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2025-01-21 09:37:04氫氣新能源裝置: “氫氣新能源裝置”是一種利用氫氣作為能源轉(zhuǎn)換媒介的設(shè)備，其核心在于將氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能或直接用于燃燒產(chǎn)生熱能。該裝置通常包括氫氣儲存系統(tǒng)、氫氣供給系統(tǒng)、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（如燃料電池）及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部分。氫氣作為清潔能源，具有高熱值、零排放等優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、發(fā)電等領(lǐng)域。氫氣新能源裝置的發(fā)展對于推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要意義。

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燕山石化氫氣新能源裝置在線監(jiān)測系統(tǒng)投入使用并通過驗(yàn)收

該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對氫氣中關(guān)鍵雜質(zhì)硫的高精度分析(檢測精度可達(dá)十億分之一)

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2021-10-23
氫氣新能源裝置在線監(jiān)測系統(tǒng)

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氫氣新能源裝置問答

2023-08-17 17:20:51【直播預(yù)告】新能源電池行業(yè)應(yīng)用分享

2023-05-15 16:31:46速上車！新能源汽車產(chǎn)業(yè)解決方案速存！: “上海車展”可以說是最近大熱話題之一，您是不是已經(jīng)被“新能源”、“新技術(shù)”刷屏了呢？這位當(dāng)之無愧的“行業(yè)新貴”，再不深入了解一下可就來不及了！在新能源汽車生產(chǎn)中，傳感器的應(yīng)用范圍非常廣泛，既能提高汽車性能，又有利于環(huán)保和舒適性等方面的提升。隨著新能源汽車制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新，傳感器技術(shù)也將會不斷升級，為新能源汽車帶來更加高效、精準(zhǔn)、環(huán)保、舒適的控制體驗(yàn)。基恩士為您準(zhǔn)備了新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用案例資料，助您迅速了解行業(yè)信息，一起探索發(fā)現(xiàn)制造中的“隱秘的角落”吧！

2023-07-12 14:28:10核磁共振測試裝置: 核磁共振（Nuclear Magnetic Resonance，NMR）測試裝置是用于進(jìn)行核磁共振實(shí)驗(yàn)的儀器設(shè)備。它通常由以下幾個主要組成部分構(gòu)成：1.磁體（Magnet）：磁體是核磁共振測試裝置的主要組成部分，用于產(chǎn)生強(qiáng)大的恒定磁場。常見的磁體類型包括超導(dǎo)磁體和永磁磁體。超導(dǎo)磁體通常使用低溫超導(dǎo)材料制成，能夠產(chǎn)生非常高的磁場強(qiáng)度，而永磁磁體則使用常久磁體產(chǎn)生相對較低的磁場強(qiáng)度。2.射頻系統(tǒng)（RF System）：射頻系統(tǒng)用于產(chǎn)生和控制射頻脈沖，用于激發(fā)和探測核自旋的共振信號。它通常包括射頻發(fā)生器、射頻放大器和射頻線圈。射頻脈沖的頻率和功率可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。3.控制系統(tǒng)（Control System）：控制系統(tǒng)用于控制整個核磁共振測試裝置的操作。它通常包括計算機(jī)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和相關(guān)的控制軟件。計算機(jī)通過軟件控制實(shí)驗(yàn)參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)采集、處理和分析等操作。4.梯度線圈（Gradient Coils）：梯度線圈用于在空間中產(chǎn)生線性磁場梯度，以實(shí)現(xiàn)對樣品的空間定位和空間編碼。通過梯度線圈的控制，可以實(shí)現(xiàn)核磁共振成像（MRI）等空間分辨率較高的實(shí)驗(yàn)技術(shù)。5.探測器（Detector）：探測器用于接收和檢測核磁共振信號。常見的探測器包括線圈探測器（例如表面線圈和體積線圈）和光學(xué)探測器（例如光纖光柵）等。核磁共振測試裝置的具體配置和規(guī)格會因應(yīng)用領(lǐng)域和實(shí)驗(yàn)需求的不同而有所差異。不同的裝置可以進(jìn)行各種類型的核磁共振實(shí)驗(yàn)，包括化學(xué)成分分析、結(jié)構(gòu)鑒定、動力學(xué)研究、磁共振成像等。

2022-08-09 07:09:14紅外技術(shù)在新能源汽車鋰電池領(lǐng)域: 新能源汽車采用非常規(guī)燃料作為動力來源，它不依賴或不完全依賴內(nèi)燃機(jī)為動力，鋰電池是目前新能源汽車使用的動力電池類型。鋰電池具有自放電率較低、能量密度較高、可循環(huán)無污染、效率高且無記憶效應(yīng)等特點(diǎn)，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)選的動力源。鋰電池對工作溫度要求較高，最佳的工作溫度范圍是20-40℃，超出這個范圍偏高或者偏低，都會影響鋰電池的使用壽命和工作性能。當(dāng)溫度偏低時，鋰電池放電量和放電壓會急劇降低；而當(dāng)溫度偏高時，鋰電池則容易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象，當(dāng)內(nèi)部熱量聚集造成熱量堆積，熱量不能得到排除時，則會引起高溫起火，甚至引發(fā)爆炸。

2023-08-03 11:12:21A級DTL銅鋁鼻電線端子鋁電纜頭新能源線耳: 銅鋁線鼻子又稱銅鋁鼻子,銅鋁過渡鼻子,鋁線鼻子,銅鋁過渡線鼻子,銅鋁接線鼻子,銅鋁過渡接線鼻子,銅鋁接線端子,銅鋁端子,銅鋁過渡端子,銅鋁接線鼻規(guī)格：DTL-10,DTL-16,DTL-25,DTL-35,DTL-50,DTL-75,DTL-95,DTL-120,DTL-150,DTL-185,DTL-240,DTL-300,DTL-400,DTL-500,DTL-630,DTL-800在進(jìn)行銅鋁接線時，很多人都會有以下疑問1.為什么要使用銅鋁接線鼻子答由于銅和鋁的剪切模量差異較大，容易引起熱膨脹而造成接觸不良、接線片燒毀等問題。此外，鋁的電導(dǎo)率也比銅低，使用純銅接頭又不太經(jīng)濟(jì)，因此采用銅鋁接頭可以解決不同材料導(dǎo)線的連接問題。2.銅鋁接線鼻子有哪些注意點(diǎn)答銅鋁接線鼻子的安裝順序要先銅后鋁，將銅的導(dǎo)線插入銅鋁接線鼻子中的空心部分，再將鋁鉚條鉚接到鋁的導(dǎo)線上。這樣可以避免用鋁導(dǎo)線穿過銅鋁接線鼻子，并引起電流過大燒毀接頭的情況。3.如何進(jìn)行銅鋁接線鼻子的正確維護(hù)答銅鋁接線鼻子在使用過程中，要經(jīng)常檢查接頭是否松動、是否氧化生銹等問題，及時進(jìn)行維護(hù)。若接頭出現(xiàn)燒焦、熔斷等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換接頭?？傊?，銅鋁接線鼻子在電力行業(yè)中有著重要的應(yīng)用價值，希望大家在使用過程中多加注意。同時，我們樂清市金雷電氣有限公司也將提供高品質(zhì)的銅鋁接線鼻子，為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。