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意大利迪普瑪DUPLOMATIC齒輪泵解析

本文由 上海威斯特傳感器儀表有限公司 整理匯編

2018-11-10 10:00 477閱讀次數(shù)

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意大利迪普瑪DUPLOMATIC齒輪泵解析齒輪泵的概念是很簡單的,即它的Z基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,Z后在兩齒嚙合時排出。在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到1**%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體1**%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中Z弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達到Zyou。PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命?!癉”型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸極ng確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關(guān)。齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用Z廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.720MPa,工作轉(zhuǎn)速為12004000r/min。結(jié)構(gòu)特點(1)結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜;(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。齒輪采用具有國際九十年代先進水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,Z突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,輸送干凈的介質(zhì)噪音低,壽命長,各有各的優(yōu)點。困油現(xiàn)象原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為Z小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。泄漏現(xiàn)象齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏Z主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。意大利迪普瑪DUPLOMATIC齒輪泵解析外嚙合齒輪泵IP氣控?fù)Q向閥DSA*內(nèi)嚙合齒輪泵IGP液控?fù)Q向閥DSC3定排量葉片泵DFP插裝式單向閥VR*-I變量葉片泵PVD/PVA管式單向閥VD*-W軸向柱塞變量泵VPPM板式單向閥VP*-P直動在此壓力控制閥CR管式液控單向閥VR*-W*-MU先導(dǎo)式壓力控制閥CRQ板式液控單向閥VR*-P*-MU直動式壓力控制閥CD1-W充液閥CFP遠(yuǎn)程調(diào)壓閥RM*-W電磁換向閥電氣插頭EC管式溢流閥RQ5-W電磁換向閥電氣轉(zhuǎn)換插頭ECL板式溢流閥RQ*-P邏輯閥閥蓋LC*管式電磁溢流閥RQM5-W邏輯單元LP*板式電磁溢流閥RQM*-P直動式疊加溢流閥MCD插裝式三通壓國力補償器PCDC0先導(dǎo)式疊加溢流閥MRQ卸荷閥RQ**-P疊加式三通壓力補償閥PCDM3電磁卸荷閥RQ*M*-P疊加式背壓閥PBM3減壓閥Z*-P直動式疊加三通減壓閥MZD平衡閥ZC*疊加式順序閥MSD管式節(jié)流閥RS*疊加式節(jié)流閥MERS管式單向節(jié)流閥RS*N疊加式單向閥MVR調(diào)速閥RPC1疊加式單向發(fā)白流閥MVR-RS/P三通調(diào)速閥RPC1-T3疊加式液控單向閥MVPP轉(zhuǎn)輪式快慢切換閥CPIR*-W疊加式調(diào)速閥RPC1*/M行程調(diào)調(diào)速閥K4WA/C疊加式快進/工進切換閥RL1M電磁換向閥DS3疊加式溢流閥RQ4M電磁換向閥MD1L疊加式減壓閥Z4M電磁換向閥DS5疊加式順序閥SD4M電液換向閥E*P4疊加式壓力補償器PCM5電液換向閥DSP7MVR疊加式節(jié)流閥ERS4M電液換向閥DSP10疊加式單向閥VR4M防爆型電磁換向閥MDIK疊加式液控單向閥VPP4M防爆型電液換向閥E4P4K疊加式調(diào)速閥RPC1*/4M防爆型電液換向閥E5P4K疊加式溢流閥PRM7防爆型電液換向閥E10P4K疊加式減壓閥PZM7錐閥型電磁換向閥DT03疊加式節(jié)流閥QTM7錐閥型電磁換向閥MDT疊加式液控單向閥CHM7閥芯位置監(jiān)測電磁換向閥MD1M通用液壓缸HC2/HC3閥芯位置監(jiān)測電磁換向閥DS5M伺服液壓缸HCX2閥芯位置監(jiān)測電磁換向閥E4P4M插裝式電液比例壓力閥CRE閥芯位置監(jiān)測電磁換向閥E07P4M電液比例壓力閥PRED3閥芯位置監(jiān)測電磁換向閥E5P4M數(shù)字集成式電液比例壓力閥PRED3GDXJ5帶集成放大器的電液伺服閥DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥E4E先導(dǎo)式比例方向閥D4E直動式比例方向閥DSE3G直動式集成電控比例方向閥DSE3直動式比例方向閥RPCE07先導(dǎo)式比例流量\壓力控制閥RPCE08先導(dǎo)式比例流量\壓力比例閥RPCE3-*先導(dǎo)式比例流量閥RPCE2-*先導(dǎo)式比例流量閥RPCER1-直動式位置反饋比例流量閥RPCED1-*-T3直動式三通比例流量閥RPCED1直動比例流量閥MZE先導(dǎo)式比例減壓閥PRE*J集成電控先導(dǎo)式閉環(huán)比例溢流閥PRE*G帶集成電控的先導(dǎo)式溢流閥PRE*先導(dǎo)式比例溢流閥PRED3J適用于閉環(huán)的帶集成控制的直動式比例壓力閥PRED3G帶集成控制的直動式比例壓力閥PRED3直動式比例壓力閥

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