潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)油粘度指標(biāo)存在的意義
-
運(yùn)動(dòng)粘度表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)磨擦力的量度,其值為 相同溫度下的動(dòng)力粘度與其密度之比,在國(guó)際單位制中以米2/秒表 示。習(xí)慣用厘斯(cSt)為單位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。
潤(rùn)滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的 液體潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。粘度是評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油質(zhì)量的重要參數(shù), 粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性 能、磨損程度、功率損失和工作效率等都有直接影響, 只有選用 粘度適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有穩(wěn)定可靠的工作狀況,達(dá)到更佳的工作效率,延長(zhǎng)使用壽命。粘度增大,流動(dòng)性能變差,會(huì)降 低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大燃料消耗,甚至造成啟動(dòng)困難。潤(rùn)滑油粘度 過(guò)小,則會(huì)降低油膜支撐能力,使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤(rùn)滑層,增大磨損,降低使用壽命。
粘度是潤(rùn)滑油分類的依據(jù)。一些種類的潤(rùn)滑油產(chǎn)品是以油品的 運(yùn)動(dòng)粘度值劃分編號(hào)的。例如,內(nèi)燃機(jī)油、齒輪用油和液壓系統(tǒng)用油 等三大類潤(rùn)滑油多用運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)劃分牌號(hào),其中汽油機(jī)油、柴油機(jī)油 按GB/T14906---1994《內(nèi)燃機(jī)油粘度分類》劃分牌號(hào),工業(yè)齒輪油按 50℃運(yùn)動(dòng)粘度劃分牌號(hào),而普通液壓油、機(jī)械油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī) 油和真空泵油按40℃運(yùn)動(dòng)粘度劃分牌號(hào)。
此外,粘度對(duì)于潤(rùn)滑油的輸送有重要意義。當(dāng)油品的粘度增大時(shí), 輸送壓力便要增加。
全部評(píng)論(0條)
登錄或新用戶注冊(cè)
- 微信登錄
- 密碼登錄
- 短信登錄
請(qǐng)用手機(jī)微信掃描下方二維碼
快速登錄或注冊(cè)新賬號(hào)
微信掃碼,手機(jī)電腦聯(lián)動(dòng)
熱門問(wèn)答
- 潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)油粘度指標(biāo)存在的意義
運(yùn)動(dòng)粘度表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)磨擦力的量度,其值為 相同溫度下的動(dòng)力粘度與其密度之比,在國(guó)際單位制中以米2/秒表 示。習(xí)慣用厘斯(cSt)為單位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。
潤(rùn)滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的 液體潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。粘度是評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油質(zhì)量的重要參數(shù), 粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性 能、磨損程度、功率損失和工作效率等都有直接影響, 只有選用 粘度適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有穩(wěn)定可靠的工作狀況,達(dá)到更佳的工作效率,延長(zhǎng)使用壽命。粘度增大,流動(dòng)性能變差,會(huì)降 低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大燃料消耗,甚至造成啟動(dòng)困難。潤(rùn)滑油粘度 過(guò)小,則會(huì)降低油膜支撐能力,使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤(rùn)滑層,增大磨損,降低使用壽命。
粘度是潤(rùn)滑油分類的依據(jù)。一些種類的潤(rùn)滑油產(chǎn)品是以油品的 運(yùn)動(dòng)粘度值劃分編號(hào)的。例如,內(nèi)燃機(jī)油、齒輪用油和液壓系統(tǒng)用油 等三大類潤(rùn)滑油多用運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)劃分牌號(hào),其中汽油機(jī)油、柴油機(jī)油 按GB/T14906---1994《內(nèi)燃機(jī)油粘度分類》劃分牌號(hào),工業(yè)齒輪油按 50℃運(yùn)動(dòng)粘度劃分牌號(hào),而普通液壓油、機(jī)械油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī) 油和真空泵油按40℃運(yùn)動(dòng)粘度劃分牌號(hào)。
此外,粘度對(duì)于潤(rùn)滑油的輸送有重要意義。當(dāng)油品的粘度增大時(shí), 輸送壓力便要增加。
- 壓片機(jī)沖模潤(rùn)滑用什么油
- 壓片機(jī)沖頭、沖模的潤(rùn)滑用什么油才能滿足GMP要求,目前GMP又沒(méi)有規(guī)定,市場(chǎng)市買的也沒(méi)有... 壓片機(jī)沖頭、沖模的潤(rùn)滑用什么油才能滿足GMP要求,目前GMP又沒(méi)有規(guī)定,市場(chǎng)市買的也沒(méi)有 展開(kāi)
- 粘度標(biāo)準(zhǔn)油的粘度一般都是多少
- 液壓模具加工潤(rùn)滑降溫用什么油
- gxrz系列高低壓稀油潤(rùn)滑裝置使用說(shuō)明
- 油潤(rùn)滑旋片式真空泵與油式真空泵有什么區(qū)別,謝謝!
- 哪里可以檢測(cè)橡膠油的粘度
- 工程塑料ABS用什么潤(rùn)滑滑油不會(huì)開(kāi)裂?
- 流體粘度的意義是什么?流體粘度對(duì)流體流動(dòng)有什么影響?
- 如何清洗粘度測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)油
- excel回歸分析中的指標(biāo)代表什么意義
- SS差異平方和MS=SS/dfFf統(tǒng)計(jì)量SignificanceF統(tǒng)計(jì)量顯著性tStatt統(tǒng)計(jì)量P-valueP值Lower95%下限Upper95%上限這些指標(biāo)在實(shí)際對(duì)于實(shí)際的自變量和因變量都有什么意義???求大神解釋?... SS 差異平方和 MS =SS/df F f統(tǒng)計(jì)量 Significance F 統(tǒng)計(jì)量顯著性 t Stat t統(tǒng)計(jì)量 P-value P值 Lower 95% 下限 Upper 95%上限 這些指標(biāo)在實(shí)際對(duì)于實(shí)際的自變量和因變量都有什么意義???求大神解釋? 展開(kāi)
- 油潤(rùn)滑旋片式真空泵與油式真空泵哪一個(gè)吸力大一些?謝謝!
- 單體潤(rùn)滑和集中潤(rùn)滑什么意思?
- 我們用的是潤(rùn)滑脂,在現(xiàn)場(chǎng)集中潤(rùn)滑和單體潤(rùn)滑有多大區(qū)別?還有油桶在運(yùn)輸是受外力擠壓后,潤(rùn)滑脂會(huì)發(fā)生怎樣的變化,為什么不能使用在單體潤(rùn)滑上,我們是軋鋼廠
- 如何運(yùn)用血乳酸指標(biāo)控制運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度
- 25號(hào)變壓器油運(yùn)動(dòng)黏度(40℃)是多少?
- 運(yùn)動(dòng)時(shí)酮體的生成有什么意義和危害?
- 變速器潤(rùn)滑冷卻
- 介紹一下變速器的潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng),越專業(yè)越好,給幾個(gè)網(wǎng)站也行那關(guān)于汽車變速器潤(rùn)滑呢。。。... 介紹一下變速器的潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng),越專業(yè)越好,給幾個(gè)網(wǎng)站也行 那關(guān)于汽車變速器潤(rùn)滑呢。。。 展開(kāi)
- 組態(tài)軟件的出現(xiàn),PLC內(nèi)的梯形圖程序是否還有存在的意義
- 組態(tài)軟件的出現(xiàn),使得PLC內(nèi)的梯形圖程序是否還有存在的意義... 組態(tài)軟件的出現(xiàn),使得PLC內(nèi)的梯形圖程序是否還有存在的意義 展開(kāi)
4月突出貢獻(xiàn)榜
推薦主頁(yè)
最新話題

得利特(北京)科技有限公司



參與評(píng)論
登錄后參與評(píng)論