡器的結(jié)構(gòu)應合理、堅固、耐用，以保證其使用期內(nèi)的計量性能。并且，對于安裝在基礎上的衡器，其基礎應達到如下要求：　　　　1)必須滿足該衡器Zda載荷時承載力要求;　　　　2)基礎兩端應有一條長度等于承載器一半(但不要求超過12m)、寬度等于承載器的，并與承載器保持在同一水平面的平直通道。靠近承載器兩端至少有3m以上的，應用混凝土或其它堅固材料制造，可承受與衡器承載器相等的所有載荷;地上衡通道剩余部分的斜坡應確保便于車輛駛?cè)?。　　　?3)檢定的適用性　　　　衡器的結(jié)構(gòu)應符合測試的要求，其承載器應能使砝碼方便且安全地放置其上，否則應附加支撐裝置。　　　　3、安全性　　　　衡器不應有容易做欺騙性使用的特征?！　　　『馄鹘Y(jié)構(gòu)應滿足在控制元件意外失效或偶然失調(diào)時，應有顯著警示，除非不可能產(chǎn)生易于對確切功能的干擾?！　　　『馄骺梢栽O置自動或半自動量程調(diào)整裝置。該裝置應安裝在衡器內(nèi)部與其組成一體。被保護后，外部不可能對它產(chǎn)生影響?！　∥宜緦I(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數(shù)顯測力儀，叉車電子稱，稱重傳感器等產(chǎn)品哦！詳情請關注實干。[詳細]

  2018-10-07 10:04

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• 電子汽車衡標定方法

  電子汽車衡是衡器中比較大型的稱重設備，那么他的標定方法也有很多種，今天上海實干專業(yè)技術(shù)人員就來和大家分享一下。1、稱量標定由于動態(tài)模式下具有鎖定功能，這會影響標定的進行，建議標定時使用靜態(tài)模式。標定完畢再改用動態(tài)模式。方法1:自動標定電子秤置零后先加載砝碼(數(shù)量不限,但以接近滿量程更佳),然后進入標定態(tài)(顯示“請輸入設定選項"),按【３】后輸入砝碼實際值(若量程單位為“噸"則輸入單位為“kg",若量程單位為“kg"則輸入單位為“g",即輸入單位比量程單位小1000倍,與分度及小數(shù)點位置無關),再按【日期】,儀表將自動計算標定系數(shù)和模擬增益并保存。修正后儀表零點不受影響，無需重新置零。例:30噸電子秤,用10噸砝碼標定,操作步驟如下(假定參數(shù)已設置好):1)空秤置零(顯示“０")。2)加載8噸砝碼,儀表顯示標定前的示值,比如“7670kg"3)進入標定態(tài),顯示“請輸入設定選項"，然后按【3】鍵,顯示無內(nèi)容。4)輸入“8000"(8000kg),按【日期】,稍候儀表發(fā)一長聲并顯示砝碼重量。5)標定完成,按檢定規(guī)程檢驗計量性能。6)調(diào)試完畢按兩次【總清】以清除可能存儲的無用數(shù)據(jù)。有時標定時會顯示告警信息“設定選項錯",表示標定范圍出界,請檢查以下內(nèi)容：①空秤時顯示是否為0?注意加砝碼前顯示應為0。若人為調(diào)整儀表模擬增益會改變儀表零位,應重新置零(關機重開)。加載砝碼后是否有重量顯示,若重量為0請檢查傳感器信號及儀表參數(shù)?！、陧来a重量輸入是否正確?如30t電子秤標定,量程單位為t,因此砝碼重量應用“kg"為單位輸入，用20t砝碼標定時重量應輸入“20000"而不是“20"。③傳感器供橋與信號線連接是否正確?若連線錯誤則加載砝碼時其顯示重量與砝碼實際重量必有很大差距。方法2:直接輸入標定系數(shù)直接輸入標定系數(shù)主要用于儀表的更換或?qū)Τ屿`敏度的微調(diào),在標定態(tài)按【２】,顯示器顯示原標定系數(shù),增大或減小標定系數(shù),將使顯示重量成比例增大或減小,輸入新的標定系數(shù)不影響零位,無需重新置零。2、傳感器的標定：用數(shù)字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到各只稱重傳感器輸出一致。調(diào)試一般可用重量法進行，即將1/10Zda秤量的砝碼，依次放至承重臺ZX位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調(diào)整各個承ZD稱重傳感器相應的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數(shù)顯測力儀，叉車電子稱等產(chǎn)品哦！詳情請關注實干。[詳細]

  2018-10-07 10:04

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• 電子汽車衡常見問題解決方法

  電子汽車衡這款產(chǎn)品是我們現(xiàn)在Z常見的一款產(chǎn)品了，我們上海恒剛儀器儀表有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售電子汽車衡，我司的電子汽車衡現(xiàn)在已經(jīng)銷往全國各地了哦，大家也就能想到我司的這款電子汽車衡有多受歡迎了吧，有感興趣的朋友歡迎大家前來我司咨詢！今天，小編就來給大家說說關于電子汽車衡的一些相關知識，電子汽車衡使用時間久了可能就會出現(xiàn)一些問題，那大家在面對電子汽車衡出現(xiàn)問題時**不要驚慌，首先要知道出現(xiàn)問題的原因，那樣我們才能對癥下藥。下面，小編就來給大家說說關于電子汽車衡常見的問題以及解決方法吧，希望大家能夠認真閱讀，相信大家讀完本文后一定會有所收獲的。想了解電子汽車衡常見的問題以及解決方法詳細信息請點擊，文件純屬于免費下載，大家可以放心使用！感謝您的大力支持！本文由上海恒剛儀器儀表有限公司整理提供。[詳細]

  2018-10-11 10:00

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• 電子汽車衡儀表說明

  XK3190-DS6顯示器使用說明■產(chǎn)品簡介：XK3190-DS6顯示器適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態(tài)軌道衡等采用1～16個數(shù)字傳感器的靜態(tài)稱重系統(tǒng)。產(chǎn)品特點：◆不銹鋼外殼◆新型VBN液晶顯示◆交直流兩用◆具有良好的電磁兼容性能和的靜電防護能力基本功能：◆可連接多家耀華協(xié)議數(shù)字傳感器◆自動/半自動/手動角差修正◆數(shù)字傳感器通訊地址修改功能◆單個傳感器數(shù)據(jù)查看功能◆二檔分度值自動切換；◆非線性修正功能和標定誤差修正功能◆定時關機功能◆稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護◆配備RS-232CRS485通訊口◆配備電流環(huán)大屏幕通訊口；配備標準并行打印接口◆可存儲1000組車輛牌號和皮重，201組貨號，可存儲1001組稱重記錄◆可備份和恢復儀表內(nèi)各種參數(shù)，可靠實用技術(shù)參數(shù)：數(shù)字傳感器連接◆連接方式：RS485方式、四六線兼容◆通訊距離：約1000米◆連接個數(shù)：1～16個◆傳感器通訊協(xié)議：上海耀華◆傳感器電源：DC10V，0.8A（Max）顯示◆顯示方式：新型VBN液晶顯示◆時鐘：實時時鐘，自動閏年、閏月，不受斷電影響大屏幕接口◆信號：20mA電流環(huán),串行輸出◆波特率：600，傳輸距離：≤2000米打印接口◆可連接寬行打印機：LQ-300K、KX-P1131、KX-P1121、DS-300熱敏度微打：POS58、T58D可配面板式微打串行通訊接口◆標準配置RS232CRS485◆電源：AC187～242V;49～51HZ◆直流電源：12V蓄電池供電（外置）電子地磅電子汽車衡電子吊秤電子叉車秤　更多產(chǎn)品請登錄公司網(wǎng)站：http://www.shbwh7.com[詳細]

  2018-11-18 10:00

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• 電子汽車衡防雷技術(shù)介紹

  已經(jīng)是夏季，雷雨不斷。經(jīng)常聽到電子汽車衡被雷擊，今天小編就來為大家分享一下電子汽車衡防雷技術(shù)，希望可以幫助到有需要的朋友。電子汽車衡計量系統(tǒng)需要ZD防范的雷電災害是雷電過電壓及雷電波侵入，防雷措施應在聯(lián)合接地、電源及信號避雷防護、等電位聯(lián)結(jié)、屏蔽的基礎上，認真實施各項保護措施，以提高雷電過電壓侵入及雷電電磁脈沖的綜合防御能力?！　?防雷系統(tǒng)的設計應滿足以下原則：　　1.1保護器不影響被保護設備的正常工作；　　1.2雷擊產(chǎn)生沖擊波時，所采用的防護器件應有低阻抗，將沖擊電流直接導入大地而不產(chǎn)生危險的沖擊對地電位差；　　1.3防護器件應有較高的承受沖擊能量的能力，并有規(guī)范的接地系統(tǒng)?！　?電子汽車衡可能遭受雷擊的途徑及方式　　2.1直擊雷　　直擊雷只占雷擊率的20％左右，是指閃電擊中電子汽車衡產(chǎn)生的熱效應和機械力者，以其巨大的電流、熾熱的高溫、猛烈的沖擊波導致設備嚴重損毀，但受害范圍一般較小。　　2.2雷電感應　　當電子汽車衡鄰近有雷擊時，此時它會處在很強的瞬變的電磁場中，會感應出較大的電動勢損壞設備。另外當電子汽車衡上空有帶電積雨云（雷云）經(jīng)過時，電子汽車衡的金屬結(jié)構(gòu)會感應出與雷云相反的電荷而演變成較大的電動勢使其損壞設備。前者為電磁感應，后者為靜電感應，電磁感應和靜電感應通稱為雷電感應，被IEC（國際電工委員會）稱為“電子信息時代的一大公害”。它對設備的損壞沒有直擊雷嚴重，雷電感應有兩個重要特性就是發(fā)生的概率高和涉及面廣?！　?.3雷電波侵入　　電子汽車衡的電源傳輸線路，信號線路直接被雷擊中或雷電感應時，雷電高壓會以波的形式沿著相關線纜侵入設備造成損毀?！　?.4雷電波引起地電位反擊　　當電子汽車衡房的避雷針接閃雷電流時，雷電流經(jīng)過的路徑上會產(chǎn)生很高的瞬時高電壓，使該路徑與周圍的金屬物體之間形成暫態(tài)的電位差。如果這種暫態(tài)電位差超過兩者的絕緣程度，將導致?lián)舸┓烹姟．斨睋衾自陔娮悠嚭忄徑氲貢r會引起設備地網(wǎng)電位升高，從而使設備外殼產(chǎn)生高電位，如果外殼與設備電源電壓之間電位差大于設備耐壓能力時，就會造成設備損壞。　　3電子汽車衡綜合防雷系統(tǒng)　　由于該公司電子汽車衡位于三道幢山頂，海拔較高，地下金屬礦藏豐富，是雷暴多發(fā)區(qū)，加上地處空曠地帶，周圍沒有高大建筑物，相對比較孤立，加上電源輸送線較長，其應力部件（傳感器）、放大器和顯示設備耐壓能力低，均滿足了易落雷區(qū)的基本條件，受雷擊的概率較大，所以必須行全方的雷擊位綜合防護。　　3.1直擊雷防護　　直擊雷防護的目的是把閃電引導到安全的地方泄放入地，防止雷電傳導到電子汽車衡上，它是雷電防護的前提。其技術(shù)措施可分為接閃（避雷針），低阻值通暢的泄放雷電流（引下線，接地積）應按GB50057-942000規(guī)范中的技術(shù)要求進行施工。如果條件許可的情況下，可在電子汽車衡3米處設避雷單針保護，將電子汽車衡承載器金屬臺面及地磅房完全置于避雷針的有效保護范圍之內(nèi)，這樣可以大大減少雷電的沖擊?！　?.2電源和信號系統(tǒng)的雷電防護　　依據(jù)雷擊事故調(diào)查結(jié)果顯示電子汽車衡所遭受的雷擊絕大部分是雷電波從電源線和信號線路侵入設備造成的，所以電源和信號系統(tǒng)的防雷是整個防雷系統(tǒng)的關鍵之一?！　〉匕跻话愣继幱诒┞秷龊希虼?，其應力部件（傳感器）、放大器和顯示設備以及與地磅配套使用的電腦打印機等設備很容易遭受雷電的損害。大多數(shù)情況下，地磅的損壞都是由電阻或電容耦合瞬態(tài)過電壓造成的，所有引入顯示間的供電、信號線路以及室外與地磅的應力部件（傳感器）相連接的信號線及電源線都應安裝過電壓保護裝置?！　?防雷器選型注意事項　　4.1控制線入口安裝的信號避雷器　　選擇這類避雷器型號時要注意參照下述技術(shù)參數(shù)，避雷器的反應動作時間小于1ns，限制電壓小于512伏，接入后對信號的衰減在時在0.1dB－0.5dB之間，防雷Zda通流能力為5KA?！　?.2電源線處安裝電源避雷器由于雷電沖擊波的主要能量集中在從工頻附近幾十赫茲到幾百赫茲的低端，所以雷電沖擊波能量就容易與工頻回路發(fā)生耦合、諧振，于是雷電沖擊波從電源線路進入電子設備的幾率要比從信號線中進入的幾率要高得多，據(jù)統(tǒng)計，約有80％的雷擊損壞電子設備的事故是由電源引入的，因此應特別加強系統(tǒng)中設備電源的防雷措施。所以選擇殘壓小，反應時間快的避雷器**。我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數(shù)顯測力儀，叉車電子稱，稱重傳感器等產(chǎn)品哦！詳情請關注實干。[詳細]

  2024-09-29 12:47

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• 數(shù)字力矩扳手維修的步驟

  數(shù)字力矩扳手帶有電子裝置的是以數(shù)字顯示的力矩測量儀表。我司數(shù)字力矩扳手是由：力矩傳感器，運算放大器，A/D轉(zhuǎn)換集成電路，智能單片機，顯示驅(qū)動和顯示電路，鍵盤電路，多功能接口電路，交流/直流/充電/蓄電/穩(wěn)壓電路組成。數(shù)字力矩扳手出現(xiàn)的故障是各種現(xiàn)象根源也是千奇百怪。想了解更多數(shù)字力矩扳手維修步驟的用戶，可以點擊！??！數(shù)字力矩扳手圖片[詳細]

  2018-11-08 10:00

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• 電子汽車衡的可靠性能分析

  電子汽車衡可以說是衡器老大。電子汽車衡在稱重系統(tǒng)中性能自然是我們Z關系的一個問題。為了確保電子汽車衡的長時間的稱重穩(wěn)定。今天上海實干小編就來為大家分享一下電子汽車衡的可靠性能分析?！　?、稱重傳感器的影響　　作為一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可以用儀表顯示出來的電信號設備，稱重傳感器在電子汽車衡中扮演著一個重要的角色。而稱重傳感器的工作需要一定條件的工作環(huán)境，以下幾種環(huán)境對其可靠性有很大影響。　　1.1外界電磁場的干擾　　傳感器在電信號的轉(zhuǎn)換時內(nèi)部會產(chǎn)生一個電磁場，如果在稱重傳感器工作時外界存在強大的電磁場或者電磁波對內(nèi)部的電磁場進行干擾，便會影響信號的轉(zhuǎn)換從而打破整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性?？尚械淖龇ㄊ前淹饨绲碾姶艌鲞M行屏蔽?！　?.2溫度的影響　　傳感器在電能的帶動下會產(chǎn)生熱量，加上環(huán)境的溫度過高，會造成傳感器的焊點開裂等一些故障，促使系統(tǒng)出現(xiàn)問題?？梢圆捎媚透邷夭牧系膫鞲衅?，也可做好散熱措施進行防范?！　?.3密閉性不完善的影響　　粉塵、潮濕可能會造成傳感器線路短路。在此環(huán)境條件下應選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異?！　?、稱重顯示儀表的影響　　不僅是傳感器系統(tǒng)，電子汽車衡的稱重顯示儀表系統(tǒng)也會經(jīng)常受電磁脈沖、雷擊放電和地電位不平衡等有害因素影響，這些干擾進入測量系統(tǒng)的信號回路，會對測量結(jié)果造成很大的偏差，影響整個電子汽車衡的可靠性能。因而強有力的抗干擾的措施是十分需要和必要的。　　2.1輸電線路的干擾　　我國的輸電線路的輸電頻率都是50赫茲的交流電源，所以在傳輸過程中由于電磁感應和靜電感應會產(chǎn)生相應的干擾磁場和電場。如果在電子汽車衡的稱重顯示儀表系統(tǒng)內(nèi)部存在與輸電線路長度相當?shù)碾娋€，便會形成與之對應的磁場對信號源產(chǎn)生干擾，從而影響顯示儀表的正常工作，致使示數(shù)顯示錯誤。可以采取以下方式進行克服：1、信號電纜采用屏蔽電纜。在實踐中，我們多將屏蔽層在儀表處單端接地，也可在傳感器處接地。2、信號電纜應避開動力線。若現(xiàn)場無法與動力線遠離，則只能采用電纜金屬防護管道的隔離式屏蔽措施。應該注意的是，非磁性屏蔽體對50Hz工頻的磁場無屏蔽效果。必要時可將信號線穿入鐵管中，并把鐵管接地。由于鐵管磁阻很小，進入鐵管的磁場會大大降低，使信號線得到磁屏蔽?！　?.2外界電磁場的影響在電子汽車衡周邊的環(huán)境中，存在著大量發(fā)射和接受電磁波的區(qū)域，比如手機通信設備、電視信號接收設備等，這些區(qū)域內(nèi)的電磁波如果存在頻率很高的電磁波便會使顯示儀表系統(tǒng)的目的信號頻率發(fā)生改變，進一步對電信號和質(zhì)量信號之間的轉(zhuǎn)換發(fā)生錯誤，造成系統(tǒng)故障。為避免這種情況的發(fā)生，可以屏蔽外界電磁場對系統(tǒng)的干擾，切實可行的方法是使用同軸電纜，來降低閑雜磁場的噪聲。　　2.3共接地線的的影響在電路中，線路之間肯定會存在干擾，如果所有的線路串聯(lián)起來使用同一根地線的話，則會產(chǎn)生共阻抗噪聲，引起稱重儀表顯示系統(tǒng)不穩(wěn)定。更有甚者，線路串聯(lián)雖然可以減少材料的浪費，但是一旦一個部分出現(xiàn)問題會造成其他部分的波動，從而使整個系統(tǒng)的可靠性能降低。所以在線路設計時應該采用并聯(lián)的連接方式，避免線路之間的干擾。同時，線路在接地部分電阻應該足夠的小，可采用電阻小的材料、使用較粗的電線和增大地線的接觸面積?！　?、小結(jié)電子汽車衡無論是工業(yè)生產(chǎn)還是人們的生活中都扮演著越來越重要的角色，在追求其準確性的同時，更需要其具有優(yōu)越的可靠性能。因為電子汽車衡不同于傳統(tǒng)的稱重設備，它作為一個大型的稱重系統(tǒng)，造價相對昂貴，必須有較長的使用年限，而且要求它在使用年限內(nèi)都能發(fā)揮作用，就必須對影響其可靠性能的因素進行具體的分析，從而對這些因素一一進行規(guī)避。作為電子汽車衡Z重要的兩個部分，傳感器和顯示儀表對其可靠性能的影響也就Zda。傳感器是信號的轉(zhuǎn)換裝置，對外界自然環(huán)境的要求高，高溫和潮濕這些環(huán)境對其工作有很大的阻礙，應當采取一些措施進行避免。而外界電磁場對顯示儀表系統(tǒng)造成干擾Zda，因為信號回路會受電磁脈沖的影響進而造成傳送到顯示儀表系統(tǒng)中的測量信號出現(xiàn)噪聲，致使稱重系統(tǒng)在使用時發(fā)生故障。要提高電子汽車衡的可靠性能，可以對以上的影響因素按照相應的解決辦法來提高其可靠性能。[詳細]

  2018-10-07 10:04

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• 關于電子汽車衡的十大注意事項

  關于電子汽車衡的十大注意事項：電子汽車衡是大家運用極為廣泛的一款大型稱量設備。隨著大家的不斷使用操作，電子汽車衡小編不得不提醒大家一些關于電子汽車衡的注意事項。讓大家對電子汽車衡的維護保養(yǎng)更為熟悉一些，使得電子汽車衡的使用壽命延長。更好的為大家服務。一下內(nèi)容詳細為大家介紹了關于電子汽車衡的十大注意事項，還希望大家多加了解一下哦。一、在使用電子汽車衡的過程中發(fā)生異常情況時，應停止使用，切斷電源，進行檢查。二、基礎建造過程中，**幾個承ZD建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承ZD建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。以上內(nèi)容是原文中的一小段落，若您想要了解全部，還請點擊，下載后即可查看。本文由上海恒剛儀器儀表有限公司電子汽車衡小編整理提供，感謝大家對我司的支持及信賴，若您想要選購電子汽車衡，歡迎聯(lián)系我司哦。[詳細]

  2018-10-11 10:00

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• 電子汽車衡安裝布局的重要性

  電子汽車衡是我司的一款產(chǎn)品，其規(guī)格齊全、操作方便，但是許多人都不懂得電子汽車衡安裝布局的重要性?，F(xiàn)在就為大家解說一下，希望能夠更好地讓大家了解電子汽車衡。想了解的朋友們可以點擊下載這篇文章，純?yōu)榇蠹曳窒砼?，不收取任何費用！謝謝您的關注！[詳細]

  2018-10-11 10:00

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• 電子汽車衡九大使用禁忌

  電子汽車衡使用非常廣泛，以往的機械磅秤就是現(xiàn)在的地磅秤的原始模型，只不過以往機械稱量換為現(xiàn)在更極ng準的電子稱量系統(tǒng)。使用更加方便，但是因為是電子稱量，較以往機械衡器來說比較精密。使用時也需要注意一些地方?！　　　‰娮悠嚭饩糯笫褂媒煞謩e為：　　　?。?）嚴禁在稱臺上進行電焊或?qū)⒎Q臺作地線使用；　　　?。?）嚴禁車輛在稱臺上轉(zhuǎn)彎；　　　?。?）嚴禁超速行駛；　　　?。?）嚴禁車輛在稱臺上長時間停留　　　?。?）嚴禁帶電連接儀表、電氣；　　　?。?）嚴禁使用強溶劑清洗稱重儀表；　　　?。?）嚴禁雷雨天氣操作；　　　?。?）嚴禁液體、導電顆粒進入稱重儀表；　　　　（9）嚴禁擅自打開顯示器后蓋。　　　　電子汽車衡功能特點：　　　　稱重儀表：LED數(shù)碼顯示，清晰易讀；內(nèi)置可充蓄電池，交直流兩用；不銹鋼外殼，抗干擾能力出色?！　　　鞲衅鳎焊呔确Q重傳感器，極ng確穩(wěn)定；雙平行梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力強；防護等級IP67?！　　　〗泳€盒：不銹鋼接線盒。　　　　主要功能：凈重，置零，去皮，累計等。　　　　電源電壓：AC220V+10%，50HzDC6V4Ah?！　　　x表功耗：<5W?！　　　”Ｗo措施：智能判別電池電量，自動關機?！　　　⊥ㄓ嵔涌冢篟s232c可連接微型打印機以上是由上海實干特別為您分享的電子汽車衡九大使用禁忌，預知更多電子汽車衡的信息歡迎您咨詢實干！我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數(shù)顯測力儀，叉車電子稱，稱重傳感器等產(chǎn)品哦！詳情請關注實干。[詳細]

  2018-10-07 10:04

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• XK3190-D9電子汽車衡儀表說明書

  XK3190-D9產(chǎn)品簡介XK3190-D9系列電子汽車衡外表選用Σ－Δ模數(shù)變換技能，適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態(tài)軌道衡等使用1～8個傳感器的靜態(tài)稱重體系。XK3190-D9技術(shù)參數(shù)A/D變換方法:Σ-Δ變換方法A/D變換速率:200次/秒ZdaA/D變換數(shù):24bit輸入信號規(guī)模:－30mV～30mV輸入靈敏度:≥1μV/e傳感器供橋電源:DC5V；I≤250mA銜接傳感器個數(shù):可接8個350Ω的傳感器傳感器銜接方法:6線制，長線主動抵償，抵償間隔XK3190-D9功用特點高精度A/D變換，可讀性達1/50000；調(diào)用內(nèi)碼顯現(xiàn)方便，代替感量砝碼調(diào)查及剖析允差；交直流兩用，選配6V/6AH蓄電池供電；零位跟蹤規(guī)模、置零（開機/手動）規(guī)?？蓜e離設置；主動/手動、無條件/條件、日報表/分類統(tǒng)計報表打印設置；疾速填充式過磅單打印功用設置；儲存1500個車號及相應的皮重、201個貨號、1051組稱重記載；稱重記載儲存/查看/刪去/斷電保護；能夠不用卸下砝碼進行抵償標定；2點的非線性修正，下降對體系配件需求的約束；裝備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方法可選；裝備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)（恒流源方法）和RS-232兩種銜接方法；裝備規(guī)范并行打印接口，可銜接9針或24針寬行打印機；[詳細]

  2018-10-30 10:00

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• 電子磅秤的維修流程

  一般故障檢修排除方法:1.修復對于檢測出的故障，如:電源不正常、保險管損壞、限位間隙過松或過緊、接線盒受潮、秤體與基礎間有雜物、連接電纜破損、接頭焊點等故障可現(xiàn)場對應處理。2.替換對于傳感器損壞、儀表損壞、接線盒損壞、電纜線損壞等不可修復部件，則只能用好的器件進行替換。3、調(diào)試凡出現(xiàn)故障的汽車衡經(jīng)修復，特別是更換了元器件后，都必須進行校準調(diào)試。關于電子磅秤的維修過程請點擊，感謝您的支持！返回首頁：http://www.diaocheng-hg.com/[詳細]

  2018-10-11 10:00

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• 實干電子汽車衡的可靠性能分析

  在電子汽車衡的稱重系統(tǒng)運行中，準確稱重體現(xiàn)了其性能的一個方面，更關鍵的是汽車衡能夠長時間保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。就這一點來看，必須對影響電子汽車衡工作的各種因素進行分析，在故障發(fā)生之前經(jīng)常進行檢查，做到未雨綢繆?！　?、稱重傳感器的影響　　作為一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可以用儀表顯示出來的電信號設備，稱重傳感器在電子汽車衡中扮演著一個重要的角色。而稱重傳感器的工作需要一定條件的工作環(huán)境，以下幾種環(huán)境對其可靠性有很大影響?！　?.1外界電磁場的干擾　　傳感器在電信號的轉(zhuǎn)換時內(nèi)部會產(chǎn)生一個電磁場，如果在稱重傳感器工作時外界存在強大的電磁場或者電磁波對內(nèi)部的電磁場進行干擾，便會影響信號的轉(zhuǎn)換從而打破整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性?？尚械淖龇ㄊ前淹饨绲碾姶艌鲞M行屏蔽?！　?.2溫度的影響　　傳感器在電能的帶動下會產(chǎn)生熱量，加上環(huán)境的溫度過高，會造成傳感器的焊點開裂等一些故障，促使系統(tǒng)出現(xiàn)問題?？梢圆捎媚透邷夭牧系膫鞲衅?，也可做好散熱措施進行防范?！　?.3密閉性不完善的影響　　粉塵、潮濕可能會造成傳感器線路短路。在此環(huán)境條件下應選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。　　2、稱重顯示儀表的影響　　不僅是傳感器系統(tǒng)，電子汽車衡的稱重顯示儀表系統(tǒng)也會經(jīng)常受電磁脈沖、雷擊放電和地電位不平衡等有害因素影響，這些干擾進入測量系統(tǒng)的信號回路，會對測量結(jié)果造成很大的偏差，影響整個電子汽車衡的可靠性能。因而強有力的抗干擾的措施是十分需要和必要的。　　2.1輸電線路的干擾　　我國的輸電線路的輸電頻率都是50赫茲的交流電源，所以在傳輸過程中由于電磁感應和靜電感應會產(chǎn)生相應的干擾磁場和電場。如果在電子汽車衡的稱重顯示儀表系統(tǒng)內(nèi)部存在與輸電線路長度相當?shù)碾娋€，便會形成與之對應的磁場對信號源產(chǎn)生干擾，從而影響顯示儀表的正常工作，致使示數(shù)顯示錯誤。可以采取以下方式進行克服：1、信號電纜采用屏蔽電纜。在實踐中，我們多將屏蔽層在儀表處單端接地，也可在傳感器處接地。　　2、信號電纜應避開動力線。若現(xiàn)場無法與動力線遠離，則只能采用電纜金屬防護管道的隔離式屏蔽措施。應該注意的是，非磁性屏蔽體對50Hz工頻的磁場無屏蔽效果。必要時可將信號線穿入鐵管中，并把鐵管接地。由于鐵管磁阻很小，進入鐵管的磁場會大大降低，使信號線得到磁屏蔽?！　?.2外界電磁場的影響　　在電子汽車衡周邊的環(huán)境中，存在著大量發(fā)射和接受電磁波的區(qū)域，比如手機通信設備、電視信號接收設備等，這些區(qū)域內(nèi)的電磁波如果存在頻率很高的電磁波便會使顯示儀表系統(tǒng)的目的信號頻率發(fā)生改變，進一步對電信號和質(zhì)量信號之間的轉(zhuǎn)換發(fā)生錯誤，造成系統(tǒng)故障。為避免這種情況的發(fā)生，可以屏蔽外界電磁場對系統(tǒng)的干擾，切實可行的方法是使用同軸電纜，來降低閑雜磁場的噪聲?！　?.3共接地線的的影響在電路中，線路之間肯定會存在干擾，如果所有的線路串聯(lián)起來使用同一根地線的話，則會產(chǎn)生共阻抗噪聲，引起稱重儀表顯示系統(tǒng)不穩(wěn)定。更有甚者，線路串聯(lián)雖然可以減少材料的浪費，但是一旦一個部分出現(xiàn)問題會造成其他部分的波動，從而使整個系統(tǒng)的可靠性能降低。所以在線路設計時應該采用并聯(lián)的連接方式，避免線路之間的干擾。同時，線路在接地部分電阻應該足夠的小，可采用電阻小的材料、使用較粗的電線和增大地線的接觸面積?！　?、小結(jié)　　電子汽車衡無論是工業(yè)生產(chǎn)還是人們的生活中都扮演著越來越重要的角色，在追求其準確性的同時，更需要其具有優(yōu)越的可靠性能。因為電子汽車衡不同于傳統(tǒng)的稱重設備，它作為一個大型的稱重系統(tǒng)，造價相對昂貴，必須有較長的使用年限，而且要求它在使用年限內(nèi)都能發(fā)揮作用，就必須對影響其可靠性能的因素進行具體的分析，從而對這些因素一一進行規(guī)避。作為電子汽車衡Z重要的兩個部分，傳感器和顯示儀表對其可靠性能的影響也就Zda。傳感器是信號的轉(zhuǎn)換裝置，對外界自然環(huán)境的要求高，高溫和潮濕這些環(huán)境對其工作有很大的阻礙，應當采取一些措施進行避免。而外界電磁場對顯示儀表系統(tǒng)造成干擾Zda，因為信號回路會受電磁脈沖的影響進而造成傳送到顯示儀表系統(tǒng)中的測量信號出現(xiàn)噪聲，致使稱重系統(tǒng)在使用時發(fā)生故障。要提高電子汽車衡的可靠性能，可以對以上的影響因素按照相應的解決辦法來提高其可靠性能。熱搜產(chǎn)品推薦：檢重秤，地磅秤，地磅稱，電子地磅秤價格，稱重模塊，電子吊秤，電子臺稱[詳細]

  2018-10-07 10:04

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