在生產(chǎn)實踐中,掌握振動篩常見故障的診斷和處理方法,有利于及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,從而進行有效維修處理;良好的設備維護保養(yǎng)也是保證設備處于良好技術狀態(tài),安全gao效運行的保證。
(1)如果是圓振動篩,Z簡單也是Z常見的原因是篩子的傾角不夠。實際應用中以20度傾角時Z好,一般圓振動篩的傾角選取范圍為16~20度。若傾角低于16度,就會發(fā)生篩上物走料不暢或物料向上滾動的現(xiàn)象。
(2)給煤溜槽與篩面之間的落差太小。煤落下時,落差越大,瞬時的沖擊力就越大,透篩率也就越高。如果給煤溜槽與篩面之間距離過小,煤料從溜槽落下時,煤料因無法快速透篩而有一部分堆積在篩面上,而一旦篩面堆煤,透篩率將更小,因而篩子的參振質(zhì)量也不斷增加。參振質(zhì)量增加必然會使篩子的振幅小,而振幅的減小又會導致篩子處理量的減小。嚴重時,會造成物料堆壓于整個篩面,使篩子無法工作。一般情況下,應使給煤溜槽與篩面之間有400-500mm之間的落差。
(3)給料槽寬度要適中,如果過窄,物料則不能均勻地分布于篩面的寬度方向上,篩子的篩分面積也不能合理有效利用,篩分效果將會受到影響。
(4)有些廠家使用的是沖孔篩板,在煤濕的情況下,篩上物就會形成一個煤餅落下,而幾乎沒有篩下物,解決該問題的方法很簡單,就是將沖孔篩板改為焊接篩板。
由于軸承工作在重載,大離心力的工況下,所以發(fā)熱較大。常由于選用了錯誤的軸承型號,缺少潤滑和散熱,軸承工作空間被污染等原因發(fā)生損壞主要的故障原因和維修方法如下:
(1)在篩子的使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)激振器部位的軸承過熱,就是加了油也沒有明顯的效果。這種現(xiàn)象是選用了不正確的軸承,沒有使用激振器專用軸承,軸承的徑向游隙太小,無法承受振動篩高頻的振動載荷。因而要選用大游隙軸承。
(2)軸承及軸的熱脹空間不夠。主要表現(xiàn)在當生產(chǎn)時間長時,軸承溫度高,會使用軸承損壞。主要原因是軸承端蓋壓住軸承外圈時太緊,沒有給軸留出熱脹的空間,當溫度升高時軸脹,使軸承的端蓋抵死,沒有軸向游隙,主要解決辦法是在端蓋處加一定厚度的墊子。
(3)軸承缺油、油少或油過多,長期不檢查軸承的注油情況時軸承就會發(fā)生缺油現(xiàn)象,會產(chǎn)SF熱現(xiàn)象,嚴重時會損壞軸承。要解決這種現(xiàn)象平時要定期打開端蓋檢查,及時注油,加油時油量不能充滿整個端蓋,要留出三分一的空間。
(4)外界環(huán)境惡劣,煤泥進入軸承端蓋內(nèi)也是軸承發(fā)熱的一個原因,因而平時要經(jīng)常檢查軸承的密封情況,防止外界的煤泥、水等進入到軸承的內(nèi)部。

根據(jù)斷裂力學的原理,篩框顫抖發(fā)生彎曲疲勞,從而容易發(fā)生斷裂。如果出現(xiàn)篩框斷裂可能存在篩板薄,解決該問題的Z佳辦法就是適當加厚側(cè)板,或者對激振器附近的側(cè)板局部增加附板以增強整個篩體的剛性,這樣篩框就不容易發(fā)顫和斷裂。另外也可能存在整體結(jié)構(gòu)不合理。對于管梁斷裂一般有以下幾種情況:
(1)Z常見原因是由于管梁壁太薄,解決方法是將管梁換為同一型號厚壁管或采用大一型號管梁,但是也不宜采用太大、太厚的管梁。
(2)脫水、脫介篩篩網(wǎng)的各個篩板聯(lián)接處必須有縱向和橫向壓條,是為了防止水從篩網(wǎng)的縫隙漏下去,進而造成沖刷處管梁的斷裂。
(3)篩子越寬,管梁越容易斷裂,根據(jù)現(xiàn)場使用經(jīng)驗和參照德國的制造技術,當篩寬超過3m時,Z好采用雙通道,即篩子有3個側(cè)板,這樣能有效避免斷粱發(fā)生。
(4)如果管梁斷裂不嚴重,為不影響生產(chǎn),可以對管梁進行補焊以繼續(xù)使用,補焊時,焊縫要沿著管梁的縱向,不允許有橫向焊縫,否則管梁更易從橫向焊縫處斷裂。
如果振動篩在運行中產(chǎn)生聲音異常現(xiàn)象,可能有3個原因:①軸承磨損;②篩網(wǎng)未壓緊;③彈簧損壞。為此分別需要更換軸承,緊固各部位螺栓更換彈簧。一般在生產(chǎn)過程中,振動篩產(chǎn)生的噪聲是不可避免的,但噪聲太大對工作人員的身體會產(chǎn)生不利影響,為此可以采取以下措施降低噪聲:
篩箱側(cè)板、后端板等板結(jié)構(gòu)都是由薄板經(jīng)焊接或鉚接而成,這些大面積的薄板在激振力作用下會輻射出較強的噪聲,板面輻射噪聲的大小與板面振動速度的平方成正比,為此可采取給板面施加約束阻尼材料來達到降噪的目的。
在振動過程中,彈簧端部與支座之間產(chǎn)生相對滑動。由于是干摩擦,因此摩擦噪聲頻率高,聲音大,使振動篩彈簧位置的局部噪聲明顯升高,改用橡膠彈簧后,可明顯降低部分噪聲。
在振動過程中,由于齒輪的嚙出嚙入,齒輪噪聲也是一個值得重視的噪聲源。一般振動篩上使用的同步齒輪,本身就在強烈的振動環(huán)境下工作,因嚙出嚙人的沖擊更大,其沖擊噪聲也更高。由于橡膠的內(nèi)阻大,彈性變形大,既可以減輕嚙出嚙入的沖擊還可以較多地吸收振動能量,因此可以采用柔性輻板齒輪來達到降噪的目的。
振動篩有入料溜槽和出料溜槽,溜槽是用鋼板焊成的,物料在溜槽內(nèi)的碰撞與摩擦同樣會影響振動篩的噪聲,為此在人料和出料溜槽的內(nèi)壁上鋪上橡膠襯板也可以降低溜槽噪聲。
因為聚氨酯材料彈性模量小、內(nèi)阻大,改用聚氨酯篩板取代金屬篩板可有效降低噪聲。據(jù)法國一份資料介紹,就篩板本身而言,在同樣的激勵條件下,聚氨酯篩板的噪聲可比普通金屬篩板低(15-20)dB(A)。但由于側(cè)板等其他部件的噪聲還沒有降下來,在實際使用中,振動篩的整體噪聲可下降5dB(A)。
如果產(chǎn)生篩機橫擺現(xiàn)象,Z有可能的原因是彈簧存在高度差或剛度差別較大,這時需要測量彈簧高度和剛度,必要時更換彈簧。因此,在生產(chǎn)中,需要加強對振動篩的減振緩沖彈簧的維護,定期清理彈簧周圍的粉塵物料,保持良好的緩沖效果,對振動篩體和殼體之間的4個緩沖阻尼塊頂絲進行調(diào)整,這樣能夠盡量減少篩機橫擺現(xiàn)象。
通過幾年來的不斷實踐,以上處理振動篩故障的方法己經(jīng)在實際工作中得到應用,振動篩的故障率明顯下降,振動篩的工作效率顯著提高,同時減輕了崗位人員和維修人員的勞動強度,改善了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。
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