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柴油機供油正時如何檢測
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柴油機供油正時如何檢測供油正時,是指噴油泵正確的供油時間,一般用供油提前角表示。供油提前角,是指噴油泵1缸柱塞開始供油時,改缸活塞距壓縮終了上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。柴油在氣缸中燃燒存在著著火落后期,要想使活塞在壓縮終了上止點以后附近獲得Zda爆發(fā)力,噴油器必須在改上止點以前提前噴油。噴油泵向噴油器供油,由于高壓油管的彈性變形和壓力的升高及傳遞都需要一定的時間,因而開始供油時間比開始噴油時間還要提前。供油提前角的大小對柴油機的工作影響很大。當(dāng)供油提前角過大時,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮終了上止點以前發(fā)生,亦即氣缸內(nèi)爆發(fā)壓力的峰值在活塞到達上止點以前出現(xiàn),這將造成功率下降、工作粗暴、油耗增加、著火敲擊聲嚴(yán)重、怠速不良、加速不靈及起動困難等現(xiàn)象。當(dāng)供油提前角過小時,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮終了上止點以后較遠發(fā)生,使爆發(fā)壓力的峰值降低,同樣造成功率下降、油耗增加、加速不靈等現(xiàn)象,且會引起發(fā)動機過熱和排氣冒白煙。因此,柴油發(fā)動機具有一個**供油提前角是非常重要的。所謂**供油提前角,是指在轉(zhuǎn)速和供油量一定的情況下,能夠獲得Zda功率及Z小耗油率的供油提前角。運行中的柴油車,其發(fā)動機的**供油提前角應(yīng)隨轉(zhuǎn)速和供油量的變化而變化。當(dāng)轉(zhuǎn)速愈高、供油量愈大時,**供油提前角也應(yīng)愈大。為此,有些柴油機的噴油泵上裝有供油提前角自動調(diào)節(jié)器,能在初始供油提前角的基礎(chǔ)上,隨轉(zhuǎn)速的變化自動調(diào)節(jié)。也有些柴油機僅能根據(jù)常用工況(轉(zhuǎn)速和供油量)確定一個固定的**供油提前角,使用中不在發(fā)生變化。在柴油機使用過程中,如發(fā)覺供油正時有問題或噴油泵拆卸下檢修重新裝回發(fā)動機時,均需檢查并校正供油正時。
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柴油機供油正時如何檢測
- 柴油機供油正時如何檢測供油正時,是指噴油泵正確的供油時間,一般用供油提前角表示。供油提前角,是指噴油泵1缸柱塞開始供油時,改缸活塞距壓縮終了上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。柴油在氣缸中燃燒存在著著火落后期,要想使活塞在壓縮終了上止點以后附近獲得Zda爆發(fā)力,噴油器必須在改上止點以前提前噴油。噴油泵向噴油器供油,由于高壓油管的彈性變形和壓力的升高及傳遞都需要一定的時間,因而開始供油時間比開始噴油時間還要提前。供油提前角的大小對柴油機的工作影響很大。當(dāng)供油提前角過大時,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮終了上止點以前發(fā)生,亦即氣缸內(nèi)爆發(fā)壓力的峰值在活塞到達上止點以前出現(xiàn),這將造成功率下降、工作粗暴、油耗增加、著火敲擊聲嚴(yán)重、怠速不良、加速不靈及起動困難等現(xiàn)象。當(dāng)供油提前角過小時,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮終了上止點以后較遠發(fā)生,使爆發(fā)壓力的峰值降低,同樣造成功率下降、油耗增加、加速不靈等現(xiàn)象,且會引起發(fā)動機過熱和排氣冒白煙。因此,柴油發(fā)動機具有一個**供油提前角是非常重要的。所謂**供油提前角,是指在轉(zhuǎn)速和供油量一定的情況下,能夠獲得Zda功率及Z小耗油率的供油提前角。運行中的柴油車,其發(fā)動機的**供油提前角應(yīng)隨轉(zhuǎn)速和供油量的變化而變化。當(dāng)轉(zhuǎn)速愈高、供油量愈大時,**供油提前角也應(yīng)愈大。為此,有些柴油機的噴油泵上裝有供油提前角自動調(diào)節(jié)器,能在初始供油提前角的基礎(chǔ)上,隨轉(zhuǎn)速的變化自動調(diào)節(jié)。也有些柴油機僅能根據(jù)常用工況(轉(zhuǎn)速和供油量)確定一個固定的**供油提前角,使用中不在發(fā)生變化。在柴油機使用過程中,如發(fā)覺供油正時有問題或噴油泵拆卸下檢修重新裝回發(fā)動機時,均需檢查并校正供油正時。[詳細]
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2018-10-07 10:00
產(chǎn)品樣冊
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供油正時和供油提前角的關(guān)系
- 供油正時和供油提前角的關(guān)系供油正時,是指噴油泵正確的供油時間,一般用供油提前角表示。供油提前角,是指噴油泵1缸柱塞開始供油時,改缸活塞距壓縮終了上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。柴油在氣缸中燃燒存在著著火落后期,要想使活塞在壓縮終了上止點以后附近獲得Zda爆發(fā)力,噴油器必須在改上止點以前提前噴油。噴油泵向噴油器供油,由于高壓油管的彈性變形和壓力的升高及傳遞都需要一定的時間,因而開始供油時間比開始噴油時間還要提前。供油提前角的大小對柴油機的工作影響很大。當(dāng)供油提前角過大時,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮終了上止點以前發(fā)生,亦即氣缸內(nèi)爆發(fā)壓力的峰值在活塞到達上止點以前出現(xiàn),這將造成功率下降、工作粗暴、油耗增加、著火敲擊聲嚴(yán)重、怠速不良、加速不靈及起動困難等現(xiàn)象。當(dāng)供油提前角過小時,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮終了上止點以后較遠發(fā)生,使爆發(fā)壓力的峰值降低,同樣造成功率下降、油耗增加、加速不靈等現(xiàn)象,且會引起發(fā)動機過熱和排氣冒白煙。因此,柴油發(fā)動機具有一個**供油提前角是非常重要的。所謂**供油提前角,是指在轉(zhuǎn)速和供油量一定的情況下,能夠獲得Zda功率及Z小耗油率的供油提前角。運行中的柴油車,其發(fā)動機的**供油提前角應(yīng)隨轉(zhuǎn)速和供油量的變化而變化。當(dāng)轉(zhuǎn)速愈高、供油量愈大時,**供油提前角也應(yīng)愈大。為此,有些柴油機的噴油泵上裝有供油提前角自動調(diào)節(jié)器,能在初始供油提前角的基礎(chǔ)上,隨轉(zhuǎn)速的變化自動調(diào)節(jié)。也有些柴油機僅能根據(jù)常用工況(轉(zhuǎn)速和供油量)確定一個固定的**供油提前角,使用中不在發(fā)生變化。在柴油機使用過程中,如發(fā)覺供油正時有問題或噴油泵拆卸下檢修重新裝回發(fā)動機時,均需檢查并校正供油正時。[詳細]
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2018-10-07 10:00
產(chǎn)品樣冊
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威格士柱塞泵供油過程原理方式
- 威格士柱塞泵供油過程原理方式VICKERS威格士工作原理是什么?采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動小,寶石球壽命長;采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量極ng確通過RS232接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制;接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕;大屏幕液晶顯示;精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。流量與壓力設(shè)定可記憶可與PLC實現(xiàn)通訊(定制)實時顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量;實時曲線顯示泵工作壓力可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實用;具有定時功能,方便設(shè)定泵的工作時間;可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看;可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù)。平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評價實驗、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實驗設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,填補了我國在相關(guān)實驗技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達到同類儀器的國際先進水平。VICKERS威格士柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。進油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。供油過程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。威格士柱塞泵供油過程原理方式威格士PVQ系列:PVQ5、PVQ10、PVQ13、PVQ20、PVQ25、PVQ29、PVQ45、PVQ32-B2R-SE1S,PVQ32-B2R-SS1SPVB系列:PVB5、PVB10、PVB15、PVB20、PVB25、PVB29、PVB45軸向柱塞泵:PVB5/6、PVB10/15、PVB20/29、PVB45、PVB90;PVB20-F-MRSFXNPV柱塞泵:PV066、PV090、PV130、PV180、PV250;PVH柱塞泵:PVH57QIC,PVH63QIC,PVH74QIC,PVH81QIC,PVH98QIC,PVH106QIC,PVH131QICPVH141QIC,PVH074R13PVM柱塞泵:PVM018/020、PVM045/050、PVM057/063、PVM131/14等威格士泵芯:60S、57S、50S、47S、45S、42S、38S、35S、30S、25S、21S、17S、14S、12S、11S、9S、8S、5S威格士葉片泵系列(Q)V10、V20、20V、25V、35V、45V。VICKERS液壓泵PVH柱塞泵:PVH57QIC,PVH63QIC,PVH74QIC,PVH81QIC,PVH98QIC,PVH106QIC,PVH131QICPVH141QIC,PVH074R13VICKERS液壓泵PVM柱塞泵:PVM018/020、PVM045/050、PVM057/063、PVM131/14等VICKERS液壓泵V系列單泵:V10、V20、、25V,35V,45VV2010、V2020VICKERS液壓泵V系列雙聯(lián)泵:2520V,3520V,3525V,4520V,4525V,4535VVICKERS液壓泵VQ系列:20VQ,25VQ,35VQ,45VQVICKERS泵芯:60S、57S、50S、47S、45S、42S、38S、35S、30S、25S、21S、17S、14S、12S、11S、9S、8S、5S威格士柱塞泵供油過程原理方式[詳細]
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2018-09-21 10:01
產(chǎn)品樣冊
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柴油機廢氣檢測WQ27-5Y煙度計
- 柴油機廢氣檢測WQ27-5Y煙度計WQ27-5Y不透光煙度計具有大屏幕液晶顯示,全中文交互式菜單提示操作,直觀方便;分體式結(jié)構(gòu),控制單元與測量單元分開;用“空氣氣幕”技術(shù),使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙污染;測量室恒溫,防止水分冷凝;可測量油溫、轉(zhuǎn)速具有自由加速試驗和瞬態(tài)實時測量功能,并自動處理測試數(shù)據(jù)及顯示測量結(jié)果;配備微型打印機,RS-232接口,不透光煙度計(液晶)與計算機聯(lián)網(wǎng)控制儀器操作。不透光煙度計主要技術(shù)性能:測量范圍:不透光光度N:0-99.9%光吸收系數(shù)K:0-16.00m油溫:0-150℃轉(zhuǎn)速:100-20000rpm2不透光煙度計(液晶、分辨率:不透光度N:0.1%光煙度計吸收系數(shù)K:0.01m-1油溫:1℃轉(zhuǎn)速:1RPM3、不透光煙度計(液晶示值誤差:不透光度N:±2.0%(誤差)油溫:2℃(誤差)轉(zhuǎn)速:30rpm(誤差)4、電源:AC220V±10%50Hz5、重量:不透光煙度計控制單元:5kg(包括打印機)測量單元:7.5kg[詳細]
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2024-09-13 07:51
產(chǎn)品樣冊
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柴油機行業(yè)油液監(jiān)測項目建議書
- 柴油機行業(yè)油液監(jiān)測項目建議書[詳細]
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2024-09-28 01:07
操作手冊
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如何檢測塑料薄膜
- 如何檢測塑料薄膜[詳細]
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2024-09-28 00:08
報價單
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柴油機排氣排放物的規(guī)定—國家標(biāo)準(zhǔn)
- [詳細]
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2020-04-26 17:54
標(biāo)準(zhǔn)
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如何檢測高強螺栓摩擦系數(shù)?
- 如何檢測高強螺栓摩擦系數(shù)?[詳細]
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2015-11-23 00:00
其它
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如何檢測幽門螺旋桿菌
- 如何檢測幽門螺旋桿菌[詳細]
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2013-10-31 00:00
安裝說明
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如何檢測水體溶解氧
- 如何檢測水體溶解氧[詳細]
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2013-11-01 00:00
實驗操作
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柴油機廢氣煙色不正常的原因(排黑煙)
- 柴油機廢氣煙色不正常的原因(排黑煙)技術(shù)狀況良好的柴油機,在常用工況下,排氣管排出的廢氣,是無色透明或接近無色透明的氣體,只有柴油機在短時間內(nèi)超負荷運轉(zhuǎn)或起動時,廢氣才呈現(xiàn)灰色或深灰色。如果在常用工況下,廢氣具有了某種顏色,這是故障的反映。不正常的煙色一般分三種,即黑煙、藍煙和白煙。由于燃油的主要化學(xué)元素是碳和氫,如果在缺氧的條件下燃燒,會造成燃燒不完全,使一部分未燒完的碳元素形成游離碳,懸浮在燃氣中,隨廢氣一起排出就成為黑煙。柴油機排黑煙的主要原因如下:空氣濾清器嚴(yán)重堵塞,造成進氣量不足;噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度太大;噴油器噴霧質(zhì)量不佳或噴油器滴油;供油時間晚;氣缸工作溫度太低或壓縮壓力不足;柴油質(zhì)量低劣;經(jīng)常在超負荷運行;機油進入燃燒室過多;校正加濃供油量太大。[詳細]
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2018-10-07 10:01
產(chǎn)品樣冊
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柴油機廢氣煙色不正常的原因(排白煙)
- 柴油機廢氣煙色不正常的原因(排白煙)技術(shù)狀況良好的柴油機,在常用工況下,排氣管排出的廢氣,是無色透明或接近無色透明的氣體,只有柴油機在短時間內(nèi)超負荷運轉(zhuǎn)或起動時,廢氣才呈現(xiàn)灰色或深灰色。如果在常用工況下,廢氣具有了某種顏色,這是故障的反映。不正常的煙色一般分三種,即黑煙、藍煙和白煙。柴油機排白煙的原因,總起來講是柴油蒸汽未著火燃燒或柴油中有水的結(jié)果。當(dāng)氣缸內(nèi)燃燒不良,有部分燃油范汽未能燃燒而另有部分燃油蒸汽燃燒不完全時在排出的廢氣為灰白色。柴油機排白煙的主要原因如下:(1)柴油中有水,或因氣缸襯墊燒蝕、缸套缸蓋破裂漏水等原因造成氣缸進水;(2)氣缸工作溫度太低或氣缸壓縮壓力不足;(3)噴油器噴霧質(zhì)量不佳;(4)供油時間太遲;(5)柴油質(zhì)量低劣或選用牌號不符合要求。 冬季的早晨,柴油機冷起動后往往冒白煙,但當(dāng)發(fā)動機熱起后白煙能自行消失,這是正?,F(xiàn)象,不屬于故障。[詳細]
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2018-10-07 10:01
產(chǎn)品樣冊
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GBT 20828-2007 柴油機燃料調(diào)合用生物柴油 (BD100)
- GBT 20828-2007 柴油機燃料調(diào)合用生物柴油 (BD100)GBT 20828-2007 柴油機燃料調(diào)合用生物柴油 (BD100)GBT 20828-2007 柴油機燃料調(diào)合用生物柴油 (BD100)GBT 20828-2007 柴油機燃料調(diào)合用生物柴油 (BD100)[詳細]
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2024-09-16 16:02
標(biāo)準(zhǔn)
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力士樂柱塞泵進油、供油和回油過程三個階段
- Rexroth力士樂柱塞泵進油過程、供油過程和回油過程三個階段德國力士樂是我司的**代理品牌,也是我司的優(yōu)勢品牌之一。06年我司與力士樂公司成功簽訂合作條約,并授權(quán)代理德國力士樂的產(chǎn)品,客戶遍布國內(nèi)每個地方,還有些出口的。我司可以直接從廠家采購自己報關(guān)進口。這樣能確??蛻舻漠a(chǎn)品是德國原裝進口的力士樂產(chǎn)品,從而客戶可以避免國內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短而且1**%歐洲原裝的采購服務(wù)。對于一些德國知名品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商Zdi折扣,可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐洲小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購,為本公司直接供貨的歐洲中小企業(yè)已達1000多家。德國Rexroth力士樂柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。力士樂柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為進油過程、供油過程和回油過程三個階段,以下介紹三個階段的具體過程及說明。進油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。供油過程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。回油過程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。力士樂Rexroth柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油。德國Rexroth柱塞泵通過柱塞在柱塞缸體中作往復(fù)運動造成柱塞缸體中密封容積的變化而產(chǎn)生的壓力差而使流體介質(zhì)進行工作。改變柱塞的工作行程就可以控制柱塞泵流量的大小。柱塞泵是液壓和氣動傳動中重要工作部件。常見的柱塞泵分為徑向柱塞泵,軸向柱塞泵。[詳細]
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2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊
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如何檢測水的濁度
- 如何檢測水的濁度[詳細]
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2014-06-04 00:00
選購指南
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教你離心機如何檢測故障
- 教你離心機如何檢測故障如今離心機已廣泛應(yīng)用于臨床醫(yī)學(xué)、生物化學(xué)、免疫學(xué)、血站等領(lǐng)域,是實驗室中用于離心沉淀的常規(guī)儀器。趙迪生物科技在實驗室離心機領(lǐng)域?qū)W⒍嗄?,下面由趙迪生物科技人員告訴你該如何檢測離心機的故障:1、軸承損壞或轉(zhuǎn)動受阻,軸承內(nèi)缺油或軸承內(nèi)有污垢較多而引起摩擦阻力增大,電機達不到額定轉(zhuǎn)速,應(yīng)及時清洗或更換軸承。2、還應(yīng)檢查真空泵表及油壓指示值,如油壓過高而主機也不能啟動,必須檢查各油路是否堵塞,特別是節(jié)流小孔是否暢通,如不暢通應(yīng)清洗使之暢通。3、主電源指示燈亮,這時應(yīng)檢查炭刷磨損程度,如炭刷磨損超過總量的三分之一,應(yīng)及時更換新的炭刷。4、如轉(zhuǎn)子線圈中短路或斷路,可用萬用表檢查,醫(yī)用離心機重新繞制線圈。轉(zhuǎn)子在使用時可因金屬疲勞、超速、過應(yīng)力、化學(xué)腐蝕、選擇不當(dāng)、使用中轉(zhuǎn)頭不平衡及溫度失控等原因而導(dǎo)致離心管破裂,樣品滲漏,轉(zhuǎn)子損壞。5、清潔離心機腔體和轉(zhuǎn)頭,并擦干腔內(nèi)冷凝水。6、使用完后要打開門,直至腔內(nèi)恢復(fù)常溫。7、離心之前要平衡樣品。8、整流子表面有一層氧化物,甚至燒成凹凸不平或電刷與整流子外緣不吻合也可使轉(zhuǎn)速下降,應(yīng)清理整流子及電刷,使其接觸良好。9、離心之后要注意消毒和滅菌。10、必要時預(yù)冷轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)頭的維護和存放,注意保護底部的計數(shù)環(huán)。[詳細]
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2018-10-23 10:31
產(chǎn)品樣冊
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不干膠標(biāo)簽粘性如何檢測
- CZY-G 初粘性測試儀,嚴(yán)格按照國標(biāo)GB/T4852標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。適用于壓敏膠帶、醫(yī)用貼劑、不干膠標(biāo)簽、保護膜等相關(guān)產(chǎn) 品進行初粘性測試,獨具A斜面滾球法B斜槽滾球法兩種試驗方法,轉(zhuǎn)換方式簡單易行。
[詳細]
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2019-08-26 15:12
應(yīng)用文章
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如何檢測食品包裝袋密封性
- 濟南賽成自主研發(fā)的MFY-02密封性測試儀適用于產(chǎn)品的密封試驗,用于檢測包裝的完整性,判斷包裝是否存在泄露。通過試驗可以有效地比較和評價軟包裝件的密封工藝及密封性能,適用于食品、制藥、YL器械、日化、汽車、電子元器件、文具等行業(yè)的包裝袋、 瓶、管、罐、盒等的密封試驗。[詳細]
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2019-10-21 09:48
應(yīng)用文章
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磁粉探傷儀是如何檢測的
- 磁粉探傷儀是如何檢測的LS93-MY-100磁粉探傷儀是利用鐵磁性材料被磁化后,由于不連續(xù)的存在,使工件表面和近表面的磁力線發(fā)生局部畸變而產(chǎn)生漏磁場(即磁感應(yīng)線離開和進入表面時形成的磁場)吸附施加在工件表面的磁粉,形成在合適光照下目視可見的磁痕,從而顯示出不連續(xù)性的位置、形狀和大小。產(chǎn)品之所以可以如此快速的檢測是因為有如下的技術(shù)性能:l交直流兩用2耐用的機殼,靈活的磁極,使您的測使隨心所欲;3體積小,重量輕;4利用電磁感應(yīng)產(chǎn)生一個極強的交流磁場;5磁極可將高能的磁場集中施加到各種形狀工件檢測區(qū),快速準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)材料中的缺陷;6使用干粉、濕性熒光磁粉;7固定的DC磁場用于表面缺陷的檢測,無電弧8一年質(zhì)量保證。磁軛間距(DistanceBetweenMagneticCorecenters):0~216mm提升力(LiftingPower):Zda6kg(AC);20kg(DC)[詳細]
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2024-09-15 00:36
產(chǎn)品樣冊
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紙箱壓縮試驗機使用過程中如何檢測
- 紙箱壓縮試驗機使用過程中如何檢測[詳細]
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2024-09-28 10:28
期刊論文
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