運(yùn)動控制器是軍民用機(jī)電一體化產(chǎn)品與系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,可以說有伺服電機(jī)的場合就需要運(yùn)動控制器。它可以直接用于電子機(jī)械設(shè)備、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、YL設(shè)備、液壓控制設(shè)備、印刷機(jī)械等設(shè)備上。
一個典型的運(yùn)動控制系統(tǒng)主要由運(yùn)動部件、傳動機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動器和運(yùn)動控制器構(gòu)成,整個系統(tǒng)的運(yùn)動指令由運(yùn)動控制器給出,因此運(yùn)動控制器是整個運(yùn)動控制系統(tǒng)的靈魂。
目前的運(yùn)動控制器至少有256個常規(guī)程序緩沖區(qū),從而內(nèi)存可以存儲多達(dá)256個運(yùn)動程序。在已經(jīng)有一個坐標(biāo)系正在執(zhí)行程序的情況下,另一個程序也可以在任何一個坐標(biāo)系下運(yùn)行??赏瑫r執(zhí)行的運(yùn)動程序數(shù)目僅僅受已定義的坐標(biāo)數(shù)目的限制。當(dāng)運(yùn)動程序在前臺有序地同步運(yùn)行,運(yùn)動控制器可以在后臺下運(yùn)行多達(dá)32個異步PLC程序。這些程序完成一些可編程序邏輯控制器(PLC)的功能。

PLC程序可以以極高的采樣數(shù)率監(jiān)視模擬輸入和數(shù)字輸出,設(shè)定輸出值,發(fā)送信息,監(jiān)視運(yùn)動參數(shù),改變增益值,以及命令運(yùn)動停止/啟動序列。PLC程序還可以象從主機(jī)發(fā)送命令那樣對PMAC運(yùn)動控制器發(fā)送命令。這些高速的異步程序附加于運(yùn)動程序,功能非常強(qiáng)大。
運(yùn)動控制器的運(yùn)動功能一般是通過對電機(jī)各參數(shù)的控制來完成的,由于驅(qū)動(電機(jī))和負(fù)載之間很難做到理想的耦合,運(yùn)動控制器具有幾項高級性能來處理實(shí)際問題,諸如滯后,靜摩擦,卷曲以及回差。這些問題共同作用會使系統(tǒng)產(chǎn)生機(jī)械諧振從而嚴(yán)重?fù)p害系統(tǒng)的性能。運(yùn)動控制器的數(shù)字階式濾波器和雙反饋選項中同時測量驅(qū)動器以及負(fù)載的位置和補(bǔ)償伺服環(huán)中的微分運(yùn)動的能力可以解決機(jī)械諧振問題。
標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動控制器提供了PID和階式位置伺服環(huán)濾波器。對大多數(shù)用戶來說,在他們的應(yīng)用中這個濾波器已經(jīng)足夠了。PLC濾波器即使對那些非控制專家也是很容易理解的?!癙”表比例的增益項。比例增益為系統(tǒng)提供剛性“I”代表積分增益,是用以消除穩(wěn)態(tài)誤差的控制參數(shù)?!癉”代表微分增益,是為系統(tǒng)提供穩(wěn)定性的阻尼項。還有另外兩項用以減小伺服系統(tǒng)的軌跡誤差:速度和加速度前饋。速度前饋的作用是減小微分增益或者測速發(fā)電機(jī)環(huán)路阻尼所引起的跟蹤誤差。慣性所帶來的跟蹤誤差與加速度成正比,因此它可以由加速度前饋項來補(bǔ)償。
與傳統(tǒng)的伺服控制系統(tǒng)相比,運(yùn)動控制器具有以下特點(diǎn):
?、偌夹g(shù)更新,功能更加強(qiáng)大,可以實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動軌跡的控制;②結(jié)構(gòu)形式模塊化,可以方便地相互組合,建立適用不同場合、不同功能需求的控制系統(tǒng);③操作簡單,在PC機(jī)上經(jīng)簡單編程即可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制,而不一定需要專門的數(shù)控軟件。
雖然運(yùn)動控制器有不同的類型,但其基本結(jié)構(gòu)、主要功能基本相同。
1、多軸復(fù)合點(diǎn)位運(yùn)動
多軸復(fù)合點(diǎn)位運(yùn)動實(shí)際上是指運(yùn)動控制器快速執(zhí)行多個單軸點(diǎn)位運(yùn)動,因控制器處理速度極快,讓人感覺幾個軸是同時開始運(yùn)動。
點(diǎn)位運(yùn)動控制功能通常在鉆孔、點(diǎn)焊、抓取物料等場合使用。
2、多軸直線插補(bǔ)、2軸圓弧插補(bǔ)
運(yùn)動控制器可進(jìn)行2軸、3軸、4軸的直線插補(bǔ);兩兩軸之間都可以作圓弧插補(bǔ)運(yùn)動,即可在X-Y、Y-Z或Z-X平面上進(jìn)行圓弧插補(bǔ)。
插補(bǔ)功能通常在金屬車削、銑削、切割加工等運(yùn)動速度不高的場合使用。
3、軌跡控制
復(fù)雜的曲線軌跡都是由許多直線、圓弧組成。但對于高速軌跡控制,僅有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為了保證高速運(yùn)動過程中軌跡位置能夠達(dá)到規(guī)定的精度,且平臺運(yùn)動十分平穩(wěn),必須對軌跡的運(yùn)動參數(shù)進(jìn)行預(yù)處理。運(yùn)動控制器不但要保證各線段銜接處速度相等,而且要在各個轉(zhuǎn)彎處作相應(yīng)的減速處理,即對各線段的運(yùn)動參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,在保持位置精度、運(yùn)動平穩(wěn)的前提下,用Z短的時間完成曲線軌跡運(yùn)動。
軌跡控制功能在激光打標(biāo)機(jī)、切割機(jī)、刻字機(jī)、涂膠機(jī)等高速軌跡控制系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。另外,電子齒輪、電子凸輪、樣條插值等高級軌跡控制功能在一些自動化設(shè)備上也會用到。

4、I/O控制
除了運(yùn)動控制功能外,運(yùn)動控制器還具有對數(shù)字輸入、輸出信號進(jìn)行控制的功能。數(shù)字輸入信號和數(shù)字輸出信號簡稱I/O信號。
在自動化設(shè)備上有各種I/O信號需要檢測和控制。運(yùn)動控制器通過數(shù)字輸入信號接口檢測按鍵、限位開關(guān)、原點(diǎn)位置傳感器及其他傳感器的信號,采用數(shù)字輸出信號控制繼電器、電磁閥、指示燈等電氣元件的開關(guān),從而控制普通電動機(jī)、氣缸、液壓缸等設(shè)備的動作。
5、編碼器檢測
運(yùn)動控制器可以通過編碼器接口接收編碼器、光柵尺的信號,檢測電動機(jī)或平臺的位置。運(yùn)動控制器具有脈沖發(fā)生器接口,通過操作脈沖發(fā)生器發(fā)出脈沖信號,從而控制電動機(jī)的運(yùn)動。該功能一般用于調(diào)節(jié)運(yùn)動平臺的初始位置。
6、網(wǎng)絡(luò)控制
運(yùn)動控制器具有工業(yè)現(xiàn)場總線控制功能,采用工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議,可以方便地將多臺運(yùn)動控制器組成一個局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對自動生產(chǎn)線的控制。
7、實(shí)時多任務(wù)處理
運(yùn)動控制器的軟件必須滿足實(shí)時多任務(wù)的處理功能,即在控制多個電動機(jī)運(yùn)動的同時,還可以檢測位置傳感器的狀態(tài)、控制繼電器和電磁閥的動作、響應(yīng)按鍵和傳感器的信號。只有具備實(shí)時多任務(wù)的處理能力,運(yùn)動控制器的控制軟件才能使自動化設(shè)備發(fā)揮出Zda的工作效率。
8、其他輔助功能
運(yùn)動控制器一般具有數(shù)學(xué)函數(shù)計算功能,如四則運(yùn)算、指數(shù)和對數(shù)函數(shù)、三角函數(shù)、邏輯運(yùn)算等,還有軟件定時器、軟限位、位置比較等輔助功能。運(yùn)動控制器采用了鐵電存儲器,具有掉電保護(hù)功能,關(guān)鍵數(shù)據(jù)不會因突然停電而丟失。
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