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  大姑娘膽小鬼 2016-06-28 17:07:16

  物流規(guī)范化的流程和標準建立： 對于現(xiàn)代物流企業(yè)來說，管理規(guī)范化需要解決兩個問題，一是確立標準的物流業(yè)務模型，二是確立標準化的物流運作程序管理目標。 建立物流業(yè)務模型是現(xiàn)代物流企業(yè)業(yè)務開展的基礎環(huán)節(jié)，是關系到作業(yè)效率和服務水平的關鍵問題。根據(jù)我國目前的物流總體發(fā)展水平，參照何明珂博士提出的物流模型ＬＤ－ＣＥＤ物流模型，我們認為現(xiàn)代物流企業(yè)可以參考業(yè)務模型。 現(xiàn)代物流強調合作與協(xié)同，強調資源整合和系統(tǒng)優(yōu)化，不同企業(yè)之間通過聯(lián)合來共享信息和資源，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，提高生產(chǎn)效率，降低物流成本的目的。對于物流企業(yè)，特別是中小物流企業(yè)來說，只有通過業(yè)務模型的設計及有效實施，才能夠鋪設廣闊的服務網(wǎng)絡和擴充完善的服務項目，才能夠增強提供一站式物流服務方案的能力，因此建立符合自身發(fā)展需要的業(yè)務模型是現(xiàn)代物流企業(yè)的基本點。 通過建立業(yè)務模型解決了基本流程問題之后，還需要對作業(yè)流程進行規(guī)范和管理。具體工作包括以下幾個方面： 一、標準化管理 標準化管理，包括流程標準化、操作標準化、服務標準化等。企業(yè)應該以客戶服務為導向，以信息流為驅動，以物流為主線理順企業(yè)與客戶、企業(yè)與合作伙伴等的上下游左右端的業(yè)務流程，把流程層層分解，制定操作和服務標準。各項標準應以服務企業(yè)總體目標為前提，按照企業(yè)目標、運作流程和具體標準的次序來制定。Z有效的辦法是采用自己條碼管理，在整個系統(tǒng)內以條碼為線索，進行跟蹤管理。 二、信息透明化 信息系統(tǒng)首先應該滿足對物流作業(yè)的管理，其次能夠對作業(yè)進行優(yōu)化并能夠對業(yè)務數(shù)據(jù)進行各種方式匯總提煉，并可以Z大程度在授權客戶、作業(yè)人員、管理人員、決策人員之間流動，達到運作、管理和決策信息化的目標，在基于流程管理的基礎上，使企業(yè)信息實現(xiàn)實時化、透明化。 三、貨物全程跟蹤。 在信息透明化的基礎上，實現(xiàn)“可視化”管理，即把物流的所有作業(yè)環(huán)節(jié)和相關活動都納入管理系統(tǒng)之中，根據(jù)既定標準監(jiān)控流體、載體、流向等物流各個要素的運行狀況，以及信息流和資金流的活動狀態(tài)。管理的對象是“貨物”，通過系統(tǒng)內部統(tǒng)一的條碼應用，貨物在系統(tǒng)內的狀態(tài)變成“可視化”。 四、確立管理指標化 管理指標是管理效果的定量分析，是對作業(yè)及管理活動的監(jiān)督和考評，管理指標如定單差錯率、事故發(fā)生率、客戶滿意度等等。指標的制定必須遵循ＳＭＡＲＴ原則，即明確具體的、可衡量的、可接受的、現(xiàn)實可行的和時間性強的這５項，缺一不可，否則，指標不但不具有挑戰(zhàn)性，而且不能激發(fā)下屬的主動性。 在管理規(guī)范化的實施過程中，物流企業(yè)需要引進具有先進管理經(jīng)驗的管理人員，或者是借用“外腦”，通過應用現(xiàn)代物流管理技術及方法，實現(xiàn)運作的標準化、規(guī)范化、透明化，完善物流活動中的計劃、組織、執(zhí)行和控制等環(huán)節(jié)。物流企業(yè)還應當建立起有效的管理文檔，進行質量管理認證，提高自己的管理規(guī)范，建立GX的管理體系。 企業(yè)的物流作業(yè)管理就是在作業(yè)成本法的管理基礎上，根據(jù)不同的物流作業(yè)活動來控制成本，進行業(yè)務分析，從而改善作業(yè)流程，Z終目標是實現(xiàn)物流成本的Z低以及作業(yè)流程的Z優(yōu)。 物流業(yè)務管理系統(tǒng)由十一個子系統(tǒng)組成，分別是：倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、貸代管理系統(tǒng)、報關管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)、結算管理系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、客戶關系管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。 各系統(tǒng)功能簡述如下： 配送管理信息系統(tǒng) 按照即時配送（JIT）原則，滿足生產(chǎn)企業(yè)零庫存生產(chǎn)的原材料配送管理，滿足商業(yè)企業(yè)小批量多品種的連鎖配送管理，滿足共同配送和多級配送管理。支持在多供應商和多購買商之間的精確、快捷、GX的配送模式。支持以箱為單位和以部件為單位的靈活配送方式。支持多達數(shù)萬種配送單位的大容量并發(fā)配送模式；支持多種運輸方式，跨境跨關區(qū)的跨區(qū)域配送模式。結合先進的條碼技術，GPS/GIS技術，電子商務技術，實現(xiàn)智能化配送。 貨代管理信息系統(tǒng) 滿足國內一級貨運代理的要求，完成代理貨物托運、接取送達、訂艙配載、多式聯(lián)運等多項業(yè)務需求，支持航空、鐵路、公路和船務運輸代理業(yè)務。配合物流的其他環(huán)節(jié)，實現(xiàn)物流的全程化管理，實現(xiàn)門對門，一票到底的物流服務。 倉儲管理信息系統(tǒng) 可以對所有的包括不同地域、不同屬性、不同規(guī)格、不同成本的倉庫資源，實現(xiàn)集中管理。采用條碼、射頻等先進的物流技術設備，對出入倉貨物實現(xiàn)聯(lián)機登錄、存量檢索、容積計算、倉位分配、損毀登記、簡單加工、盤點報告、租期報警和自動倉租計算等倉儲信息管理。支持包租散租等各種租倉計劃，支持平倉和立體倉庫等不同的倉庫格局，并可向客戶提供遠程的倉庫狀態(tài)查詢、帳單查詢、和圖形化的倉儲狀態(tài)查詢。 運輸管理信息系統(tǒng) 可以對所有運輸工具，包括自有車輛和協(xié)作車輛的以及臨時的車輛實行實時調度管理，提供對貨物的分析，配載的計算，以及Z佳運輸路線的選擇。支持定位（GPS）和地理圖形系統(tǒng)（GIS），實現(xiàn)車輛的運行監(jiān)控、車輛調度、成本控制和單車核算。并提供網(wǎng)上車輛以及貨物的跟蹤查詢。 結算管理信息系統(tǒng) 對企業(yè)所有的物流服務項目實現(xiàn)合同價格一條龍管理，包括多種模式的倉租費用、運輸費用、裝卸費用、配送費用、貨代費用、報關費用、三檢費用、行政費用、辦公費用等費用的計算，根據(jù)規(guī)范的合同文本、貨幣標準、收費標準自動產(chǎn)生結算憑證，為客戶以及物流企業(yè)（倉儲、配送ZX、運輸?shù)绕髽I(yè)）的自動結算提供完整的結算方案。 客戶管理信息系統(tǒng) 通過對的收集、分類、存檔、檢索和管理，全面掌握不同客戶群體、客戶性質、客戶需求、客戶信用等，以提供Z佳客戶服務為宗旨，為客戶提供方案、價格、市場、信息等各種服務內容，及時處理客戶在合作中遇到的各類問題，妥善解決客戶合作中發(fā)生的問題，培養(yǎng)長期的忠誠的客戶群體，為企業(yè)供應鏈的形成和整合提供支持。 報關管理信息系統(tǒng) 集報關、商檢、衛(wèi)檢、動植物檢疫等功能的自動信息管理于一體，滿足客戶跨境運作的需求。系統(tǒng)支持聯(lián)機自動生成報關單、報檢單，自動產(chǎn)生聯(lián)機上報的標準格式，自動發(fā)送到相關的職能機構，并自動收取回執(zhí)，使跨境物流信息成為無縫物流信息傳遞，使報關、報檢業(yè)務迅速、及時、準確，為物流客戶提供GX的跨境物流服務。 數(shù)據(jù)交換信息系統(tǒng) 系統(tǒng)提供電子商務化的WEB-EDI數(shù)據(jù)交換服務，通過電子商務網(wǎng)站或者基于Internet的數(shù)據(jù)交換通道，提供標準的EDI單證交換，實現(xiàn)與供應鏈上下游合作伙伴之間的低成本的數(shù)據(jù)交換，為供應鏈企業(yè)數(shù)據(jù)交換、電子商務數(shù)據(jù)交換以及未來開展電子支付、電子交易創(chuàng)造條件。 合同管理信息系統(tǒng) 合同是商務業(yè)務和費用結算的依據(jù)，系統(tǒng)通過對合同的規(guī)范化、模式化和流程化，合理地分配物流服務的實施細則和收費標準。

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