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FESTO氣缸缸徑文章

本文由 美國MAC電磁閥中國有限公司 整理匯編

2018-09-29 10:00 433閱讀次數(shù)

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FESTO氣缸缸徑文章④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。氣缸技術(shù)參數(shù)工作介質(zhì)經(jīng)過濾的壓縮空氣耐壓試驗(yàn)壓力1.5MPaZ高工作壓力1.0MPa介質(zhì)和環(huán)境溫度5-60°C推廣使用速度50-500mm/s使用壽命大于300km188902氣管DG.K-25-188903氣管DG.K-32-188904氣管DG.K-40-188905密封件DG.K-18-188906密封件DG.K-25-188907密封件DG.K-32-188908密封件DG.K-40-188933CPU模塊PS1-HC02-DOS188935接口轉(zhuǎn)換器PS1-SM14-RS232188936安裝軌PS1-ZN10-4X-10BASE-T188937安裝軌PS1-ZN11-8X-10BASE-T188938Profibus總線擴(kuò)?PS1-ZN60-CP60/61188939輸入模擬器FECFEC-ZT30-EINGANG-SIMUL.188964傳感器安裝塊SF-18188965傳感器安裝塊SF-25188966傳感器安裝塊SF-40188967傳感器安裝塊SF-63188968傳感器支架HWS-18/25-M8188969傳感器支架HWS-40-M8188970傳感器支架HWS-63-M8188979串口線KDTAM-SB60-3-M12188980串口線KDTAM-SB60-6-M12188981串口線KDTAM-SB60-10-M12188983氣缸套件BCRDSNU-25188984氣缸套件BCRDSNU-1"我司本著信譽(yù)**、客戶至上、品牌服務(wù)、規(guī)范管理的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),將以更優(yōu)惠的價(jià)格,更專業(yè)的服務(wù),把咨詢,銷售,售后服務(wù)一整套體系做的更完善,讓客戶能夠更放心的購買我們的產(chǎn)品,對(duì)我們的服務(wù)有更滿意的評(píng)價(jià)!在此歡迎新老客戶來電垂詢,我們將竭誠為您服務(wù),客戶的滿意,就是我們的成功!FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

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