隨著新能源產(chǎn)業(yè)向高能量密度方向加速升級(jí)，鋰電池產(chǎn)品形態(tài)持續(xù)迭代，ARC測(cè)試對(duì)象已從傳統(tǒng)小尺寸電芯延伸至大尺寸電芯及小型模組。但常規(guī)大型電池ARC量熱爐在適配測(cè)試對(duì)象尺寸升級(jí)時(shí)，需同步擴(kuò)大爐腔容積，也導(dǎo)致設(shè)備熱慣性顯著提升。傳統(tǒng)PID控溫系統(tǒng)在面對(duì)熱慣性增大的工況時(shí)，會(huì)有明顯的控溫滯后問(wèn)題 ，難以快速響應(yīng)樣品溫度變化，直接影響絕熱環(huán)境的穩(wěn)定性與測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

為破解這一行業(yè)痛點(diǎn)，我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)在深度洞察應(yīng)用與研究需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新采用“預(yù)估模型 + PID” 復(fù)合控溫技術(shù)，并結(jié)合爐體結(jié)構(gòu)改良，成功構(gòu)建電池模擬系統(tǒng)，使電池級(jí)ARC實(shí)現(xiàn)了大尺寸適配與高精密自放熱檢測(cè)的雙重突破。該技術(shù)以海量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為支撐，構(gòu)建精準(zhǔn)預(yù)測(cè)模型，與經(jīng)典PID控溫算法深度融合，能夠提前預(yù)判樣品溫度變化趨勢(shì)并主動(dòng)調(diào)節(jié)爐體狀態(tài)。通過(guò)技術(shù)協(xié)同，不僅大幅降低了熱慣性帶來(lái)的控溫滯后，更顯著縮短了爐體溫度追蹤的穩(wěn)定時(shí)間。

仰儀科技大型電池絕熱量熱儀

依托獨(dú)創(chuàng)的電池模擬系統(tǒng)，BAC全系列儀器經(jīng)反復(fù)驗(yàn)證校準(zhǔn)，各溫度臺(tái)階的溫升速率與理論值始終保持高度一致，每一臺(tái)階的溫升速率檢測(cè)誤差均小于0.002°C/min。最終實(shí)現(xiàn)優(yōu)于0.01°C/min 的自放熱檢測(cè)靈敏度，性能遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同類(lèi)型產(chǎn)品。

驗(yàn)證報(bào)告：磷酸鐵鋰熱失控模擬實(shí)驗(yàn)各臺(tái)階樣品溫升速率

此項(xiàng)控溫技術(shù)的突破，有效解決了大型電池ARC測(cè)試的控溫痛點(diǎn) ，既提升了測(cè)試數(shù)據(jù)的可信度與整體測(cè)試效率，也為高能量密度動(dòng)力電池的安全性能優(yōu)化提供了更可靠的設(shè)備支持，進(jìn)一步推動(dòng)了新能源產(chǎn)業(yè)在安全與效能的平衡中的高質(zhì)量發(fā)展。

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