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車載導(dǎo)航無法接收雷達信號怎么回事?

5063772 2017-09-02 10:24:35 498  瀏覽
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  • Uj01us9 2017-09-03 04:32:32
    這是因為您的車載導(dǎo)航?jīng)]有電子狗功能。 電子狗是指許多人習(xí)慣上將所有的反測速產(chǎn)品統(tǒng)稱電子狗,這種產(chǎn)品現(xiàn)在一般叫達,產(chǎn)品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達警示器。分為以下幾種類型: (1)全頻達 全頻達是伴隨雷達測速儀大量使用而產(chǎn)生的一種車用設(shè)備,雷達測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用于城市交通,主要用于測量汽車是否超速,分固定和流動兩種,固定的安裝在橋梁或者十字路口(固定測速采用此種方式的數(shù)量較少)流動的一般安裝在巡邏車上。 全頻達是一種提示駕駛者附近是否有雷達測速儀的設(shè)備,安裝在汽車內(nèi),通過接收雷達波,可以在一定距離內(nèi)檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中,當(dāng)汽車靠近雷達測速儀時達則會發(fā)警告,聽到警告減速到正常水平有2、3秒時間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達信號,主要接收件國產(chǎn)很少,主要是從臺灣,菲律賓,韓國等進口。 (2)GPS電子狗 目前世界大約80%以上城市測速采用的是壓感線圈方式測速,這種測速的方式是在路面上埋上感應(yīng)線圈,通過計算車輛通過線圈的時間來計算車速。還有少量更先進的多車道連續(xù)拍攝測速方式,這些測速方式都不發(fā)射雷達波,diyi種全頻雷達也就無法探測到這種電子眼測速。 這就產(chǎn)生了GPS達,這種達不是靠接收雷達波方式來提示超速,GPS功能工作原理是這樣的:預(yù)先保存有固定測速點或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)(可以升級更新,自己也可以自建坐標(biāo)),通過gps定位,當(dāng)接近目標(biāo)點一預(yù)定距離的時候觸發(fā)報警。結(jié)合電子羅盤可計算并顯示車輛車速與行進方向,不會有無法判別方向性之困擾,未超速時能自動靜音。這類產(chǎn)品同時還含有大量交通信息與生活信息,帶有語音提示功能,是開車時的好幫手,GPS達的好壞主要取決于測速點數(shù)據(jù)量與準(zhǔn)確性,但此類產(chǎn)品對流動測速卻起不了作用。 (3)GPS雷達電子狗 GPS全頻達將前兩類達的功能結(jié)合在一起,既能對固定雷達測速器的準(zhǔn)確預(yù)報,也能預(yù)報流動測速,全面解決了前兩類產(chǎn)品的不足。這種達可分為兩種,一種是一體式的,性能比較穩(wěn)定,安裝比較簡單,缺點是必需貼近檔風(fēng)玻璃放置,室內(nèi)機的體積較大。 另一種比較多見的是分體式的,車內(nèi)主機與車前發(fā)動機蓋下的雷達機之間是無線聯(lián)接,由于雷達于GPS機分開,室內(nèi)機的體積能做的稍小,也無可不必貼近檔風(fēng)玻璃放置,隱蔽性好,有利于防盜防查,但是安裝稍麻煩一點,這也不是太大的問題,看看說明書應(yīng)該就明白怎么回事,實在自己不愿干找修車的也花不了多少錢。 (4)GPS導(dǎo)航達 將地圖導(dǎo)航與反測速功能聯(lián)接起來,實現(xiàn)一機多能。目前大多導(dǎo)航地圖公司在導(dǎo)航軟件中也加入了大量測速點數(shù)據(jù),因此現(xiàn)在普通導(dǎo)航儀也已具有GPS達功能,從電子狗角度來說,便是GPS導(dǎo)航達。

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