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汽車交流發(fā)電機(jī)沒有W端如何式轉(zhuǎn)速表繼續(xù)工作

夢偏冷9 2012-11-01 03:19:15 658  瀏覽
  • 新?lián)Q的發(fā)電機(jī)也是內(nèi)調(diào)的就是沒有W端~... 新?lián)Q的發(fā)電機(jī)也是內(nèi)調(diào)的就是沒有W端~ 展開

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全部評論(3條)

  • jingoa6666 2012-11-02 00:00:00
    安裝傳感器實(shí)際上就是兩根線,信號線和地線。只要位置和表的功能不錯就OK了。

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  • 陳氏股份集團(tuán) 2012-11-07 00:00:00
    如果原來的發(fā)電機(jī)有W端,并且接有信號線,這說明轉(zhuǎn)速表的信號取自發(fā)電機(jī)的W端,如果在從別的地方接轉(zhuǎn)速信號反而牽扯許多問題,并不是那么容易。實(shí)際上,這樣的信號是發(fā)電機(jī)一項(xiàng)的脈沖輸出,如果新?lián)Q的發(fā)電機(jī)沒有這個接頭,可以直接打開發(fā)電機(jī),在定子的一項(xiàng)上接出一根線就行了。

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  • 睿木瑾 2017-11-25 00:00:00
    因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車的轉(zhuǎn)速表信號都是由電控系統(tǒng)通過ECU采集發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速后,再輸出一個占空比信號而轉(zhuǎn)化而來的。不需要來自汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號和W端子。而原來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表大多是利用發(fā)電機(jī)的發(fā)電的頻率信號來做的,這個涉及到曲軸帶輪及發(fā)電機(jī)帶輪的比例和發(fā)電機(jī)的電樞組數(shù),這個信號是一個脈沖信號,由發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器通過相信號采集而來,并輸出給整車。所以沒有W端的發(fā)電機(jī)是很正常的。如果實(shí)在要發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號,由于調(diào)節(jié)器沒有端子無法出線,那么理論上可以從定子一根引出線上焊接一個傳感器,將采集到的脈沖信號接入轉(zhuǎn)速表。

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