某公司采用伯東 Pfeiffer  氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM340  對 LNG 低溫儲罐檢漏, 其罐體焊縫采用自動焊, 單條焊縫的漏率不高于 1×10-9 Pa.m3/s, 整臺容器的漏率不高于 1×10-8Pa.m3/s.

氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM340 技術(shù)參數(shù):

氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM340 優(yōu)點:

1. 前級泵配備旋片泵（油泵）Adixen Pascal 1015 I 抽速高達15 m3/h

2. 分流式分子泵 Pfeiffer Splitflow 50 對氦氣抽速 2.5 l/s

3. 氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM 340 對氦氣的最小檢檢漏率：

   真空模式：5E-13 Pa m3/s

   吸槍/模式：5E-10 Pa m3/s 目前業(yè)界公認最小漏率

4. 移動式操作面板（有線、無線）

5. 集成SD卡, 方便資料處理

6. 抗破大氣、抗震動, 降低由操作失誤帶來的風(fēng)險性

7. 豐富的可選配件, 如吸槍、遙控器、小推車、旁路裝置、標準漏孔等

8. 檢測時間短

LNG 儲罐需要檢漏原因:

LNG 低溫儲罐是 LNG 儲存運輸過程中核心設(shè)備, 進行 LNG 運輸時, 要考慮低溫液體的絕熱要求, 采用合理的絕熱保護措施. 因為冷藏的 LNG 一旦發(fā)生泄露, 其氣化量約為液態(tài)下的 600倍, 在空氣中形成自動引爆的氣團, 非常危險.

因此儲罐容器的內(nèi)膽, 外殼, 焊點, 閥門等部位都需要進行泄漏測試, 只有經(jīng)過檢漏的儲罐才能作為合格, 放心的儲存氣體的載體, 如果客戶儲罐容量較大, 還需要外接真空泵組輔助檢漏儀進行測試.

氣體運輸過程中的運輸儲罐, 槽罐車載體等同樣需要進行氦質(zhì)譜檢漏才能上路運輸.

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上海伯東 : 羅先生                               臺灣伯東 : 王小姐
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