全部評(píng)論(4條)
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- 夜嚎蒼狼 2013-09-20 00:00:00
- 夠溫度的時(shí)候打開(kāi)散熱風(fēng)扇
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- 218106114 2013-09-20 00:00:00
- 用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫度，其內(nèi)部裝有負(fù)擔(dān)溫度特性的熱敏電阻，溫度越低，電阻越大。電控單元根據(jù)這一變化便可測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，供修正噴油量使用。
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- ooggrree 2013-09-20 00:00:00
- 當(dāng)溫度到達(dá)一定時(shí)，給電腦信號(hào)，電腦打開(kāi)電磁扇。以降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度！
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- nssvnsbvnbv 2017-10-05 00:00:00
- 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接受冷卻液溫度傳感器信號(hào)作為發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火的修正信號(hào)，同時(shí)也用于控制冷卻液風(fēng)扇、空調(diào)等，其作用不容小覷。 冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 (NTC) ，其阻值隨溫度升高而降低。 當(dāng)出現(xiàn)因汽車負(fù)載過(guò)大、缺水、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等故障，造成冷卻液溫度過(guò)高時(shí)。會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度上升，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作，所以在儀表系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了冷卻液溫度表。利用冷卻液溫度傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，讓駕駛員能夠直觀地看出，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在任何工況時(shí)的溫度，并及時(shí)作出相應(yīng)的處理。
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