參與評論

評論

登錄后參與評論

全部評論(1條)

• 

  58462968 2017-03-25 00:00:00

  鋼絲繩行業(yè)有個(gè)新技術(shù)，全面淘汰老產(chǎn)品是肯定的。 磨損和銹蝕都是造成鋼絲繩失效的原因，防銹蝕和耐磨損的鋼絲繩肯定使用壽命長，Z耐磨并防銹蝕的鋼絲繩當(dāng)然是錳系磷化涂層鋼絲繩，非他莫屬。錳系磷化屬于耐磨耐蝕磷化，汽車變速箱鋼制齒輪就是經(jīng)過錳系磷化處理的，可以保證汽車齒輪十余年不損壞。ZGZL技術(shù)生產(chǎn)的磷化涂層鋼絲繩，優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝對比，只是增加了Z后的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)國產(chǎn)光面鋼絲繩的3-4倍左右，是進(jìn)口光面鋼絲繩的2-3倍，（試驗(yàn)室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性，是世界鋼絲繩領(lǐng)域目前Z先進(jìn)技術(shù)。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題，光面鋼絲繩正在被淘汰，因?yàn)榱谆繉愉摻z繩供不應(yīng)求，目前比較搶手，需要多詢問幾家企業(yè)。 目前的試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命是正比關(guān)系，按照現(xiàn)在鋼絲繩市場的大致價(jià)格，錳系磷化涂層鋼絲繩的價(jià)格雖然高于光面鋼絲繩，而使用壽命延長幅度遠(yuǎn)高于價(jià)格的增長幅度，所以，磷化涂層鋼絲繩日均使用費(fèi)用僅為光面鋼絲繩的30-45%，使用壽命更長，單位使用成本更低，使用過程中的穩(wěn)定性和安全性及性價(jià)比更高，是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，僅供參考 疲勞壽命Z長是判斷鋼絲繩制造技術(shù)先進(jìn)性的主要依據(jù)。鋼絲繩的疲勞壽命是可以通過疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證對比的，從多個(gè)廠家購買一種結(jié)構(gòu)鋼絲繩，如8＊19S+NF—12mm鋼絲繩，在同一臺疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)至出現(xiàn)diyi根斷股，疲勞壽命Z長的就是使用壽命Z長的鋼絲繩，疲勞試驗(yàn)可以測試出鋼絲繩的綜合質(zhì)量。鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命呈現(xiàn)正比關(guān)系。 常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩，大氣環(huán)境中使用，ZL技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命Z長，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩。 先進(jìn)淘汰落后是確定無疑的，任何工業(yè)產(chǎn)品都是如此，如手機(jī)，只有使用Z先進(jìn)芯片的手機(jī)才能贏得客戶，僅供參考

  贊(12)

  回復(fù)(0)

  評論

  評論

  登錄后參與評論