測試電動汽車電池在極端溫度變化下的充放電性能、容量保持率和安全性。
高低溫沖擊試驗箱、電池充放電測試設備、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、安全監(jiān)測設備(如煙霧報警器、溫度傳感器等)
選取若干同型號、同批次的電動汽車電池
低溫:-40℃
高溫:60℃
溫度轉換時間:不超過 5 分鐘
每個溫度保持時間:2 小時
循環(huán)次數(shù):50 次
將電池充滿電,并在室溫下靜置 24 小時,使電池性能穩(wěn)定。
對電池進行外觀檢查,確保電池無明顯損傷、變形和泄漏。
連接電池充放電測試設備和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),設置好采集參數(shù)。
將電池放入高低溫沖擊試驗箱,設置溫度為 -40℃,保持 2 小時。
在低溫保持結束后,迅速將電池取出,在 5 分鐘內(nèi)進行放電測試,記錄放電容量和電壓變化。
放電結束后,立即將電池放回高低溫沖擊試驗箱,進行充電測試,記錄充電容量和電流變化。
完成低溫循環(huán)后,將試驗箱溫度設置為 60℃,保持 2 小時。
在高溫保持結束后,迅速將電池取出,在 5 分鐘內(nèi)進行充電測試,記錄充電容量和電流變化。
充電結束后,立即將電池放回高低溫沖擊試驗箱,進行放電測試,記錄放電容量和電壓變化。
重復進行上述低溫和高溫測試步驟,共進行 50 次循環(huán)。
整個實驗過程中,通過安全監(jiān)測設備實時監(jiān)測電池的溫度、電壓、電流等參數(shù),以及試驗箱內(nèi)的環(huán)境溫度。
觀察電池是否有冒煙、起火、爆炸等異?,F(xiàn)象。
完成 50 次循環(huán)后,將電池在室溫下靜置 24 小時。
對電池進行再次充滿電,然后進行標準放電測試,計算電池的容量保持率。
記錄每次充放電測試的容量、電壓、電流等數(shù)據(jù)。
繪制電池充放電性能曲線,包括容量-循環(huán)次數(shù)曲線、電壓-時間曲線等。
分析電池在高低溫沖擊下的容量衰減規(guī)律,計算容量保持率。
評估電池的安全性,根據(jù)實驗過程中的監(jiān)測數(shù)據(jù)和是否出現(xiàn)異?,F(xiàn)象來判斷。
實驗人員需經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉實驗設備和操作流程。
實驗過程中,確保實驗室通風良好,配備必要的消防設備。
嚴格按照高低溫沖擊試驗箱的操作規(guī)程進行操作,避免因操作不當導致設備損壞或?qū)嶒灲Y果不準確。


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