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  gsdxmyh 2013-01-05 00:00:00

  不是吧，這樣也可以？沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)啊

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  8256286a 2013-01-05 00:00:00

  從高壓端加注制冷劑是加不進(jìn)去的，試想機(jī)組運(yùn)行起來(lái)，風(fēng)冷機(jī)組高壓側(cè)壓力R22大于10公斤，這個(gè)室外溫度假如是5度，對(duì)應(yīng)的制冷劑壓力大約是5公斤，怎么加也加不進(jìn)去啊，，，，到能竄到你制冷劑鋼瓶里去如果你那閥門(mén)不是單向閥的話(huà)。

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  勇立潮頭2014 2017-04-18 00:00:00

  汽車(chē)空抽真空是是高低壓都抽，加注時(shí)是加注低壓，而且必須加注氣態(tài)冷媒，既不要把冷媒容器倒過(guò)來(lái)，一方發(fā)生“液擊”現(xiàn)象，損壞壓縮機(jī)?！　∑?chē)空調(diào)抽真空的法：　　為Z大限度地將系統(tǒng)內(nèi)的空氣及濕氣抽出，必須采用重復(fù)抽真空法，即diyi次抽真空完畢后，再連續(xù)抽30min以上。　　1)將歧管壓力計(jì)上的兩根高、低壓力軟管分別與壓縮機(jī)上的高低接口相連，將歧管壓力計(jì)上的中間軟管與真空泵相連。?！　?)打開(kāi)歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)高、低壓閥，啟動(dòng)真空泵，并觀察兩個(gè)壓力表，將系統(tǒng)抽真空至98.70~99.99kPa?！　?)關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)高、低壓閥，觀察壓力表指示壓力是否回升。若回升，則表示系統(tǒng)泄漏，此時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢漏和修補(bǔ)。若壓力表指針保持不動(dòng)，則打開(kāi)手動(dòng)高、低壓閥，啟動(dòng)真空泵繼續(xù)抽真空15~30min，使真空壓力表指針?lè)€(wěn)定?！　?)關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)高、低壓閥?！　?)關(guān)閉真空泵。先關(guān)閉手動(dòng)高、低壓閥，然后關(guān)閉真空泵，以防止空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

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  豆腐君說(shuō)別吃我 2013-01-03 00:00:00

  前人都從低壓端加制冷劑，照做就是 。難道你還想另辟蹊徑？ 當(dāng)然了，無(wú)制冷劑的大系統(tǒng)可以從高壓端加一部分，待機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后還需要從低壓部分補(bǔ)充制冷劑，直到達(dá)到正常水平。

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  timef296 2016-01-13 00:00:00

  靜止中的制冷系統(tǒng)可以直接從高壓端口加注制冷劑，運(yùn)行中的制冷系統(tǒng)無(wú)法從高壓側(cè)加注。 制冷系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中高壓側(cè)的系統(tǒng)冷媒表壓壓力值大多都在14公斤以上，罐裝制冷劑在所處環(huán)境溫度下的壓力在12公斤左右，兩者存在負(fù)壓力差，所以沒(méi)法從高壓側(cè)加注；如果用專(zhuān)用的加壓泵加注又不可避免的會(huì)導(dǎo)致制冷劑中混入空氣且加注量很難控制準(zhǔn)確。當(dāng)制冷系統(tǒng)靜止不運(yùn)行的時(shí)候可以從高壓側(cè)管路上的針閥、端口等部位直接以液態(tài)的型式加注。 加注制冷劑時(shí)應(yīng)首先把連接加注口和冷媒罐之間的連管內(nèi)的空氣排除干凈；運(yùn)轉(zhuǎn)中的制冷系統(tǒng)從低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)應(yīng)以“氣態(tài)”的型式加注，以免引起壓縮機(jī)液擊損壞；加注混合制冷劑的，應(yīng)以液態(tài)的型式加注。

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