隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器：從微風(fēng)到強(qiáng)風(fēng)均可實(shí)時(shí)測(cè)量，滿(mǎn)足隧道內(nèi)氣流脈動(dòng)的監(jiān)測(cè)需求【型號(hào)推薦：TH-SQX1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器作為隧道通風(fēng)與安全管理的核心設(shè)備，需具備從微風(fēng)（如0.1m/s）到強(qiáng)風(fēng)（如30m/s以上）的全量程實(shí)時(shí)測(cè)量能力，并jing準(zhǔn)捕捉氣流脈動(dòng)（如湍流、渦旋等瞬態(tài)變化），以支撐隧道內(nèi)火災(zāi)排煙、污染擴(kuò)散控制及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估。非接觸式測(cè)量，無(wú)機(jī)械磨損；抗干擾能力強(qiáng)（如不受灰塵、濕度影響）；量程上限高（可達(dá)50m/s）。在車(chē)流量低或污染物濃度較低時(shí)，智能降低風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)強(qiáng)度或間歇運(yùn)行，降低通風(fēng)能耗（如某公路隧道通風(fēng)能耗降低15%）。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)隧道出入口風(fēng)壓突變，減少車(chē)輛尾氣倒灌事件（如某城市短隧道安裝后尾氣倒灌減少80%）。

產(chǎn)品概述：

SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是一款為隧道環(huán)境量身定制的監(jiān)測(cè)設(shè)備，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，它運(yùn)用的超聲波時(shí)差法來(lái)準(zhǔn)確測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，該隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器的數(shù)據(jù)支持隧道的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)決策，確保符合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》的嚴(yán)格要求。

超聲波風(fēng)向風(fēng)速傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊，沒(méi)有任何移動(dòng)部件，堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)?？梢赃m應(yīng)在各種環(huán)境下，全天候、長(zhǎng)久的正常工作，為各領(lǐng)域的氣象監(jiān)測(cè)提供可靠數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀采用超聲波時(shí)差法探測(cè)水平風(fēng)速風(fēng)向。

2、檢測(cè)儀wan全采用耐腐蝕材料，防腐耐用壽命長(zhǎng)。

3、采用超聲波原理，使測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，初始起測(cè)值更低。

4、和傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)傳感器相比，閾值低，沒(méi)有移動(dòng)部件，不易損壞，更易于維護(hù)。

5、具有多種數(shù)字及模擬輸出模式，適應(yīng)不同使用方式。

6、解決了傳統(tǒng)風(fēng)杯遮擋的問(wèn)題。從而保證了任何方向上風(fēng)速測(cè)量的準(zhǔn)確性沒(méi)有死角和數(shù)據(jù)殘缺。

產(chǎn)品參數(shù)：

風(fēng)速測(cè)量范圍:-60-60米/秒

風(fēng)速測(cè)量精度:0.1 m/s

風(fēng)速分辨率:0.01m/s

通信接口：

1路RS485數(shù)字輸出接口；

1路4～20mA模擬量輸出接口；

1路繼電器開(kāi)關(guān)量風(fēng)向輸出接口。

供電電壓：90V-305VAC(47-63Hz)

工作溫度:-40°C~+85C

工作濕度：0～100%RH

防護(hù)等級(jí)：IP68

平均wu故障時(shí)間>50000小時(shí)