航空器材鹽霧試驗(yàn)機(jī)600L

鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱天然環(huán)境暴露試驗(yàn)

人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn);人工模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)是利用一種具有一定容積空間的試驗(yàn)設(shè)備鹽霧試驗(yàn)箱，在其容積空間內(nèi)用人工的方法，造成鹽霧環(huán)境來(lái)對(duì)產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進(jìn)行老化。它與天然環(huán)境相比，其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度，可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍，使腐蝕速度大大提高，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，得出結(jié)果的時(shí)間也大大縮短。

產(chǎn)品符合:CNS、ASTM、JIS、ISO標(biāo)準(zhǔn) 鹽水噴霧試驗(yàn)?zāi)酸槍?duì)各種材質(zhì)之表面經(jīng) 涂料、電鍍、陽(yáng)極處理、防銹油等防腐蝕 處理后，測(cè)試其制品之耐蝕性。

咱有這就是那么自信

采用進(jìn)口智能溫控儀表。該儀表智能化程度高，多組PID運(yùn)算及模糊控制，快速整定，達(dá)到更平滑的控制輸出和更高的控制精度。

采用自動(dòng)定時(shí)裝置，試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室達(dá)到預(yù)定溫度后，進(jìn)行自動(dòng)噴霧，到達(dá)定時(shí)器設(shè)置的時(shí)間自動(dòng)停止。

試驗(yàn)室也可采用透明頂蓋，隨時(shí)監(jiān)視噴霧狀態(tài)及試樣工作狀況。

噴嘴采用不結(jié)晶噴射嘴，無(wú)鹽分堵塞之虞。

有雙重壓力調(diào)整及超溫保護(hù)裝置。

航空器材鹽霧試驗(yàn)機(jī)600L

性能指標(biāo)

航空器材鹽霧試驗(yàn)機(jī)600L

準(zhǔn)備工作

1、底部加熱水槽內(nèi)加足蒸餾水或去離子水，以防加熱時(shí)對(duì)箱體干裂老化。

2、箱體上部四周水密封槽應(yīng)加入適量的蒸餾水或去離子水，不宜過(guò)滿，切勿太少，以關(guān)閉箱蓋時(shí)，水和鹽霧均不外溢為佳。

3、空氣飽和器(不銹鋼桶)內(nèi)加入蒸餾水或去離子水，在加水前先打開(kāi)(如圖1所示)放氣閥和飽和器加水閥，待水位高度為水位玻璃箱的4/5位置為宜，當(dāng)加到規(guī)定水位時(shí)，必須關(guān)閉放氣閥門，同時(shí)關(guān)閉飽和器加水閥。由于長(zhǎng)期試驗(yàn)，飽和器水分蒸發(fā)消耗，當(dāng)水位降低至2/5時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水，防止因缺水導(dǎo)致加熱管空燒，烤壞飽和器及內(nèi)部加熱點(diǎn)元件。

4、檢查貯水箱和工作室內(nèi)噴霧器之間的水管是否連接完好，把配制好的鹽溶液(一般按5%的濃度配制)加入貯水箱內(nèi)。

5、檢查箱體后部的排霧管排霧狀況;氣管是否脫落、出口處是否通至下水道;管路是否堵塞;以免影響鹽霧的排放。

6、架好箱體里面的漏斗，檢查漏斗與集霧器之間的連接管是否通暢完好，千萬(wàn)不能影響鹽霧沉降量的收集。

7、檢查氣源與飽和器的連接管;氣源與噴霧器的連接管是否脫落，防止氣體外溢或供氣不足的弊端。

8、開(kāi)啟箱蓋，將樣品正確放置在工作室內(nèi)的樣品架上(離周圍室壁10%)，樣品與樣品之間保持一定距離，使樣品暴露的表面積>98%，再關(guān)上箱蓋。