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  1193961317A 2011-03-21 00:00:00

  慣性。您如果玩過重力球的話，因該不用我解釋了。

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  rnfpyy 2011-03-21 00:00:00

  $1 你好。 益久傳感器--是ZGZ專業(yè)的傳感器在線交易，以及傳感器供求信息發(fā)布網(wǎng)站。 2011-3-21 22:04:18 你百度搜下 益久傳感器 就可以找到?？梢栽诰€發(fā)布你的傳感器供求信息。 希望我的回答能幫你解答關(guān)于：“$2”的問題。

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  eye丨shadow 2017-09-29 10:27:15

  碰撞傳感器實(shí)際上是個(gè)加速度傳感器，ECU實(shí)時(shí)檢測(cè)加速度信號(hào)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，ECU通過一些邏輯判斷，確定汽車的減速度達(dá)到一定的閾值，如果達(dá)到，表明碰撞強(qiáng)度達(dá)到限度，即觸發(fā)安全氣囊。

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  后來Live77 2017-10-07 07:39:48

  碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，由碰撞傳感器檢測(cè)汽車碰撞的強(qiáng)度信號(hào)，并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。 碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機(jī)械開關(guān)結(jié)構(gòu)，相當(dāng)一只控制開關(guān)，其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時(shí)加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。 安全氣囊SRS(SupplementalRestraint Systems)是汽車上一種常見的被動(dòng)安全裝置。氣囊的作用是在駕駛員與方向盤之間、前座乘員與儀表板間形成一個(gè)緩沖軟墊，避免硬性撞擊而受傷。安全氣囊系統(tǒng)一般由碰撞傳感器、電控單元(ECU)、氣囊模塊(包括氣體發(fā)生器、氣囊、點(diǎn)火器)、監(jiān)控裝置、儲(chǔ)備電源等組成。 傳感器按其功能可分為碰撞信號(hào)傳感器和碰撞防護(hù)傳感器兩種。碰撞防護(hù)傳感器和碰撞信號(hào)傳感器的結(jié)構(gòu)原理基本相同，其區(qū)別在于設(shè)定的減速度閥值有所不同。 一般碰撞傳感器即可用作碰撞信號(hào)傳感器，也可作碰撞防護(hù)傳感器，但是必須設(shè)定其減速度閥值。碰撞傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)碰撞的激烈程度；設(shè)置防護(hù)傳感器的目的是防止前傳感器意外短路而造成防誤膨開，因?yàn)樵诓辉O(shè)置碰撞防護(hù)傳感器的情況下 ，當(dāng)監(jiān)測(cè)前碰撞傳感器時(shí)，如果不恰將其信號(hào)輸出端子端路使點(diǎn)火器嗲那電路接通，那么氣囊就會(huì)引爆充氣膨開。 傳感器按其結(jié)構(gòu)可分為偏心錘式傳感器、滾球式碰撞傳感器、滾軸式膨脹傳感器、水銀開關(guān)式碰撞傳感器、有壓阻效應(yīng)式碰撞傳感器和壓電效應(yīng)式碰撞傳感器。

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