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ATOS柱塞泵的維護(hù)與檢修
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本文由 東莞市明哲工業(yè)自動化設(shè)備有限公司 整理匯編
2018-09-04 10:01 619閱讀次數(shù)
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意大利ATOS阿托斯柱塞泵的維護(hù)與檢修意大利ATOS柱塞泵的機(jī)械維護(hù): 意大利ATOS柱塞泵Z重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低ATOS柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換?! ≡诟鼡Q軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,ATOS柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,**購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量?! TOS柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對ATOS柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長ATOS柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對ATOS柱塞泵的使用造成更大的危害?! ∨淞鞅P有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基?! TOS柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:ATOS柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,功耗不變?! ‘?dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成ATOS柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動追蹤設(shè)備的壓力。實現(xiàn)自動化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式Zda優(yōu)點就是能降低ATOS柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。 主要特點及功能 1、節(jié)電效果達(dá)30-70%?! ?、電機(jī)軟啟動,減少對機(jī)械的沖擊?! ?、無高壓節(jié)流能量損失?! ?、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護(hù)?! ?、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本(新設(shè)備購買)?! ?、減少機(jī)械的維修成本?! ?、操作簡單、可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制?! TOS柱塞式噴油泵的檢修 ?。?)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品?! 。?)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。 ?。?)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副?! 。?)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應(yīng)予以更換?! 。?)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副?! 。?)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm,則應(yīng)更換零件。
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ATOS柱塞泵的維護(hù)與檢修
- 意大利ATOS阿托斯柱塞泵的維護(hù)與檢修意大利ATOS柱塞泵的機(jī)械維護(hù): 意大利ATOS柱塞泵Z重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低ATOS柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。 在更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,ATOS柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,**購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量?! TOS柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對ATOS柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長ATOS柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對ATOS柱塞泵的使用造成更大的危害?! ∨淞鞅P有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基?! TOS柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:ATOS柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,功耗不變?! ‘?dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成ATOS柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動追蹤設(shè)備的壓力。實現(xiàn)自動化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式Zda優(yōu)點就是能降低ATOS柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上?! ≈饕攸c及功能 1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。 2、電機(jī)軟啟動,減少對機(jī)械的沖擊?! ?、無高壓節(jié)流能量損失?! ?、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護(hù)?! ?、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本(新設(shè)備購買)?! ?、減少機(jī)械的維修成本?! ?、操作簡單、可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制?! TOS柱塞式噴油泵的檢修 (1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品。 ?。?)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好?! 。?)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。 ?。?)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應(yīng)予以更換?! 。?)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。 ?。?)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm,則應(yīng)更換零件。[詳細(xì)]
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2018-09-04 10:01
產(chǎn)品樣冊
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ATOS柱塞泵的維護(hù)
- ATOS柱塞泵的維護(hù)帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前利用Z普遍的軸向柱塞泵,安放正在缸體外的柱塞通過滑靴取斜盤相接觸,當(dāng)傳動軸帶動缸體扭轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體外拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞取缸孔構(gòu)成的工做容腔外的油液通過配油盤別離取泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)度斜盤的傾角可改變泵的排量。當(dāng)ATOS柱塞泵正在自吸形態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)外液壓缸、單向閥、換向閥等無較大的泄露,均會使壓力升不上去。那需要覓出漏氣處,緊固、改換密封件,即可提高壓力。溢流閥無弊端或調(diào)零壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,當(dāng)從頭調(diào)零壓力或檢修溢流閥。若是阿托斯液壓泵的缸體取配流盤發(fā)生誤差形成大量泄露,嚴(yán)峻時,缸體可能割裂,則當(dāng)從頭研磨配合面或改換液壓泵。該泵Zda輸出壓力為40mpa,并具無噪聲低、壽命長、軸向吸入徑向負(fù)載、耗損功率低、集成塊設(shè)想節(jié)制敏捷、自始至末運(yùn)轉(zhuǎn)、具無泵的定位儀等特點。ATOS軸向柱塞泵工做本理(2)管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體動彈、端面配流的形式。缸體端面上鑲無一塊由雙金屬板取鋼配油盤構(gòu)成的摩擦副,并且大大都是采用平面配流的體例,所以維修比力便利。配油盤是軸向柱塞泵的環(huán)節(jié)部件之一,泵工做時,一方面工做腔的高壓油把缸體推向配油盤,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設(shè)想液壓壓緊力fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力ff,即fn/ff=1.05~1.1,使泵工做一般并連結(jié)較高的容積效率。(1)輸出壓力過低現(xiàn)實上,因為油液的污染,往往使配油盤取缸體之間發(fā)生輕細(xì)磨損。出格是高壓時,即便輕細(xì)的磨損也可以或許使液壓反推力ff刪大,從而破壞fn三、常見弊端處置4.輸出壓力很是(1)吸入量不住。啟事是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不腳。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱外液面過低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。ATOS柱塞泵的維護(hù)如泵軸和電機(jī)軸不合心或頂死,扭轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)毀傷,彈性墊破損和拆卸螺栓松動均會發(fā)生噪聲。對于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要按期檢查,記實各部件的振幅、頻次和噪聲。如泵的動彈頻次取壓力閥的固無頻次不異時,將會惹起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消弭共振。壓泵過度發(fā)燒無兩個啟事,一是機(jī)械摩擦生熱。因為勾當(dāng)概況處于干摩擦或半干摩擦形態(tài),勾當(dāng)部件彼此摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各類裂痕泄露到低壓腔,大量的液壓能喪掉轉(zhuǎn)為熱能。所以準(zhǔn)確選擇勾當(dāng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以或許杜絕泵的過度發(fā)燒和油溫過高的現(xiàn)象。別的,回油過濾器堵塞形成回油背壓過高,也會惹起油溫過高和泵體過熱。變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為外位,此時泵的輸出流量當(dāng)為零。但無時會呈現(xiàn)外位偏離調(diào)零件構(gòu)外點的現(xiàn)象,正在外點時仍無流量輸出。其啟事是節(jié)制器的位放偏離、松動或毀傷,需要從頭調(diào)零、緊固或改換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會發(fā)生那類現(xiàn)象。(2)輸出壓力過高因為成型機(jī)液壓系統(tǒng)利用的油缸較多,且各個工位的負(fù)載不盡不異,果此正在系統(tǒng)外利用變量泵很成心義。ATOS柱塞泵的維護(hù)進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁渡過高、油面過低吸油不腳和高壓管道外發(fā)生液擊等,均會發(fā)生噪聲。果此,必需準(zhǔn)確設(shè)想油箱,準(zhǔn)確選擇濾油器、油管和標(biāo)的目標(biāo)閥。泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,取輸入轉(zhuǎn)矩近似成反比。輸出壓力很是無兩類弊端。阿托斯柱塞泵的維護(hù)若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬一般。若負(fù)載必然,泵的壓力跨越負(fù)載所需壓力值,則當(dāng)檢查泵以外的液壓元件,如標(biāo)的目標(biāo)閥、壓力閥、傳動安拆和回油管道。若Zda壓力過高,當(dāng)調(diào)零溢流閥。軸向柱塞泵工作原理變量柱塞泵的維護(hù)及故障處理,液壓泵輸出流量不腳或不輸出油液柱塞泵漏油次要無以下啟事:(1)從軸油封損壞或軸無缺陷、劃痕;(2)內(nèi)部泄露過大,形成油封處壓力刪大,而將油封毀傷或沖出;(3)泄油管詳盡過長,使密封處漏油;(4)泵的外接油管松動,管接頭毀傷,密封墊老化或發(fā)生裂紋;(5)變量調(diào)度機(jī)構(gòu)螺栓松動,密封破損;(6)鑄鐵泵殼無砂眼或焊接不良。振動和噪聲是同時呈現(xiàn)的。它們不只對機(jī)械的操做者形成風(fēng)險,也對情況形成污染。(1)泄露量過大。啟事是泵的間隙過大,密封不良形成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)外的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的收承面無砂眼或研痕等。可以或許通過檢查泵體內(nèi)液壓油外混純的同物判別泵被損壞的部位。(2)機(jī)械振動和噪聲(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,那需要調(diào)度變量塞,添加斜盤傾角。液壓泵過熱外位時排油量不為零現(xiàn)正在出產(chǎn)柱塞泵的廠家良多,進(jìn)口件和國產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡不異,每一臺泵都當(dāng)嚴(yán)酷按照其出廠利用仿單利用。正在維修泵時,起首理當(dāng)檢查泵正在系統(tǒng)外的安拆、利用可否適當(dāng),便于及時查出損壞啟事,消弭現(xiàn)患,保證系統(tǒng)一般工做。未修復(fù)的液壓泵當(dāng)通過必然的檢測設(shè)備檢測后才能利用。如不具備檢測前提,也當(dāng)軸向柱塞泵工作原理變量柱塞泵的維護(hù)及故障處理正在系統(tǒng)外頻頻調(diào)試,使其能一般工做。振動和噪聲輸出流量波動取良多要素相關(guān)。對變量泵可以或許認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的節(jié)制不佳形成,如同物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),正在節(jié)制塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,形成節(jié)制塞勾當(dāng)不不變。因為放大器能量不腳或零件損壞、含無彈簧的節(jié)制塞的阻尼器效能差,城市形成節(jié)制塞勾當(dāng)不不變。流量不不變又往往陪同滅壓力波動。那類弊端一般要拆開液壓泵,改換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和節(jié)制壓力等。ATOS柱塞泵的維護(hù)[詳細(xì)]
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- ATOS柱塞泵調(diào)試方法與功能ATOS柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動追蹤設(shè)備的壓力。實現(xiàn)自動化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式Zda優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。主要特點及功能1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。2、電機(jī)軟啟動,減少對機(jī)械的沖擊。3、無高壓節(jié)流能量損失。4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護(hù)。5、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本(新設(shè)備購買)。6、減少機(jī)械的維修成本。7、操作簡單、可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。ATOS柱塞泵調(diào)試方法實時顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量;實時曲線顯示泵工作壓力可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實用;具有定時功能,方便設(shè)定泵的工作時間;可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看;可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù)。ATOS柱塞泵產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評價實驗、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實驗設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,填補(bǔ)了我國在相關(guān)實驗技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達(dá)到同類儀器的國際先進(jìn)水平。ATOS柱塞泵機(jī)械維護(hù)ATOS柱塞泵采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。ATOS柱塞泵Z重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,**購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。ATOS柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS疊加閥、ATOS電磁閥公司在德國,美國有分公司眾多歐美品牌可以從國外直接拿貨,貨期短,價格低,自己報關(guān),歡迎新老客戶查詢采購??!經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)在,國外代購一些進(jìn)口產(chǎn)品已經(jīng)不是神話,早在幾年前我司已于德國布萊梅,美國華盛頓成立公司,專門為國內(nèi)設(shè)備生產(chǎn)商及廠家供貨商提供工業(yè)設(shè)備進(jìn)口件國外代購業(yè)務(wù),本公司可自己報關(guān)進(jìn)口,從國外廠家采購到國內(nèi)供貨均為本司一站式服務(wù),為您省心省力,并且提供全額保障,將您的風(fēng)險放在Zdi。所以,相信合作過一次的客戶,都會繼續(xù)信賴于我們。[詳細(xì)]
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2018-09-29 10:00
產(chǎn)品樣冊
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ATOS柱塞泵的常見故障及日常維護(hù)下載
- ATOS柱塞泵的常見故障及日常維護(hù)下載柱塞泵對維修人員的要求很高,維修人員技術(shù)的水平直接影響著儀器的質(zhì)量,從而柱塞泵維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),不斷地提高自己的維修技術(shù)水平,需要對儀器的特點進(jìn)行非常了解。接下來小編為大家詳細(xì)的介紹一下工控機(jī)日常維護(hù)的步驟與方法。ATOS柱塞泵的常見故障及日常維護(hù)下載1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。2.中位時排油量不為變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。3.輸出流量波動輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。4、柱塞泵Z重要的部件是軸承如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,**購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。5、輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。(1)輸出壓力過低當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時,缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。(2)輸出壓力過高若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若Zda壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。6、振動和噪聲振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機(jī)器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。(1)機(jī)械振動和噪聲如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。7、液壓泵過熱液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。8、漏油ATOS柱塞泵的常見故障及日常維護(hù)下載漏油主要有以下原因:(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;(3)泄油管過細(xì)過長,使密封處漏油;(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動,密封破損;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。以上是小編為大家提供的柱塞泵的常見故障及日常維護(hù),大家可以根據(jù)以上內(nèi)容作為參考,希望可以幫助用戶在以后的選購中根據(jù)以上內(nèi)容選擇出適合自己的柱塞泵,用戶通過以上小編詳細(xì)的介紹可以學(xué)到到如何正確的使用儀器,柱塞泵一定要做好日常維護(hù),免得發(fā)生故障時候措手不及。盡量的避免儀器在使用過程中出現(xiàn)問題,造成對整個生產(chǎn)系統(tǒng)的損失。[詳細(xì)]
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2018-09-04 10:01
產(chǎn)品樣冊
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PARKER柱塞泵機(jī)械檢修說明書
- PARKER派克柱塞泵主在檢修方法列幾點給大家緊供參考的。PARKER柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是ZD銷售服務(wù)的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。PARKER柱塞泵機(jī)械檢修說明書以下是PARKER派克柱塞泵在使用當(dāng)中的一些方法及如何處理的。派克柱塞泵的話我們我們所有的貨源都是全新原裝貨源的。今天還和重慶的一家客戶成交過派克柱塞泵的合同。(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm,則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。(8)機(jī)械使用柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。PARKER柱塞泵安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)采用坐標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。(3)采用“表面工程技術(shù)",方法如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬硬配對的磨擦副。以上就是上海愛丁機(jī)械設(shè)備有限公司廣東辦的工程師給大家提供的一些小建議,希望能對您有所幫助。[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊
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ATOS柱塞泵的分類,原裝ATOS
- ATOS柱塞泵的分類,原裝ATOS意大利ATOS阿托斯柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個階段。進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點,進(jìn)油結(jié)束?;赜瓦^程ATOS阿托斯柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運(yùn)動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運(yùn)動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油。ATOS柱塞泵的分類,原裝ATOS意大利ATOS阿托斯柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。1、單柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動一次,向下運(yùn)動吸油,向上運(yùn)動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。2、臥式柱塞泵臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運(yùn)動,實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動,實現(xiàn)吸液和排液。3、軸向式軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體ZX軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高。4、直軸斜盤式直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器之后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器,會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。5、徑向式徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現(xiàn)的,而定于的Zda偏心距為5-9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。6、液壓式液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。ATOS柱塞泵的分類,原裝ATOS[詳細(xì)]
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2018-09-21 10:01
產(chǎn)品樣冊
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電子秤的日常維護(hù)及檢修
- 電子秤的日常維護(hù)及檢修1.1.1、保持電子秤整機(jī)清潔電子秤是一種精密的計量器具,保持整機(jī)清潔,對延長其使用壽命,提高計量精度有著重要意義。要保持電子秤各部位不積塵土和油污,保持各活動關(guān)節(jié)靈活自如,防止銹蝕現(xiàn)象,在多塵和有腐蝕氣體等惡劣環(huán)境下使用更應(yīng)及時清塵、保潔。經(jīng)常檢查有無碰撞、裂紋,各部位緊固件有無松動,如有異常應(yīng)及時處理。1.1.2、避免電子秤受劇烈推動和碰撞、沖擊力電子秤內(nèi)部由許多電子元器件組成,如集成電路、石英晶體、顯示器件、傳感器等等,當(dāng)電子秤受到劇烈外力時,可能會損壞這些元、配件,造成電子秤故障,影響精度以致影響正常使用,要避免秤體和其它物品強(qiáng)烈碰撞或從高空摔下,顯示儀表要輕拿輕放,精心管理,不可在強(qiáng)陽光下長時間爆曬,以防不必要的損失,儀表固定在振動較劇烈的地方時,要采取減振措施,以免影響其可靠性。1.1.3不要隨意拆卸電子秤上的零部件電子秤正常使用過程,不要隨意拆卸電子秤上的零部件,更不要拆卸傳感器的密封和儀表上的集成電路等元件,必要的維修,必須在有關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下或具備一定的維修知識后進(jìn)行,以防故障擴(kuò)大。1.1.4電子秤的管理電子秤屬精密貴重儀器,建議用戶制定必要的管理制度,實行專人、專管、專用,建立必要的使用和維修記錄,長期不用要定點存放,防曬、防潮、防塵。1.1.5電池組要及時充電電子秤配備的電池組是可充的蓄電池,其容量有限,長期不用或工作中顯示欠電指示時,應(yīng)及時給電池充電,以免電池過度放電,影響電池使用壽命,要經(jīng)常檢查電池包裝是否破損,引線是否完好,以防短路、損壞電池及電子秤電路。電池充電方法請參照電子秤操作說明書或本書有關(guān)章節(jié)內(nèi)容。1.2維修用檢測設(shè)備檢修電子秤時,為了準(zhǔn)確判斷故障部位,需要一些必要的儀器設(shè)備進(jìn)行測試,以便迅速查出故障部位,進(jìn)行修復(fù)。檢修電子秤常用的儀器設(shè)備有:示波器、萬用表、邏輯筆、場強(qiáng)計等,現(xiàn)就幾種基本測試設(shè)備介紹如下:⑴示波器示波器是電子秤檢修中常用的觀測儀器,可檢測電路各點波形的電平幅度、脈沖前后沿、脈寬、相位周期等,比較方便直觀。⑵邏輯測試筆邏輯測試筆可檢測數(shù)字邏輯電路電平狀態(tài),是高電平還是低電平、脈沖極性,有的還可對被測脈沖進(jìn)行計數(shù),以判斷有無脈沖和有多少個脈沖等,攜帶方便,使用簡單。⑶萬用表萬用表是一種Z常用的儀表,價格低廉、實用,用它可檢測電路中電流、電壓、電阻,還可測試電路通斷更多詳情請下載文檔。[詳細(xì)]
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2018-09-03 10:00
產(chǎn)品樣冊
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空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)與檢修
- 對空氣壓縮機(jī)在實際運(yùn)行中的保養(yǎng)和常見的故障及判斷方法進(jìn)行了分析,提出了延長空壓機(jī)使用壽命及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的建議。[詳細(xì)]
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2024-10-09 21:04
標(biāo)準(zhǔn)
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ATOS葉片泵和ATOS柱塞泵的區(qū)別?
- ATOS葉片泵和ATOS柱塞泵的區(qū)別?ATOS葉片泵參數(shù)PFE型定量葉片泵為高性能工業(yè)用泵,具有以下顯著特點:可靠性高,易于維修工作壽命長,可循環(huán)使用超過106次低噪聲,如圖表所示適用液壓油或合成液設(shè)計和制造技術(shù)高使用范圍廣可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型油泵3種基本形式泵芯完全互換ISO,SAE和DIN標(biāo)準(zhǔn)安裝獨有的泵芯設(shè)計帶軸向和徑向液壓負(fù)載平衡定子、轉(zhuǎn)子和配油盤之間間隙可進(jìn)行自動補(bǔ)償=高容積效率偏心注銷結(jié)構(gòu)的12葉片轉(zhuǎn)子=減小輸出的脈動和噪聲對稱配油盤,凸輪外形和葉片末端采用Zyou化設(shè)計功率重量比超過5kW/kg壓力高達(dá)210~300bar13種排量選擇,16至150毫升/轉(zhuǎn)PFED雙聯(lián)葉片泵泵芯式結(jié)構(gòu)設(shè)計=易于維修高性能,低噪聲ATOS柱塞泵參數(shù):PVPC為變量軸向柱塞泵,具有壓力等級高,噪聲低和工作壽命長等特點。壓力達(dá)280~350bar4種基本排量形式,排量至90毫升/轉(zhuǎn)液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過液壓實現(xiàn)平衡9個柱塞=減小輸出脈動和噪聲可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型柱塞泵PVPCPERS柱塞泵電液控制壓力補(bǔ)償器,手動或遠(yuǎn)程控制負(fù)載敏感控制恒功率控制比例壓力和流量控制(負(fù)載敏感)PERS型泵同時實現(xiàn)壓力和流量P/Q復(fù)合數(shù)字比例控制,具有高的動態(tài)性能,并具有電子Zda功率限制特性。葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合,形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵?!澳K化"概念使得我們可根據(jù)實際應(yīng)用場合組合出適用的油泵。ATOS葉片泵和ATOS柱塞泵的區(qū)別?[詳細(xì)]
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2018-09-29 10:00
產(chǎn)品樣冊
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ATOS柱塞泵特點
- 為什么說購買柱塞泵要認(rèn)準(zhǔn)意大利ATOS這個品牌,下面我們就來對ATOS柱塞泵做個詳細(xì)的介紹。ATOS柱塞泵分為ATOS軸向柱塞泵和ATOS徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式ATOS徑向柱塞泵徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現(xiàn)的,而定于的Zda偏心距為5-9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。ATOS軸向柱塞泵在壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油??繗鈮汗┯偷囊簤河拖?,在每次啟動機(jī)器之后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器,會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。ATOS軸向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的GX泵,以下僅以ATOS軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。ATOS軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價較高。工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點,進(jìn)油結(jié)束。供油過程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力,出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室?;赜瓦^程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。[詳細(xì)]
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2018-09-04 10:01
產(chǎn)品樣冊
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ATOS雙柱塞泵
- ATOS雙柱塞泵意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXA-525,PFRXA-530,PFRXA-534,PFRXF-202,PFRXF-203,PFRXF-308,PFRXF-311,PFRXF-315,PFRXF-518,PFRXF-522,PFRXF-525,PFRXF-530,PFRXF-534,PFRXP-202,PFRXP-203,PFRXP-308,PFRXP-311,PFRXP-315,PFRXP-518,PFRXP-522,PFRXP-525,PFRXP-530,PFRXP-534,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534,PVPC-C-3,PVPC-C-4,PVPC-C-5,PVPC-CZ-3,PVPC-CZ-4,PVPC-CZ-5,PVPC-CH-3,PVPC-CH-4,PVPC-CH-5,PVPC-R-3,PVPC-R-4,PVPC-R-5,PVPC-L-3,PVPC-L-4,PVPC-L-5,PVPC-LW-3,PVPC-LW-4,PVPC-LW-5,PVPC-LQZ-3,PVPC-LQZ-4,PVPC-LQZ-5,PVPC-LZQZ-3,PVPC-LZQZ-4,PVPC-LZQZ-5,PVPC-SL-3,PVPC-SL-4,PVPC-SL-5,PVPC-SLE-3,PVPC-SLE-4,PVPC-SLE-5,PVPC-SLR-3,PVPC-SLR-4,PVPC-SLR-5,PVPC-SLER-3,PVPC-SLER-4,PVPC-SLER-5,PVPCX2E-C-3,PVPCX2E-C-4,PVPCX2E-C-5,PVPCX2E-CZ-3,PVPCX2E-CZ-4,PVPCX2E-CZ-5,PVPCX2E-CH-3,PVPCX2E-CH-4,PVPCX2E-CH-5,PVPCX2E-R-3,PVPCX2E-R-4,PVPCX2E-R-5,PVPCX2E-L-3,PVPCX2E-L-4,PVPCX2E-L-5,PVPCX2E-LW-3,PVPCX2E-LW-4,PVPCX2E-LW-5,PVPCX2E-LQZ-3,PVPCX2E-LQZ-4,PVPCX2E-LQZ-5,PVPCX2E-LZQZ-3,PVPCX2E-LZQZ-4,PVPCX2E-LZQZ-5,PVPCX2E-SL-3,PVPCX2E-SL-4,PVPCX2E-SL-5,PVPCX2E-SLE-3,PVPCX2E-SLE-4,PVPCX2E-SLE-5,PVPCX2E-SLR-3[詳細(xì)]
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2018-09-19 10:01
產(chǎn)品樣冊
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ATOS軸向柱塞泵
- ATOS軸向柱塞泵PVPC為變量軸向柱塞泵,具有壓力等級高,噪聲低和工作壽命長等特點。壓力達(dá)280~350bar4種基本排量形式,排量至90毫升/轉(zhuǎn)液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過液壓實現(xiàn)平衡9個柱塞=減小輸出脈動和噪聲可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型柱塞泵PVPCPERS柱塞泵電液控制壓力補(bǔ)償器,手動或遠(yuǎn)程控制負(fù)載敏感控制恒功率控制比例壓力和流量控制(負(fù)載敏感)PERS型泵同時實現(xiàn)壓力和流量P/Q復(fù)合數(shù)字比例控制,具有高的動態(tài)性能,并具有電子Zda功率限制特性。葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合,形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵?!澳K化”概念使得我們可根據(jù)實際應(yīng)用場合組合出適用的油泵。ATOS軸向柱塞泵變量泵PVPC-3,4,5軸向柱塞泵,有多種變量控制方式29÷90280A160PVPC比例泵PVPC型電液比例控制泵,壓力-流量P/Q復(fù)合控制,模擬型或數(shù)字型29÷88280A170多聯(lián)泵PFED-4,5雙聯(lián)葉片泵,2個PFE型泵的泵芯組裝在同一泵體中,共用一個進(jìn)油口29+16,5150+85210A180PFEXPFRXPVPCX多級泵,由PFE,PFR和PVPC型泵根據(jù)場合需要進(jìn)行自由組合16,5÷1508÷25,429÷90210÷300350350A190手動泵排量雙行程cm3PM雙柱塞作用泵,手動操作6÷20120÷500A200用于潛在爆炸性環(huán)境的泵,ATEX認(rèn)證PFEA,PVPCA防爆型葉片泵和柱塞泵,用于潛在爆炸性環(huán)境,符合94/9/CE標(biāo)準(zhǔn)Atex認(rèn)證16,5÷15029÷88210÷300280A300用戶指導(dǎo)ATEX標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證防爆泵的操作和維護(hù)說明A600ATOS軸向柱塞泵[詳細(xì)]
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2018-09-29 10:00
產(chǎn)品樣冊
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玻璃襯管的維護(hù)和檢修
- 玻璃襯管的維護(hù)和檢修[詳細(xì)]
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2010-04-15 00:00
安裝說明
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Atos電磁閥ATOS柱塞泵上海總代理
- Atos電磁閥ATOS柱塞泵上??偞鞟TOS多聯(lián)泵(PFED、PFEX、PFRX、POX),ATOS壓力控制閥(SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM),ATOS流量控制閥(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),ATOS單向閥(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥(DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6)保證原裝進(jìn)口,發(fā)票隨貨,我們公司在德國、美國、意大利都設(shè)有分公司,原廠家直接拿貨,空運(yùn)到ZG,價格低貨期短。13年老公司信譽(yù)保證,只要你需要,我們將竭誠為你服務(wù)!意大利ATOS齒輪泵、ATOS柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。Atos電磁閥ATOS柱塞泵上海總代理列舉型號:ATOS多聯(lián)泵(PFED、PFEX、PFRX、POX),ATOS壓力控制閥(SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM),ATOS流量控制閥(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),ATOS單向閥(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥(DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6),ATOS壓力控制閥(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC),ATOS流量控制閥(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ),ATOS單向閥(HR、KR、JPR-2、JPR-3)ATOS柱塞泵(PFR、PVPC),ATOS葉片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL)PROVA-6600,PVPC-C-3029/1D,DLHZO-T-040-L51-31,DLKZOR-TE-140-L71/Q41,E-ME-L-01H/DL27SB,E-ME-T-05H/DP27SC,E-ME-L-01H,E-ATR-6/400/I,DHI-0711,E-ATR-6/100/I,DG4V-2C-3,E-BM-AC-01F,OCSXZ-CCE-600KG,RZGA-A-010/210/M20RZGA-A-010/210/M20直動式減壓閥RZGA-A-010/210/M20比例閥RZGA-A-010/32/M/720RZGA-A-010/32/M/720直動式減壓閥RZGA-A-010/32/M/720比例閥RZGA-A-033/80/M/731RZGA-A-033/80/M/731直動式減壓閥RZGA-A-033/80/M/731比例閥AGMZO-A-10/315/YAGMZO-A-10/315/Y先導(dǎo)式溢流閥AGMZO-A-10/315/Y比例閥AGMZO-A-20/210AGMZO-A-20/210先導(dǎo)式溢流閥AGMZO-A-20/210比例閥AGMZO-A-20/31GMZO-A-20/315先導(dǎo)式溢流閥AGMZO-A-20/315比例閥AGMZO-A-20/315/YAGMZO-A-20/315/Y先導(dǎo)式溢流閥AGMZO-A20/315/Y比例閥DLKZA-T-160-L71/NPTDLKZA-T-160-L71/NPT伺服比例閥DLKZA-T-160-L71/NPT比例閥DLKZA-T-160-T71/GK40DLKZA-T-160-T71/GK40伺服比例閥DLKZA-T-160-T71/GK40比例閥DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB41DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB41伺服比例閥DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB41比例閥DLKZOR-T-140-L3141DLKZOR-T-140-L3141伺服比例閥DLKZOR-T-140-L3141比例閥DLKZOR-T-140-L71DLKZOR-T-140-L71伺服比例閥DLKZOR-T-140-L71比例閥DLKZOR-T-140-L7341DLKZOR-T-140-L7341伺服比例閥DLKZOR-T-140-L7341比例閥DLKZOR-T-140-T7141DLKZOR-T-140-T7141伺服比例閥DLKZOR-T-140-T7141比例閥Atos電磁閥ATOS柱塞泵上海總代理RZGA-A-010/32/M/720RZGA-A-033/80/M/731RZGO-A-010/10020RZGO-A-010/21020RZGO-A-010/32RZGO-A-033/100RZGO-A-033/210RZGO-A-033/31531RZGO-AE-010/10010RZGO-AE-033/21010RZGO-TER-010/100RZGO-TER-010/100/I40RZGO-TER-010/21040RZGO-TER-010/210/I40RZGO-TER-010/3240RZGO-TER-033/100RZGO-TER-033/31540AGRCZO-A-10/100/P10AGRCZO-A-10/21010AGRCZO-A-10/210/P10AGRCZO-A-10/31510AGRCZO-A-10/315/P10AGRCZO-A-20/210/R10AGRCZO-AE-10/21010AGRCZO-AE-10/5010AGRCZO-AE-20/210/PAGRCZO-TER-10/31540AGRZO-A-10/100/PAGRZO-A-10/210/PAGRZO-A-10/210/RAGRZO-A-10/31GRZO-A-20/210/18AGMZO-TER-10/210/EIAGMZO-TER-10/210/IAGMZO-TER-10/31540AGMZO-TER-10/315/I40/PEAtos電磁閥ATOS柱塞泵上??偞?a href="/doc/detail_4e759a46d765411b.html" target="_blank">[詳細(xì)]
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2018-09-22 10:00
產(chǎn)品樣冊
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意大利atos柱塞泵ATOS阿托斯柱塞泵產(chǎn)品特性
- 意大利atos柱塞泵ATOS阿托斯柱塞泵產(chǎn)品特性ATOS阿托斯直軸斜盤式直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器之后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器,會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。ATOS阿托斯臥式柱塞泵臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運(yùn)動,實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動,實現(xiàn)吸液和排液。意大利atos柱塞泵ATOS阿托斯柱塞泵產(chǎn)品特性國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現(xiàn)的,而定于的Zda偏心距為5-9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。意大利atos柱塞泵ATOS阿托斯柱塞泵產(chǎn)品特性ATOS阿托斯單柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動一次,向下運(yùn)動吸油,向上運(yùn)動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。ATOS阿托斯軸向式軸向柱塞泵(英文名:Pistonpump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體ZX軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高。ATOS阿托斯徑向式徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率ATOS阿托斯液壓式液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。意大利atos柱塞泵ATOS阿托斯柱塞泵產(chǎn)品特性[詳細(xì)]
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2018-10-16 10:00
產(chǎn)品樣冊
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SZ型真空泵維護(hù)檢修規(guī)程
- SZ型真空泵維護(hù)檢修規(guī)程[詳細(xì)]
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2024-09-28 06:15
產(chǎn)品樣冊
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atos徑向柱塞泵下載
- atos徑向柱塞泵下載徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸通過十字聯(lián)軸器傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定于不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)于裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。atos徑向柱塞泵下載油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達(dá)到很高的精度配合;因此柱塞泵的容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但柱塞泵對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價較高。徑向柱塞泵的工作原理一、徑向柱塞泵(1)徑向柱塞泵的工作原理。柱塞相對于傳動軸軸線徑向布置的柱塞泵稱為徑向柱塞泵。徑向柱塞泵的工作原理是通過柱塞的徑向位移改變柱塞封閉容腔的大小以進(jìn)行吸油與排油從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液B能。徑向柱塞泵按柱塞配置的情況可分為柱塞裝在轉(zhuǎn)于中和裝在定子中兩種結(jié)構(gòu)。前各-般采用配流軸配流,后各一般采用閥式配流。徑向柱塞泵可以通過改變定子與轉(zhuǎn)子問的偏心距調(diào)節(jié)排量,改變偏心方向即改變了輸油方向,出此徑向柱塞泵可以做成單向或雙向5員的變員泵。徑向柱塞泵的特點是流星大,工作壓力較高,便于做成多排柱塞形式。軸K尺寸小,抗污染能力較強(qiáng),工作可靠,壽命較長等;缺點是徑向尺寸大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,運(yùn)動副摩擦表面的速度高,Z高轉(zhuǎn)速受到限制,配流軸受到很大的徑向力,因此該軸直徑較大。徑向柱塞泵適用于大功率、需調(diào)運(yùn)的中大型機(jī)床(拉床、龍門刨床、油壓機(jī)等)、船舶舵機(jī)、礦山機(jī)械、超重運(yùn)輸機(jī)械、鍛壓機(jī)械、軋鋼設(shè)備等液壓傳動系統(tǒng)。軸配流徑向柱塞泵的工作原理如圖1-22所示。柱塞2徑向均勻布置在轉(zhuǎn)于1中。轉(zhuǎn)于ZXO1,相對于定于3的圓心02侗心布置,偏心距為e在圖示情況下,當(dāng)傳動軸7帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,連心線0102上部的柱塞在離心力作用下外仲,缸孔吸油;下部柱塞則由于定子內(nèi)表面的壓縮,缸孔排油;當(dāng)柱塞處于連心線位置的瞬時,它既不內(nèi)縮,也不外仲,這兩個位置稱為泵的死點。配流軸6與定于固定在一起,但與轉(zhuǎn)子問心,它由吸、排油孔4、5和弓形吸、排油槽構(gòu)成,吸、排油楷由隔擋分開。吸油側(cè)的全部缸孔都與吸油槽扣通,排油側(cè)的全部缸孔則與排油槽相通;處于二死點的缸孔底部被隕擋封閉,從而將吸、排油槽隔離。當(dāng)轉(zhuǎn)于ZXO1,移到定于ZXO2的右邊,或者當(dāng)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向改變時,泵的吸、排油側(cè)和其配流軸的吸、排油槽向時互換位置,從而改變了吸、排油方向。當(dāng)改變侗心距e的值時,柱塞行程將隨之變化,于是泵的排層也扣應(yīng)變化。出此,這種徑向柱塞泵多為變層泵。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,要求斜軸式軸向柱塞泵有較高的工作壓力、轉(zhuǎn)速和壽命。為了解決上述薄弱環(huán)節(jié)雙向擺缸式斜軸泵出現(xiàn)了一些新的結(jié)構(gòu)。圖1-10為結(jié)構(gòu)改進(jìn)后的雙向擺缸式斜軸泵,與圖1-9所示的泵扣比,結(jié)構(gòu)原理基本和向,其區(qū)別在于:①以向心球軸承--向心推力球軸承組合結(jié)構(gòu)代替原有滾針軸承一該子軸承組合結(jié)構(gòu)。②以ZX軸支承缸體結(jié)構(gòu)代替懸臂缸體結(jié)構(gòu)。⑧以滾壓不可拆卸式柱塞結(jié)構(gòu)代替可拆卸式結(jié)構(gòu)。④以雙金屬澆鑄缸體代替穢體的鈉缸體。斜軸式軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)性能的一個重要突破。這種泵在國際上以REXROTH公司的A2v犁斜軸式軸向柱塞泵為代表。我國也已生產(chǎn)這類泵。(2)單向擺缸式斜軸泵盡管采取了一系列措施改進(jìn)雙向擺缸式斜軸泵的結(jié)構(gòu)以提高其性能和壽命,但是它仍然具有一個明顯的缺點,即體積大而笨重,限制其使用范圍。針對這一缺點,在20址k70年代又出現(xiàn)了一種單向擺缸式斜軸泵。atos徑向柱塞泵下載單向擺缸式斜軸泵的結(jié)構(gòu)如圖1-H所示。它由主軸、泵殼、軸承、缸體、帶連扦的拉塞、配流盤、ZX軸、變員機(jī)構(gòu)以及限位螺釘?shù)戎饕糠纸MjA。單向擺缸式斜軸泵的基本工作原理與雙向擺缸式斜軸泵相向,但對泵的總體結(jié)構(gòu)作了較大的改變。從圖中可見,配流盤與變景完體的接觸面做成圓弧形,通過一個撥銷把配歷盤與變層機(jī)構(gòu)連接起來,出此這種擺缸方式是表1-6中所示的沿滑道單向擺缸。當(dāng)液壓泵的工作壓力超過變員機(jī)構(gòu)中彈簧的調(diào)定力,變層活塞即通過撥銷帶動配流盤、缸體一起沿著沿道擺動,以改變缸體擺角。缸體擺角的極限位置由限位螺釘限定。圓弧形軌道的曲率ZX即是ZX軸球餃的ZX。這樣泵的總體結(jié)構(gòu)十分緊湊,比向規(guī)格帶外殼的雙向擺缸式斜軸泵的體積小得多,重景減輕近50X,其外形尺寸與向排員的滑履斜盤式軸向柱塞泵扣差不多,這樣斜軸泵的體積與重層較大的缺點基本上得到解決。但其使用上的主要限制是只能單向變景,出此在閉式液壓系統(tǒng)中,要求能雙向變景的場合就無法使用。它的另一個缺點是盡管該泵的Zda擺角田mn可達(dá)25。,但是由于缸體擺動空間的限制,其擺角范圍實際上還個別25。,通常為18。。在具體結(jié)構(gòu)上做成從0據(jù)動到18。,或者從7鋸動到25。,對后備其Z小排層y-m將不等于零,對前各其Zda排員y-m達(dá)不到該泵可以達(dá)到的Zda值。但總的來說,單向擺缸式斜軸泵的出現(xiàn)是斜軸式液壓泵的一個重大突破。[詳細(xì)]
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2018-09-04 10:01
產(chǎn)品樣冊
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意大利ATOS柱塞泵主要功能
- 意大利ATOS柱塞泵主要功能ATOS柱塞泵主要功能:1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。2、電機(jī)軟啟動,減少對機(jī)械的沖擊。3、無高壓節(jié)流能量損失。4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護(hù)。5、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本(新設(shè)備購買)。6、減少機(jī)械的維修成本。7、操作簡單、可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。ATOS柱塞泵的檢修方法:(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm,則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。意大利ATOS柱塞泵主要功能ATOS柱塞泵的機(jī)械維護(hù):采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。ATOS柱塞泵Z重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,**購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。ATOS柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。ATOS柱塞泵的故障排查與維修ATOS柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動追蹤設(shè)備的壓力。實現(xiàn)自動化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式Zda優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。意大利ATOS柱塞泵主要功能[詳細(xì)]
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2018-09-21 10:01
產(chǎn)品樣冊
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