- 2025-01-21 11:42:04鐵路扣件疲勞
- “鐵路扣件疲勞”是指鐵路軌道上扣件系統(tǒng)因長(zhǎng)期承受列車(chē)荷載、環(huán)境因素影響等而出現(xiàn)的性能下降或損壞現(xiàn)象??奂鳛檫B接鋼軌與軌枕的關(guān)鍵部件,其疲勞會(huì)導(dǎo)致連接松動(dòng)、軌道幾何尺寸變化,進(jìn)而影響列車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性。主要表現(xiàn)為扣件材料磨損、彈性降低、裂紋產(chǎn)生等。為確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全,需定期檢查扣件狀態(tài),及時(shí)更換受損扣件,并采用高性能扣件材料和技術(shù)延長(zhǎng)使用壽命。
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鐵路扣件疲勞問(wèn)答
- 2022-02-25 16:05:50全自動(dòng)往復(fù)疲勞沖擊試驗(yàn)機(jī)選型注意事項(xiàng)
- 注意事項(xiàng):1、 往復(fù)沖擊試驗(yàn)機(jī)主要做海綿的疲勞性實(shí)驗(yàn)使用,由于單個(gè)實(shí)驗(yàn)周期為80000次,因此對(duì)設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度及關(guān)鍵部件的耐磨性要求比較高。2、 按照標(biāo)準(zhǔn)要求,實(shí)驗(yàn)周期80000次,實(shí)驗(yàn)頻率70次/分鐘,單個(gè)實(shí)驗(yàn)周期時(shí)長(zhǎng)為1142分鐘,合計(jì)時(shí)長(zhǎng)約為19個(gè)小時(shí),由于在實(shí)驗(yàn)初級(jí)階段,實(shí)驗(yàn)負(fù)載為75KG,隨著實(shí)驗(yàn)的時(shí)間的增加及海綿的疲勞性,實(shí)驗(yàn)負(fù)載會(huì)逐漸小于75KG,但是由于實(shí)驗(yàn)時(shí)間19個(gè)小時(shí),實(shí)驗(yàn)人員不可能長(zhǎng)期在儀器旁觀察和調(diào)節(jié)力值,全自動(dòng)定載沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)加載負(fù)荷使力值始終保持在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi),大大降低了實(shí)驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)提高了工作效率及測(cè)試的準(zhǔn)確度,減少了由于人為操作而導(dǎo)致的誤差。3、 根據(jù)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)及結(jié)合客戶(hù)的反饋,全自動(dòng)定載沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)置了兩種試驗(yàn)方法:A:恒負(fù)荷試驗(yàn):在設(shè)定的試驗(yàn)周期內(nèi)保持恒定的實(shí)驗(yàn)負(fù)荷B:恒位移試驗(yàn):在實(shí)驗(yàn)時(shí)按照試樣沖擊的厚度進(jìn)行實(shí)驗(yàn)4、 在做沖擊試驗(yàn)時(shí),必須對(duì)試樣進(jìn)行良好的固定,否則長(zhǎng)時(shí)間做試驗(yàn)后,試樣位置發(fā)生偏移,使試驗(yàn)的誤差和不確定性增大5、 由于做的是沖擊試驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)時(shí)會(huì)產(chǎn)震動(dòng),要求放置主機(jī)的地面平整,同時(shí)為了降低噪音和震動(dòng)的大小隨機(jī)配有防震墊。
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- 2021-09-10 10:38:02瓶蓋疲勞扭力試驗(yàn)儀
- 瓶蓋疲勞扭力試驗(yàn)儀 瓶裝包裝產(chǎn)品、吸嘴包裝產(chǎn)品、軟管包裝產(chǎn)品的瓶蓋鎖緊、開(kāi)啟扭矩值大小,是生產(chǎn)單位離線(xiàn)或在線(xiàn)重點(diǎn)控制的工藝參數(shù)之一。瓶蓋的扭矩值是否合適,對(duì)產(chǎn)品的中間運(yùn)輸以及消費(fèi)都具有很大的影響。 自動(dòng)瓶蓋扭力測(cè)試儀適用于檢測(cè)西林瓶、口服液瓶、飲料瓶、礦泉水瓶、奶瓶、油桶等包裝產(chǎn)品瓶蓋鎖緊、開(kāi)啟及旋緊的扭矩值。 技術(shù)特征·微電腦控制、PVC 菜單式操作界面·鎖緊力和開(kāi)啟力的雙重模式設(shè)計(jì),全自動(dòng)測(cè)試瓶蓋雙向扭力值·配備微型打印機(jī)、快速打印測(cè)試結(jié)果·可設(shè)定扭緊或旋開(kāi)扭矩力值,儀器自動(dòng)帶動(dòng)瓶身旋轉(zhuǎn)·彩色大液晶顯示測(cè)試過(guò)程曲線(xiàn),用戶(hù)清晰明了監(jiān)控扭轉(zhuǎn)過(guò)程·專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)軟件支持測(cè)試結(jié)果多種單位顯示、測(cè)試過(guò)程圖形顯示·輸出和打印功能,清晰直觀地將測(cè)試結(jié)果展示給用戶(hù)·標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口,方便連接計(jì)算機(jī)及局域網(wǎng) 自動(dòng)瓶蓋扭力測(cè)試儀技術(shù)參數(shù) 量程范圍 5Nm(10Nm 量程可選) 測(cè)量誤差 1級(jí) 夾持范圍 Φ5mm~Φ170mm 自動(dòng)旋緊速度 10r/min(可調(diào)) 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 1-255組 外形尺寸 375mm×460×700mm (長(zhǎng)寬高) 重 量 36kg 工作溫度 15℃-50℃ 相對(duì)濕度 80%,無(wú)凝露 工作電源 220V 50Hz 參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17876包裝容器 塑料防盜瓶蓋、BB/T 0025、BB/T 0034(GB/T 14803)、 ASTM D 2063、ASTM D 3198、ASTM D 3474 產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)配置:主機(jī)、微型打印機(jī)、自動(dòng)旋緊裝置選購(gòu)件:測(cè)試軟件、通信電纜瓶蓋疲勞扭力試驗(yàn)儀
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- 2021-12-03 11:53:53皮革接縫疲勞性測(cè)試儀主要特點(diǎn)
- 皮革接縫疲勞性測(cè)試儀用于評(píng)價(jià)汽車(chē)座席表面部分所使用材料的縫合強(qiáng)度,是評(píng)價(jià)汽車(chē)座席的縫合部分由于汽車(chē)行駛中的振動(dòng)等原因,導(dǎo)致所受外力增加等所產(chǎn)生的縫口疲勞裝置?! ∵m用標(biāo)準(zhǔn): JASOM403,GMW3405,GM標(biāo)準(zhǔn),福特標(biāo)準(zhǔn),本田標(biāo)準(zhǔn),馬自達(dá)標(biāo)準(zhǔn),日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),GB/T4043-2010 主要參數(shù): 1.測(cè)試組數(shù):2組或4組; 2.往復(fù)速度:30次/分; 3.試驗(yàn)行程:150mm; 4.試驗(yàn)荷重:29.4N/3kg?! y(cè)試原理: 試樣的規(guī)格為寬10cm、長(zhǎng)10cm,按經(jīng)、緯方向各取兩枚為一組,準(zhǔn)備兩組。將兩枚試樣表面互相重疊,在一邊開(kāi)始10mm處,用縫紉機(jī)縫制成縫口間隔為20±2針/100mm的試驗(yàn)片,然后將其安裝在試驗(yàn)機(jī)左右的夾具上,進(jìn)行2500回負(fù)荷為29.4N(3kg)、速度為30往返/分的反復(fù)往返試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后,通過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下對(duì)試驗(yàn)片縫口由于滑脫等原因產(chǎn)生的小孔的尺寸的測(cè)定,對(duì)縫口的耐疲勞強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)判斷?! ≈饕攸c(diǎn): 1. 機(jī)械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成; 2. 持久的粉末噴涂和陽(yáng)極化表面處理; 3. 精密的球狀和針狀軸承; 4. 具有自停功能的可編程序控制器; 5. 可點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié),試驗(yàn)速度可調(diào); 6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié); 7. 夾具間距可調(diào)節(jié); 8. 開(kāi)合式防護(hù)罩可保護(hù)操作者雙手,防止與試驗(yàn)臺(tái)接觸發(fā)生危險(xiǎn)。
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- 2021-09-30 16:21:26縫口疲勞強(qiáng)力機(jī)試驗(yàn)原理
- 縫口疲勞強(qiáng)力機(jī)用于汽車(chē)座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車(chē)座椅表面材料 合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向?! 》蠘?biāo)準(zhǔn): Toyota TSL 5101G(3.7),GMW 3405,Nissan M-0154,F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02,TSL 5100G Section 4.22 技術(shù)參數(shù): 1.工位數(shù):2; 2.試樣負(fù)載3kg; 3.速度:30往復(fù)/分; 4.計(jì)數(shù)器:至少四位(標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試圈數(shù)2500); 5.行程:140mm; 6.測(cè)試間距:120,124,140可調(diào)節(jié); 7.夾具寬度:50mm; 8.外形尺寸:13×31×17英寸(L×W×H); 9.重量:50kg(110lb)?! ≈饕攸c(diǎn): 1. 機(jī)械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成; 2. 持久的粉末噴涂和陽(yáng)極化表面處理; 3. 精密的球狀和針狀軸承; 4. 具有自停功能的可編程序控制器; 5. 可點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié),試驗(yàn)速度可調(diào); 6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié); 7. 夾具間距可調(diào)節(jié); 8. 開(kāi)合式防護(hù)罩可保護(hù)操作者雙手,防止與試驗(yàn)臺(tái)接觸發(fā)生危險(xiǎn)?! ≡囼?yàn)原理: 為2工作位的臺(tái)式機(jī),用于評(píng)估紡織品或皮革座椅材料抗撕裂性或接縫針孔的延伸率。每個(gè)測(cè)試位包括一對(duì)相應(yīng)的夾具用于固定試樣,高度尺用于設(shè)定每個(gè)測(cè)試位夾具分開(kāi)距離為140mm。試樣置于夾持器上,調(diào)整左右?jiàn)A持器位置使試樣測(cè)試間距符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,設(shè)置測(cè)試圈數(shù),開(kāi)始試驗(yàn)時(shí),減速機(jī)帶動(dòng)中間夾持器做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。左右兩側(cè)夾持器連有3kg負(fù)載,中間夾持器做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),一個(gè)周期內(nèi)左右試樣分別經(jīng)歷一次loading和unloading的過(guò)程,與計(jì)數(shù)器連接的接近開(kāi)關(guān)記錄夾持器運(yùn)動(dòng)周期,達(dá)到設(shè)定測(cè)試圈數(shù)試驗(yàn)停止。通過(guò)測(cè)定接縫處縫口的變化表征材料接縫抗疲勞性。
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- 2021-12-22 17:08:24如何檢測(cè)商品零售包裝袋的疲勞性能
- 提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)是專(zhuān)業(yè)用于商品零售包裝袋及塑料購(gòu)物袋的舒緩勞累性能測(cè)定的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)儀器,耐疲勞性是指膠料在周期性外力迅速交換的作用下所產(chǎn)生的損壞程度、性能降程度或開(kāi)始損壞周期數(shù)和時(shí)間。它說(shuō)明膠料本身保持原性能。對(duì)于以攜提為目的垃圾袋而言,舒緩勞累性能與塑料袋的壽命息息相關(guān),在注重環(huán)保的今天,該項(xiàng)指標(biāo)尤為重要。多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于垃圾袋的抗提吊疲勞性能指標(biāo)進(jìn)行了規(guī)范。例如:國(guó)標(biāo)GB/T21661-2008《塑料購(gòu)物袋》中規(guī)定了用于塑料垃圾袋舒緩勞累指標(biāo)檢測(cè)的儀器需滿(mǎn)足振輻30mm±2mm,頻率2Hz~3Hz。試驗(yàn)進(jìn)行時(shí),將相當(dāng)于公稱(chēng)承重的模擬物(如沙子、米粒等)裝入袋中,然后懸掛在試驗(yàn)機(jī)上,試驗(yàn)3600次,觀察袋體及提帶處有無(wú)損壞,試驗(yàn)數(shù)量三個(gè)。國(guó)標(biāo)BBT 0039-2006 《商品零售包裝袋》中規(guī)定的實(shí)驗(yàn)儀器參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)GB/T21661-2008中相同,試驗(yàn)時(shí),將相當(dāng)于2倍的標(biāo)稱(chēng)內(nèi)裝物質(zhì)量的顆粒混合物裝滿(mǎn)四分之三袋,然后懸掛在試驗(yàn)機(jī)上,觀察袋體及提袋處有無(wú)損壞。用三個(gè)袋子進(jìn)行試驗(yàn),以較小值為測(cè)量結(jié)果。試驗(yàn)過(guò)程:1.選用垃圾袋提吊疲勞測(cè)試儀:振輻30±2mm,振動(dòng)頻率:2-3Hz(每分鐘 130 次)2.將相當(dāng)于公稱(chēng)承重的模擬物(如沙子、米粒等)裝入袋中,然后懸掛在試驗(yàn)機(jī)上,試驗(yàn)3600次,觀察袋體及提帶處有無(wú)損壞,試驗(yàn)數(shù)量三個(gè)。TD-1000全自動(dòng)提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)業(yè)適用于商品零售袋、塑料購(gòu)物袋進(jìn)行上下震動(dòng)疲勞試驗(yàn)。提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)具備試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)時(shí)間、提袋重量多種試驗(yàn)?zāi)J竭x擇,試驗(yàn)過(guò)程中試樣斷裂后,儀器可自動(dòng)判斷試驗(yàn)結(jié)束,自動(dòng)停機(jī),通過(guò)自帶的微型打印機(jī)打印試驗(yàn)結(jié)果,廣泛應(yīng)用在質(zhì)檢機(jī)構(gòu)及手提袋生產(chǎn)廠家。產(chǎn)品特征采用知名電機(jī)為動(dòng)力源,高精度力值傳感器為測(cè)試手段,具備一鍵操作、全自動(dòng)試驗(yàn)7寸觸控彩色液晶屏,微電腦控制四立柱式結(jié)構(gòu)均采用優(yōu)質(zhì)合金材料系統(tǒng)配備微型打印機(jī)選用優(yōu)良元器件,噪音小,壽命高直觀的操作界面,可遠(yuǎn)程升級(jí)與維護(hù)多級(jí)用戶(hù)權(quán)限管理,密碼登錄,滿(mǎn)足用戶(hù)需求,可存儲(chǔ)500組試驗(yàn)數(shù)據(jù)影響疲勞的因素包括以下幾點(diǎn):1.微觀裂紋。當(dāng)一個(gè)或多數(shù)裂紋逐漸擴(kuò)展,超出了微觀范圍,就會(huì)迅速擴(kuò)展,引起破壞。這種由裂紋易發(fā)展成撕裂的過(guò)程。2.溫度。高分子材料的強(qiáng)度一般都隨溫度升高而降低,同時(shí),撕裂也變得容易發(fā)生。3.表面狀況。由于疲勞破壞大部分是裂紋引起的,所以表面上的缺口、劃痕等會(huì)顯著地疲勞破壞的發(fā)生。因此,在使用塑料袋時(shí),若發(fā)現(xiàn)表面已有裂痕或缺口,請(qǐng)勿繼續(xù)使用,同時(shí),在保存垃圾袋時(shí)應(yīng)避免高溫及陽(yáng)光直射。濟(jì)南賽成儀器一直致力于為大部分國(guó)家客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的整體解決方案,公司的核心宗旨就是持續(xù)創(chuàng)新,打造高精尖檢測(cè)儀器,滿(mǎn)足行業(yè)內(nèi)不同客戶(hù)的品控需求,期待與行業(yè)內(nèi)的企事業(yè)單位增進(jìn)交流和合作。賽成儀器,賽出品質(zhì),成就未來(lái)!
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