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  rs6gv2 2017-06-01 13:03:32

  　　ATC系統(tǒng) 　　包括三個子系統(tǒng)： 　　1. 列車自動監(jiān)控系統(tǒng)（Automatic Train Supervision，簡稱ATS） 　　2. （Automatic Train Protection，簡稱ATP） 　　3. 列車自動運行系統(tǒng)（Automatic Train Operation，簡稱ATO） 　　三個子系統(tǒng)通過信息交換網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)地面控制與車上控制結(jié)合、現(xiàn)地控制與ZY控制結(jié)合，構(gòu)成一個以安全設(shè)備為基礎(chǔ)，集行車指揮、運行調(diào)整以及列車駕駛自動化等功能為一體的列車自動控制系統(tǒng)。 　　ATC系統(tǒng)包括五個原理功能：ATS功能、聯(lián)鎖功能、列車檢測功能、ATC功能和PTI(列車識別)功能。 　　(1)ATS功能：是ATC的核心功能，可自動或由人工控制進路，進行行車調(diào)度指揮，并向行車調(diào)度員和外部系統(tǒng)提供信息。ATS功能主要由位于OCC(控制ZX)內(nèi)的設(shè)備實現(xiàn)。 　　(2)聯(lián)鎖功能：響應(yīng)來自ATS功能的命令，在隨時滿足安全準則的前提下，管理進路、道岔和信號的控制，將進路、軌道電路、道岔和信號和狀態(tài)信息提供給ATS和ATC功能。聯(lián)鎖功能由分布在軌旁的設(shè)備來實現(xiàn)。 　　(3)列車檢測功能：屬于ATP子系統(tǒng)功能呢個能的一部分，一般由軌道電路完成。 　　(4)ATC功能：在聯(lián)鎖功能的約束下，根據(jù)ATS的要求實現(xiàn)列車運行的控制。ATC功能有三個子功能：ATP/ATO軌旁功能、ATP/ATO傳輸功能和ATP/ATO車載功能。ATP/ATO軌旁功能負責(zé)列車間隔和報文生成；ATP/ATO傳輸功能負責(zé)發(fā)送感應(yīng)信號，它包括報文和ATC車載設(shè)備所需的其他數(shù)據(jù)；ATP/ATO車載功能負責(zé)列車的安全運營、列車自動駕駛，且給信號系統(tǒng)和司機提供接口。 　　(5)PTI功能：是通過多種渠道傳輸和接收各種數(shù)據(jù)，在特定的位置傳給ATS，向ATS報告列車的識別信息、目的號碼和乘務(wù)組號和列車位置數(shù)據(jù)，以優(yōu)化列車運行。 　　信號ATC系統(tǒng)依據(jù)控制方式以及信息傳輸方式的不同，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和配置方式也完全不同，在工程設(shè)計中選擇何種配置，須根據(jù)行車組織、車輛性能、車站規(guī)模、線路條件等，以安全性、可靠性為基本原則，兼顧成熟性、經(jīng)濟性、合理性，以發(fā)揮Z大效能為目標，并需適當(dāng)考慮先進性等。

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