本文由 蘇州市萊頓科學儀器有限公司 整理匯編

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  日本東京計器成立于1988年8月10日，是技術服務和有著大量出口產品的公司，后來在2008年10月1日原名東機美（TOKIMEC）正式更名為東京計器（TOKYOKEIKI）。在日本，東京計器（TOKYOKEIKI）因東機美（TOKIMEC）而被眾所周知。東京計器葉片泵：V10、V20、SQP（S）1、SQP（S）2、SQP（S）3、SQP（S）4、東京計器雙聯(lián)葉片泵：SQP（S）21、SQP（S）31、SQP（S）32、SQP（S）41、SQP（S）42、SQP（S）43、東京計器三聯(lián)葉片泵：SQP（S）211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432等系列葉片泵常見故障及排除方法是什么？（1）流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見表圖1。表圖1葉片泵流量不足的原因及排除方法常見故障及其原因排除方法頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當（間隙為0.04～0.07mm）個別葉片滑動不靈活清洗。清洗后仍不靈活時，應單槽調配，使葉片在自重狀態(tài)下能慢慢地自動下落為宜（間隙為0.015～0.025mm）定子內表面磨損，葉片不能與定子內表面良好接觸定子內表面磨損一般在吸油腔處，對于已預加工銷孔的定子可翻轉180°使用，否則更換新零件配流盤端面磨損嚴重更換葉片與轉子裝反使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向一致系統(tǒng)泄漏大逐個元件檢泄漏，同時檢查壓力表是否被臟物堵塞（2）油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表圖2。表圖2葉片泵油吸不上的原因和排除方法常見故障及其原因排除方法油面過低，油液吸不上檢并加注到規(guī)定油標線油液黏度過大，使葉片在轉子槽內滑動不靈活一般用20#液壓油或22#汽輪機油配油盤端面與殼體內平面接觸不良，高低壓腔串通整修配油盤端面泵體內部有砂眼，高低壓腔串通更換電動機轉向反了糾正（3）泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見表圖3。表圖3泵的噪聲過大的原因及排除方法常見故障及其原因排除方法濾油器堵塞，吸油不暢洗吸入端漏氣用涂黃油的方法，逐個檢吸油管接頭處，若噪聲減少應緊固接頭泵端密封磨損在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應更換油封泵蓋螺釘由于振動而松動將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應緊固螺釘泵與電動機軸不同心重新調整使之同心轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直，或轉子花鍵槽與其兩端面不垂直更換轉子配油盤卸荷三角槽太短用什錦銼適當修改，使前一葉片過卸荷槽時，后一葉片已脫離吸油腔花鍵槽軸端的密封過緊（有燙手現(xiàn)象）適當調整更換泵的轉速太高按規(guī)定轉速使用[詳細]

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  液化石油氣體灌裝秤常常見故障分析1、開機沒有反應原因：電池沒電解決方法：1）、檢查電池筒內是否有電池，如沒有則重新安裝好電池。2）、電池極性是否裝反，如是則重新按電池筒上標識方向安裝好電池。3）、電池電壓過低或電池損壞。2、充裝后立即停止或壓下手柄后無法自鎖原因：①電池電壓過低；②秤臺上有重量達到或超過允許灌裝量；③輸入的灌裝量超過法定Zda灌裝量；④手柄沒有壓到位；。解決方法：1）、壓下后檢查液晶電量指示，是否電量不足，如是則立即更換電池。2）、檢查灌裝秤上是否有重物，如有則移去。3）、檢查液晶上的灌裝重量和空瓶凈重是否正確，如不正確則重新輸入4）、長按“取消”鍵后停止蜂鳴報警5)、重新向下壓下手柄并停頓1秒后松開3、充裝速度慢原因：管路或氣閥的接口處的尼龍墊片變形堵塞；灌裝秤手柄沒有壓下；閥門未打開解決方法：1）、檢查接口處的墊片是否變形，若變形，更換墊片。2）、檢查灌裝秤的控制桿是否壓下，如未壓下則重新壓下開始灌裝。3）、檢查瓶閥和灌裝槍閥門是否完全打開，如未完全打開則重新打開4、重量達到設定值閥門不切斷，全屏閃爍連續(xù)蜂鳴原因：機芯或閥門故障解決方法：更換頭部或閥門5、重量達到設定值閥門不切斷，屏幕不閃爍且蜂鳴器不蜂鳴原因：主板或AD板電氣故障解決方法：更換面板或AD盒6、閥門有白霧或灌裝介質滲出或閥門關斷慢原因：閥門密封圈磨損或閥門內有異物卡住解決方法：更換閥門密封組件7、稱重不準。原因：存儲器瞬間失電，標定數(shù)據(jù)丟失。解決辦法：秤臺重新標定8、充電器電源指示紅燈不亮原因：充電器沒有電源；充電器損壞解決方法：1）、檢查充電器與穩(wěn)壓電源是否連接可靠，穩(wěn)壓電源是否接入220V交流電源中2）、請和廠家技術支持聯(lián)系或發(fā)廠家檢修9、充電器充電指示黃燈不亮原因：充電器中電池接觸不可靠；充電器中電池由于過放電已經損壞；充電器損壞解決方法：1）、把充電器中的電池旋出后重新裝入。2）、檢查電池兩端電壓是否已經低于2V，如是則表示電池已經過放電損壞，請把電池發(fā)廠家修理或更換3）、請和廠家技術支持聯(lián)系或發(fā)廠家檢修10、充電時間超過8小時，但充滿指示綠燈從未點亮原因：充電器損壞解決方法：請和廠家技術支持聯(lián)系或發(fā)廠家檢修[詳細]

  2018-10-30 10:00

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  2018-12-02 10:00

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• 中壓玻璃柱

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  2018-11-07 14:16

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• BURKERT寶德變送器，問題及解決方法

  BURKERT寶德變送器，問題及解決方法德國BURKERT寶德變送器（transmitter）是把傳感器的輸出信號轉變?yōu)榭杀豢刂破髯R別的信號（或將傳感器輸入的非電量轉換成電信號同時放大以便供遠方測量和控制的信號源）的轉換器。傳感器和變送器一同構成自動控制的監(jiān)測信號源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應的變送器。變送器的種類很多，用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器、壓力變送器、流量變送器、電流變送器、電壓變送器等等。德國BURKERT寶德變送器保護功能:1、輸入過載保護；2、輸出過流限制保護；3、輸出電流長時間短路保護；4、兩線制端口瞬態(tài)感應雷與浪涌電流TVSYZ保護；5、工作電源過壓極限保護≤35V；6、工作電源反接保護。德國BURKERT寶德壓力變送器（圖1）用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。下面就簡單介紹一些常用壓力變送器的原理及其應用、壓力變送器是用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、密度和壓力，然后將壓力信號轉變成4～20mADC信號輸出。壓力變送器主要有電容式壓力變送器和擴散硅壓力變送器，陶瓷壓力變送器，應變式壓力變送器等。壓力變送器根據(jù)測壓范圍可分成一般壓力變送器（0.001MPa～35MPa）和微差壓變送器（0～1.5kPa），負壓變送器三種。壓力變送器的主要作用把壓力信號傳到電子設備，進而在計算機顯示壓力其原理大致是：將水壓這種壓力的力學信號轉變成電流（4-20mA）這樣的電子信號壓力和電壓或電流大小成線性關系，一般是正比關系。所以，變送器輸出的電壓或電流隨壓力增大而增大由此得出一個壓力和電壓或電流的關系式壓力變送器的被測介質的兩種壓力通入高、低兩壓力室，低壓室壓力采用大氣壓或真空，作用在δ元（即敏感元件）的兩側隔離膜片上，通過隔離片和元件內的填充液傳送到測量膜片兩側。壓力變送器是由測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器。當兩側壓力不一致時，致使測量膜片產生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側電容量就不等，通過振蕩和解調環(huán)節(jié)。BURKERT寶德變送器，問題及解決方法BURKERT寶德變送器主要優(yōu)點1、壓力變送器具有工作可靠、性能穩(wěn)定等特點；2、專用V/I集成電路，外圍器件少，可靠性高，維護簡單、輕松，體積小、重量輕，安裝調試極為方便；3、鋁合金壓鑄外殼，三端隔離，靜電噴塑保護層，堅固耐用；4、4-20mADC二線制信號傳送，抗干擾能力強，傳輸距離遠；5、LED、LCD、指針三種指示表頭，現(xiàn)場讀數(shù)十分方便。可用于測量粘稠、結晶和腐蝕性介質；6、高準確度，高穩(wěn)定性。除進口原裝傳感器已用激光修正外，對整機在使用溫度范圍內的綜合性溫度漂移、非線性進行精細補償。德國BURKERT寶德變送器常見故障：1、安裝時應使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，如果安裝條件限制，則應安裝固定后調整變送器零位到標準值。2、殘存的壓力釋放不出，因此傳感器零位又下不來。排除此原因的**方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，如果正常更換密封圈再試。3、加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去。產生此現(xiàn)象的原因極有可能是壓力傳感器密封圈引起的。4、是否符合供電要求；電源與變送器及負載設備之間有無接線錯誤。如果變送器接線端子上無電壓或極性接反均可造成變送器無電壓信號輸出。5、壓力傳感器及變送器的外殼一般需接地，信號電纜線不得與動力電纜混合鋪設，傳感器及變送器周圍應避免有強電磁干擾。傳感器及變送器在使用中應按行業(yè)規(guī)定進行周期檢定。6、用戶在選擇壓力傳感器及變送器時，應充分了解壓力測量系統(tǒng)的工況，根據(jù)需要合理選擇，使系統(tǒng)工作在**狀態(tài)，并可降低工程造價。BURKERT寶德變送器，問題及解決方法[詳細]

  2018-09-21 10:01

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• 日常使用中純水機常見問題及解決方法

  日常使用中純水機常見問題及解決方法[詳細]

  2024-09-20 22:50

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