參與評論

評論

登錄后參與評論

全部評論(3條)

• 

  silencelifei 2017-11-15 00:00:00

  不太清楚

  贊(10)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論

• 

  云舒奈 2017-11-06 00:00:00

  缸體材料應(yīng)具有足夠的強度、良好的澆鑄性和切削性，且價格要低，因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。但鋁合金的缸體使用越來越普遍，因為鋁合金缸體重量輕，導(dǎo)熱性良好，冷卻液的容量可減少。啟動后，缸體很快達到工作溫度，并且和鋁活塞熱膨

  贊(12)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論

• 

  li15387796348 2017-11-06 00:00:00

  汽車材料表面耐磨性能常用標準 各參考標準ANSI / SAE Z26.1 - 1996汽車和機動車輛設(shè)備的安全玻璃試驗的目的是確定塑料是否有一定的Z低耐磨性。ANSI / SAE Z26.1 - 1996汽車和機動車輛設(shè)備的安全玻璃試驗的目的是確定安全玻璃是否有一定的Z低耐磨性。ASTM D7255皮革抗磨損標準試驗方法（旋轉(zhuǎn)平臺，雙頭法）測試方法涵蓋了采用雙頭旋轉(zhuǎn)磨耗儀（RPDH）進行測試的皮革耐磨性測定。ASTM G195使用雙頭旋轉(zhuǎn)磨耗儀進行測試的標準指南本指南的目的是協(xié)助建立剛性或者柔性材料進行雙頭旋轉(zhuǎn)磨耗儀（RPDH）耐磨試驗的處理方法戴姆勒克萊斯勒LP- 463KB - 21 - 01裝飾材料耐磨性-TABER方法這是一種使用雙磨輪轉(zhuǎn)盤型磨耗儀來確定飾件材料耐磨性的方法。Daimler-Chrysler MS-PP11-1真空鍍膜塑料零件-表面裝飾本標準介紹了由ABS塑料，腈綸，尼龍，聚碳酸酯，或丁酸塑料或其它材料制造的塑料零件內(nèi)飾件真空鍍膜所必須具備的涂層體系。Daimler-Chrysler MS-PP11-2真空鍍膜-塑料零件高耐磨-表面裝飾本標準介紹了需要具有高耐磨性能的表面真空鍍膜內(nèi)飾塑料件所必須具備的涂層體系。 這些零件可能是由塑料ABS或丁酸鹽塑料或其它指明材料制造的。Daimler-Chrysler MS-JP4-13汽車地毯Ford Engineering Material Specification ESB-M99P14-A1移印，塑料頭面或涂漆的塑料，內(nèi)飾件本規(guī)范中所指的轉(zhuǎn)印是油墨體系通過移印過程轉(zhuǎn)移到塑料內(nèi)飾件表面。它們原來是為塑料內(nèi)飾件的圖案所用轉(zhuǎn)印油墨而公布的。Ford Engineering Material Specification WSS-M15P34-B1性能，內(nèi)部裝飾貼花，高耐磨此規(guī)范Z初是為在儀表板和室內(nèi)門裝飾板使用的貼花。 連續(xù)接觸部分需要有高耐磨性，如門板，游戲機，收音機或任何其他控制調(diào)整。Ford Engineering Material Specification WSS-M15P34-B2性能，內(nèi)部裝飾貼花，低磨耗此規(guī)范Z初是為在儀表板和室內(nèi)門裝飾板使用的貼花。對于用戶不會連續(xù)接觸到的地方，耐磨耗性能要求低， 如轉(zhuǎn)向柱背面或儀表板上的不是靠近按鈕垂直面。Ford Engineering Material Specification WSS-M15P4-E內(nèi)飾組合件的性能規(guī)范本規(guī)范定義了由各種材料組合而成裝飾和/或功能性內(nèi)飾板和裝飾板所要求的Z低耐久性和性能要求。Ford Laboratory Test Method BN 108-02耐磨性-Taber磨耗儀這個程序是用來測試紡織面料，涂層織物，，紙板，橡膠地板墊，地毯，覆蓋材料，塑料和其他地板畫基板的耐磨性。Ford Laboratory Test Method BN 108-04抗刮傷這個程序是用來確定材料抗刮傷性能，如涂漆基板、漆塑料、和行李艙墊。General Motors GM2751汽車內(nèi)飾面料此規(guī)范描述了用于座椅罩、門飾板和其它項應(yīng)用的內(nèi)飾面料。 該面料由纖維紡織材料制成和針織，梭織或其它方式。該規(guī)范還包括可塑性織物構(gòu)成。General Motors GM9515P有機涂料耐磨性（Taber耐磨測試）這種測試方法是根據(jù)ASTM D4060修改的，概述了有機涂料用TABER耐磨方法確定耐磨性所應(yīng)遵循的步驟。General Motors GM9911P塑料涂層的抗磨損性這個方法是用于確定將涂層從底材剝離的抗性。General Motors GMW3208旋轉(zhuǎn)磨損測試，Taber類型這個標準是用旋轉(zhuǎn)磨耗儀確定材料的抗磨損性。 [注：本標準是為了同化或替換織物材料測試所采用的方法。]General Motors HN0245測定耐磨性現(xiàn)代/起亞MS 300-2汽車室內(nèi)裝飾及機織針織物的耐磨性ISO 3537道路車輛-安全玻璃材料-機械試驗本標準規(guī)定了與所有汽車安全玻璃相關(guān)的安全要求機械性測試方法，這些玻璃涵蓋所有種類，不論它們的材料或者組成。SAE J 1530試驗方法測定抗光纖損耗，汽車地毯材料的耐磨損性和須狀效應(yīng)這種測試方法涵蓋了測定抗光纖損耗，汽車地毯材料的耐磨損性和須狀效應(yīng)的測試。SAE J 1847耐磨損性測試-汽車外部圖案這種汽車工程師協(xié)會建議的做法適用于裝飾帶，圖形耐磨性試驗。 它可能也有一定的車輛有關(guān)的標簽和木紋塑料薄膜。 結(jié)果通過其可讀性、圖案以及圖形標志的顏色進行判斷。SAE J 2394ABS電力供應(yīng)的七導(dǎo)體電纜這SAE標準確定了卡車和拖車上使用的7導(dǎo)體1/8-2/10-4/12電纜的Z低構(gòu)成和性能要求。SAE J 365飾件抗刮傷性測試方法此測試可用于確定如纖維板、織物、塑料涂層織物、皮革等的抗刮傷性能。SAE J 948汽車Bodycloth，乙烯基，皮革的耐磨損測試和纏結(jié)Taber的測試方法用于確定汽車面料和/或乙烯基涂層織物的抗磨損和纏結(jié)性能。SAE J80汽車橡膠墊的耐磨這一方法涵蓋了橡膠地板墊的要求，它是由5種橡膠化合物組成，以滿足應(yīng)用需求。United Nations - ECE Regulation 43統(tǒng)一規(guī)定安全玻璃和玻璃材料的認證本規(guī)例適用于安全玻璃及可能用于制作機動車擋風(fēng)玻璃或窗玻璃等的玻璃材料。資料來源：網(wǎng)頁鏈接

  贊(18)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論