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- 美好的明天716 2016-01-19 00:00:00
- 相位傳感器是檢測發(fā)動機配氣相位的傳感器，通過對凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測來實現(xiàn)。相位差式扭矩轉(zhuǎn)速傳感器由機座、端蓋、扭力軸、內(nèi)齒輪、外齒輪、磁鋼、線圈、軸承等組成。內(nèi)齒輪、磁鋼固定在套筒上，線圈固定在端蓋上，外齒輪固定在扭力軸上，當(dāng)內(nèi)、外齒輪發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時，由于磁通變化，在線圈中便感應(yīng)出近似正弦波的感應(yīng)電勢，感應(yīng)電勢的初始相位差是恒定的，設(shè)計在大約180°位置上。當(dāng)加上扭力時，扭力軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，在彈性范圍內(nèi)，所加的扭矩與機械扭轉(zhuǎn)角成正比，這時訊號的相位差發(fā)生變化，通過測量訊號的相位差，就可以測量出軸上的外加轉(zhuǎn)矩。傳感器上面的附屬電動機是用來鏈帶動套筒，使內(nèi)齒輪反向轉(zhuǎn)動，提高了內(nèi)、外齒輪之間的相對轉(zhuǎn)速，以保證轉(zhuǎn)矩測量精度。相位式傳感器根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為霍爾式（方波輸出）、磁電式輸出（正弦波輸出），目前國內(nèi)ZLG致遠電子的MPT電機測試系統(tǒng)能夠完全兼容相位傳感器，可實現(xiàn)對電機啟動時刻的精確測量。
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2010-01-29 20:12:34
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2013-07-08 07:47:46
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