油氣運(yùn)輸管網(wǎng)在現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)中扮演著至關(guān)重要的角色。油氣運(yùn)輸管網(wǎng)是連接油氣產(chǎn)地和消費(fèi)地的關(guān)鍵紐帶，它確保了石油、天然氣等能源資源的高效輸送，整個(gè)工作流程包括以下幾個(gè)方面：1、生產(chǎn)采集，2、壓縮輸送，3、運(yùn)輸輸送，4、監(jiān)控調(diào)節(jié)，5、接受處理。這是一個(gè)完整的系統(tǒng)的工作流程，涉及到各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作，其中敏感負(fù)荷以泵機(jī)、風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)為主，油氣在傳輸過(guò)程中一旦出現(xiàn)“晃電”現(xiàn)象，很容易導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)、軟啟動(dòng)器以及變頻器停止運(yùn)行，同時(shí)機(jī)泵跳閘停機(jī)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)連鎖停機(jī)，這將會(huì)對(duì)管網(wǎng)企業(yè)帶來(lái)一系列的重大危害，如運(yùn)輸中斷、設(shè)備損壞、防控或是報(bào)廢，不僅會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故。以國(guó)內(nèi)某作業(yè)區(qū)為例。

作業(yè)區(qū)中其6kV配電系統(tǒng)做了雙回路設(shè)計(jì)，母線電源掛載各級(jí)重要敏感負(fù)載，其中包括6臺(tái)6kV軟起高壓泵，2臺(tái)高壓變頻，以及降變至0.4kV的大量低壓變頻和直起電機(jī)設(shè)備，目前6kV系統(tǒng)配置了備自投裝置，實(shí)現(xiàn)主備電源自動(dòng)切換，但受限于備自投自身切換原理，切換時(shí)間較長(zhǎng)，需要2-3秒鐘，無(wú)法保證晃電電壓暫降時(shí)重要負(fù)載不停機(jī)，造成設(shè)備停車、生產(chǎn)中斷的惡性事故，因此為保證整套6kV系統(tǒng)供電安全連續(xù)，保證重要敏感負(fù)載電壓暫降時(shí)無(wú)擾動(dòng)連續(xù)運(yùn)行，不停機(jī)、無(wú)沖擊，減少因晃電造成的損失，提出無(wú)擾動(dòng)快切改造方案。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行情況，需要對(duì)配電系統(tǒng)進(jìn)行重新分析，配置更為可靠安全的解決方案，真正實(shí)現(xiàn)晃電問(wèn)題的有效全面治理。高壓配電側(cè)，6kV配電所為單母線運(yùn)行方式，當(dāng)工作段電源發(fā)生擾動(dòng)或失壓時(shí)均會(huì)影響負(fù)載連續(xù)運(yùn)行，而配備無(wú)擾動(dòng)快切后，可通過(guò)無(wú)擾動(dòng)快切確保負(fù)載連續(xù)性運(yùn)行，無(wú)擾動(dòng)快切可以解決因晃電或停電帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

作業(yè)區(qū)6kV配電系統(tǒng)為單母線運(yùn)行方式，其中6kV主進(jìn)線經(jīng)開(kāi)關(guān)1QF接入6kV母線帶載運(yùn)行，6kV備用進(jìn)線為熱備用狀態(tài)，開(kāi)關(guān)2QF處于斷開(kāi)位置，6kV系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下所示：               

 方案需要實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)擾動(dòng)切換，當(dāng)主電源出現(xiàn)故障時(shí)，能夠快速切換至備用電源，保證重要泵機(jī)不停機(jī)，電網(wǎng)設(shè)備無(wú)任何電壓沖擊風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合多年的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，方案需要考慮以下需求：

1.晃電發(fā)生時(shí)，為了保證生產(chǎn)的連續(xù)，備用電源應(yīng)在臨界電壓之前投入，實(shí)現(xiàn)快速切換，保證高低壓負(fù)載設(shè)備不停機(jī)。

2.對(duì)母線擾動(dòng)模型分析準(zhǔn)確，保證合閘時(shí)合閘兩側(cè)電壓的幅值、相位、頻率預(yù)判準(zhǔn)確，無(wú)任何電壓沖擊風(fēng)險(xiǎn)。

3.保證切換安全、無(wú)沖擊，裝置能夠準(zhǔn)確智能判斷區(qū)內(nèi)區(qū)外故障，區(qū)外故障正常快切，區(qū)內(nèi)故障閉鎖裝置，不誤動(dòng)，避免故障擴(kuò)大化。

4.針對(duì)一些特殊的負(fù)載環(huán)境，需要通過(guò)全面的起動(dòng)方式保證復(fù)雜模型也能夠快速啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)擾動(dòng)切換。

5.對(duì)于一些特殊需求，比如容量問(wèn)題、故障選線、全息錄波、現(xiàn)場(chǎng)斷路器老化后分合閘時(shí)間變化、備用電源失電、PT斷線等問(wèn)題，需要對(duì)方案的功能進(jìn)行全面考慮。

6.若為改造項(xiàng)目，則需施工過(guò)程中，要考慮到施工方案可行、便捷、安全，盡量減少停電時(shí)間。

施工完成后，正常情況下單母線方式運(yùn)行，主進(jìn)線帶6kV負(fù)載運(yùn)行，備進(jìn)線處于熱備用狀態(tài)，當(dāng)母線失壓，系統(tǒng)精準(zhǔn)判斷且自動(dòng)并快速切換到備用線，由備進(jìn)線帶載；施工完畢后系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示：

預(yù)期達(dá)到的切換效果簡(jiǎn)述如下：

正常工況時(shí)，6kV主進(jìn)線帶全部負(fù)載，6kV備進(jìn)線處于熱備用狀態(tài)，6kV主進(jìn)線開(kāi)關(guān)1QF處于合閘狀態(tài)，6kV備進(jìn)線開(kāi)關(guān)2QF處于分閘狀態(tài)，無(wú)擾動(dòng)快切裝置充電完成后進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。

當(dāng)6kV 母線出現(xiàn)電壓暫降或停電，無(wú)擾動(dòng)快切裝置快速跳開(kāi)1QF，通過(guò)內(nèi)部擾動(dòng)模型，精準(zhǔn)預(yù)判合閘兩側(cè)電壓狀態(tài)，并快速合上6kV備進(jìn)線開(kāi)關(guān)2QF，由6kV備進(jìn)線帶所有負(fù)載，保證供電連續(xù)性，切換過(guò)程中保證負(fù)載的正常運(yùn)行。（反之同理）

當(dāng)主進(jìn)線恢復(fù)供電，快速切換裝置自動(dòng)跟蹤母線與主進(jìn)線之間的幅值、頻率及相位，可通過(guò)手動(dòng)切換，快速恢復(fù)到6kV主進(jìn)線帶載運(yùn)行狀態(tài)。（反之同理）