本文由 威斯特傳感器儀表有限公司 整理匯編

2024-09-13 09:28 1036閱讀次數(shù)

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• E+H渦輪流量計故障解決方法

  一、E+H渦輪流量計流體畸形活動時無表現(xiàn)，總量計數(shù)器字數(shù)不增長1.必定要檢討E+H渦輪流量計的電源線、保險絲、功效抉擇開關(guān)跟旌旗燈號線有無斷路或打仗不良2.檢討表現(xiàn)儀外部印刷版，打仗件等有無打仗不良3.檢討檢測線圈4.必定要檢討E+H渦輪流量計的檢討傳感器外部毛病，上述1-3項檢討均確認畸形或已消除毛病，但仍存在毛病景象，闡明毛病在傳感器流暢通道外部，可檢討葉輪能否碰傳感器內(nèi)壁，有無異物卡住，軸跟軸承有無雜物卡住或斷裂景象二、E+H渦輪流量計毛病成績處理計劃1.用歐姆表排查E+H渦輪流量計的毛病點2.印刷板毛病檢討可采取調(diào)換“備用版”法，換下毛病板再作過細檢討3.做好檢測線圈在傳感器表體上地位標志，旋下檢測頭，用鐵片在檢測頭下疾速挪動，若計數(shù)器字數(shù)不增長，則應(yīng)檢討線圈有無斷線跟焊點脫焊4.去除異物，并蕩滌或調(diào)換破壞整機，還原后氣吹或手撥動葉輪，應(yīng)無摩擦聲，調(diào)換軸承等整機后應(yīng)從新校驗。三、E+H渦輪流量計防止毛病的產(chǎn)生必定要曉得的訂貨須知1.用戶在定購渦輪流量傳感器時要留神依據(jù)流體的公稱口徑、任務(wù)壓力、任務(wù)溫度、流量范疇、流體品種跟情況前提抉擇適合的規(guī)格。當有防爆請求時必需選防爆型傳感器，并嚴厲留神防爆品級。2.E+H渦輪流量計須要跟表現(xiàn)儀表配套時，請參閱響應(yīng)的闡明書，選用適合的型號，或技巧職員依據(jù)你供給的材料替你計劃選型。須要傳輸旌旗燈號用的電纜時注明規(guī)格長度。如果您有需要E+H產(chǎn)品，歡迎來電咨詢采購。為了更快更好的讓您得到報價，請您熟悉一下我司的工作流程：首先，您詢價時需要提供您的公司全稱、聯(lián)系方式和傳真，方便我司聯(lián)系您然后，提供您所需要的產(chǎn)品品牌、型號以及數(shù)量。常規(guī)品牌我們我們很快給出您價格（除了某些品牌特殊調(diào)價時期)一些比較不常見的歐美小品牌及陌生品牌，詢價周期比較長，因為我們需要郵件到德國或者美國同事處，因為時差再加上國外需要尋找所以一般Z快出價的時間是3天甚至更久點，所以需要您耐心等待幾天。由于我們從國外原廠直接拿貨，所以質(zhì)量根本不用擔心，自己負責報關(guān)運貨貨期比您詢到的都短哦。由于額外的運費等費用，小量貨可能優(yōu)勢一般般，大批量訂貨的話我們可以給您意向不到的優(yōu)惠哦。[詳細]

  2024-09-13 09:28

  產(chǎn)品樣冊

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• 電子吊秤故障解決方法

  電子吊秤出故障了怎么辦？找上海實干幫忙，現(xiàn)在就由我們上海實干的專業(yè)人員來教你們一些解決方法吧：電子吊秤儀表充不上電☆解決方案：如連接充電器沒有反映（即充電器上顯示窗無電壓顯示），則可能是儀表過放電（電壓在１Ｖ以下），充電器無法檢測，可先按住充電器放電按鈕，再插儀表。電子吊秤儀表開機后無稱重信號☆解決方案：請檢查秤體電池電壓是否正常，插上發(fā)射機天線，接通發(fā)射機電源，如還無信號，請檢查儀表頻道是否與發(fā)射機相對應(yīng)。電子吊秤打印字符不清楚或打不出字符☆解決方案：請檢查色帶是否脫落或色帶無印色，更換色帶。（色帶的更換方法：裝上色帶后，按住旋紐順時針輕轉(zhuǎn)幾圈即可）。電子吊秤打印機走紙困難☆解決方案：積塵太多，應(yīng)清洗打印機頭，可加微量的潤滑油。電子吊秤數(shù)字顯示亂跳☆解決方案：附近有同頻率的電子秤干擾，可更改稱體和儀表的頻率。電子吊秤接通產(chǎn)品秤體部分電源發(fā)現(xiàn)電池線發(fā)熱或電池發(fā)熱我司專業(yè)銷售各類：電子吊鉤秤，電子地磅稱，鋼瓶秤，地磅秤，數(shù)顯測力儀，叉車電子稱等產(chǎn)品哦！詳情請關(guān)注實干。[詳細]

  2018-10-07 10:04

  產(chǎn)品樣冊

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• 液相色譜管路接頭故障解決方法

  液相色譜管路接頭故障解決方法[詳細]

  2010-01-19 00:00

  課件

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• FESTO氣缸故障解決方法

  1、汽缸變形較大或漏汽嚴重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法。如果上缸結(jié)合面變形在0.05MM范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂丹紅或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸，如果上缸的結(jié)合面變大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法。（a）是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面線丹的著色情況來研刮，這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。（b）是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。2、采用適當?shù)钠酌芊獠牧希颥F(xiàn)在汽輪機汽缸密封還沒有統(tǒng)一的國家標準和待業(yè)標準，制作原料和配方也各不相同，新產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，在選擇汽輪機密封劑時，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。3、局部補焊的方法.由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏氣嚴重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10至20MM寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙，此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150度，然后在室溫下進行分段退焊或是跳焊。選用奧紙體焊條，如A407、A412，焊后用石棉覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。4、汽缸結(jié)合的涂鍍或噴涂，當汽缸結(jié)合面大面積漏氣，間隙在0.50MM左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝，用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)結(jié)合面間隙的大小而決定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑料狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具在所需要性能的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為七十度至八十度不會拿汽缸變形，而且可獲得耐熱、耐磨、搞腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對汽缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結(jié)合面的嚴密。5、結(jié)合面加墊的方法如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是太大，可80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當?shù)男螤?，鋪在結(jié)合面的漏氣處，再配以汽缸密封劑，如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結(jié)合面開寬50MM深5MM的槽，中間鑲嵌IGR18NI9I的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08MM左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。6、控制螺栓應(yīng)力的方法.如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力，按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧Zda處或是受力變形Zda的地方緊固螺栓。按理論上說，控制螺栓的預緊力可用公式D/L≤A來計算，但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中，目前沒有達到推廣，多在螺栓的允許的Zda應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。[詳細]

  2018-09-04 10:01

  產(chǎn)品樣冊

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• 風淋室常用故障問題解決方法

  風淋室常用故障問題解決方法[詳細]

  2014-08-21 00:00

  標準

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• Rexroth壓力傳感器故障及解決方法

  德國Rexroth壓力傳感器是工業(yè)實踐中Z為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、行空行天、、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。力士樂Rexroth壓力傳感器是一種將壓力變量轉(zhuǎn)換為可傳送的標準化輸出信號的計量器具，而且其輸出信號與壓力變量之間有一給定的連續(xù)函數(shù)關(guān)系。主要用于工業(yè)過程壓力參數(shù)的測量和控制。那么在工業(yè)中會遇到哪些不可避免的誤差和故障呢？下面技術(shù)代表李文波先生為您簡單分析力士樂壓力傳感器在應(yīng)用中五大不可避免誤差及常見哪些故障？德國Rexroth壓力傳感器不能避免的誤差：首先的偏移量誤差：由于壓力傳感器在整個壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定，因此變換器擴散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。其次是靈敏度誤差：產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值，那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴散過程的變化。第三是線性誤差：這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素，該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性，但對于帶放大器的傳感器，還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線，也可以是凸形曲線稱重傳感器。Z后是滯后誤差：在大多數(shù)情形中，壓力傳感器的滯后誤差完全可以忽略不計，因為硅片具有很高的機械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。力士樂Rexroth壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：**種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；第二種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓力介質(zhì)進不去，但在壓力大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的**方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正常可更換密封圈再試；第三種是變送器輸出信號不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障；第四種是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象，確認正常的偏差范圍即可；Z后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小，變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標準值。上海愛丁機械設(shè)備有限公司廣東辦能為您提供：博世力士樂REXROTH電磁閥，rexroth截止閥，rexroth方向閥，rexroth伺服閥，rexroth溢流閥，rexroth流量控制閥，rexroth比例方向閥，rexroth比例流量控制閥，rexroth比例壓力控制閥，rexroth比例放大器，rexroth柱塞泵等，大量有現(xiàn)貨，價格實惠，是很多經(jīng)銷商和用戶的忠實的合作伙伴。真誠期待與您一起共創(chuàng)新的藍天。[詳細]

  2018-10-16 10:01

  產(chǎn)品樣冊

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• 冷水機故障代碼及解決方法

  冷水機故障代碼及解決方法[詳細]

  2024-09-12 18:29

  其它

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• 紫外光老化試驗箱操作故障解決方法

  紫外光老化試驗箱操作故障解決方法[詳細]

  2024-09-22 22:47

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  恒溫振蕩器故障分析和解決方法[詳細]

  2013-07-01 00:00

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  淺析移液器故障分析和解決方法[詳細]

  2013-12-08 00:00

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• 關(guān)于水熱反應(yīng)釜的故障及解決方法

  關(guān)于水熱反應(yīng)釜的故障及解決方法[詳細]

  2016-07-28 00:00

  操作手冊

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• rexroth溢流閥故障分析和解決方法

  rexroth溢流閥故障分析和解決方法rexroth溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。力士樂溢流閥作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。力士樂溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。力士樂溢流閥安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)Z高工作壓力高10％～20％）。作卸荷閥用作遠程調(diào)壓閥作高低壓多級控制閥作順序閥rexroth溢流閥用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。rexroth溢流閥在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。rexroth溢流閥作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。rexroth溢流閥安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)Z高工作壓力高10%～20%）。實際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。rexroth溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動型溢流閥。2、先導式溢流閥。rexroth溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。REXORTH溢流閥故障原因REXORTH溢流閥液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。（1）空穴產(chǎn)生的噪聲當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。（2）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振動。（3）壓力不均勻引起的噪聲先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件（彈簧）和運動質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。（4）機械噪聲先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關(guān)。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。減小或消除REXORTH溢流閥噪聲和振動的措施一般是在導閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當，也都會造成振動，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時三節(jié)同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應(yīng)認真檢查調(diào)整，或更換零件。我公司以下品牌具有強大優(yōu)勢：一、氣動元件：德國品牌：德國FESTO費斯托氣動元件，德國FESTO費斯托電磁閥，英國海隆諾冠日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛美國品牌：美國ROSS,美國ASCO電磁閥二、工控產(chǎn)品德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK,德國TURCH圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器美國品牌：巴士德BARKSDALE三、液壓元件美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美國MOOG穆格，美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO我公司以下品牌具有強大優(yōu)勢：一、氣動元件：德國品牌：德國FESTO費斯托氣動元件，德國FESTO費斯托電磁閥，英國海隆諾冠日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛美國品牌：美國ROSS,美國ASCO電磁閥二、工控產(chǎn)品德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK,德國TURCH圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器美國品牌：巴士德BARKSDALE三、液壓元件美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美國MOOG穆格，美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO調(diào)壓失靈的原因REXORTH溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數(shù)值；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：**是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。壓力達不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過大，或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。[詳細]

  2018-09-04 10:01

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• 高低溫試驗箱壓縮機排氣故障解決方法

  高低溫試驗箱壓縮機排氣故障解決方法[詳細]

  2024-09-28 01:15

  應(yīng)用文章

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• 可燃氣體檢測儀的故障分析及解決方法

  可燃氣體檢測儀的故障分析及解決方法[詳細]

  2014-03-13 00:00

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• 拉力試驗機日常操作中的故障解決方法

  拉力試驗機日常操作中的故障解決方法[詳細]

  2012-08-31 00:00

  操作手冊

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• 實驗室反應(yīng)釜常見的故障及解決方法

  實驗室反應(yīng)釜常見的故障及解決方法[詳細]

  2014-05-05 00:00

  實驗操作

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• 1-50噸電子吊秤日常故障的解決方法

  ★★★★★★★怎樣維護電子吊秤充電器：1.電子吊秤體內(nèi)的電池只允許用隨機所配的充電器進行充電，嚴禁用其他設(shè)備對電池進行充電。2.當使用環(huán)境溫度過低時，不能保證秤體內(nèi)的鎳鎘電池的工作時間。3.如果不使用，充足電的電池會逐漸自己放電。4.為使電池達到**性能，建議在使用新電池或長期未用的電池前，至少對電池充電12小時。新電池需經(jīng)過幾次充電和放電過程才能達到**性能。新電池或長期未用的電池可能會引起充電器過早顯示電池充電已滿的信息，當看到指示充電已滿時，應(yīng)繼續(xù)讓電池再充幾小時。5.當電池不繼續(xù)使用時，請將電池中的電量用完，然后放置在涼爽、避光、干燥的地方存放。6.當使用Cranemate儀表的電池供電時，盡量避免使用內(nèi)置的微型打印機。了解更多電子吊秤維修知識http://www.dibangchengsg.com/[詳細]

  2018-10-07 10:04

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• 數(shù)顯推拉力計出現(xiàn)故障的解決方法

  Z近小編注意到很多數(shù)顯推拉力計用戶都關(guān)心一個話題，那就是數(shù)顯推拉力計出現(xiàn)故障怎么辦？突發(fā)的故障會嚴重的影響到用戶的工作效率，為此上海實干數(shù)顯推拉力計小編特意整理了這份關(guān)于數(shù)顯推拉力計常見故障及解決辦法的資料，希望能幫助到這些數(shù)顯推拉力計用戶。本文數(shù)顯推拉力計由：266895/list_885341.html整理提供我司還生產(chǎn)：扭矩測試儀,拉力測試儀,扭力倍增器,檢測儀器測試臺等[詳細]

  2018-10-23 10:31

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• E+H渦輪流量計在測量泵流量中的應(yīng)用

  E+H渦輪流量計在測量泵流量中的應(yīng)用基本簡介E+H渦街流量計[1]主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機械零件，因此可靠性高,維護量小。儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定。渦街流量計采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標準信號,也有數(shù)字脈沖信號輸出,容易與計算機等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進、理想的流量儀表。E+H渦輪流量計在測量泵流量中的應(yīng)用分類LUCB系列插入式渦街流量計、LUCB系列渦街流量計E+H渦輪流量計在測量泵流量中的應(yīng)用參數(shù)及要求測量介質(zhì)：氣體、液體、蒸氣連接方式：法蘭卡裝式、法蘭式、插入式口徑規(guī)格法蘭卡裝式口徑選擇25,32,50,80,10法蘭連接式口徑選擇100,150,200流量測量范圍正常測量流速范圍雷諾數(shù)1.5×104～4×106；氣體5～50m/s;液體0.5～7m/s正常測量流量范圍液體、氣體流量測量范圍見表2；蒸氣流量范圍見表3測量精度1.0級1.5級被測介質(zhì)溫度:常溫25℃～100℃，高溫25℃～150℃-25℃～250℃輸出信號脈沖電壓輸出信號高電平8～10V低電平0.7～1.3V脈沖占空比約50%,傳輸距離為100m脈沖電流遠傳信號4～20mA,傳輸距離為1000m儀表使用環(huán)境溫度:-25℃～+55℃濕度:5～90%RH50℃材質(zhì)不銹鋼,鋁合金電源DC24V或鋰電池3.6V防爆等級本安型iaIIbT3-T6，防護等級IP65E+H渦輪流量計在測量泵流量中的應(yīng)用原理在流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體，則從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋渦，如右圖所示，旋渦列在旋渦發(fā)生體下游非對稱地排列。渦街流量計是根據(jù)卡門（Karman）渦街原理測量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標況的體積流量或質(zhì)量流量的體積流量計。并可作為流量變送器應(yīng)用于自動化控制系統(tǒng)中。渦街流量計是應(yīng)用流體振蕩原理來測量流量的，流體在管道中經(jīng)過渦街流量變送器時，在三角柱的旋渦發(fā)生體后上下交替產(chǎn)生正比于流速的兩列旋渦，旋渦的釋放頻率與流過旋渦發(fā)生體的流體平均速度及旋渦發(fā)生體特征寬度有關(guān)，可用下式表示：f=Stv/d式中:f為旋渦的釋放頻率，Hz；v為流過旋渦發(fā)生體的流體平均速度，m/s；d為旋渦發(fā)生體特征寬度，m；St為斯特羅哈數(shù)，無量綱，它的數(shù)值范圍為0.14－0.27。St是雷諾數(shù)的函數(shù)，St=f（l/Re）。當雷諾數(shù)Re在102~105范圍內(nèi)，St值約為0.2，因此，在測量中，要盡量滿足流體的雷諾數(shù)在102~105，旋渦頻率f=0.2v/d。由此可知，通過測量旋渦頻率就可以計算出流過旋渦發(fā)生體的流體平均速度v，再由式q=vA可以求出流量q，其中A為流體流過旋渦發(fā)生體的截面積。2主要功能1、表體中同時集成溫壓補償補償功能，可測量流體的標準體積流量或標準質(zhì)量流量。2、全智能化、數(shù)字化電路設(shè)計，可自動補償被測流體密度或標況體積計算。3、全新的數(shù)字濾波和修正功能使流量測量更加極ng準可靠。4、電池供電型無需外接電源既可連續(xù)工作兩年以上。5、全新點陣漢字液晶顯示，使用操作更方便。泵流量的測試方法，可分為容積法、質(zhì)量法、節(jié)流裝置或流量十法以及真空容器法等四大類。綜合考慮測標精度要求和價格因素，測試系統(tǒng)采用渦輪流量變送器進行泵的流量測量。渦輪流量計的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、操作方便可靠、價格適中且測星精度可以達到0.5級以內(nèi)。考慮到被測往復泵的流量范圍差別很大(2-600L/min)，一臺流置計無法覆蓋整個測量范圍，系統(tǒng)在測量管路上并聯(lián)布置了內(nèi)徑分別為6mm、1smm和50mn三臺精度為1級的渦輪流量變送器。對應(yīng)的濟量測量范圍分別是2-10L/min、10-1OOL/min和100-600L/min。變送器的輸出信號為標準4-20mA電流信號。4-20mA信號電流通過一個25的精密電阻，轉(zhuǎn)變?yōu)?5V的電壓信號后送人計算機數(shù)據(jù)采集卡。泵出口壓力的測量，采用3臺精度為2級的壓力變送巖，對應(yīng)的壓力測量范圍分別是O-35MPa、O-2OMPa，以滿足不同的壓力泵測量范圍要求。壓力變送器的輸出信號也是4-20mA的電流信號。[詳細]

  2018-09-04 10:01

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• 在使用E+H渦輪流量計過程中應(yīng)注意問題資料

  E+H渦輪流量計因計量精度較高、使用方便、測量范圍寬等特點而廣泛應(yīng)用于石化、城市燃氣行業(yè)。E+H渦輪流量計既可作為工藝控制的檢測儀表，也可作為貿(mào)易結(jié)算的計量儀表。因此，在實際應(yīng)用中難免會出現(xiàn)被測介質(zhì)性質(zhì)、口徑選擇、安裝條件、維修校驗等問題，為了保證E+H渦輪流量計的正常運行，在其使用的過程中應(yīng)注意以下幾個問題：E+H渦輪流量計對被測介質(zhì)有嚴格的要求a.E+H渦輪流量計一般只用于計量低粘度的單相流體b.用E+H渦輪流量計計量的介質(zhì)流體應(yīng)處于紊流狀態(tài)c.目前大多數(shù)E+H渦輪流量計的軸承為球體軸承，因此對被測介質(zhì)的清潔度有很高的要求。如介質(zhì)中含有顆粒雜質(zhì)，會使軸承快速磨損，若含有纖維雜質(zhì)則會纏繞在渦輪葉片上，影響渦輪的正常轉(zhuǎn)動。在實際應(yīng)用中可在E+H渦輪流量計前端加裝有效的過濾器。E+H渦輪流量計口徑的選擇應(yīng)注意的問題在選擇E+H渦輪流量計的口徑時，應(yīng)使介質(zhì)的工況流量在流量計測量范圍的15%70%之間。當被測介質(zhì)流量處于所選流量計測量范圍的15%以下時，介質(zhì)流體在管道中流速緩慢處于層流狀態(tài)，流量計的測量線性變差，難以達到要求的計量精度。當介質(zhì)工況流量大于所選擇流量計測量范圍的70%時，渦輪轉(zhuǎn)速將變的很大，加速軸承和支架的磨損，影響E+H渦輪流量計的使用壽命。E+H渦輪流量計在安裝中應(yīng)注意的問題a.介質(zhì)流體流速分布不均勻和旋渦流是影響E+H渦輪流量計測量精度的主要原因，要消除流速不均勻和旋渦流則需要在E+H渦輪流量計前端有足夠長的直管段。一般要求在E+H渦輪流量計上流有15D以上的直管段，下流有4D的直管段才能保證測量的精度，若受安裝場地限制上流不能達到其要求，可在上流直管段上加裝管速整流器。b.E+H渦輪流量計的安裝點不能有強烈的機械震動和強的電磁干擾。焊接和安裝中不能有焊渣和法蘭密封墊片突入管道內(nèi)，流量計上流的控制閥必須設(shè)置為全開的球閥或閘閥，以免影響被測介質(zhì)的流態(tài)。c.E+H渦輪流量計在安裝方式上可以是水平、傾斜、垂直安裝，隨安裝方式的不同，其流量特性曲線有所變化。若要想獲得高精度的測量，必須采用水平安裝。如果一定要采用垂直安裝則應(yīng)用垂直安裝方式對E+H渦輪流量計重新校驗，并重新設(shè)定儀表系數(shù)。E+H渦輪流量計維修和校驗應(yīng)注意的問題A.E+H渦輪流量計的故障大多是渦輪軸承磨損和葉輪被卡住，這類故障用戶只需更換軸承或清除葉輪上的雜物即可解決。但是E+H渦輪流量計是裝配嚴密的精密儀表，更換配件或是重新裝配后都會引起儀表系數(shù)的變化，因此為保證測量的精度在更換配件或是重新裝配后都應(yīng)重新校驗并更改儀表系數(shù)。B.E+H渦輪流量計隨運行的時間增長或更換部件其儀表系數(shù)會發(fā)生改變，因此必須要對E+H渦輪流量計進行校驗。校驗應(yīng)注意兩方面的問題：a.校驗所用流體介質(zhì)必須和測量的介質(zhì)為同一介質(zhì)或粘度相近的介質(zhì);b.如果E+H渦輪流量計是用于要求獲得很高的測量精度的地方，校驗時應(yīng)連同流量計上下流的直管段作為一個整體進行校驗，以消除E+H渦輪流量計前后直管段的附加誤差。如果還有什么不明白的，可以咨詢在線客服→在線咨詢[詳細]

  2018-10-16 10:01

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